ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

11月29日と福島空港

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

11月29日と福島空港の違い

11月29日 vs. 福島空港

11月29日(じゅういちがつにじゅうくにち)はグレゴリオ暦で年始から333日目(閏年では334日目)にあたり、年末まであと32日ある。. 福島空港および周辺の空撮(2007年1月) ロビー(2009年9月) 福島空港(ふくしまくうこう、Fukushima Airport)は、福島県石川郡玉川村と須賀川市にまたがって位置する地方管理空港である。.

11月29日と福島空港間の類似点

11月29日と福島空港は(ユニオンペディアに)共通で35ものを持っています: ダイヤグラムソウル特別市法政大学1977年1978年1980年1981年1982年1984年1985年1986年1987年1988年1990年1991年1992年1993年1994年1995年1997年1998年1999年2000年2001年2002年2003年2005年2006年2007年2008年...2010年2011年2014年2015年2017年 インデックスを展開 (5 もっと) »

ダイヤグラム

山陰線列車運行圖表 1949年9月15日改正(部分) 白新線、羽越本線のダイヤグラム 平成19年3月18日改正(部分) ダイヤグラム、ダイヤとは、交通機関の運行計画を表現した線図である。また交通機関の運行状況を指してダイヤという(「ダイヤの乱れ」、「正確なダイヤ」など)。鉄道におけるものが有名であるが、鉄道以外の交通機関(バスなど)においても使用される(運行図表ともいう)。また、ダイヤグラムから各駅における停車時刻を抜き出して表にしたものを時刻表という。英語ではservice planning diagramと呼び、単にdiagram とは図形で視覚的に表現したもの(ダイ'''ア'''グラム)一般を指し、日本語における「ダイヤグラム」(交通機関の運行計画を表現した図)の意味はない。.

11月29日とダイヤグラム · ダイヤグラムと福島空港 · 続きを見る »

ソウル特別市

ウル特別市(ソウルとくべつし、、漢字: 서울特別市 、英語:Seoul)、通称ソウルは、大韓民国の首都。かつての朝鮮王朝の首都「漢城府」である。日本統治時代の朝鮮では漢ではなく京を使い「京城府」と呼ばれた。.

11月29日とソウル特別市 · ソウル特別市と福島空港 · 続きを見る »

法政大学

1889年(明治22年)5月、フランス法系の結集を図るため、東京法学校と東京仏学校の2校が合併して和仏法律学校と改称し、当時の司法次官(司法官僚トップ)で日本における「法律の元祖」 といわれる箕作麟祥が初代校長に就任した。以降、日本の現行諸法典を創った法典調査会の中心人物が校長に就任している。中でも、「日本民法典の父」 といわれる梅謙次郎は、20年間にわたり学監、校長、初代総理として、本学の発展に大きく貢献した。梅が校長を務めていた1903年(明治36年)に法政大学と改称(専門学校令準拠)、大学令が施行された翌年の1920年(大正9年)に旧制大学となり、1949年(昭和24年)より新制大学となって今に至っている。 File:Mitsukuri Rinsho 1888.jpg|司法次官時代に和仏法律学校初代校長に就任した箕作麟祥。日本で初めて「権利」「義務」「憲法」といった訳語を用いて近代法典を翻訳し、日本における「法律の元祖」と評された。後に校長と行政裁判所長官を兼任。 File:Ume_Kenjiro.jpg|学祖・梅謙次郎。和仏法律学校校長、のち法政大学初代総理。民法・商法起草者。東京帝国大学法科大学長、文部省総務長官。「法政大学」と名付けた人物であり、20年間にわたり無報酬で本学の発展に尽力した。 File:TOMII Masaaki.jpg|富井政章。和仏法律学校校長。帝国大学法科大学長。薩埵の義理の兄で、東京法学校時代から本学の発展に貢献した。梅とともに現行民法典を起草した三人のうちの一人。貴族院勅選議員、枢密顧問官。 File:Yokota Kuniomi.jpg|司法次官時代に和仏法律学校校長に就任した横田国臣。法典調査会第三部長(刑法起草責任者)、検事総長、大審院院長(最高裁判所長官)。 File:Michel_Revon,_Professor_of_French_Law.jpg|和仏法律学校の第2代教頭に就任したミシェル・ルヴォン (Michel Revon) 。司法省名誉法律顧問。東京帝国大学法科大学教授。ボアソナードの後任者として梅謙次郎を支えた。帰国後、ソルボンヌ大学教授に就任。.

11月29日と法政大学 · 法政大学と福島空港 · 続きを見る »

1977年

記載なし。

11月29日と1977年 · 1977年と福島空港 · 続きを見る »

1978年

記載なし。

11月29日と1978年 · 1978年と福島空港 · 続きを見る »

1980年

この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.

11月29日と1980年 · 1980年と福島空港 · 続きを見る »

1981年

この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.

11月29日と1981年 · 1981年と福島空港 · 続きを見る »

1982年

この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.

11月29日と1982年 · 1982年と福島空港 · 続きを見る »

1984年

この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.

11月29日と1984年 · 1984年と福島空港 · 続きを見る »

1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

11月29日と1985年 · 1985年と福島空港 · 続きを見る »

1986年

この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.

11月29日と1986年 · 1986年と福島空港 · 続きを見る »

1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

11月29日と1987年 · 1987年と福島空港 · 続きを見る »

1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.

11月29日と1988年 · 1988年と福島空港 · 続きを見る »

1990年

この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.

11月29日と1990年 · 1990年と福島空港 · 続きを見る »

1991年

この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.

11月29日と1991年 · 1991年と福島空港 · 続きを見る »

1992年

この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.

11月29日と1992年 · 1992年と福島空港 · 続きを見る »

1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

11月29日と1993年 · 1993年と福島空港 · 続きを見る »

1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

11月29日と1994年 · 1994年と福島空港 · 続きを見る »

1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

11月29日と1995年 · 1995年と福島空港 · 続きを見る »

1997年

この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.

11月29日と1997年 · 1997年と福島空港 · 続きを見る »

1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

11月29日と1998年 · 1998年と福島空港 · 続きを見る »

1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

11月29日と1999年 · 1999年と福島空港 · 続きを見る »

2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

11月29日と2000年 · 2000年と福島空港 · 続きを見る »

2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

11月29日と2001年 · 2001年と福島空港 · 続きを見る »

2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

11月29日と2002年 · 2002年と福島空港 · 続きを見る »

2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

11月29日と2003年 · 2003年と福島空港 · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

11月29日と2005年 · 2005年と福島空港 · 続きを見る »

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

11月29日と2006年 · 2006年と福島空港 · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

11月29日と2007年 · 2007年と福島空港 · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

11月29日と2008年 · 2008年と福島空港 · 続きを見る »

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

11月29日と2010年 · 2010年と福島空港 · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

11月29日と2011年 · 2011年と福島空港 · 続きを見る »

2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

11月29日と2014年 · 2014年と福島空港 · 続きを見る »

2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

11月29日と2015年 · 2015年と福島空港 · 続きを見る »

2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

11月29日と2017年 · 2017年と福島空港 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

11月29日と福島空港の間の比較

福島空港が235を有している11月29日は、671の関係を有しています。 彼らは一般的な35で持っているように、ジャカード指数は3.86%です = 35 / (671 + 235)。

参考文献

この記事では、11月29日と福島空港との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »