2004年と愛知高速交通

2004年と愛知高速交通の違い

2004年 vs. 愛知高速交通

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。. 本社とリニモ車庫愛知高速交通株式会社（あいちこうそくこうつう、）は、愛知万博の開催に合わせ、磁気浮上式鉄道の一種であるHSST方式による東部丘陵線（愛称：リニモ (Linimo)）を建設し、運営する軌道事業者である。愛知万博終了後も引き続き運営することを前提として、愛知県などの出資による第三セクター方式で設立された。本社は愛知県長久手市茨ヶ廻間1533-736、陶磁資料館南駅の南側にある。利用者数は低迷し、万博終了後、東部丘陵線の利用は当初予測の半分程度にとどまっていたが - 中日新聞、2010年1月10日。「」ページ内に掲載 ? -->、その後の利用者数は年々増加し、2017年度には8割程度にまで増加している。.

2004年と愛知高速交通間の類似点

2004年と愛知高速交通は（ユニオンペディアに）共通で3ものを持っています: 2005年、3月12日、7月1日。

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

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3月12日

3月12日（さんがつじゅうににち）は、グレゴリオ暦で年始から71日目（閏年では72日目）にあたり、年末まであと294日ある。.

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7月1日

7月1日（しちがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から182日目（閏年では183日目）にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

何2004年と愛知高速交通ことは共通しています
何が2004年と愛知高速交通間の類似点があります

2004年と愛知高速交通の間の比較

愛知高速交通が42を有している2004年は、391の関係を有しています。彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は0.69%です = 3 / (391 + 42)。

参考文献

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