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TOK

索引 TOK

株式会社TOK(ティーオーケー、英:TOK, Inc.)は、東京都に本社を置く機構部品メーカー。旧社名はトックベアリング株式会社。 樹脂ベアリングをはじめ、ロータリーダンパー・ワンウェイクラッチ・トルクリミッターなどの製品を製造販売している。

目次

  1. 8 関係: ワンウェイクラッチ軸受東京都板橋区株式会社機械要素気象観測12月1日

ワンウェイクラッチ

ワンウェイクラッチ(one-way clutch、1-way clutch)は、一方の方向のみに回転力を伝達するクラッチ機構である。フリーホイールとも呼ばれる。

見る TOKとワンウェイクラッチ

軸受

軸受(じくうけ、)は、機械要素の一つで、回転や往復運動する相手部品に接して荷重を受け、軸などを支持する部品である。 英語のbearingをカタカナで表記したベアリングを使うことも一般的である。bearは「支える、になう」という意味で、bearingは支えるものという意味。

見る TOKと軸受

東京都

東京都(とうきょうと、Tokyo Metropolis)は、日本の首都であり『』『』法に基づく「日本の公式な首都」ではないため、首都機能が集中する「事実上の首都」。詳細は日本の首都を参照。、関東地方に位置する都。都庁所在地は新宿区都庁所在地を23区全域とする見解があり、その場合は単に東京と記載される。。 区部(特別区23区)、多摩地域(26市と西多摩郡3町1村)および島嶼部(2町7村)からなる。 地理的には東京都の主要部は、関東南西部にあって東西に細長い都域を有し、東部は東京湾に面する。西部は雲取山を最高峰とする関東山地となる。それに加えて太平洋上の伊豆諸島および小笠原諸島の島嶼部がある。

見る TOKと東京都

板橋区

板橋区(いたばしく)は、東京都の区部北西部の荒川沿いに位置する特別区。

見る TOKと板橋区

株式会社

株式会社(かぶしきがいしゃ)は、法人格を有する会社形態の一つであり、営利を目的とする社団法人である。株式会社では、細分化された社員権(株式)を有する株主から有限責任の下に資金を調達して株主から委任を受けた経営者が事業を行い、利益を株主に配当する。

見る TOKと株式会社

機械要素

機械要素(きかいようそ、)とは、機械を構成する最小の機能単位。機素あるいは節ともいう。 具体的には歯車(ギア)、チェーンとスプロケット、ねじ(ボルトとナット)、滑車、てこ、軸と軸受(ベアリング)、軸継手、ベルト車、ピンとキーなどをいう。さらに機素を組み合わせて一定の動きをするようにしたものを機構(メカニズム)という。

見る TOKと機械要素

気象観測

気象観測衛星(MTSAT) 気象観測(きしょうかんそく、weather observation)は、気象現象の観測を行うこと全般を指す語。気象学の研究において基礎となる手法であり、人類史の中では、古代の自然現象観測から始まり、現在では地球内外のあらゆる場所で行われている。 防災や健康管理、公共利用などに資する気象予報に必要不可欠な作業である。気象現象のメカニズムを解明する上でも必要不可欠な基礎的手法である。また、気候の観測や研究においても、長期間の気象観測データが必要不可欠である。

見る TOKと気象観測

12月1日

12月1日(じゅうにがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から335日目(閏年では336日目)にあたり、年末まであと30日ある。

見る TOKと12月1日

株式会社TOK 別名。