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1969年と日本の客車史

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1969年と日本の客車史の違い

1969年 vs. 日本の客車史

1969年と日本の客車史の違いは使用できません。

1969年と日本の客車史間の類似点

1969年と日本の客車史は(ユニオンペディアに)共通で13ものを持っています: イギリス特別急行列車昭和1899年1906年1908年1910年1926年1929年1949年1972年1985年5月25日

イギリス

レートブリテン及び北アイルランド連合王国(グレートブリテンおよびきたアイルランドれんごうおうこく、United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland)、通称の一例としてイギリス、あるいは英国(えいこく)は、ヨーロッパ大陸の北西岸に位置するグレートブリテン島・アイルランド島北東部・その他多くの島々から成る同君連合型の主権国家である。イングランド、ウェールズ、スコットランド、北アイルランドの4つの国で構成されている。 また、イギリスの擬人化にジョン・ブル、ブリタニアがある。.

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特別急行列車

特別急行列車(とくべつきゅうこうれっしゃ)は、鉄道における急行系統の列車であり、急行列車の上位に位置する列車種別である。略して特急列車(とっきゅうれっしゃ)、または単に特急という。 鉄道会社や鉄道路線ごとに多少の違いはあるものの、概ねその路線で最も早く目的地に到達する列車に与えられる呼称である。 本項では、特急料金が必要な優等列車(長距離列車)としての特急列車のほか、以下についても取り扱うこととする。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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1899年

記載なし。

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1906年

記載なし。

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1908年

記載なし。

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1910年

記載なし。

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1926年

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1929年

記載なし。

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1949年

記載なし。

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1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

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1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

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5月25日

5月25日(ごがつにじゅうごにち)はグレゴリオ暦で年始から145日目(閏年では146日目)にあたる。年末まで220日ある。誕生花はアスパラガス。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

1969年と日本の客車史の間の比較

日本の客車史が87を有している1969年は、1742の関係を有しています。 彼らは一般的な13で持っているように、ジャカード指数は0.71%です = 13 / (1742 + 87)。

参考文献

この記事では、1969年と日本の客車史との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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