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XFG-1 (航空機)

索引 XFG-1 (航空機)

ーネリアス XFG-1(Cornelius XFG-1)は、アメリカ陸軍航空軍が試作した燃料輸送滑空機(軍用グライダー)。この機には尾翼がなく、また前進翼を装備していた。2機が製作されたものの、開発作業は1945年に終了となった。.

8 関係: 増槽フライト・インターナショナルアメリカ陸軍アメリカ陸軍航空軍グライダー翼平面形軍用グライダー1944年

増槽

増槽(ぞうそう)は、兵器外部に取り付けられる追加の燃料タンクのこと。内蔵燃料では不十分な、長期・長距離作戦を遂行するために装備される。増加燃料タンク(ぞうかねんりょうタンク)、増設燃料タンク(ぞうせつねんりょうタンク)とも。軍用機の翼下・機体下・機体側面、軍用車の側面・後面などに取り付けられる。 大日本帝国陸軍の航空部隊(陸軍航空部隊)では落下タンク(らっかタンク)と称した。.

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フライト・インターナショナル

『フライト・インターナショナル』(Flight International、単にフライトとも)は航空宇宙を専門に扱うイギリスの週刊誌。1909年の創刊号には「A Journal devoted to the Interests, Practice, and Progress of Aerial Locomotion and Transport」の副題が付けられていた。この雑誌は世界最古の航空雑誌とされる。1920年代中頃には、関連誌の『Aircraft Engineer & Airships』を合併した。 発行元はレレックス・グループの子会社リード・ビジネス・インフォメーション社である。.

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アメリカ陸軍

アメリカ陸軍(アメリカりくぐん、United States Army, 略称:USA)は、アメリカ合衆国の陸軍である。.

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アメリカ陸軍航空軍

アメリカ陸軍航空軍(United States Army Air Forces, USAAF)は、かつて存在したアメリカ陸軍の部門。アメリカ空軍の前身である。第二次世界大戦中の1941年に陸軍地上軍と同格の部門として設置され、1942年にはアメリカ陸軍航空隊(US Army Air Corps)を統合した。終戦後の1947年には、独立の軍種たるアメリカ空軍へ改組された。 アメリカ陸空軍とも訳される。.

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グライダー

ライダー (大阪市立科学館) 高性能複座グライダーDG1000 グライダー(glider, sailplane)または滑空機(かっくうき)は、滑空のみが可能な航空機。日本における航空法の航空機としては「滑空機」に分類される。 飛行機のように離陸・再上昇が可能なモーターグライダーの登場以降は、区別のためピュアグライダーとも呼ばれる(レトロニム)。またハンググライダーやパラグライダーを略してグライダーと呼ぶことがある。.

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翼平面形

翼平面形(よくへいめんけい)とは、翼を真上から見た形状のこと。翼に言及していることが明らかな文脈では単に平面形ともいう。この項では、主に航空機のの翼平面形について解説する。.

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軍用グライダー

軍用グライダー(ぐんようグライダー)とは軍事目的に使われるグライダーである。.

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1944年

記載なし。

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コーネリアス XFG-1

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