ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

10月1日とかもめ (列車)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

10月1日とかもめ (列車)の違い

10月1日 vs. かもめ (列車)

10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。. かもめは、九州旅客鉄道(JR九州)が吉塚駅・博多駅 - 佐賀駅・肥前鹿島駅・長崎駅間を、鹿児島本線・長崎本線経由で運行する特急列車である。 本項では、東京駅 - 神戸駅間で運行されていた「」および、長崎本線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.

10月1日とかもめ (列車)間の類似点

10月1日とかもめ (列車)は(ユニオンペディアに)共通で64ものを持っています: つばめ (列車)ヨンサントオ福岡市運輸安全委員会東京駅東京都江戸時代11月1日1934年1937年1939年1943年1953年1954年1956年1957年1958年1959年1960年1961年1962年1963年1964年1965年1966年1967年1968年1972年1975年1976年...1978年1979年1980年1980年10月1日国鉄ダイヤ改正1981年1982年1984年1985年1986年1988年1989年1990年1992年1993年1994年1995年1996年1997年2000年2001年2002年2003年2004年2005年2006年2007年2008年2009年2011年2014年2015年2017年7月1日9月1日 インデックスを展開 (34 もっと) »

つばめ (列車)

つばめとは、鉄道省、日本国有鉄道(国鉄)ならびに九州旅客鉄道(JR九州)による特急列車である。 本項では、国鉄およびJRにおいて「つばめ」を名乗った列車について記すと共に、国鉄時代に「つばめ」とほぼ同区間で運転されていた姉妹特急「はと」、および中国大陸の満州(中国東北部)で運転されていた南満州鉄道の特急「はと」についてもあわせて記述する。 なお、現在JR九州で運行されている九州新幹線「つばめ」、およびその直接の前身であるJR九州の在来線特急「つばめ」「リレーつばめ」に関しては、本項では概略のみ記述することとし、詳細については「つばめ (JR九州)」を参照。.

10月1日とつばめ (列車) · かもめ (列車)とつばめ (列車) · 続きを見る »

ヨンサントオ

ヨンサントオで新しい特急ネットワーク形成を果たした583系のオリジナル塗装 ヨンサントオ(4・3・10)とは、日本国有鉄道(国鉄)が昭和43年(1968年)10月1日に実施した白紙ダイヤ改正を指す。当時国鉄がこのように命名して大々的に広報活動を展開したが、これは当時として極めて異例の出来事であった。のちに主に鉄道関係者・鉄道ファンの間で使われることになる通称である。 日本においては、第二次世界大戦後4回目(1948年・1950年・1961年に次ぐ)の白紙ダイヤ改正に当たる。増発列車キロ数はこの前回の白紙ダイヤ改正である昭和36年(1961年)10月改正(通称「サンロクトオ」)よりやや少なかったが、無煙化(動力近代化計画)の促進や、全国的な高速列車網の整備など、その後の国鉄の全国輸送体系、ひいては現在に至るJR列車群の基礎を作った画期的な内容であった。.

10月1日とヨンサントオ · かもめ (列車)とヨンサントオ · 続きを見る »

福岡市

福岡市(ふくおかし)は、福岡県の西部に位置し、西日本では2番目、全国では5番目の人口(157万人、2018年4月現在)を擁する市。福岡県の県庁所在地であり、政令指定都市である。.

10月1日と福岡市 · かもめ (列車)と福岡市 · 続きを見る »

運輸安全委員会

運輸安全委員会(うんゆあんぜんいいんかい、英語:Japan Transport Safety Board、略称:JTSB)は、日本の国土交通省の外局の一つである。 航空事故・鉄道事故・船舶事故または重大インシデントの原因究明調査を行うとともに、調査結果に基づいて国土交通大臣または原因関係者に対し必要な施策・措置の実施を求め、事故の防止及び被害の軽減を図ることを目的とする。 従前の航空・鉄道事故調査委員会と海難審判庁の調査部門を改組・統合し、独立行政委員会として2008年10月1日に設置された。設置法はである。.

10月1日と運輸安全委員会 · かもめ (列車)と運輸安全委員会 · 続きを見る »

東京駅

東京駅全景(2012年9月30日) 東京駅夜景(2012年10月4日) 東京駅(とうきょうえき)は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.

10月1日と東京駅 · かもめ (列車)と東京駅 · 続きを見る »

東京都

東京都シンボルマーク。1989年(平成元年)に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。(都の木はイチョウではあるが)イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都(とうきょうと)は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部(東京23区)、多摩地域(市部、西多摩郡)、島嶼部(大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁)を管轄する広域地方公共団体(都道府県)の一つである。都庁所在地は新宿区(東京と表記する場合もある)。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.

10月1日と東京都 · かもめ (列車)と東京都 · 続きを見る »

江戸時代

江戸時代(えどじだい)は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代(とくがわじだい)とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府(えどばくふ)あるいは徳川幕府(とくがわばくふ)と呼ぶ。 藩政時代(はんせいじだい)という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.

