ブラウザよりも高速アクセス！1978年のロードレース世界選手権とドイツグランプリ (ロードレース)間の類似点
1978年のロードレース世界選手権とドイツグランプリ (ロードレース)は（ユニオンペディアに）共通で23ものを持っています: マルコ・ルッキネリ、マイク・ヘイルウッド、チューボ・ランシボリ、バリー・シーン、バージニオ・フェラーリ、リカルド・トルモ、ロードレース世界選手権、パオロ・ピレリ、ピエール・パオロ・ビアンキ、ニュルブルクリンク、アントン・マンク、アンヘル・ニエト、ウォルター・ヴィラ、エウジーニョ・ラッツァリーニ、ケニー・ロバーツ、コーク・バリントン、ジョン・エクロード、ジョニー・チェコット、ステファン・ドルフリンガー、片山敬済、西ドイツ、1967年のロードレース世界選手権、1976年のロードレース世界選手権。
マルコ・ルッキネリ
マルコ・ルッキネリ (Marco Lucchinelli, 1954年6月26日-) は、ボラーノ出身のイタリア人グランプリライダーである。ルッキネリは1981年シーズンのFIMロードレース世界選手権・500cc世界チャンピオンを獲得した。"Lucchinelli"の姓に掛けて、「ラッキー(Lucky)」と呼ばれた。.
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マイク・ヘイルウッド
マイク・ヘイルウッド（Mike Hailwood, MBE 1940年4月2日 - 1981年3月23日）は、イギリス・イングランド出身のレーサー。フルネームはスタンレー・マイケル・ベイリー・ヘイルウッド（Stanley Michael Bailey Hailwood ）。2輪レースで天才ライダーと賞賛されマイク・ザ・バイクというニックネームで呼ばれたほか、4輪レースでも活躍した。.
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チューボ・ランシボリ
チューボ・ランシボリ（Teuvo Pentti "Tepi" Länsivuori、1945年12月9日 - ）は、フィンランドのイーサルミ出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権などで活躍したライダーである。.
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バリー・シーン
バリー・シーン（Barry Sheene MBE、1950年9月11日 - 2003年3月10日）は、イギリス出身のモーターサイクル・ロードレーサー。ゼッケン7とドナルドダックが描かれたヘルメットがトレードマークだった。ロードレース世界選手権（世界GP）で23勝を挙げた（GP500・19勝、GP125・3勝、GP50・1勝）。現在のところ世界GPの最高峰クラスでチャンピオンになった最後のイギリス人ライダーである。MotoGP殿堂入り。.
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バージニオ・フェラーリ
バージニオ・フェラーリ（Virginio Ferrari、1952年10月19日 - ）はイタリア出身の元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権やスーパーバイク世界選手権などで活躍した。.
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リカルド・トルモ
リカルド・トルモ（Ricardo Tormo Blaya, 1952年9月7日 - 1998年12月27日）は、スペイン出身の元オートバイレーサー。バレンシア県の自治体域にあるアヤコル集落で生まれ、8歳の時に家族と共にカナルスの中心部に移り住んだ。ロードレース世界選手権の小排気量クラスで活躍し、ワールドタイトルを2度獲得した。.
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ロードレース世界選手権
ードレース世界選手権（ロードレースせかいせんしゅけん）は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟（FIM）が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社（DORNA）が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP（World Grand Prixの略）が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc（ホンダのワンメイク）、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.
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パオロ・ピレリ
パオロ・ピレリ（ Paolo Pileri 、1944年7月31日 - 2007年2月12日）は、イタリア出身の元オートバイレーサーで元ワールドチャンピオンである。 テルニで生まれたピレリは、モルビデリのファクトリーチームのライダーとしてにロードレース世界選手権125ccクラスのタイトルを獲得した。引退後はチーム監督に転身し、ロリス・カピロッシやアレックス・バロスらをライダーとして走らせた。 2007年、故郷のテルニにて62歳で死去。.
