ブラウザよりも高速アクセス！1930年と国鉄C51形蒸気機関車間の類似点
1930年と国鉄C51形蒸気機関車は（ユニオンペディアに）共通で8ものを持っています: つばめ (列車)、大日本帝国陸軍、中国、鉄道省、東京駅、1962年、1966年、1982年。
つばめ (列車)
つばめとは、鉄道省、日本国有鉄道（国鉄）ならびに九州旅客鉄道（JR九州）による特急列車である。 本項では、国鉄およびJRにおいて「つばめ」を名乗った列車について記すと共に、国鉄時代に「つばめ」とほぼ同区間で運転されていた姉妹特急「はと」、および中国大陸の満州（中国東北部）で運転されていた南満州鉄道の特急「はと」についてもあわせて記述する。 なお、現在JR九州で運行されている九州新幹線「つばめ」、およびその直接の前身であるJR九州の在来線特急「つばめ」「リレーつばめ」に関しては、本項では概略のみ記述することとし、詳細については「つばめ (JR九州)」を参照。.
1930年とつばめ (列車) · つばめ (列車)と国鉄C51形蒸気機関車 ·
大日本帝国陸軍
大日本帝国陸軍（だいにっぽんていこくりくぐん、だいにほんていこくりくぐん、旧字体：大日本帝國陸軍）は、1871年（明治4年） - 1945年（昭和20年）まで日本 (大日本帝国) に存在していた軍隊組織である。通常は、単に日本陸軍や帝国陸軍と呼ばれた。解体後は、陸上自衛隊との区別などのため旧日本陸軍もしくは旧帝国陸軍という名称も使用される。.
1930年と大日本帝国陸軍 · 国鉄C51形蒸気機関車と大日本帝国陸軍 ·
中国
中国（ちゅうごく）は、ユーラシア大陸の東部を占める地域、および、そこに成立した国家や社会。中華と同義。 、中国大陸を支配する中華人民共和国の略称として使用されている。ではその地域に成立した中華民国、中華人民共和国に対する略称としても用いられる。 本記事では、「中国」という用語の「意味」の変遷と「呼称」の変遷について記述する。中国に存在した歴史上の国家群については、当該記事および「中国の歴史」を参照。.
鉄道省
JR北海道苗穂運転所所蔵） 鉄道省（てつどうしょう、）は、戦前の日本で、鉄道に関する業務を管轄していた国家行政機関の一つ。1920年（大正9年）5月15日に設置され、1943年（昭和18年）11月1日に運輸通信省に改組された。 運輸全般の監督行政、および省線（省営鉄道）事業を所管した。戦後の日本における運輸省、国土交通省および公共企業体日本国有鉄道、JRグループの前身。 本項では、前身である鉄道院（てつどういん、正式名称は「内閣鉄道院」）も合わせて解説する。.
東京駅
東京駅全景（2012年9月30日） 東京駅夜景（2012年10月4日） 東京駅（とうきょうえき）は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.
1962年
記載なし。
1930年と1962年 · 1962年と国鉄C51形蒸気機関車 ·
1966年
記載なし。
1930年と1966年 · 1966年と国鉄C51形蒸気機関車 ·
1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何1930年と国鉄C51形蒸気機関車ことは共通しています
- 何が1930年と国鉄C51形蒸気機関車間の類似点があります
1930年と国鉄C51形蒸気機関車の間の比較
国鉄C51形蒸気機関車が80を有している1930年は、905の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は0.81%です = 8 / (905 + 80)。
参考文献
この記事では、1930年と国鉄C51形蒸気機関車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
