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1980年のロードレース世界選手権とカルロス・ラバード

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1980年のロードレース世界選手権とカルロス・ラバードの違い

1980年のロードレース世界選手権 vs. カルロス・ラバード

1980年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第32回大会となる。. ルロス・ラバード(Carlos Alberto Lavado Jones, 1956年5月25日 -)は、ベネズエラ出身の元オートバイ・ロードレースライダー。1983年及び1986年ロードレース世界選手権250ccチャンピオン。ヤマハ、ジレラを渡り歩いた250ccの職人ライダー。.

1980年のロードレース世界選手権とカルロス・ラバード間の類似点

1980年のロードレース世界選手権とカルロス・ラバードは(ユニオンペディアに)共通で21ものを持っています: 川崎重工業チェコグランプリヤマハ発動機ユーゴスラビアグランプリロードレース世界選手権ワークス・チームフランスグランプリ (ロードレース)フィンランドグランプリドイツグランプリ (ロードレース)ベネズエラベネズエラグランプリベルギーグランプリ (ロードレース)アントン・マンクイギリスグランプリ (ロードレース)イタリアグランプリ (ロードレース)オランダグランプリ (ロードレース)オーストリアグランプリ (ロードレース)ジョニー・チェコットスペイングランプリ (ロードレース)本田技研工業1979年のロードレース世界選手権

川崎重工業

川崎重工業株式会社(かわさきじゅうこうぎょう)は、オートバイ・航空機・鉄道車両・船舶などの輸送機器、その他機械装置を製造する日本の企業である。.

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チェコグランプリ

チェコグランプリ(チェコGP、Czech Republic Grand Prix )は、ロードレース世界選手権の一戦としてチェコ共和国で開催されるオートバイレースのイベントである。1993年にチェコとスロバキアが分離する以前はチェコスロバキアグランプリとして開催されていた。.

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ヤマハ発動機

ヤマハ発動機株式会社(ヤマハはつどうき、Yamaha Motor Co., Ltd.)は、日本楽器製造(現在のヤマハ)の二輪部門が独立して誕生した、主にオートバイを中心とした輸送用機器を製造するメーカー。二輪の売上規模は世界第2位であり、船外機やウォータービークルの販売台数は世界首位。ヤマハ発動機サッカー部は、サッカーJリーグの名門ジュビロ磐田の母体である。.

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ユーゴスラビアグランプリ

ユーゴスラビアグランプリ(ユーゴスラビアGP、Yugoslavian Grand Prix )は、からまでロードレース世界選手権の一戦としてユーゴスラビアで開催されたオートバイレースのイベントである。 当初はオパティヤ・サーキットで開催され、からはリエカ・サーキット(現在はクロアチア領内)に舞台を移した。ユーゴスラビア紛争の影響によってのGPがキャンセルされて以来、再開されていない。.

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ロードレース世界選手権

ードレース世界選手権(ロードレースせかいせんしゅけん)は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社(DORNA)が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP(World Grand Prixの略)が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc(ホンダのワンメイク)、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.

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ワークス・チーム

ワークス・チームとは2輪及び4輪の自動車等製造会社が、自己資金でレース参戦する場合のチームを指す名称で、プライベート・チーム(あるいはプライベーター・チーム)と対になる言葉である。 この語は英語では企業の参画するスポーツチーム全般(いわゆる「実業団」)を指し、モータースポーツにおける語としては が用いられる。ワークス・チームと同義の言葉として「ファクトリー・チーム」という言葉が使用される場合もある。.

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フランスグランプリ (ロードレース)

フランスグランプリ(フランスGP、French Grand Prix )は、フランスで開催されるオートバイレースイベントである。1951年以降はFIMロードレース世界選手権(MotoGP)の一戦として組み込まれ、断続的に開催されている。 かつては各地のサーキットで行われていたが、2000年以降はル・マンの「ブガッティ・サーキット」で開催されている(2011年現在)。 1991年にはブラジルGPがキャンセルされたために急遽代替レースがブガッティ・サーキットで開催されたが、この年はすでにフランスGPがポール・リカールで開催されていたため、1カ国1グランプリの原則に則って開催地の名を採ってル・マングランプリ(Vitesse du Mans Grand Prix )とされた。.

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フィンランドグランプリ

フィンランドグランプリ(フィンランドGP、Finnish Grand Prix )は、ロードレース世界選手権の一戦としてからまでの間、フィンランドで開催されていたオートバイレースのイベントである。.

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ドイツグランプリ (ロードレース)

ドイツグランプリ(ドイツGP、German Grand Prix )は、ドイツで開催されるオートバイレースのイベントである。1925年に第一回が開催され、1952年からはロードレース世界選手権の一戦に組み込まれている。一時期は西ドイツグランプリ(West German Grand Prix )と呼ばれていた。 かつてドイツ民主共和国で開催されていた東ドイツグランプリ(East German Grand Prix )、および1986年に1度だけ開催されたバーデン=ヴュルテンベルクグランプリ(Baden-Württemberg Grand Prix )についてもここで述べる。.