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ピエール・パオロ・ビアンキ
ピエール・パオロ・ビアンキ（Pier Paolo Bianchi 、1952年3月11日 - ）は、イタリア出身のオートバイレーサーである。 、と2年連続でロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオンになり、にもMBAのマシンで3度目のタイトルを獲得した。グランプリ参戦は17シーズンに渡り、通算27勝を挙げている。.
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ニュルブルクリンク
ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク（Nürburgring）は、ドイツの北西部、ノルトライン＝ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント＝プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース（Nordschleife、ノルトシュライフェ）と、1984年に新設された5.1kmのGPコース（GP-Strecke）の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.
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アントン・マンク
アントン・マンク（Anton Mang, 1949年9月29日 - ）はドイツ出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権の中排気量クラスで活躍し、通算5度の世界チャンピオンになったライダーである。.
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アンヘル・ニエト
アンヘル・ニエト・ロルダン（Ángel Nieto Roldán、1947年1月25日 - 2017年8月3日）は、スペイン・サモーラ県サモーラ出身のモーターサイクル・ロードレーサー。 ロードレース世界選手権の軽量級クラスで活躍し、50ccクラスと125ccクラスでのべ13もの世界タイトル（彼は13を不吉な数と考えているため、13と言わずに12+1勝と言っている）を獲得した。これは2012年現在、歴代2位の記録（1位はジャコモ・アゴスチーニの15）。2000年にMotoGP殿堂入り。 通算優勝回数は90回で、2008年5月18日にフランスのル・マンで開催されたMotoGP世界選手権において、バレンティーノ・ロッシが通算90勝目を上げた際、ウィニングラン時にロッシのYZR-M1で「90+90」の旗を掲げてタンデム走行を披露した。 引退後は彼の息子であるアンヘル・ニエト・ジュニアおよび125ccクラスで優勝経験のあるエミリオ・アルサモラをライダーとする同選手権参戦チーム監督として活躍し、以後はスペインのロードレース選手権番組のコメンテーターとして活躍した。 かれは母国スペインにおいて国民的英雄と見なされており、マドリードにあるアンヘル・ニエトミュージアムではレースの記念品やトロフィーがいくつか展示されている。スペイン国王のフアン・カルロス1世とも友人関係にある。 なお、同じくモーターサイクル・ロードレーサーであるフォンシ・ニエトは彼の甥にあたる。 2017年7月26日、イビサ島の一般道を4輪バギーで走行中に、自動車に追突され強く頭を打つ事故により重傷を負った。その後、島内の病院で手術を受けて一命をとりとめたが、8月3日に脳浮腫による容態の悪化により死去した。.
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ウォルター・ヴィラ
ウォルター・ヴィラ（Walter Villa 、1943年8月13日 - 2002年6月18日）はイタリア出身の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権で4度世界チャンピオンになったライダーである。普段は気取らない物静かな人物だが、いざレースとなると一転して冷徹な勝負師となることで知られていた。.
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エウジーニョ・ラッツァリーニ
ウジーニョ・ラッツァリーニ（Eugenio Lazzarini 、1945年3月26日 - ）はイタリア出身の元オートバイレーサーであり、ロードレース世界選手権の元チャンピオンである。.
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ケニー・ロバーツ
ニー・ロバーツ(Kenny Roberts)ことケネス・ルロイ・ロバーツ（Kenneth Leroy Roberts 、1951年12月31日 - ）は、アメリカカリフォルニア州出身の元モーターサイクル・レーシングライダー。AMAグランドナショナル選手権、ロードレース世界選手権（WGP）500ccクラスなどで輝かしい成績を収め、「キング・ケニー」というニックネームが生まれた。 長男のケニー・ロバーツ・ジュニアもWGP500ccクラスを制覇し、WGP、モトGPを通じ、2017年現在、唯一の親子二代チャンピオン。ジュニアとの明確な区別のため、ケニー・ロバーツ・シニアと呼ばれることもある。次男のカーティス・ロバーツもWGPに参戦した。 1992年には国際モータースポーツ殿堂、2000年にはMotoGP殿堂入り。.
