15区 (パリ)とモンパルナス駅間の類似点
15区 (パリ)とモンパルナス駅は(ユニオンペディアに)共通で18ものを持っています: メトロ (パリ)、モンパルナス、モンパルナス=ビヤンヴニュ駅、ボルドー、トゥール (アンドル=エ=ロワール県)、トゥール・モンパルナス、パリ、パリの行政区、パリメトロ12号線、パリメトロ13号線、パリメトロ4号線、パリメトロ6号線、フランス、フランス国鉄、セーヌ川、超高層建築物、路面電車、14区 (パリ)。
メトロ (パリ)
MP89系 1号線ナシオン駅。この「MPxx」系はゴムタイヤを装着している点が特徴的である MF67系 5号線Bobigny地上車庫付近。この「MFxx」系は一般的な金属レールと金属車輪である パリのメトロ(Métro de Paris)はパリ市内、および一部郊外へ路線を有する地下鉄である。既存の鉄道路線との乗り入れはない。パリ中心部から郊外に直通するRERについても、市内では地下路線であり、メトロと重複する路線もあるのでパリ市内においては地下鉄と扱われることもある。本稿では以下、メトロと記す。.
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モンパルナス
モンパルナス地区(Quartier du Montparnasse)は、パリの第53番目のカルチエ(行政地区)で、セーヌ川左岸14区に所在する地区である。 但し、トゥール・モンパルナス(モンパルナス・タワー)は西側の15区に位置する。また、北側の5区、6区と接した地域で、モンパルナス大通りとラスパイユ大通りの交差点を中心とした一帯である。さらに、フランス国鉄や地下鉄のモンパルナス駅がある交通の要所となっており、ビジネスと商業の拠点としてオフィスビル、映画館、ショッピングセンターなどが集中する。商店やスーパーマーケット、レストランは、庶民的なものから高級なものまで何でも揃っている。 1920年代の狂乱の時代、エコール・ド・パリの時代の芸術家たちの中心地としても有名である。.
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モンパルナス=ビヤンヴニュ駅
4号線ホーム モンパルナ.
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ボルドー
ボルドー(Bordeaux)は、フランス南西部の中心的な都市で、ヌーヴェル=アキテーヌ地域圏の首府、ジロンド県の県庁所在地である。アキテーヌ公国の首府だった。.
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トゥール (アンドル=エ=ロワール県)
トゥール(Tours)は、フランスの中部に位置する都市で、アンドル=エ=ロワール県の県庁所在地である。 なお、ムルト=エ=モゼル県にもトゥールという名の都市が存在する。片仮名表記では同名になるが、こちらはToulと表記し、原発音も異なる。.
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トゥール・モンパルナス
15区界隈)、中央左にトゥール・モンパルナス(モンパルナスタワー)がそびえる トゥール・モンパルナス(モンパルナス・タワー、フランス語:Tour Montparnasse, Tour Maine-Montparnasse, 英語:Maine-Montparnasse Tower)はフランスの首都パリ南部のモンパルナス地区(場所は15区)にある超高層ビル。高さ210m、59階建てで、主な用途はオフィス。 1969年から1972年にかけて旧モンパルナス駅の跡地に建設されたが、激しい景観論争を巻き起こし、以後パリ市内にこれを超える高層建築は建てられていない。竣工時にはヨーロッパ一高いビルで、現在でもフランスで一番高いビルとなっているが、21世紀に入りパリでは高層ビル建設の機運があり、ラ・デファンスに建つトゥール・AXA(Tour AXA、高さ159m)が将来高さ225mまで増築されフランス一位の座を奪うのをはじめ、同じくラ・デファンスに高さ300m前後のトゥール・ファーレ(Tour Phare)、トゥール・スィニャル(Tour Signal)、トゥール・ジェネラリ(Tour Generali)の建設が予定されている。.
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パリ
ランドサット パリの行政区 パリ(Paris、巴里)は、フランス北部、イル=ド=フランス地域圏にある都市。フランスの首都であり、イル=ド=フランス地域圏の首府である。 フランス最大の都市であり、同国の政治、経済、文化などの中心である。ロンドン、ニューヨーク、香港、東京などと並ぶ世界トップクラスの世界都市でもある。行政上では、1コミューン単独で県を構成する特別市であり、ルーヴル美術館を含む1区を中心に、時計回りに20の行政区が並ぶ(エスカルゴと形容される)。.