10月1日と江戸時代 · かもめ (列車)と江戸時代 · 続きを見る »

11月1日

11月1日(じゅういちがつついたち)はグレゴリオ暦で始から305日目(閏年では306日目)にあたり、年末まであと60日ある。.

10月1日と11月1日 · 11月1日とかもめ (列車) · 続きを見る »

1934年

記載なし。

10月1日と1934年 · 1934年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1937年

記載なし。

10月1日と1937年 · 1937年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1939年

記載なし。

10月1日と1939年 · 1939年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1943年

記載なし。

10月1日と1943年 · 1943年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1953年

記載なし。

10月1日と1953年 · 1953年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1954年

記載なし。

10月1日と1954年 · 1954年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1956年

記載なし。

10月1日と1956年 · 1956年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1957年

記載なし。

10月1日と1957年 · 1957年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1958年

記載なし。

10月1日と1958年 · 1958年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1959年

記載なし。

10月1日と1959年 · 1959年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1960年

アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.

10月1日と1960年 · 1960年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1961年

記載なし。

10月1日と1961年 · 1961年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1962年

記載なし。

10月1日と1962年 · 1962年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1963年

記載なし。

10月1日と1963年 · 1963年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1964年

記載なし。

10月1日と1964年 · 1964年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1965年

記載なし。

10月1日と1965年 · 1965年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1966年

記載なし。

10月1日と1966年 · 1966年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1967年

記載なし。

10月1日と1967年 · 1967年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1968年

記載なし。

10月1日と1968年 · 1968年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

10月1日と1972年 · 1972年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1975年

記載なし。

10月1日と1975年 · 1975年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1976年

記載なし。

10月1日と1976年 · 1976年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1978年

記載なし。

10月1日と1978年 · 1978年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1979年

記載なし。

10月1日と1979年 · 1979年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1980年

この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.

10月1日と1980年 · 1980年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1980年10月1日国鉄ダイヤ改正

1980年10月1日国鉄ダイヤ改正(‐こくてつだいやかいせい)では、日本国有鉄道(国鉄)が1980年(昭和55年)10月1日に実施したダイヤ改正について記す。.

10月1日と1980年10月1日国鉄ダイヤ改正 · 1980年10月1日国鉄ダイヤ改正とかもめ (列車) · 続きを見る »

1981年

この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.

10月1日と1981年 · 1981年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1982年

この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.

10月1日と1982年 · 1982年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1984年

この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.

10月1日と1984年 · 1984年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

10月1日と1985年 · 1985年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1986年

この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.

10月1日と1986年 · 1986年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.

10月1日と1988年 · 1988年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1989年

この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.

10月1日と1989年 · 1989年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1990年

この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.

10月1日と1990年 · 1990年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1992年

この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.

10月1日と1992年 · 1992年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

10月1日と1993年 · 1993年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

10月1日と1994年 · 1994年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1995年

この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.

10月1日と1995年 · 1995年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1996年

この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.

10月1日と1996年 · 1996年とかもめ (列車) · 続きを見る »

1997年

この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.

10月1日と1997年 · 1997年とかもめ (列車) · 続きを見る »

2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

10月1日と2000年 · 2000年とかもめ (列車) · 続きを見る »

2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

10月1日と2001年 · 2001年とかもめ (列車) · 続きを見る »

2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

10月1日と2002年 · 2002年とかもめ (列車) · 続きを見る »

2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

10月1日と2003年 · 2003年とかもめ (列車) · 続きを見る »

2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

10月1日と2004年 · 2004年とかもめ (列車) · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

10月1日と2005年 · 2005年とかもめ (列車) · 続きを見る »

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

10月1日と2006年 · 2006年とかもめ (列車) · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

10月1日と2007年 · 2007年とかもめ (列車) · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

10月1日と2008年 · 2008年とかもめ (列車) · 続きを見る »

2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

10月1日と2009年 · 2009年とかもめ (列車) · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

10月1日と2011年 · 2011年とかもめ (列車) · 続きを見る »

2014年

この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.

10月1日と2014年 · 2014年とかもめ (列車) · 続きを見る »

2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

10月1日と2015年 · 2015年とかもめ (列車) · 続きを見る »

2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

10月1日と2017年 · 2017年とかもめ (列車) · 続きを見る »

7月1日

7月1日(しちがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から182日目(閏年では183日目)にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.

10月1日と7月1日 · 7月1日とかもめ (列車) · 続きを見る »

9月1日

9月1日(くがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から244日目(閏年では245日目)にあたり、年末まではあと121日ある。.

10月1日と9月1日 · 9月1日とかもめ (列車) · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

10月1日とかもめ (列車)の間の比較

かもめ (列車)が295を有している10月1日は、850の関係を有しています。 彼らは一般的な64で持っているように、ジャカード指数は5.59%です = 64 / (850 + 295)。

参考文献

この記事では、10月1日とかもめ (列車)との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »