2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)と2006年の日本グランプリ (ロードレース)間の類似点
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)と2006年の日本グランプリ (ロードレース)は(ユニオンペディアに)共通で70ものを持っています: 小山知良、川崎重工業、中野真矢、ミカ・カリオ、マラグーティ、マルコ・メランドリ、マルコ・シモンチェリ、マヌエル・ポジャーリ、マティア・パシーニ、マイク・ディ・メッリオ、バレンティーノ・ロッシ、ポル・エスパルガロ、ヤマハ発動機、ランディ・ド・プニエ、ラファエレ・デ・ロサ、ルーカス・ペセック、ロリス・カピロッシ、ロードレース世界選手権、ロベルト・ロカテリ、トーマス・ルティ、トニ・エリアス、ブラッドリー・スミス、デルビ、フリアン・シモン、ファブリツィオ・ライ、ドゥカティ、ニッキー・ヘイデン、ニコラス・テロル、ホルヘ・ロレンソ、ホアン・オリベ、...、ホセ・ルイス・カルドソ、ダニ・ペドロサ、アルバロ・バウティスタ、アレックス・バルドリーニ、アレックス・デ・アンジェリス、アレックス・ホフマン、アレイシ・エスパルガロ、アンドレア・バレリーニ、アンドレア・ドヴィツィオーゾ、アンソニー・ウエスト、アプリリア (会社)、エクトル・バルベラ、エクトル・ファウベル、エステベ・ラバト、カルロス・チェカ、カレル・アブラハム、ガボール・タルマクシ、クリス・バーミューレン、ケーシー・ストーナー、ケニー・ロバーツ・ジュニア、コーリン・エドワーズ、シモーネ・コルシ、シルバン・ギュントーリ、ジュール・クルーセル、ジョン・ホプキンス、ジレラ、ジェームス・エリソン、スズキ (企業)、セルヒオ・ガデア、セテ・ジベルナウ、サンドロ・コルテセ、玉田誠、青山博一、青山周平 (オートレース選手)、高橋裕紀、関口太郎 (レーサー)、葛原大陽、KTM (オートバイ)、本田技研工業、2006年のロードレース世界選手権。 インデックスを展開 (40 もっと) »
小山知良
小山 知良(こやま ともよし、1983年3月19日 - )は、神奈川県相模原市出身のオートバイレーサー。2000年の全日本ロードレース選手権GP125クラスチャンピオン。からまでロードレース世界選手権125ccクラスにフル参戦した。愛称は「コヤマックス」。身長155cm、体重48kg。.
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川崎重工業
川崎重工業株式会社(かわさきじゅうこうぎょう)は、オートバイ・航空機・鉄道車両・船舶などの輸送機器、その他機械装置を製造する日本の企業である。.
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中野真矢
中野 真矢(なかの しんや、1977年10月10日 - )は、東京都生まれ千葉県大網白里市出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。武蔵工業大学(現東京都市大学)工学部中退。 1998年、全日本ロードレース選手権GP250チャンピオン。1999年よりロードレース世界選手権に参戦。甘いマスクでありニックネームは「王子」。とにかく転倒しない、転倒しても重傷を負わないステディなライディングで知られている。 2008年、モーターサイクルファッションブランド、"56design"を千葉にオープン。レーサーとしてだけではなく、プロデューサーとしても活躍の幅を広げている。.
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ミカ・カリオ
ミカ・カリオ (Mika Kallio、1982年11月8日 -)は、フィンランド・ヴァルケアコスキ出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権125ccクラスで2回シリーズ2位を記録し、250ccクラスではKTMのワークスチームに所属。にはドゥカティのサテライトチームであるプラマック・レーシングから最高峰MotoGPクラスにデビューした。.
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マラグーティ
マラグーティ(Malaguti)は、イタリア・エミリア=ロマーニャ州ボローニャ県サン・ラッザロ・ディ・サーヴェナに本社を置くオートバイメーカー・ブランドである。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とマラグーティ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とマラグーティ ·
マルコ・メランドリ
マルコ・メランドリ(Marco Melandri、1982年8月7日 - )は、イタリア・ラヴェンナ出身のモーターサイクル・ロードレースライダー。2002年ロードレース世界選手権GP250チャンピオン。同選手権で史上最年少デビュー(15歳と24日)。前・同選手権史上最年少優勝記録保持者(GP125クラス。15歳と324日)。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とマルコ・メランドリ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とマルコ・メランドリ ·
マルコ・シモンチェリ
マルコ・シモンチェリ(Marco Simoncelli, 1987年1月20日 - 2011年10月23日)は、イタリア・カットーリカ出身のオートバイレーサー。 のロードレース世界選手権において250ccクラスのチャンピオンとなり、からは最高峰のMotoGPクラスに参戦していた。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とマルコ・シモンチェリ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とマルコ・シモンチェリ ·
マヌエル・ポジャーリ
マヌエル・ポジャーリ (Manuel Poggiali, 1983年2月14日 -) は、サンマリノ出身の元モーターサイクル・ロードレーサー。ロードレース世界選手権で125ccクラス、250ccクラスの2度のチャンピオンを獲得した。通算12勝・11ポールポジション、35回の表彰台。 モチベーションの低下などメンタル面で苦しむことが多く、若くしてレーサーを引退することになった。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とマヌエル・ポジャーリ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とマヌエル・ポジャーリ ·
マティア・パシーニ
2010年 ダッチTT マティア・パシーニ (Mattia Pasini, 1985年8月13日 -) は、イタリア・リミニ出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦中。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とマティア・パシーニ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とマティア・パシーニ ·
マイク・ディ・メッリオ
マイク・ディ・メッリオ(Mike Di Meglio, 1988年1月17日 - )は、フランス・トゥールーズ出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン 。イタリアに家系起源を持ち、彼の父方の祖父はシラクーザ県レンティーニの出身である。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とマイク・ディ・メッリオ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とマイク・ディ・メッリオ ·
バレンティーノ・ロッシ
バレンティーノ・ロッシ(Valentino Rossi, 1979年2月16日 - )は、イタリア、ウルビーノ出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権参戦以来15年間で9回のワールドチャンピオンを獲得しており、「史上最強のライダー」との呼び声も高い。 バレンティーノは父親のグラツィアーノに続いてグランプリレーサーとしてのキャリアをから始める。125ccクラスにアプリリアでデビューし、翌年には初の世界タイトルを獲得する。には250ccクラスにステップアップ、にタイトルを獲得した。には最高峰の500ccクラスにホンダからステップアップ、翌にはタイトルを獲得した。MotoGPとなった、にもタイトルを獲得、翌にヤマハに移籍、同年および翌にもタイトルを獲得した。とにもタイトルを獲得し、にはドゥカティに移籍するが在籍2年間無勝利、にヤマハに復帰、現在ヤマハ・ファクトリー・レーシングチームに所属。 ロッシは500cc/MotoGPクラスで89回の優勝を記録する。下位クラスでの勝利も加えると115勝を挙げている。これはジャコモ・アゴスチーニの122勝に次ぐ記録である。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とバレンティーノ・ロッシ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とバレンティーノ・ロッシ ·
ポル・エスパルガロ
ポル・エスパルガロ・ビジャ (Pol Espargaró i Villà, 1991年6月10日 -) は、スペイン・カタルーニャ州グラノリェース出身のオートバイレーサー。よりロードレース世界選手権125ccクラスに参戦し、からMoto2クラス、からはMotoGPクラスに参戦する。ロードレース世界選手権Moto2クラスチャンピオン。 兄のアレイシ・エスパルガロもグランプリライダーとして活動している。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とポル・エスパルガロ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とポル・エスパルガロ ·
ヤマハ発動機
ヤマハ発動機株式会社(ヤマハはつどうき、Yamaha Motor Co., Ltd.)は、日本楽器製造(現在のヤマハ)の二輪部門が独立して誕生した、主にオートバイを中心とした輸送用機器を製造するメーカー。二輪の売上規模は世界第2位であり、船外機やウォータービークルの販売台数は世界首位。ヤマハ発動機サッカー部は、サッカーJリーグの名門ジュビロ磐田の母体である。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とヤマハ発動機 · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とヤマハ発動機 ·
ランディ・ド・プニエ
2011年 ポルトガルGP ランディ・ド・プニエ(Randy de Puniet、1981年2月14日 - )は、フランス・メゾン=ラフィット生まれのオートバイレーサー。よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦中。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とランディ・ド・プニエ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とランディ・ド・プニエ ·
ラファエレ・デ・ロサ
ラファエレ・デ・ロサ (Raffaele de Rosa, 1987年3月25日 -) は、イタリア・ナポリ出身のオートバイレーサー。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とラファエレ・デ・ロサ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とラファエレ・デ・ロサ ·
ルーカス・ペセック
ルーカス・ペセック (Lukáš Pešek, 1985年11月22日 -) は、チェコ・プラハ出身のオートバイレーサー。はロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦する。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とルーカス・ペセック · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とルーカス・ペセック ·
ロリス・カピロッシ
リス・カピロッシ(Loris Capirossi、1973年4月4日 - )は、イタリア・エミリア・ロマーニャ州ボローニャ県カステル・サン・ピエトロ・テルメ出身のオートバイレーサー。 、のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン、の250ccクラスチャンピオン。同選手権で1990年からまでの22年間にわたって活躍し、史上最多参戦記録(328戦)を持つ。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とロリス・カピロッシ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とロリス・カピロッシ ·
ロードレース世界選手権
ードレース世界選手権(ロードレースせかいせんしゅけん)は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社(DORNA)が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP(World Grand Prixの略)が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc(ホンダのワンメイク)、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とロードレース世界選手権 · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とロードレース世界選手権 ·
ロベルト・ロカテリ
ベルト・ロカテリ (Roberto Locatelli, 1974年7月5日 -) は、イタリア・ベルガモ出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とロベルト・ロカテリ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とロベルト・ロカテリ ·
トーマス・ルティ
トーマス・ルティ (Thomas Lüthi, 1986年9月8日 -) は、スイス・ベルン州オーベルディースバッハ出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。のグランプリデビュー以来、スイス人のダニエル・エップが率いるパドック・グランプリ・チームに在籍を続け、からはMoto2クラスに参戦している。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とトーマス・ルティ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とトーマス・ルティ ·
トニ・エリアス
アントニオ・"トニ"・エリアス・フスティシア(Antonio "Toni" Elias Justicia、1983年3月26日 - )は、スペイン・カタルーニャ州出身のオートバイレーサー。バルセロナ県バージェス(Bages)郡のマンレザ生まれ。身長163cm、体重57kg。 のロードレース世界選手権Moto2クラスチャンピオン。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とトニ・エリアス · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とトニ・エリアス ·
ブラッドリー・スミス
ブラッドリー・スミス (Bradley Smith, 1990年11月28日 -) は、イギリス・オックスフォード出身のオートバイレーサー。までロードレース世界選手権125ccクラスに参戦し、からMoto2クラス、からはMotoGPクラスに参戦する。2015年鈴鹿8耐優勝。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とブラッドリー・スミス · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とブラッドリー・スミス ·
デルビ
デルビ (Derbi) はスペインの Nacional Motor S.A.U.社が製造するオートバイ、スクーター、ATVのブランド名 。現在同社はピアッジオの子会社となっている。なお記事中では、社名も通称の「デルビ」と呼称する。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とデルビ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とデルビ ·
フリアン・シモン
フリアン・シモン・セスメーロ (Julián Simón Sesmero, 1987年4月3日 -) は、スペイン・トレド県出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とフリアン・シモン · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とフリアン・シモン ·
ファブリツィオ・ライ
