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済州国際空港

索引 済州国際空港

国内各地から連絡便が頻繁に到着するリゾート空港 済州国際空港(チェジュこくさいくうこう、韓国語:제주국제공항、英語:Jeju International Airport)は、韓国南部の済州特別自治道済州市にある国際空港である。1968年開港。 国内空港で唯一、本土行き航空便旅客を対象とした、国内線旅客向け免税店がある。2009年、韓国国内線の利用者数では、金浦国際空港を抜いて最多となった。.

60 関係: 原州空港半田浩二南京禄口国際空港台湾桃園国際空港大韓航空大韓民国大邱国際空港大連周水子国際空港天津浜海国際空港上海浦東国際空港中国南方航空中国東方航空三里塚芝山連合空港反対同盟三里塚闘争広州白雲国際空港仁川国際空港北京首都国際空港マカオ国際空港マカオ航空チェジュ航空ハブ空港ティーウェイ航空デモ活動アシアナ航空アスファルトキャセイドラゴン航空ジンエアータイガーエア台湾免税店光州空港国際空港群山空港焦点都市瀋陽桃仙国際空港韓国空港公社西安咸陽国際空港西帰浦市香港エクスプレス航空香港国際空港麗水空港関西国際空港蔚山空港金浦国際空港金海国際空港長沙黄花国際空港長春龍嘉国際空港英語杭州蕭山国際空港武漢天河国際空港泗川空港...深セン宝安国際空港済州市済州特別自治道清州国際空港朝鮮語成田国際空港成田空港問題成都双流国際空港春秋航空1968年 インデックスを展開 (10 もっと) »

原州空港

原州空港(ウォンジュくうこう、韓国語:원주공항、英語:Wonju Airport)は、大韓民国江原道南部の原州市北部にある空港。 原州市の北東方向に位置し、ターミナルビル自体は横城郡横城邑曲橋里にある。時刻表では「原州/横城」と表記される。 原州空軍基地を併設しており、韓国空軍の第8戦闘航空団等が駐留している。.

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半田浩二

半田 浩二(はんだ こうじ、1963年7月23日 - )は、日本の演歌歌手である。本名は飯田 政弘(いいだ まさひろ)。所属芸能事務所はジャパンドリームエンターテインメント、所属レーベルはテイチクレコード。 1988年にデビュー。作詞家・作曲家の中山大三郎の一番弟子である。身長170cm、体重65kg。.

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南京禄口国際空港

南京禄口国際空港(なんきんろくこうこくさいくうこう)は中華人民共和国江蘇省南京市江寧区禄口街道に位置する空港。.

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台湾桃園国際空港

台湾桃園国際空港(たいわんとうえんこくさいくうこう、臺灣桃園國際機場 (タイワン タオユェン グォジー ジーチャン)、Taiwan Taoyuan International Airport)は、台湾(中華民国)桃園市大園区に位置する、台湾最大の国際空港である。 チャイナエアライン、エバー航空、タイガーエア台湾がハブ空港として使用している。.

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大韓航空

日本地域本部 株式会社大韓航空(だいかんこうくう、대한항공、Korean Air Lines Co., Ltd.)は、韓国に本拠地を置く国際航空会社であり、韓国のフラッグ・キャリアでもある。.

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大韓民国

大韓民国(だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國)、通称韓国(かんこく)は、朝鮮半島(韓半島)南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後70年 ニッポンの肖像 -世界の中で- 第1回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月(第44回).

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大邱国際空港

大邱国際空港(テグこくさいくうこう、韓国語:대구국제공항、英語:Daegu International Airport)とは、大韓民国の大邱広域市にある共用飛行場。 国内線は、KTX開業前はソウルの金浦国際空港との間に1時間に1便程度が運航されていたが、2007年10月に休止となった。現在は仁川国際空港との間に1日2往復、済州国際空港(済州島)との間に1日7 - 8往復が運航されている。 2016年9月、エア・プサン・ティーウェイ航空が日本との国際線定期便を就航し、韓国におけるLCCの拠点の一つとなっている。.

