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1942年の航空と二式単座戦闘機

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

1942年の航空と二式単座戦闘機の違い

1942年の航空 vs. 二式単座戦闘機

1942年の航空と二式単座戦闘機の違いは使用できません。

1942年の航空と二式単座戦闘機間の類似点

1942年の航空と二式単座戦闘機は(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: ドーリットル空襲B-29 (航空機)雷電 (航空機)P-61 (航空機)1942年

ドーリットル空襲

ドーリットル空襲(ドーリットルくうしゅう、英語:Doolittle Raid)は、第二次世界大戦中の1942年(昭和17年)4月18日に、アメリカ軍がアメリカ陸軍航空軍の爆撃機(航空母艦より発進)によって実施した日本本土に対する初めての空襲である。名称は爆撃機隊の指揮官であったジミー・ドーリットル中佐に由来する。.

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B-29 (航空機)

B-29は、アメリカのボーイングが開発した大型戦略爆撃機。 愛称はスーパーフォートレス(Superfortress.

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雷電 (航空機)

雷電(らいでん)は、太平洋戦争末期に日本海軍が運用した局地戦闘機(乙戦)。略符号はJ2M1~7。連合軍のコードネームはJack(ジャック)。 局地戦闘機(以下「局戦」と略)とは、主に航空母艦から運用される艦上戦闘機(甲戦)とは異なり、陸上基地からの運用を前提とした戦闘機を、また乙戦とは対爆撃機戦闘・迎撃戦闘(インターセプト、帝国海軍では邀撃(ようげき)と呼ばれた)を行う戦闘機(要撃機)を指す日本海軍独自の用語であるこの他類別としては、主として制空任務に用いられる甲戦(零戦、烈風など)、夜間戦闘任務に用いられる丙戦(月光、極光など)があった。。「雷電」という名称は愛称ではなく制式名称であり、乙戦の場合は「雷」または「電」の字を含むことと定められていた(詳細は軍用機の命名規則 (日本)#大日本帝国海軍を参照)。.

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P-61 (航空機)

P-61は、アメリカ陸軍航空軍が第二次世界大戦中に運用した重武装の夜間戦闘機。愛称は「ブラック・ウィドウ」。直訳すると黒い未亡人となる。日本語の文献では「黒衣(喪服)の未亡人」と意訳して紹介される事がある。アメリカ大陸に棲息するクモの一種にBlack widow(和名: クロゴケグモ) というのがあり、それを指しているとも言われる。いずれにせよ、機体が黒色に塗装されていたことによるとされる。製造はノースロップ社。.

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1942年

記載なし。

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1942年の航空と二式単座戦闘機の間の比較

二式単座戦闘機が137を有している1942年の航空は、29の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は3.01%です = 5 / (29 + 137)。

参考文献

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