ファブリツィオ・ライ (Fabrizio Lai, 1978年12月14日 -) は、イタリア・ミラノ県コルナレード出身https://web.archive.org/web/20080330040023/http://www.fabriziolai.it/pagine/biografia.htmlのオートバイレーサー。ロードレース世界選手権125ccクラス・250ccクラスへの出場経験を持つ。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とファブリツィオ・ライ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とファブリツィオ・ライ ·
ドゥカティ
ドゥカティ本社 ドゥカティ()とは、イタリアのボローニャを拠点とするオートバイメーカー・販売会社である。アウディは2012年4月にドゥカティを買収した。 reuters.com.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とドゥカティ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とドゥカティ ·
ニッキー・ヘイデン
ニコラス「ニッキー」パトリック・ヘイデン(Nicholas "Nicky" Patrick Hayden、1981年7月30日 - 2017年5月22日)は、アメリカ合衆国、ケンタッキー州オーエンズボロ出身のオートバイレーサー。2002年のAMAスーパーバイク選手権チャンピオン、のロードレース世界選手権MotoGPクラスチャンピオン。ニックネームは"The Kentucky Kid"など。アメリカで有名なレーサー一家に生まれた。兄弟のトミー・ヘイデンとロジャー・リー・ヘイデンもプロのオートバイレーサーとして活躍している。 2017年のスーパーバイク世界選手権第5ラウンドの数日後、イタリアのリミニ近郊でサイクリング中に自動車事故に遭い、頭部と胸部に重傷を負った。地元の病院に搬送されたが、状態は深刻であると発表された。同年、5月22日に死亡した。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とニッキー・ヘイデン · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とニッキー・ヘイデン ·
ニコラス・テロル
ニコラス・テロル・ペイドロ (Nicolás "Nico" Terol Peidro, 1988年9月27日 -) は、スペイン・バレンシア州アルコイ出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とニコラス・テロル · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とニコラス・テロル ·
ホルヘ・ロレンソ
ホルヘ・ロレンソ・ゲレーロ(Jorge Lorenzo Guerrero, 1987年5月4日 - )は、スペイン・バレアレス諸島のパルマ・デ・マヨルカ出身のオートバイレーサー。、のロードレース世界選手権250ccクラスチャンピオン、、およびMotoGPクラスチャンピオン。現在はドゥカティ・コルセに所属する。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とホルヘ・ロレンソ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とホルヘ・ロレンソ ·
ホアン・オリベ
ホアン・オリベ・マルケス (Joan Olivé Marquez, 1984年11月22日 -) は、スペイン・カタルーニャ州タラゴナ出身のオートバイレーサー。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とホアン・オリベ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とホアン・オリベ ·
ホセ・ルイス・カルドソ
ホセ・ルイス・カルドーソ・ロボ(José Luis Cardoso Lobo、1975年2月2日 - )は、スペイン・アンダルシア州セビリア出身のモーターサイクル・ロードレーサー。 2006年はプラマック・ダンティン・MotoGP(ドゥカティ)よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とホセ・ルイス・カルドソ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とホセ・ルイス・カルドソ ·
ダニ・ペドロサ
ダニ・ペドロサ (Daniel "Dani" Pedrosa Ramal、1985年9月29日 -) は、スペイン・カタルーニャ州出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。・同選手権250ccクラスチャンピオン。より同選手権最高峰のMotoGPクラスにレプソル・ホンダから参戦中。身長、体重。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とダニ・ペドロサ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とダニ・ペドロサ ·
アルバロ・バウティスタ
アルバロ・バウティスタ・アルセ (Álvaro Bautista Arce, 1984年11月21日 -) は、スペイン・カスティーリャ=ラ・マンチャ州 タラベーラ・デ・ラ・レイナ出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。より同選手権MotoGPクラスに参戦中。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とアルバロ・バウティスタ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とアルバロ・バウティスタ ·
アレックス・バルドリーニ
アレックス・バルドリーニ (Alex Baldolini, 1985年1月24日 -) は、イタリア・チェゼーナ出身、ペーザロ在住のオートバイレーサー。現在ロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦中。またレーサー業と並行して、高校卒業後はウルビーノ大学でコミュニケーション科学を学んだ。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とアレックス・バルドリーニ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とアレックス・バルドリーニ ·
アレックス・デ・アンジェリス
2011年 ポルトガルGP アレックス・デ・アンジェリス(Alex de Angelis, 1984年2月26日 - )は、イタリア・リミニ生まれ、サンマリノ国籍のオートバイレーサー。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とアレックス・デ・アンジェリス · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とアレックス・デ・アンジェリス ·