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大連周水子国際空港

大連周水子国際空港(だいれんしゅうすいしこくさいくうこう)は中華人民共和国遼寧省大連市甘井子区にある国際空港。日本語では一般的に「大連空港」と呼ばれる。.

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天津浜海国際空港

天津浜海国際空港(てんしんびんかいこくさいくうこう)は、中華人民共和国・天津市東麗区に位置する国際空港である。奥凱航空が当空港を拠点にしている。.

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上海浦東国際空港

上海浦東国際空港(シャンハイプードンこくさいくうこう、上海浦东国际机场、Shanghai Pudong International Airport)は、中国・上海市浦東新区に位置する国際空港である。上海市中心部から約30km。1999年に開港。日本語での漢字の読みに従いほとう空港と読むこともある。.

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中国南方航空

中国南方航空(ちゅうごくなんぽうこうくう、中国南方航空 China Southern Airlines 、、)は、中華人民共和国の航空会社。中国では略して南航と呼ばれる。 中国の航空会社としての規模は、最大規模を誇る。.

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中国東方航空

中国東方航空(ちゅうごくとうほうこうくう、、)とは、中華人民共和国の航空会社である。1988年に分割解体された中国民用航空総局(CAAC)の上海管理局を引き継いで誕生。中華人民共和国における国際線および主要国内線を運航し、旧民航系航空会社の中でも最大規模の一社。中国語では略して東航と呼ばれる。.

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三里塚芝山連合空港反対同盟

三里塚芝山連合空港反対同盟(さんりづかしばやまれんごうくうこうはんたいどうめい)は、政府による新東京国際空港建設およびそれに伴う土地収用などの強権発動に反対して結成された周辺住民の団体。.

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三里塚闘争

三里塚闘争(さんりづかとうそう)は、千葉県成田市の農村地区名称である三里塚とその近辺で継続している成田市・芝山町の地元住民及び新左翼活動家らによる新東京国際空港(成田空港、2018年現在の正式名称は「成田国際空港」)の建設・存続に反対する闘争のことを指す。成田闘争(なりたとうそう)とも呼ばれる。 空港の建設地が現在の位置に決定するまでの経緯もあり、空港用地内外の民有地取得問題や騒音問題等をめぐって地元住民らが革新政党指導の下で「三里塚芝山連合空港反対同盟」を結成し、反対運動を開始した。更に開港を急ぐ政府による機動隊投入等の強硬策に対抗するために新左翼党派と合同したことで、反対運動が過激化した。「ボタンのかけ違い」と呼ばれる政府側と反対派のすれ違いの連続の結果、激しい反対運動によって開港が当初予定より大幅に遅れただけでなく、双方に死者を出す惨事となった。 開港後も過激派によるテロ・ゲリラ事件や強固な反対運動が継続し空港の拡張が停滞したため、一時は世界屈指の国際空港としての地位を謳歌していた成田空港も各国間の空港開発競争の中で次第に劣勢となった。また、地域社会にも住民間の対立をはじめとする爪痕を残すなど、現在に至るまで大きな影を落としている。 一方で、この闘争は公共事業のあり方について国内外に大きな波紋を呼んだ。.

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広州白雲国際空港

広州白雲国際空港(こうしゅうはくうんこくさいくうこう)は、中国・広東省広州市に位置する国際空港である。.

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仁川国際空港

仁川国際空港(インチョンこくさいくうこう、인천국제공항)は、大韓民国仁川広域市中区にある国際空港である。永宗島と龍遊島の間にあった干潟を埋め立て、2001年3月29日開港した。大韓航空及びアシアナ航空のハブ空港でもある。 開港と同時に、ソウル特別市の金浦国際空港を発着していた国際線が全て当空港に移転した。ソウルへの国際線空港として機能していることから、ソウル市外に所在しながら飛行機の行先では単に「ソウル」と案内されることが多い。現在、3本の滑走路が供用中である。 詳しい内容は後述するが、日本行き国際線は成田国際空港・東京国際空港・関西国際空港・中部国際空港・新千歳空港・福岡空港・那覇空港といった主要空港だけではなく、日本各地の地方空港と当空港を結ぶ便が多数就航している。このため、日本の地方空港から当空港の国際線各都市への乗り継ぎ空港として、よく利用されている。また、韓国国内線は国際線乗り継ぎ専用便として、釜山・大邱の各路線がある(過去には、一般の国内線も運航されていたが、乗り継ぎ専用便に転換、もしくは廃止されている)。また、遅延等の理由により深夜に済州を出発し、金浦空港に着陸できなかった場合の代替空港となっている。 空港コード(IATAコード)は、ICN。.

