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1号型哨戒艇とスクリュープロペラ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

1号型哨戒艇とスクリュープロペラの違い

1号型哨戒艇 vs. スクリュープロペラ

1号型哨戒艇(いちごうがたしょうかいてい、)は、海上自衛隊が運用していた哨戒艇の艦級。1958年にアメリカ海軍の45フィート型哨戒艇(ピケット・ボート)15隻の供与を受けたものであり、1970年代まで運用されていた。. 船のスクリュープロペラ スクリュープロペラ は、船などに装備され水中で動作する、推進機の種類である。スクリュープロペラの回転翼が水をかくことによって、回転軸方向に揚力を作り、推進する力を得る。 単にプロペラ、水面下に隠れて見えない事から外輪に対し暗車とも呼ばれる。巻き込まれると危険であるため船尾【艫(トモ)】に注意を促す記述が書かれていることがある(たとえば横浜にある氷川丸を後方から見ると「双暗車注意」と書いてある)。.

1号型哨戒艇とスクリュープロペラ間の類似点

1号型哨戒艇とスクリュープロペラは(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: ノットセーリング

ノット

ノット(knot, 記号 kn,kt)は速さの単位であり、1時間に1海里(1.852km)進む速さである。.

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セーリング

420クラスのレース風景 セーリング(Sailing)あるいは帆走(はんそう)とは、帆の表面を流れる風によって生ずる揚力を主な動力として、主として水上を滑走すること又はその技術を競う競技である。 セーリングに用いる竜骨の形状は、キャビンを備えるものから、ボート、ボードなどに至るまで多様である。セーリングをヨットと同義とする記述が一般的であったが、国際セーリング競技規則の名称に"セーリング"との呼称が採用されたことを契機として、セーリングとの呼称が定着しつつある。 ヨットという呼称は、セーリングに用いる艇種の一形態として用いる傾向が顕著である(2006年現在)。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

1号型哨戒艇とスクリュープロペラの間の比較

スクリュープロペラが45を有している1号型哨戒艇は、45の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は2.22%です = 2 / (45 + 45)。

参考文献

この記事では、1号型哨戒艇とスクリュープロペラとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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