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1980年の日本とホンダ・オルティア

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

1980年の日本とホンダ・オルティアの違い

1980年の日本 vs. ホンダ・オルティア

1980年の日本(1980ねんのにほん)では、1980年(昭和55年)の日本の出来事・流行・世相などについてまとめる。. ルティア(Orthia)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたステーションワゴン型の小型乗用車である。.

1980年の日本とホンダ・オルティア間の類似点

1980年の日本とホンダ・オルティアは(ユニオンペディアに)共通で13ものを持っています: ホンダ・シビックホンダ・シビックシャトル本田技研工業1997年1999年1月22日2006年2月13日2月21日2月29日3月14日3月15日3月1日

ホンダ・シビック

ビック (Civic) は、本田技研工業が生産及び販売している乗用車である。欧州ではCセグメントに、アメリカ合衆国ではコンパクトカーにそれぞれ区分されている。.

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ホンダ・シビックシャトル

ビックシャトル(Civic shuttle)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたハッチバック型の小型自動車である。 なお、商用モデルはシビックプロ(Civic PRO)として発売されており、本稿ではこれについても記述する。.

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本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

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1997年

この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.

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1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

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1月22日

1月22日(いちがつにじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から22日目に当たり、年末まであと343日(閏年では344日)ある。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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2月13日

2月13日(にがつじゅうさんにち)は、グレゴリオ暦で年始から44日目にあたり、年末まであと321日(閏年では322日)ある。.

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2月21日

2月21日(にがつにじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から52日目にあたり、年末まであと313日(閏年では314日)ある。.

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2月29日

2月29日(にがつにじゅうくにち)は、太陽暦であるグレゴリオ暦の閏日2月24日を閏日とする地域もある。。年始から60日目に当たり、年末まであと306日である。閏日が入れられる年を閏年と言い、西暦で4の倍数の年十二支においては、子年・辰年・申年のいずれかに当たる。がこれに当たる。但し、西暦で100の倍数の年は、400で割り切れる年だけに存在し、400で割り切れない年には存在しない。.

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3月14日

3月14日(さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から73日目(閏年では74日目)に当たり、年末まであと292日ある。.

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3月15日

3月15日(さんがつじゅうごにち)は、グレゴリオ暦で年始から74日目(閏年では75日目)にあたり、年末まであと291日ある。.

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3月1日

3月1日(さんがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から60日目(閏年では61日目)にあたり、年末まであと305日ある。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

1980年の日本とホンダ・オルティアの間の比較

ホンダ・オルティアが52を有している1980年の日本は、1636の関係を有しています。 彼らは一般的な13で持っているように、ジャカード指数は0.77%です = 13 / (1636 + 52)。

参考文献

この記事では、1980年の日本とホンダ・オルティアとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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