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1987年のドイツツーリングカー選手権と旧ドイツツーリングカー選手権

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

1987年のドイツツーリングカー選手権と旧ドイツツーリングカー選手権の違い

1987年のドイツツーリングカー選手権 vs. 旧ドイツツーリングカー選手権

1987年のドイツツーリングカー選手権は、ドイツツーリングカー選手権の4回目のシーズンである。3月29日のホッケンハイムリンクで開幕し、8月23日のザルツブルクリンクまで全10戦でタイトルが争われた。BMW M3をドライブするエリック・ヴァン・デ・ポールは1勝も挙げることは無かったが、タイトルを獲得した。. ドイチェ・トゥーレンヴァーゲン・マイスターシャフト (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, DTM) は、1984年から1996年まで開催されたドイツのツーリングカー選手権。後継として2000年から再開されたドイチェ・トゥーレンヴァーゲン・マスターズ (Deutsche Tourenwagen Masters, 略称は同じくDTM) の両方ともに、日本語にはドイツツーリングカー選手権と訳されることが多い。 元々はドイツ国内での選手権であったが、ヨーロッパ各地でのレースが追加され、最終的には世界各地で開催された。 ドイツレーシングカー選手権が1970年代半ばにグループ5規定を採用し、1980年代にはグループCへ移行していったものの、その衰退に伴って DTM は市販車ベースの車両を用いたレースとして開催された。しかしながら車両開発コストの高騰で参加企業の撤退が相次ぎ、1996年を最後に終息した。その後、2000年から新たにドイチェ・トゥーレンヴァーゲン・マスターズとして、開発コストの高騰を防ぐレギュレーション等を考慮したうえで再開され、2017年現在まで継続中である。.

1987年のドイツツーリングカー選手権と旧ドイツツーリングカー選手権間の類似点

1987年のドイツツーリングカー選手権と旧ドイツツーリングカー選手権は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: ベルント・シュナイダー (レーサー)エリック・ヴァン・デ・ポールオラフ・マンタイ

ベルント・シュナイダー (レーサー)

ベルント・シュナイダー(Bernd Schneider, 1964年7月20日 - )は、ドイツの元レーシングドライバー。主にドイツツーリングカー選手権(DTM)で活躍していた。.

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エリック・ヴァン・デ・ポール

リック・ヴァン・デ・ポール(Eric van de Poele, 1961年9月30日 - )は、ベルギー出身のレーシングドライバー。1987年にドイツツーリングカー選手権(DTM)でチャンピオンとなる等、主にツーリングカーレースで活躍。元F1ドライバー。姓は「ポーレ」「プーレ」と記載されることもある。.

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オラフ・マンタイ

ラフ・マンタイ(Olaf Manthey, 1955年4月21日 - )は、ドイツボン出身のドイツ人の元レーシングドライバーであり、1996年以降は 「ポルシェ・チーム・マンタイ・レーシング」 というレーシングチームのオーナーとして活躍中の人物である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

1987年のドイツツーリングカー選手権と旧ドイツツーリングカー選手権の間の比較

旧ドイツツーリングカー選手権が40を有している1987年のドイツツーリングカー選手権は、20の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は5.00%です = 3 / (20 + 40)。

参考文献

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