パリの行政区
フランスの首都パリ市は、1795年以降、行政区に分けられている。 当初の行政区の数は12であったが、1859年6月16日の法律によって現在の20区に再編された。 現在、国レベルの統計ではカントンと同列に扱われているが、カントンと異なり、小郡選挙は行われない。パリの議員は、他の地域との対比でいえば、市会議員かつ県会議員である。 フランスでは、パリのほかリヨンとマルセイユでも市内が行政区に分かれている。.
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パリメトロ12号線
パリメトロ12号線 (パリメトロ12ごうせん、仏: Ligne 12 du métro de Paris) は、フランス・パリのメトロ(地下鉄)路線のひとつ。パリ交通公団(RATP)が運営する。パリの北、オーベルヴィリエ・サン=ドニ両市の境界にある、フロン・ポピュレール駅と南のメリー・ディシー駅とを結ぶ。.
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パリメトロ13号線
パリメトロ13号線 (パリメトロ13ごうせん、仏: Ligne 13 du métro de Paris) は、フランス・パリのメトロ(地下鉄)路線のひとつ。パリ交通公団(RATP)が運営する。パリの北、アニエール=ジュヌヴィリエ=レ・クルティーユ駅とサン=ドニ=ユニヴェルシテ駅から伸びる分岐線が合流し、南のシャティヨン=モンルージュ駅に至る。.
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パリメトロ4号線
パリメトロ4号線 (パリメトロ4ごうせん、Ligne 4 du métro de Paris)は、北のポルト・ド・クリニャンクール駅から南のメリー・ド・モンルージュ駅を南北に結ぶ、全長 12.1 キロメートルの地下鉄路線である。2022年に自動運転化が予定されている。 2013年3月までは南の終点がポルト・ドルレアン駅であったことから、現地ではしばしば「オルレアン=クリニャンクール線」とも呼ばれる。路線全体がすべて地下を通行し、またタイヤ走行であるため「一番暑い地下鉄」とも揶揄されている。パリでは1号線に次ぎ、2番目に混雑する路線。.
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パリメトロ6号線
パリメトロ6号線(パリメトロ6ごうせん、Ligne 6 du métro de Paris)はパリ交通公団(RATP)の運営するフランス・パリのメトロ(地下鉄)路線の一つ。パリ市西部のシャルル・ド・ゴール=エトワール駅と東部のナシオン駅を結ぶ。ほぼフェルミエー・ジェネローの城壁跡に沿ってパリの南半分を回る半環状路線である。.
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フランス
フランス共和国(フランスきょうわこく、République française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.
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フランス国鉄
フランス国有鉄道(フランスこくゆうてつどう、Société Nationale des Chemins de fer Français, SNCF)は、フランスの国有鉄道事業を統括する鉄道事業者である。本社はパリ近郊サン=ドニ。 企業形態は日本における公共企業体に近い「商工業的公施設法人()」。1982年までは官民合資の株式会社である「混合資本株式会社()」であった。 一時は上下分離政策により、フランス国鉄は列車運行および鉄道車両の保有管理業務などを行い、線路や駅などの鉄道施設(インフラ)の保有管理業務は、SNCFと同じくEPICのフランス鉄道線路事業公社(RFF)が所管していたが、2015年より再統合された。(後述).
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セーヌ川
流域図 パリのランドサット。大きく蛇行しているのがわかる。 パリ中心部の橋 セーヌ川(セーヌがわ、Seine)は、フランスを流れる河川である。流域も全体がフランスに属している。全長780kmは、フランスではロワール川に続いて第二の長さである。.
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超高層建築物
超高層建築物(ちょうこうそうけんちくぶつ)は、高層建築物の中でも特に高い建築物である。超高層ビル(ちょうこうそうビル)ともいう(以下、「超高層ビル」を用いる)。どの程度の高さ以上の建築物を超高層ビルと呼ぶかについては、統一された明確な基準はない(#定義参照)。.
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路面電車
路面電車(ろめんでんしゃ)は、主に道路上に敷設された軌道(併用軌道)を用いる「路面鉄道」(Tram、Tramway、Streetcar、Straßenbahn)を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。.
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14区 (パリ)
パリ・14区の位置 パリの14区 (14く、仏:14e arrondissement de Paris) は、フランスの首都・パリ市を構成する20の行政区のひとつである 。第14区、パリ14区ともいう。市の南部にあり、セーヌ川の南側に位置している。.
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15区 (パリ)とモンパルナス駅の間の比較
モンパルナス駅が99を有している15区 (パリ)は、216の関係を有しています。 彼らは一般的な18で持っているように、ジャカード指数は5.71%です = 18 / (216 + 99)。
参考文献
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