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1987年の南海ホークスと大阪市

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1987年の南海ホークスと大阪市の違い

1987年の南海ホークス vs. 大阪市

1987年の南海ホークス(1987ねんのなんかいホークス)では、1987年シーズンの南海ホークスの動向をまとめる。 この年の南海ホークスは、杉浦忠監督の2年目のシーズンである。. 大阪市(おおさかし)は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.

1987年の南海ホークスと大阪市間の類似点

1987年の南海ホークスと大阪市は(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: 南海電気鉄道大阪府浪速区日立造船日本生命硬式野球部

南海電気鉄道

南海電気鉄道株式会社(なんかいでんきてつどう、)は、大阪ミナミの難波と和歌山・関西国際空港・高野山などを結ぶ鉄道を経営する大手私鉄。総営業キロは154.0km。一般的には「南海」もしくは「南海電鉄」と略されるほか、「南海電車」の呼称がある。 本社は大阪市浪速区の今宮戎駅北西側に立地する南海なんば第1ビルに所在。鉄道との相乗効果が大きい観光・小売・不動産開発といった多角化事業においても、本社やターミナル駅があるミナミ地区に重点を置いている。 東証一部に上場している。高野山への路線を運営していることから全国登山鉄道‰会に加盟している。 純民間資本としては現存する日本最古の私鉄である。社名の「南海」は、堺 - 和歌山間の出願時に紀伊国が属する律令制の南海道に因んで名づけられたことに由来し、のちに淡路・四国航路との連絡も果たした。2015年に迎えた創業130周年を機に定めたブランドスローガンは「愛が、多すぎる。」 - 南海電気鉄道、2015年3月31日。かつてはプロ野球球団(南海ホークス、後の福岡ダイエーホークス、福岡ソフトバンクホークス)や、野球場(大阪スタヂアム〈大阪球場〉や中百舌鳥球場、いずれも後に解体)を経営していたが、1988年に撤退した。.

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大阪府

大阪府(おおさかふ)は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.

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浪速区

浪速区(なにわく)は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.

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日立造船

日立造船株式会社(ひたちぞうせん、英称:Hitachi Zosen Corporation)は、環境装置・工場設備・産業機械・発電設備などを製造している機械・プラントメーカーである。現在の主力事業は環境・プラント事業であり、造船事業は既に行っていない。.

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日本生命硬式野球部

日本生命硬式野球部(にほんせいめいこうしきやきゅうぶ)は、大阪府大阪市に本拠地を置き、日本野球連盟に加盟する社会人野球の企業チームである。 運営母体は、生命保険会社の日本生命保険。獲得した全国タイトルが、社会人野球チームの中でJX-ENEOS・東芝・住友金属に次ぐ史上第4位の計8回(都市対抗野球4回・日本選手権3回・産業対抗1回)を誇り、都市対抗野球には歴代チーム中最多の58回、日本選手権もパナソニックに次ぐ33回の出場を誇る。また、プロ野球選手や日本代表選手を多数輩出している西日本を代表する名門チームである。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

1987年の南海ホークスと大阪市の間の比較

大阪市が1467を有している1987年の南海ホークスは、152の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は0.31%です = 5 / (152 + 1467)。

参考文献

この記事では、1987年の南海ホークスと大阪市との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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