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北京首都国際空港

北京首都国際空港(ペキンしゅとこくさいくうこう)は、中華人民共和国北京市に位置する国際空港である。中国最大の空港であり、アジアでも最大級の規模、世界第二の規模を持つ。中国国際航空が中国民航時代から同空港をハブ空港としている。.

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マカオ国際空港

マカオ国際空港(マカオこくさいくうこう、Macau International Airport、澳門國際機場)は、中華人民共和国マカオ特別行政区にある国際空港。 出国待合室 誘導路を渡る旅客機 上空から見たマカオ国際空港。左下のタイパ島にターミナルビルや駐機場があり、滑走路のある人工島との間は2本の橋で結ばれている.

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マカオ航空

マカオ航空(マカオこうくう)は、マカオの航空会社である。.

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チェジュ航空

チェジュ航空 (제주항공、JEJU Air)は、韓国の格安航空会社である。.

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ハブ空港

thumb thumb ハブ空港(ハブくうこう、airline hub)は、広域航空路線網の中心として機能する空港である。航空路線網を自転車などの車輪に例えると、車輪の輻(や/スポーク)部分が「航空路」、轂(こしき/ハブ)部分が「空港」に当たることからこの名称が付いた。拠点空港と呼ばれることもある。.

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ティーウェイ航空

ティーウェイ航空(ティーウェイこうくう、T'Way Airlines)は、大韓民国の格安航空会社である。.

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デモ活動

トリーナ――インテリジェント・デザインはその位にしとけ」と書かれている デモ活動(デモかつどう,demonstration、street protest)は、ある特定の意思・主張をもった人々が集まり、集団でそれら意思や主張を他に示す行為である。デモ活動の「デモ」とはデモンストレーションの略語であり、示威運動、示威行為、示威行進、デモ行進、デモ集会、あるいは単にデモとも呼ばれる。このデモは「デ」+「モンストレーション」の略称であって、民主主義(民主制度)を意味する「デモ」+「クラシ―」のデモクラシー(democracy)の略称ではなく語源も異なる。.

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アシアナ航空

アシアナ航空株式会社(アシアナこうくう、아시아나항공、Asiana Airlines.)は、韓国の航空会社である。1988年設立。韓国の全羅道を拠点とする大手財閥・錦湖アシアナグループの一員。.

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アスファルト

精製されたアスファルト アスファルト舗装 アスファルト()もしくは土瀝青(どれきせい)とは、原油に含まれる炭化水素類の中で最も重質のものである。道路の舗装や防水剤などに使われる。減圧蒸留装置で作られた減圧残油はそのまま製品アスファルトとなり、ストレート・アスファルトと呼ばれる。 ストレート・アスファルトの性状を改善するため、溶剤抽出(溶剤脱瀝)や空気酸化(ブローン・アスファルト製造)などの処理を行うこともある。粘度の高い液体(ピッチ)であり、常温ではほとんど流動しないものが多い。ただし、常温で使用できるようにストレート・アスファルトを灯油や軽油でカットバックさせたカットバック・アスファルトもあるが、日本では統計上ストレート・アスファルトに含まれている。 なお、日本やアメリカ等では石油を精製して採れた減圧重質油をアスファルトと呼ぶのに対し、ヨーロッパではビチューメンと呼び、このビチューメンに骨材や砂などを混合したものをアスファルト(日本ではアスファルト混合物またはアスファルト合材)と呼んでいる。したがって、ヨーロッパの技術論文を読む際には注意が必要となる。なぜこのように呼称が違ったのか不明であるが、おそらくは、アスファルトの種類が増えたことが原因ではないかと考えられる。 トリニダード・トバゴでは純度の高いアスファルトが天然で噴出し、湖を形成するという稀なケースが見受けられる。これは、地中の原油から揮発成分が蒸発し、アスファルト分のみが残ったものと考えられる。→(ピッチ湖).

