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2007年のイタリアグランプリ (ロードレース)とスズキ (企業)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

2007年のイタリアグランプリ (ロードレース)とスズキ (企業)の違い

2007年のイタリアグランプリ (ロードレース) vs. スズキ (企業)

2007年のイタリアグランプリ は、ロードレース世界選手権の2007年シーズン第6戦として、6月1日から3日までイタリアのムジェロ・サーキットで開催された。. 株式会社(SUZUKI MOTOR CORPORATION)は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.

2007年のイタリアグランプリ (ロードレース)とスズキ (企業)間の類似点

2007年のイタリアグランプリ (ロードレース)とスズキ (企業)は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: ロードレース世界選手権本田技研工業

ロードレース世界選手権

ードレース世界選手権(ロードレースせかいせんしゅけん)は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社(DORNA)が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP(World Grand Prixの略)が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc(ホンダのワンメイク)、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.

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本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

2007年のイタリアグランプリ (ロードレース)とスズキ (企業)の間の比較

スズキ (企業)が296を有している2007年のイタリアグランプリ (ロードレース)は、81の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は0.53%です = 2 / (81 + 296)。

参考文献

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