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1972年とホンダ・145

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

1972年とホンダ・145の違い

1972年 vs. ホンダ・145

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。. 145 は、本田技研工業が、1972年から1974年まで生産、販売していた4ドアセダンおよび2ドアクーペの小型乗用車である。 実質的には1300のマイナーチェンジモデルである。.

1972年とホンダ・145間の類似点

1972年とホンダ・145は(ユニオンペディアに)共通で4ものを持っています: フォーミュラ1ホンダ・シビック本田技研工業1974年

フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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ホンダ・シビック

ビック (Civic) は、本田技研工業が生産及び販売している乗用車である。欧州ではCセグメントに、アメリカ合衆国ではコンパクトカーにそれぞれ区分されている。.

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本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

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1974年

記載なし。

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上記のリストは以下の質問に答えます

1972年とホンダ・145の間の比較

ホンダ・145が33を有している1972年は、1750の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は0.22%です = 4 / (1750 + 33)。

参考文献

この記事では、1972年とホンダ・145との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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