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キャセイドラゴン航空

ャセイドラゴン航空(キャセイドラゴンこうくう、国泰港龍航空、Cathay Dragon)とは、香港を拠点としている航空会社のブランド名である。正式社名は港龍航空有限公司(Hong Kong Dragon Airlines Limited)である。.

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ジンエアー

株式会社ジンエアー(Jin Air)は、韓国の格安航空会社であり、大韓航空のグループ会社である。.

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タイガーエア台湾

タイガーエア台湾 (タイガーエアたいわん、臺灣虎航、Tigerair Taiwan) は、台湾の格安航空会社である。.

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免税店

ベン・グリオン国際空港(イスラエル)内の免税店 ノイバイ国際空港(ベトナム)内の免税店 秋葉原(日本)にある市中の免税店。アジアからの観光客が近年増加しているため、同地区では免税店へ転換する店舗が増加している 那覇空港(日本)にある、市中の免税店で購入した商品を受け取るための施設 免税店(めんぜいてん)は、出国する旅行者に対して、商品にかかる税金(消費税や酒税、輸入品の関税など)を免除して販売する小売店をいう。主に空港内や一部の繁華街に存在する。また、国際航路の船内に設けられているショーケース販売や、国際線航空機の機内免税品販売も免税店の一種である。.

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光州空港

光州空港(クァンジュくうこう、韓国語:광주공항、英語:Gwangju Airport)とは、大韓民国の光州広域市光山区にある空港である。市内から西へ11kmの位置にあり、軍と民間との共用空港である。2007年11月に既存の木浦空港を代替する形で務安国際空港が開港したが、務安国際空港が将来さらに拡充した時点で光州空港も閉鎖する構想がある。.

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国際空港

国際空港(こくさいくうこう、international airport)は、国際航空路線に対する設備が整っている空港で、通常の空港設備以外にCIQ(税関、出入国管理、検疫)に関する設備が必要となる。 ただし、国際航空路線が就航している(CIQ設備がある)空港すべてが「○○国際空港」という名称であるわけではない。例えば、ロンドン・ヒースロー空港の正式名称は、London Heathrow Airportであり、空港名に国際(International)の文字は含まれていない。日本国の一般的に国際空港と呼ばれる東名阪各地の空港は、地名に空港の略称を付与して区別される場合が多く、首都圏では成田国際空港(略称:東京/成田)及び東京国際空港(略称:東京/羽田)、中京圏では中部国際空港(略称:名古屋/中部)、関西圏では関西国際空港(略称:大阪/関空)などと地図に表記されている。 日本ではもともと「○○国際空港」と称する空港は空港整備法(空港法の旧称)において定義する「第一種空港」に指定されていた。しかし、1980年代頃から第一種空港以外の空港での国際航空路線の就航が相次いだ。そのため、国際航空路線が就航している空港のすべてに国際空港の名称が使用されているわけではない状況となっている。.

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群山空港

群山空港(クンサンくうこう、韓国語:군산공항、英文表記:Gunsan Airport)は、大韓民国の全羅北道群山市にある軍民両用の空港。駐韓アメリカ空軍の群山空軍基地(Kunsan Air Base)が置かれている。.

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焦点都市

点都市(英語:Focus city)とは、航空会社でいうハブ空港まではいたらないものの、複数の路線の目的地となっている空港のことである。例えば、デルタ航空はラガーディア空港、ロサンゼルス国際空港、ローガン国際空港、オーランド国際空港を焦点都市とし、スカンジナビア航空はオスロ空港を焦点都市としている。このように、ひとつの航空会社が、いくつかの空港を焦点都市としていることもある。準ハブ空港や焦点空港などとよばれることもある。 一般的に「焦点都市」と呼ぶが、これは英語の直訳であり、実際には都市ではなく空港を示すため、わかりやすい言い方をするならばやはり「焦点空港」がより適切ともいえる。.

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瀋陽桃仙国際空港

瀋陽桃仙国際空港(しんようとうせんこくさいくうこう)は中華人民共和国遼寧省瀋陽市渾南区に位置する国際空港である。.

