1976年F1世界選手権イン・ジャパンとガイ・エドワーズ間の類似点
1976年F1世界選手権イン・ジャパンとガイ・エドワーズは(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: チーム・ロータス、ハラルド・アートル、ヘスケス・レーシング、ニキ・ラウダ、アルトゥーロ・メルツァリオ、1976年のF1世界選手権、1976年ドイツグランプリ。
チーム・ロータス
チーム・ロータス(Team Lotus)は、レーシングチームであり、1958年から1994年までF1に参戦していた。その後2011年には「Malaysia F1 Team」が「チーム・ロータス」の名称を使用して再び参戦していた。本項では主に前者を中心に記載するが、後者についても後述の節『#ロータス名称問題。2つの「ロータスチーム」』に一部を記載するものとする。.
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ハラルド・アートル
ハラルド・アートル(Harald Ertl, 1948年8月31日 - 1982年4月7日)は、オーストリアのレーシングドライバー、モータースポーツジャーナリスト。姓は「アーテル」と表記される事もある。.
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ヘスケス・レーシング
ヘスケス (Hesketh) は1974年から1978年までコンストラクターとしてF1に参戦していたイギリスのレーシングチーム。1973年と1974年の序盤2戦はマーチのシャーシを使って参戦していた。チーム代表は(第3代ヘスケス男爵)。.
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ニキ・ラウダ
アンドレアス・ニコラウス・"ニキ"・ラウダ(Andreas Nikolaus "Niki" Lauda 、1949年2月22日 - )は、F1レーシングドライバー。オーストリアのウィーン出身。1975年、1977年、1984年のF1チャンピオン。「スーパーラット」、「不死鳥」の異名を持ち、その走りはミスが極めて少ないことからコンピューターと云われた。.
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アルトゥーロ・メルツァリオ
アルトゥーロ・メルツァリオ(Arturo Francesco Merzario 、1943年3月11日 - )は、イタリアの元F1ドライバー。また1978年から1979年にかけて参戦したコンストラクター「メルツァリオ」のチームオーナー。姓は「メルザリオ/メルヅァリオ」と表記されることもある。マールボロのテンガロンハットがトレードマーク。.
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1976年のF1世界選手権
1976年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第27回大会である。1976年1月25日にブラジルで開幕し、10月24日に日本で開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.
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1976年ドイツグランプリ
1976年ドイツグランプリ(XXXVIII Großer Preis von Deutschland)は、1976年のF1世界選手権第10戦として、1976年8月1日にニュルブルクリンクで開催された。 ニュルブルクリンク北コース“ノルドシュライフェ”で開催された最後のF1レースである。.
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1976年F1世界選手権イン・ジャパンとガイ・エドワーズの間の比較
ガイ・エドワーズが38を有している1976年F1世界選手権イン・ジャパンは、82の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は5.83%です = 7 / (82 + 38)。
参考文献
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