アレックス・ホフマン
アレックス・ホフマン (Alex Hofmann, 1980年5月24日 -) は、ドイツ・ミンデルハイム出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権MotoGPクラスへの出場経験を持つ。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とアレックス・ホフマン · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とアレックス・ホフマン ·
アレイシ・エスパルガロ
アレイシ・エスパルガロ・ビジャ (Aleix Espargaró Villa, 1989年7月30日 -) は、スペイン・カタルーニャ州グラノリェース出身のオートバイレーサー。 アレックス・エスパルガロとも表記される。よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦する。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とアレイシ・エスパルガロ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とアレイシ・エスパルガロ ·
アンドレア・バレリーニ
アンドレア・バレリーニ (Andrea Ballerini, 1973年2月7日 -) は、イタリアのオートバイレーサー。 バレリーニはフィレンツェで生まれる。2001年、ヨーロッパ選手権125ccクラスのタイトルを獲得する。彼の世界選手権における最高成績のシーズンはであり、この年彼は125ccクラスでランキング18位となった。、彼はオーストラリアグランプリ125ccクラスでその経歴唯一の優勝を飾った。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とアンドレア・バレリーニ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とアンドレア・バレリーニ ·
アンドレア・ドヴィツィオーゾ
2011年 ポルトガルGP アンドレア・ドヴィツィオーゾ (Andrea Dovizioso, 1986年3月23日 -) は、イタリア・エミリア=ロマーニャ州フォルリ=チェゼーナ県フォルリンポーポリ出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とアンドレア・ドヴィツィオーゾ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とアンドレア・ドヴィツィオーゾ ·
アンソニー・ウエスト
アンソニー・ウエスト (Anthony "Ant" West, 1981年7月17日 -) は、オーストラリア・クイーンズランド州マリーボロー出身のオートバイレーサー。よりロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦中。ダートトラックレースの出身であり、ウェットコンディションでのレースに強く "The Rain Man" とあだ名される 。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とアンソニー・ウエスト · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とアンソニー・ウエスト ·
アプリリア (会社)
アプリリア(Aprilia S.p.A.)とは、イタリアのオートバイメーカーである。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とアプリリア (会社) · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とアプリリア (会社) ·
エクトル・バルベラ
トル・バルベラ・ヴァル (Héctor Barberá Vall, 1986年11月2日 -) は、スペイン・バレンシア州バレンシア県出身のオートバイレーサー。よりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦中。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とエクトル・バルベラ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とエクトル・バルベラ ·
エクトル・ファウベル
トル・ファウベル (Héctor Faubel Rojí, 1983年8月10日 -) は、スペイン・バレンシア県出身のオートバイレーサー。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とエクトル・ファウベル · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とエクトル・ファウベル ·
エステベ・ラバト
2009年 イギリスGP エステベ・ラバト (Esteve "Tito" Rabat Bergada, 1989年5月25日 -) は、スペイン・バルセロナ出身のオートバイレーサー。よりロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦。2014年Moto2クラスチャンピオン。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とエステベ・ラバト · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とエステベ・ラバト ·
カルロス・チェカ
ルロス・チェカ・イ・カルレーラ(Carlos "Charlie" Checa i Carrera, 1972年10月15日 - )は、スペイン・バルセロナ出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権最高峰の500cc・MotoGPクラスで10年以上活動した後、よりスーパーバイク世界選手権に戦いの場を移している。グランプリでは通算2勝を記録。2011年スーパーバイク世界選手権チャンピオン。弟のダビド・チェカもオートバイレーサーである。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とカルロス・チェカ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とカルロス・チェカ ·
カレル・アブラハム
レル・アブラハム (Karel Abraham, 1990年1月2日 -) は、チェコ、ブルノ出身のオートバイレーサー。よりまでロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とカレル・アブラハム · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とカレル・アブラハム ·