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韓国空港公社

韓国空港公社(かんこくくうこうこうしゃ、、Korea Airports Corporation)は、仁川国際空港を除く韓国内各空港の運営を主要業務とする大韓民国の企業である。(仁川国際空港の運営は、仁川国際空港公社である).

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西安咸陽国際空港

西安咸陽国際空港(せいあんかんようこくさいくうこう)は中華人民共和国咸陽市渭城区底張鎮に位置する国際空港。.

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西帰浦市

西帰浦市(ソギポし)は大韓民国済州特別自治道南部に位置する韓国最南端の都市。行政市であり、自治権を有しない。.

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香港エクスプレス航空

香港エクスプレス(ホンコンエクスプレス、HK Express, 香港快運航空)は、香港の航空会社である。.

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香港国際空港

香港国際空港(ホンコンこくさいくうこう、香港國際機場、Hong Kong International Airport)は、香港にある国際空港である。現地では後述の啓徳空港と区別する意味もあってかチェクラップコク国際空港(赤鱲角國際機場、Chek Lap Kok International Airport)とも呼ばれる。かつての啓徳空港の正式名称とそれに割り当てられていたIATA空港コードのHKGとICAO空港コードのVHHHを継承した。.

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麗水空港

麗水空港(ヨスくうこう)は、大韓民国全羅南道麗水市栗村面にある空港である。順天市にも近いため、時刻表には「麗水/順天」と表記される。.

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関西国際空港

関西国際空港(かんさいこくさいくうこう、Kansai International Airport)は、大阪府泉佐野市・泉南郡田尻町・泉南市にまたがる会社管理空港。人工島に作られた完全24時間運用可能な海上空港で、日本を代表する国際拠点空港のひとつ。空港の運営は、大阪国際空港(伊丹空港)、神戸空港と一体的に関西エアポート株式会社が行う。.

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蔚山空港

蔚山空港(ウルサンくうこう、朝鮮語:울산공항、英語:Ulsan Airport)は、大韓民国の蔚山広域市北区にある空港。コスター航空が当空港を拠点に運航する予定である。 慶州市の最寄りの空港の一つで、時刻表には「蔚山/慶州」と表記される。.

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金浦国際空港

金浦国際空港(キンポこくさいくうこう、Gimpo International Airport)は、大韓民国ソウル特別市江西区果海洞274番地に所在する空港である。.

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金海国際空港

金海国際空港(キメこくさいくうこう、Gimhae International Airport)は、大韓民国の釜山広域市江西区大渚洞にある国際空港である。.

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長沙黄花国際空港

長沙黄花国際空港(ちょうさ こうか こくさいくうこう)は、中華人民共和国・湖南省長沙市長沙県黄花鎮に位置する国際空港である。.

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長春龍嘉国際空港

長春竜嘉国際空港(ちょうしゅんりゅうかこくさいくうこう)は、中華人民共和国・吉林省長春市二道区竜嘉鎮に位置する国際空港である。長春市街地からの距離は、31km程度である。.

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英語

アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語(えいご、)は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.

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杭州蕭山国際空港

杭州蕭山国際空港(こうしゅうしょうざんこくさいくうこう)は中華人民共和国浙江省杭州市に位置する国際空港。.

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武漢天河国際空港

武漢天河国際空港(ぶかんてんかこくさいくうこう、中:武汉天河国际机场、英:Wuhan Tianhe International Airport)とは、中華人民共和国・湖北省 武漢市黄陂区に位置する国際空港である。全国8大地域的中枢空港(ハブ空港)の1つ、対外開放Ⅰ類口岸、国際線代替空港である。.

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泗川空港

泗川空港(サチョンくうこう、、)は、大韓民国の慶尚南道泗川市泗川邑にある空港。晋州市の最寄りの空港で、時刻表には「晋州/泗川」と表記される。.

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深セン宝安国際空港

深圳宝安国際空港(しんせんほうあんこくさいくうこう、深圳宝安国际机场)は、中華人民共和国・広東省深圳市に位置する国際空港である。.

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済州市

済州市(チェジュし)は、大韓民国済州特別自治道北部の市。済州特別自治道道庁所在地である。行政市であり、自治権を有しない。 国際自由都市を標榜し、年間400万人の観光客を迎える観光都市でもある。また、韓国内で唯一の「鉄道、高速道路のない道庁所在地」である。.

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済州特別自治道

漢拏山 済州特別自治道(チェジュとくべつじちどう、韓国語表記:)は、大韓民国本土南西部に位置する済州島全体と牛島、馬羅島などの付属小島嶼を道としている行政区。道都は済州市。南部には2002サッカーワールドカップの開催地、西帰浦市もある。2006年7月1日に「済州道」から変更された。 道内には、韓国政府統治地域最高峰の漢拏山がそびえたち、一帯は「済州の火山島と溶岩洞窟」としてユネスコの世界遺産に登録されている。韓国国内で鉄道、高速道路、一般国道が通っていない唯一の道でもある。.

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清州国際空港

清州空港エントランス 国内線チェックインカウンター 国際線チェックインカウンター 清州国際空港(チョンジュこくさいくうこう、韓国語:청주국제공항、英語:Cheongju Airport)は大韓民国の忠清北道清州市清原区内秀邑にある共用飛行場。忠清北道の道庁所在地・清州市内にあり、また大田広域市からも45kmほどの距離にある。.

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朝鮮語

朝鮮語(ちょうせんご)または韓国語(かんこくご)は、主に朝鮮民族が使う言語で、朝鮮半島の大韓民国(韓国)、朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)および中華人民共和国吉林省延辺朝鮮族自治州・長白朝鮮族自治県の公用語。 韓国での政府呼称は「韓国語」、北朝鮮での政府呼称は「朝鮮語」である。日本において「韓国語」は、専ら韓国の言語を指す呼称として用いられ、南北を区別しない呼称としては、言語学・音韻論など学術的にも、標準表記として「朝鮮語」が用いられるので、ここでは言語名を全て朝鮮語に統一して記述する。.

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成田国際空港

成田国際空港(なりたこくさいくうこう、Narita International Airport)は、千葉県成田市の南東部、三里塚地区にある国際空港。 滑走路予定地などに、民家や神社、農地などが多数存在しているという、世界的に見ても例のない空港である。 首都圏に発着する国際線や、主要都市への国内線航空便が発着する空港法4条で法定されている空港で、航空法上の混雑空港(IATAのWSGで最も混雑レベルが激しい「レベル3」)でもある。 かつての正式名称は「新東京国際空港」であったが、2004年(平成16年)4月1日、成田国際空港株式会社法が施行され、空港を管理する新東京国際空港公団 (New Tokyo International Airport Authority, NAA) が、日本国政府による100%出資で設立された成田国際空港株式会社 (Narita International Airport Corporation, NAA) に改組し民営化(特殊会社化)されたことに伴い、改称された。「NAA」の略称は、旧公団時代から引き継がれたものである。 日本国内では、上記の改称以前から広く「成田空港」もしくは単に「成田」という呼び方が定着している。また、国際的な視点から見ると、日本国の首都である東京の国際空港として機能しているため、千葉県内に空港が所在しながらも便宜上「東京成田」(Tokyo-Narita)あるいは単に「東京」と呼ばれることもあるが、東京国際空港(通称:羽田空港)と区別するため、後者のみの呼称は避けられている。.

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成田空港問題

成田空港問題(なりたくうこうもんだい)とは、日本最大の国際空港である成田国際空港に関連して発生した、三里塚闘争(別称:成田闘争)を代表とする種々の社会問題のことである。.

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成都双流国際空港

成都双流国際空港(せいとそうりゅうこくさいくうこう、、)は中華人民共和国四川省成都市双流区に位置する国際空港。.

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春秋航空

春秋航空(しゅんじゅうこうくう、)は、中国・上海市に本社を置く中国の航空会社である。正式名称は、春秋航空公司 (SPRING AIRLINES CO.,LTD.) 。略称は、春航。上海虹橋国際空港(第1ターミナル)を拠点としている。中国語コールサインは、春秋 (Chunqiu) 。.

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1968年

記載なし。

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