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ベネズエラ

ベネズエラ・ボリバル共和国国名の由来となった人物は「シモン・ボリバル」、「シモン・ボリーバル」の表記がともに広く用いられているが、国名の表記は「ベネズエラ・ボリバル共和国」がほぼ定着している。ただし、大久保仁奈「」(『外務省調査月報』/No.3、2006年1月15日)のように、「ベネズエラ・ボリーバル共和国」とする例もある。(ベネズエラ・ボリバルきょうわこく、)、通称ベネズエラは、南アメリカ北部に位置する連邦共和制国家である。東にガイアナ、西にコロンビア、南にブラジルと国境を接し、北はカリブ海、大西洋に面する。首都はカラカス。コロンビアと共に北アンデスの国家であるが、自らをカリブ海世界の一員であると捉えることも多い。ベネズエラ海岸の向こうには、オランダ王国のABC諸島(クラサオなど)、トリニダード・トバゴといったカリブ海諸国が存在する。ガイアナとは、現在ガイアナ領のグアヤナ・エセキバを巡って、19世紀から領土問題を抱えている。 南アメリカ大陸でも指折りの自然の宝庫として知られている。また原油埋蔵量は2977億バレルと世界一であり、1980年代までは南米でも屈指の裕福な国であったが、原油価格の下落や政府の失策などにより経済状況が悪化、現在は多くの国民が貧困にあえいでおり、更に2010年代に入ってからはハイパーインフレーションが慢性化し、市民生活が混乱に陥る危機的状況となっている。世界幸福度報告では2015年には23位、2016年の44位と比較的上位に位置していたが、2017年には82位と順位を低下させている。.

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ベネズエラグランプリ

ベネズエラグランプリ(ベネズエラGP、Venezuelan Grand Prix )は、からまでの3年間、ロードレース世界選手権の一戦としてベネズエラで開催されたオートバイレースイベントである。3回ともサン・カルロスの公道コースで開催された。.

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ベルギーグランプリ (ロードレース)

ベルギーグランプリ(ベルギーGP、Belgian Grand Prix )は、ロードレース世界選手権の一戦として、からまでベルギー国内で開催されていたオートバイレースのイベントである。.

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アントン・マンク

アントン・マンク(Anton Mang, 1949年9月29日 - )はドイツ出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権の中排気量クラスで活躍し、通算5度の世界チャンピオンになったライダーである。.

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イギリスグランプリ (ロードレース)

イギリスグランプリ(イギリスGP、British Grand Prix )は、ロードレース世界選手権の一戦としてイギリスで開催されるオートバイレースのイベントである。.

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イタリアグランプリ (ロードレース)

イタリアグランプリ(イタリアGP、Italian Grand Prix )は、FIMロードレース世界選手権(MotoGP)の一戦としてイタリアで開催されるオートバイレースである。ロードレース世界選手権が始まったから現在まで、途切れなく続いているイベントのひとつでもある。 からまではネイションズグランプリ(ネイションズGP、Nations Grand Prix )と称していた。ただし、日本語メディアでは1990年以前も含めて、一貫してイタリアGPと表記されることが多い。 第23回大会まではモンツァ・サーキットで開催されていたが、からまでは各地を転戦し、以降はムジェロ・サーキットでの開催に固定されている。.

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オランダグランプリ (ロードレース)

ランダグランプリ(オランダGP)は、FIMロードレース世界選手権(MotoGP)の一戦として、毎年6月最後の土曜日にオランダのTTサーキット・アッセンで開催されるオートバイレースである。日本語のメディアではオランダGPと表記されることが多いが、世界的にはダッチTT(Dutch TT)の呼称が一般的である。.

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オーストリアグランプリ (ロードレース)

ーストリアグランプリ(オーストリアGP、Austrian Grand Prix )は、からまでロードレース世界選手権の一戦としてオーストリアで断続的に開催されていた、オートバイレースのイベントである。.

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ジョニー・チェコット

アルベルト・"ジョニー"・チェコット・ペルセーヨ(Alberto "Johnny" Cecotto Persello, 1956年1月25日 - )は、ベネズエラ出身のレーシングライダー、レーシングドライバーである。1975年ロードレース世界選手権(世界GP、WGP)350ccクラスチャンピオン。 息子はGP2などに参戦している。.

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スペイングランプリ (ロードレース)

ペイングランプリ(スペインGP)は、FIMロードレース世界選手権(MotoGP)の一戦としてスペインで開催されるオートバイレースである。ロードレース世界選手権のごく初期である1951年にカレンダーに組み入れられて以来、一時の中断を経て現在まで続いている伝統ある大会のひとつである。 かつてはモンジュイック・サーキットやハラマ・サーキットでも開催されていたが、1989年以降はヘレス・サーキットに固定されている。.

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本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

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1979年のロードレース世界選手権

1979年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第31回大会となる。.

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1980年のロードレース世界選手権とカルロス・ラバードの間の比較

カルロス・ラバードが60を有している1980年のロードレース世界選手権は、87の関係を有しています。 彼らは一般的な21で持っているように、ジャカード指数は14.29%です = 21 / (87 + 60)。

参考文献

この記事では、1980年のロードレース世界選手権とカルロス・ラバードとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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