ガボール・タルマクシ
ボール・タルマクシ (Gábor Talmácsi, -) は、ハンガリー・ブダペスト出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とガボール・タルマクシ · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とガボール・タルマクシ ·
クリス・バーミューレン
リス・バーミューレン(Chris Vermeulen、1982年6月19日 - )は、オーストラリア・クイーンズランド州ブリスベン出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦経験を持ち、はスーパーバイク世界選手権に参戦。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とクリス・バーミューレン · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とクリス・バーミューレン ·
ケーシー・ストーナー
ーシー・ストーナー(Casey Joel Stoner、1985年10月16日 - )は、オーストラリア・クイーンズランド州出身のオートバイレーサー。、のロードレース世界選手権MotoGPクラスチャンピオン。シーズンをもってオートバイレーサーとしては引退している。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とケーシー・ストーナー · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とケーシー・ストーナー ·
ケニー・ロバーツ・ジュニア
ネス・リー・"ケニー"・ロバーツ・ジュニア(Kenneth Lee (Kenny) Roberts Junior, 1973年7月25日 - )は、アメリカ出身のオートバイ・ロードレースライダー。2000年ロードレース世界選手権GP500チャンピオン。1978年から3年連続で同クラスチャンピオンになったケニー・ロバーツの長男。弟のカーティス・ロバーツも元GPライダー。 250ccからチーム・ロバーツの時代は特別目立つ成績は挙げられなかったが、1999年スズキへ移籍するとマレーシアGP、日本GPと開幕2連勝。RGV-γと自分のライディングの相性の良さもあいまって4勝を挙げ、年間ランキングも2位と躍進しトップライダーの仲間入りをする。翌2000年は4勝、表彰台9回と安定した走りを見せ、リタイアの多いロッシ、ビアッジ、マッコイらを押さえ年間王者に輝く。親子2代の王者はGP史上初。 その後はロッシの台頭、500ccから4スト990ccへのレギュレーション変更もあって成績も徐々に低迷。2006年、チーム・ロバーツに復帰。ホンダエンジンを載せたオリジナルマシンKR211Vでのエントリーとなるがたびたび上位を賑わせ、ポルトガルGPでは一時トップを走行するなど久しぶりに輝きを見せる。990ccから800ccにレギュレーション変更となった翌2007年は800ccマシンのセッティングに苦しみまたもや低迷。シーズン途中で弟のカーティスにシートを明け渡し、そのまま引退となった。 エントリーネームはGPデビューから1998年までは「ケニー・ロバーツJr.」。スズキ移籍を機に「Jr.」を外して「ケニー・ロバーツ」でエントリーしていたが、2006年に父親が率いる「チームKR」に移籍したのを機に再び「ケニー・ロバーツJr.」にエントリーネームを戻した。 礼儀正しい性格。表彰台の後のインタビューは「気をつけ」の姿勢で受ける。2006年のドイツGP決勝で自分の転倒に玉田誠を巻き込んでしまったが、あわてて駆け寄り、痛みに耐える玉田に「タマダサーン、モンダイナイデスカ?」とカタコトの日本語で詫びを入れ続ける姿が全世界に放送された。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とケニー・ロバーツ・ジュニア · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とケニー・ロバーツ・ジュニア ·
コーリン・エドワーズ
ーリン・エドワーズ(Colin Edwards junior, 1974年2月27日 - )は、アメリカ合衆国テキサス州出身のオートバイレーサー。 ・スーパーバイク世界選手権チャンピオン。1996年・2001年・2002年鈴鹿8時間耐久ロードレース総合優勝。よりまでロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦。愛称は「テキサス・トルネード」。.
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シモーネ・コルシ
モーネ・コルシ (Simone Corsi, 1987年4月24日 -) は、イタリア・ローマ出身のオートバイレーサー。シーズンよりロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦中。.
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シルバン・ギュントーリ
ルバン・ギュントーリ (Sylvain Guintoli, 1982年6月24日 -) は、フランス・モンテリマール出身のオートバイレーサー。2014年のスーパーバイク世界選手権チャンピオン。.
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ジュール・クルーセル
ュール・クルーセル(Jules Cluzel、1988年10月12日 - )は、フランス・アリエ県モンリュソン出身のオートバイレーサー。シーズンよりロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦中。.
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ジョン・ホプキンス
ョン・ホプキンス(John Hopkins、1983年5月22日 - )はアメリカ合衆国カリフォルニア州ラモーナ出身のモーターサイクル・ロードレーサー。 愛称はホッパー。 2000年ロードレース全米選手権750SSクラス、2001年ロードレース全米選手権フォーミュラーエクストリームチャンピオン。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)とジョン・ホプキンス · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)とジョン・ホプキンス ·
ジレラ
レラ(Gilera )は、イタリア・アルコレのオートバイ製造会社(メーカー)。1969年にピアッジオに買収されてからは、ジレラは同社が所有する6つのブランドのひとつとなった。.
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ジェームス・エリソン
ェームス・エリソン(James Ellison、1980年9月19日 - )は、イギリス出身のモーターサイクル・ロードレーサー。2000年~2001年スーパーストックヨーロッパ選手権チャンピオン、2003年世界耐久選手権チャンピオン、2004年ブリティッシュスーパーバイクカップチャンピオン。 2006年はダンロップタイヤを履くテック3・ヤマハよりロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦。.
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スズキ (企業)
株式会社(SUZUKI MOTOR CORPORATION)は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.
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セルヒオ・ガデア
2007年 アスパー・アプリリア125cc セルヒオ・ガデア・パニセージョ (Sergio Gadea Panisello, 1984年12月30日 -) は、スペイン・バレンシア州バレンシア県出身のオートバイレーサー。シーズンはロードレース世界選手権Moto2クラスに参戦、は同125ccクラスに参戦する。.
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セテ・ジベルナウ
マヌエル・"セテ"・ジベルナウ・ブルトー(Manuel Seté Gibernau Bultó、1972年12月15日 - )はスペイン・バルセロナ出身のオートバイレーサー。セテ・ジベルノーと表記される場合も多い。祖父はスペインのオートバイメーカーブルタコの創業者である。.
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サンドロ・コルテセ
2010年 カタールGP サンドロ・コルテセ (Sandro Cortese, 1990年1月6日 -) は、ドイツ・オクセンハウゼン出身のオートバイレーサー。ロードレース世界選手権125ccクラスに参戦中。現在ベルクハイムに在住。.
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玉田誠
玉田 誠(たまだ まこと、1976年11月4日 - )は、愛媛県松山市出身のオートバイ・ロードレースライダー。 愛称は「たまやん」または「玉やん」。2輪レース世界最高峰のMotoGPで日本人2人目の優勝経験者。.
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青山博一
青山 博一(あおやま ひろし、1981年10月25日 - )は、千葉県市原市出身のオートバイレーサー。2003年全日本ロードレース選手権GP250年間王者、ロードレース世界選手権250ccクラス年間王者。最高峰MotoGPクラスを4年間走り、現在はHRC(ホンダ・レーシング)のテストライダー。弟は現オートレース選手の青山周平。.
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青山周平 (オートレース選手)
青山 周平(あおやま しゅうへい、1984年12月5日 - )は、千葉県市原市出身のオートレース選手(元船橋オートレース場所属、2016年4月より伊勢崎オートレース場所属)。 オートレース転向前はロードレースライダーとして活躍し、2003年全日本ロードレース選手権GP125、2005年同GP250クラスでチャンピオンを獲得している。 青山博一は兄。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)と青山周平 (オートレース選手) · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)と青山周平 (オートレース選手) ·
高橋裕紀
橋裕紀(たかはし ゆうき、1984年7月12日 - )は、埼玉県北葛飾郡吉川町(現:吉川市)出身のオートバイレーサー。2004年の全日本ロードレース選手権GP250クラスチャンピオン。よりロードレース世界選手権に参戦中。弟の高橋江紀もオートバイレーサーだった。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)と高橋裕紀 · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)と高橋裕紀 ·
関口太郎 (レーサー)
関口 太郎(せきぐち たろう、1975年12月5日 - )は、東京都府中市出身のモーターサイクルレーサー。.
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葛原大陽
葛原 大陽(くずはら ひろあき、1983年6月14日 - )徳島県阿南市出身の競艇選手で元オートバイレーサー。レーサーの葛原捻永とは兄弟。.
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KTM (オートバイ)
KTM Sportmotorcycle AG(ケーティーエム スポーツモーターサイクル アーゲー株式会社 (ドイツ)の項を参照。なお日本法人はドイツ語の読みである「カ・テ・エム」を商号としている。)とは、オーストリアのオートバイ、モペッド、自動車、自転車の製造会社である。.
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本田技研工業
本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
2006年のポルトガルグランプリ (ロードレース)と本田技研工業 · 2006年の日本グランプリ (ロードレース)と本田技研工業 ·
2006年のロードレース世界選手権
2006年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第58回大会となる。.
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参考文献
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