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1980年の世界ラリー選手権とアリ・バタネン

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1980年の世界ラリー選手権とアリ・バタネンの違い

1980年の世界ラリー選手権 vs. アリ・バタネン

1980年の世界ラリー選手権(1980 World Rally Championship season)は、FIA世界ラリー選手権の第8回大会となる。全12戦でタイトルが争われた。スケジュールはケベックに代わってラリー・アルゼンチンが開催された。これは南米大陸で開催された初のWRCとなる。 フィアットに乗るドイツ人ドライバーのヴァルター・ロールが初のタイトルを獲得した。フィアットは3度目、そして最後のマニファクチャラーズ・タイトルを獲得した。ハンヌ・ミッコラとビヨルン・ワルデガルドは前年に引き続いて激戦を繰り広げ、ポイント差も前年同様1ポイントという僅差であったが、今シーズンはミッコラに軍配が上がった。フィアットはニューカマーのダットサンとフォードの挑戦を受けたが、これを退けた。また、メルセデス・ベンツはランキング4位に入ったが、これは彼らにとって最後のWRCシーズンとなった。 スウェーデンおよびフィンランドはドライバーズ・ポイントのみが争われた。. アリ・ピエティ・ウオレヴィ・ヴァタネン(Ari Pieti Uolevi Vatanen, 1952年4月27日 - )は、フィンランド出身のラリードライバー。の世界ラリー選手権 (WRC) ドライバーズチャンピオン。パリ・ダカール・ラリーでは4度の総合優勝者。欧州議会議員も務めた。.

1980年の世界ラリー選手権とアリ・バタネン間の類似点

1980年の世界ラリー選手権とアリ・バタネンは(ユニオンペディアに)共通で13ものを持っています: 三菱自動車工業ラリー・フィンランドラリー・アルゼンチンラリー・スウェーデンプジョーデビッド・リチャーズフォルクスワーゲンフォード・モーターアクロポリス・ラリーオペルジャン・トッド国際自動車連盟日産自動車

三菱自動車工業

三菱自動車工業株式会社(みつびしじどうしゃこうぎょう、略称:三菱自動車(みつびしじどうしゃ)・三菱自工(みつびしじこう)、Mitsubishi Motors Corporation、略称:)は、日本の自動車メーカーである。1970年に三菱重工業から独立した。 グローバルブランドスローガンは「Drive your Ambition」。 2016年10月に日産自動車が筆頭株主となり、ルノー.

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ラリー・フィンランド

ラリー・フィンランド(Rally Finland)は、フィンランドで開催される世界ラリー選手権 (WRC) のイベント。旧称1000湖ラリー (1000 Lakes Rally) 。毎年50万人が訪れる北欧最大のモータースポーツの祭典である。.

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ラリー・アルゼンチン

ラリー・アルゼンチン(Rally Argentina)は、アルゼンチンコルドバ州で開催される世界ラリー選手権 (WRC) の一戦。1980年創設。.

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ラリー・スウェーデン

ラリー・スウェーデン(Rally Sweden, Svenska rallyt)は、スウェーデンで開催される世界ラリー選手権 (WRC) のイベント。スウェディッシュ・ラリー (Swedish Rally) とも呼ばれる。現在ではWRC唯一のフルスノーラリー。.

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プジョー

プリンス車の参考とされた プジョー(Peugeot S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。.

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デビッド・リチャーズ

デビッド・リチャーズ デビッド・ペンダー・リチャーズ( CBE、1952年6月3日 - )はウェールズ出身のモータースポーツ関係者。プロドライブの会長であり、F1チームベネトン・フォーミュラおよびB・A・Rの元チーム代表。.

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フォルクスワーゲン

ヴォルフスブルクの本社工場 フォルクスワーゲン(Volkswagen AG)は、ドイツのニーダーザクセン州ヴォルフスブルクに本社を置く自動車メーカー。ルーツの一つであるポルシェをはじめ、傘下の企業を合わせてフォルクスワーゲングループを構成する。 フォルクスワーゲンは1937年設立となっているが、旧フォルクスワーゲン製造会社は第二次世界大戦前にナチス政権の国策企業として設立され、会社としては第二次世界大戦終戦後のイギリス軍管理下で改組されたもので、工場と製品設計のみを継承したかたちとなっている。現在では世界119か所に工場を持つ。社名はドイツ語で「国民車」を意味する。 また、最近は高級SUVのトゥアレグや、Fセグメントに属する高級セダンであるフェートンなどを発売し、社名(車名)そのものの国民車メーカーから、高級車も手がけるブランドへと変貌を図っている。.

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フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

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アクロポリス・ラリー

2011年のアクロポリス・ラリー アクロポリス・ラリー(Acropolis Rally)は、ギリシャで開催される世界ラリー選手権 (WRC) の伝統的な一戦。 1951年に初開催、1973年のWRC創設よりカレンダーに加わり、1974年のオイルショック、2010年のローテーション制による休止を除いて毎年開催されてきた。2014年はWRCのカレンダーから外れ、ヨーロッパラリー選手権 (ERC) の1戦として開催。.

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オペル

ペルのエンブレムと標語「我らはクルマと共に生きる」 オペル (Opel 、正式社名:アダム・オペル、Adam Opel AG )は、ドイツの自動車メーカーである。会社設立は1863年であり、ヘッセン州ダルムシュタット行政管区グロース=ゲーラウ郡リュッセルスハイムを本拠としている。 1929年以降はゼネラルモーターズ(GM)の100%子会社となり、イギリスを拠点とするボクスホールとともにGMの欧州ビジネスを担ってきた。2017年、PSA・プジョーシトロエンによる買収が報じられ、同年3月6日、正式に買収が発表された。.

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ジャン・トッド

ャン・トッド(Jean Todt 、1946年2月25日 - )は、フランスのカンタル県ピエールフォール出身の自動車技術者、ナビゲーター。国際自動車連盟(FIA)の9代目会長。 プジョーの世界ラリー選手権 (WRC) およびスポーツカー世界選手権 (SWC) チームで、またスクーデリア・フェラーリのF1チームで監督を務め、いずれも世界チャンピオンを獲得した。.

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国際自動車連盟

国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.

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日産自動車

日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.

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1980年の世界ラリー選手権とアリ・バタネンの間の比較

アリ・バタネンが35を有している1980年の世界ラリー選手権は、59の関係を有しています。 彼らは一般的な13で持っているように、ジャカード指数は13.83%です = 13 / (59 + 35)。

参考文献

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