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1960年代の日本とサーキット

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

1960年代の日本とサーキットの違い

1960年代の日本 vs. サーキット

1960年代の日本(1960ねんだいのにほん)では、1960年代の日本の出来事・流行・世相などについてまとめる。 日本の元号では昭和35から昭和44年に当たり、いわゆる『高度成長期』(=高度経済成長)に該当する時代である。. ドイツのニュルブルクリンク サーキット (Circuit) とは、モータースポーツを行うための競技施設であり、周回走路と付随施設の総称である。.

1960年代の日本とサーキット間の類似点

1960年代の日本とサーキットは(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: 鈴鹿サーキット舗装1907年

鈴鹿サーキット

鈴鹿サーキット(すずかサーキット、Suzuka Circuit)は、三重県鈴鹿市にある国際レーシングコースを中心としたレジャー施設。F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどの開催で知られる。レーシングコースの他に遊園地やホテル等があり、モビリティリゾート(自動車を題材とする行楽地)を形成している。 日本初の全面舗装と観客席の両方を備えたサーキットとして、1962年に本田技研工業(ホンダ)によって建設された。現在はホンダグループでモータースポーツ関連施設を運営する会社、モビリティランドによって運営されている。.

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舗装

舗装(ほそう)とは、道路の耐久力を増すために、その表面を石、煉瓦、コンクリート、アスファルト、砂利などで敷き固めることである。.

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1907年

記載なし。

1907年と1960年代の日本 · 1907年とサーキット · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

1960年代の日本とサーキットの間の比較

サーキットが165を有している1960年代の日本は、426の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は0.51%です = 3 / (426 + 165)。

参考文献

この記事では、1960年代の日本とサーキットとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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