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コーク・バリントン
ーク・バリントン（Hugh Neville (Kork) Ballington, 1951年4月10日 - ）は、南アフリカ（生れはローデシア）の元オートバイレーサー。ロードレース世界選手権で通算4度の世界チャンピオンに輝いたライダーである。.
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ジョン・エクロード
ョン・エクロード（ Jon Ekerold 、1946年10月8日 - ）は南アフリカのヨハネスブルグ出身の元オートバイレーサーで、元ワールドチャンピオンである。 エクロードがカワサキのアントン・マンクを破って350ccクラスの世界タイトルを獲得したのは。近年のロードレース世界選手権において、メーカーによるサポートを受けずにチャンピオンとなった数少ないライダーの一人である。この時エクロードが駆ったマシンは、ビモータのシャーシに独自のチューニングを施したヤマハTZ350のエンジンを搭載したものだった。.
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ジョニー・チェコット
アルベルト・"ジョニー"・チェコット・ペルセーヨ（Alberto "Johnny" Cecotto Persello, 1956年1月25日 - ）は、ベネズエラ出身のレーシングライダー、レーシングドライバーである。1975年ロードレース世界選手権（世界GP、WGP）350ccクラスチャンピオン。 息子はGP2などに参戦している。.
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ステファン・ドルフリンガー
テファン・ドルフリンガー（Stefan Dörflinger, 1948年12月23日 - ）は、スイスの元オートバイレーサーである。ロードレース世界選手権において4年連続チャンピオンとなった。 とに当時の最小排気量クラスである50ccクラスで2年連続チャンピオンに輝いた。に最小クラスの排気量が80ccに引き上げられると、ドルフリンガーは80ccクラスの初代チャンピオンとなった。翌にも80ccクラスのタイトルを防衛し、結果として最小排気量クラスにおいて4年連続でタイトルを獲得した。 に引退するまで、18シーズンという長期間に渡ってグランプリで活躍した。.
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片山敬済
片山 敬済（かたやま たかずみ、1951年4月16日 - ）は、兵庫県生まれのモーターサイクル・ロードレースライダー。に日本出身者として初めてのロードレース世界選手権（WGP）チャンピオン獲得。WGP参戦当時の愛称は「プリンス」。または名前から「zooming cuts（ズーミングカッツ）」。在日韓国人。.
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西ドイツ
西ドイツ（にしドイツ、Westdeutschland、West Germany）は、1949年5月23日から1990年10月2日までのドイツ連邦共和国の通称である。略称、西独。 冷戦時代はドイツ民主共和国（東ドイツ）と対峙する分断国家だったが、1990年10月3日、ドイツ民主共和国を併合する東西ドイツ再統一により、この通称は使われなくなった。東西ドイツ再統一まで首都はボンに置かれたが、再統一後はベルリンに移った。ドイツ人は、かつての西ドイツを「ボン共和国」（die Bonner Republik）と呼ぶこともある。ドイツ再統一は法的には「旧東ドイツの各州がドイツ連邦共和国に加入」という形式で行なわれたため、厳密にいうと現在のドイツは再統一により再編成された新しい国家ではなく領域を旧東ドイツにも拡大した西ドイツである。.
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1967年のロードレース世界選手権
1967年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第19回大会である。4月にモンジュイック・サーキットで開催されたスペインGPで開幕し、富士スピードウェイで開催された最終戦日本GPまで、全13戦で争われた。.
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1976年のロードレース世界選手権
1976年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第28回大会である。4月にフランスのル・マンで開幕し、モンジュイック・サーキットで開催された最終戦スペインGPまで、全12戦で争われた。.
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1978年のロードレース世界選手権とドイツグランプリ (ロードレース)の間の比較
ドイツグランプリ (ロードレース)が207を有している1978年のロードレース世界選手権は、85の関係を有しています。 彼らは一般的な23で持っているように、ジャカード指数は7.88%です = 23 / (85 + 207)。
参考文献
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