ブラウザよりも高速アクセス！
13 関係: ロシア語、スホーイ、ソビエト連邦、西側諸国、Su-11 (航空機)、Su-15 (航空機)、Su-17 (航空機)、Su-24 (航空機)、Su-7 (航空機)、Su-9 (航空機)、戦闘爆撃機、1970年代、2000年。
ロシア語
ア語（ロシアご、русский язык ）は、インド・ヨーロッパ語族のスラヴ語派東スラヴ語群に属する言語。露語とも略される。ロシア連邦の公用語。ロシア連邦の国語表記には、キリル文字を使用する。近縁の言語にウクライナ語とベラルーシ語がある。.
新しい！!: Su-19 (航空機)とロシア語 · 続きを見る »
スホーイ
公共株式会社スホーイ・カンパニー（ПАО «Компания „Сухой“»、Sukhoi Company (JSC)、単にスホーイまたはスホイとも）は、ロシアの主要航空機メーカー。ソ連時代はスホーイ設計局として、もっぱら軍用機（戦闘機・攻撃機など）を手がけていたが、現在では民間機も製造している。旧称は公開株式会社スホーイ・カンパニー（ОАО «Компания „Сухой“»）で、2014年の法改正を受けて公開株式会社から公共株式会社に移行し、現在の名称になっている。.
新しい！!: Su-19 (航空機)とスホーイ · 続きを見る »
ソビエト連邦
ビエト社会主義共和国連邦（ソビエトしゃかいしゅぎきょうわこくれんぽう、Союз Советских Социалистических Республик）は、1922年から1991年までの間に存在したユーラシア大陸における共和制国家である。複数のソビエト共和国により構成された連邦国家であり、マルクス・レーニン主義を掲げたソビエト連邦共産党による一党制の社会主義国家でもある。首都はモスクワ。 多数ある地方のソビエト共和国の政治および経済の統合は、高度に中央集権化されていた。.
新しい！!: Su-19 (航空機)とソビエト連邦 · 続きを見る »
西側諸国
西側諸国（にしがわしょこく、西側、資本主義陣営、自由主義陣営とも、英語：Western Bloc、ウェスタンブロック）とは、冷戦中、アメリカ合衆国（アメリカ）を中心とする資本主義陣営に属した国々のことを言う。対する陣営はソビエト連邦（ソ連）などを中心とした東側諸国。 ここでいう西側は、ヨーロッパにおける資本主義陣営と共産主義陣営の境界が東西ドイツを境にしている事に由来するが、実際には欧州東部にも西側諸国は存在した（トルコ、ギリシャ）他、欧州以外のその他の地域では、属する陣営と地理上の東西が反転することもあった。 西側各国はアメリカとの単独・多国間の政治・軍事的保障条約に組み込まれた。それらの機構として有名なものは、北大西洋条約機構（NATO）、米州機構（OAS）などがある。.
新しい！!: Su-19 (航空機)と西側諸国 · 続きを見る »
Su-11 (航空機)
Su-11(スホーイ11、スホイ11；ロシア語:Су-11スー・アヂーンナツァチ)は、ソ連の超音速迎撃戦闘機。冷戦時代に国土の防空の一端を担った。北大西洋条約機構(NATO)は、Su-11に対し「フィッシュポットC」(Fishpot-C)というNATOコードネームを割り当てた.
新しい！!: Su-19 (航空機)とSu-11 (航空機) · 続きを見る »
Su-15 (航空機)
Su-15（スホーイ15、スホイ15；ロシア語:Су-15スー・ピトナーッツァチ）は、ソビエト連邦の双発超音速迎撃戦闘機。北大西洋条約機構(NATO)は、Su-15に対し「大瓶」を意味する「フラゴン」(Flagon)というNATOコードネームを割り当てた。.
新しい！!: Su-19 (航空機)とSu-15 (航空機) · 続きを見る »
Su-17 (航空機)
Su-17（スホーイ17、スホイ17；ロシア語：Су-17スー・スィムナーッツァチ）は、ソ連のスホーイ設計局が開発した超音速ジェット軍用機である。Su-7を改良した可変翼機で、戦闘爆撃機や前線偵察機として使用された。 NATOコードネームはSu-7から続く「フィッター」（Fitter：「仕立物屋」）で、派生型に応じて「フィッターC」から「フィッターK」までが割り当てられた。Su-20（Су-20スー・ドヴァーッツァチ）やSu-22（Су-22スー・ドヴァーッツァッドヴァー）は、Su-17の輸出向けの派生型である。.
新しい！!: Su-19 (航空機)とSu-17 (航空機) · 続きを見る »
Su-24 (航空機)
Su-24（スホーイ24、スホイ24；ロシア語：Су-24スー・ドヴァーッツァチ・チトゥィーリェ）は、ソ連で戦術爆撃機として使用されていたYak-28の後継として開発された大型の戦闘爆撃機。現在ロシアやウクライナ、ベラルーシなど旧ソ連諸国の主力攻撃機となっている。NATOコードネームはフェンサー（英:Fencer、フェンシングをする人・剣士の意）。.
新しい！!: Su-19 (航空機)とSu-24 (航空機) · 続きを見る »
Su-7 (航空機)
Su-7（スホーイ7、スホイ7；ロシア語:Су-7スー・スィェーミ）は、ソ連のスホーイ設計局が開発した後退翼のターボジェット機。北大西洋条約機構（NATO）が用いたNATOコードネームでは「フィッター」(Fitter)と呼ばれた。.
新しい！!: Su-19 (航空機)とSu-7 (航空機) · 続きを見る »
Su-9 (航空機)
Su-9（スホーイ9、スホイ9；ロシア語:Су-9スー・ヂェーヴャチ）は、ソ連のスホーイ設計局で開発された迎撃戦闘機（Истребитель-перехватчик）である。1960年代にソ連の防空軍の主力機として使用された。 高高度で領空に侵入してくる偵察機・情報収集機の迎撃を主要任務とした。当時のソ連では、最速のそして最も高い高度を飛行できる最高性能の戦闘機であった。運用現場では、その主翼の形状から「三角帽」、「バラライカ」と渾名された。U-2撃墜事件の際に迎撃に上がった機体として話題にのぼることも多い。北大西洋条約機構（NATO）では、識別のためSu-9に対し「フィッシュポット」（Fishpot）というNATOコードネームを割り当てた。.
新しい！!: Su-19 (航空機)とSu-9 (航空機) · 続きを見る »
戦闘爆撃機
戦闘爆撃機（せんとうばくげきき）は、爆弾などを搭載し対地攻撃を行う武装搭載量が多い戦闘機。戦闘攻撃機（せんとうこうげきき）も同項で扱う。 戦闘爆撃機は、戦闘機と爆撃機の能力を兼ね備えた機体。戦闘攻撃機は、戦闘機用の兵装と攻撃機用の兵装の双方を搭載でき、また状況に応じて戦闘機としても攻撃機としても活動できる機体。戦闘機としても攻撃機としても能力を兼ね備えた多用途機である。戦闘機に爆弾などを搭載することはできるが、対地攻撃用システムを積んでいないものは、精度が低いものになるので戦闘攻撃機とは言わない。攻撃機の搭載量が高まった面から見れば、戦闘爆撃機と戦闘攻撃機は同じものとなった。 また、対地攻撃をメインとして爆弾を投下した後に空中戦もこなせる航空機を戦闘爆撃機、対地攻撃と空中戦の両方を十分にこなせる機体を戦闘攻撃機とする書籍もある。爆装を施した戦闘機の全てを戦闘爆撃機とするもの、ジェットエンジンのマルチロール機と同義とするものなど、様々な基準がある。マルチロール機が発展してからは、爆撃機（攻撃機）の能力を持つ戦闘機が一般的となり、単に戦闘機と呼ばれることが多い。.
新しい！!: Su-19 (航空機)と戦闘爆撃機 · 続きを見る »
1970年代
1970年代（せんきゅうひゃくななじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1970年から1979年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1970年代について記載する。.
新しい！!: Su-19 (航空機)と1970年代 · 続きを見る »
2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
新しい！!: Su-19 (航空機)と2000年 · 続きを見る »
