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2003年と大阪市交通局20系電車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

2003年と大阪市交通局20系電車の違い

2003年 vs. 大阪市交通局20系電車

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。. 大阪市交通局20系電車(おおさかしこうつうきょく20けいでんしゃ)は、大阪市高速電気軌道(Osaka Metro,旧・大阪市交通局の高速電気軌道(大阪市営地下鉄))用通勤形電車である。2018年(平成30年)4月の大阪市交通局民営化にともない、大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)に継承された。 電機子チョッパ制御車である10系の試作車として1973年に製造された20系(初代)、1984年より量産が開始されたVVVFインバータ制御車の20系(2代)、1990年(平成2年)に登場したVVVFインバータ制御の新20系(21 - 25系)の3グループが存在する。 本項では20系(2代)および新20系ならびに大阪港トランスポートシステムが1997年(平成9年)に導入した、新20系と同一設計の大阪港トランスポートシステムOTS系電車について記述する。.

2003年と大阪市交通局20系電車間の類似点

2003年と大阪市交通局20系電車は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: 平成地下鉄2004年2005年

平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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地下鉄

地下鉄道(ちかてつどう)、略して地下鉄(ちかてつ)とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.

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2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

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2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

2003年と大阪市交通局20系電車の間の比較

大阪市交通局20系電車が141を有している2003年は、345の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は0.82%です = 4 / (345 + 141)。

参考文献

この記事では、2003年と大阪市交通局20系電車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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