ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

GE・ホンダ・エアロ・エンジン

索引 GE・ホンダ・エアロ・エンジン

HF120 HF120 GE・ホンダ・エアロ・エンジン LLC(GE Honda Aero Engines LLC)はオハイオ州シンシナティに本拠をおく航空機用ジェットエンジンを開発製造する企業である。 2004年10月に世界最大の複合企業であるゼネラル・エレクトリック社の航空エンジン製造部門であるGE・アビエーション社と本田技研工業の連結子会社であるホンダ エアロ社が、50対50の出資比率で設立した合弁企業である。 2006年10月、HF120ターボファンエンジンをHondaJetとスペクトラム S-40 フリーダムに供給すると発表。 2013年12月13日、GE・ホンダは、HF120が米国連邦航空局による連邦航空規則のPart33が定める型式認定を取得し、量産に向けたステージに入ったと発表。.

23 関係: 合弁事業ビジネスジェットホンダ エアロアメリカ合衆国オハイオ州シンシナティスペクトラム S-40 フリーダムゼネラル・エレクトリックターボファンエンジン航空宇宙産業航空機藁谷篤邦連邦航空局GE・アビエーションHF120 (エンジン)HondaJet本田技研工業日本経済新聞10月12月13日2004年2006年2013年

合弁事業

合弁事業(ごうべんじぎょう、Joint Venture)は、複数の異なる組織(国家、企業など)が共同で事業を興すこと、およびその事業を指す。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンと合弁事業 · 続きを見る »

ビジネスジェット

ビジネスジェット(business jet, 略してbizjetとも)とは、数人から十数人程度を定員とする小型の航空機で、企業や個人が(旅客運送ではなく)公共交通としてではない用途(ゼネラル・アビエーション)を想定して設計・製造されているもの。実際にはほとんどが企業の人員輸送で使用されている。カンパニー・ジェット、コーポレート・ジェット、エグゼクティブ・ジェットなどとも呼ばれる。 ビジネスジェットとして最初に運航されたのは1950年代に開発されたノースアメリカン セイバーライナーやロッキード ジェットスターで、軍・政府機関向けに納入された傍ら、民間向けにも販売された。最初から民生用途で開発され量産された機種は、1964年引き渡し開始のリアジェット23とされている。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンとビジネスジェット · 続きを見る »

ホンダ エアロ

HF120 HF120 ホンダ エアロHonda Aero, Inc.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンとホンダ エアロ · 続きを見る »

アメリカ合衆国

アメリカ合衆国(アメリカがっしゅうこく、)、通称アメリカ、米国(べいこく)は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンとアメリカ合衆国 · 続きを見る »

オハイオ州

ハイオ州(オハイオしゅう、State of Ohio)は、アメリカ合衆国中西部の北東にある州である。アメリカ合衆国50州の中で、陸地面積では第34位、人口では第7位である。州の北はミシガン州とエリー湖、東はペンシルベニア州、南はケンタッキー州とウェストバージニア州、西はインディアナ州に接している。州都および2010年度の国勢調査での人口最大都市はコロンバス市である。州旗は全米の中で唯一、長方形でないものを採用している。 オハイオ州は1803年3月1日に、北西部領土から分かれて合衆国17番目の州に昇格した。独立宣言に加わった13植民地ではないが、北東部はコネチカット州の西部保留地だった。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンとオハイオ州 · 続きを見る »

シンシナティ

ンシナティ(Cincinnati)は、アメリカ合衆国オハイオ州南西端に位置する都市。州都コロンバスの南西約170km、ケンタッキー州との州境になっているオハイオ川の河畔に位置する。人口は296,943人(2010年国勢調査).

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンとシンシナティ · 続きを見る »

スペクトラム S-40 フリーダム

ペクトラム S-40 フリーダムは、開発中の超軽量ジェット機(VLJ)に分類されるビジネスジェットである。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンとスペクトラム S-40 フリーダム · 続きを見る »

ゼネラル・エレクトリック

ネラル・エレクトリック(General Electric Company、略称: GE)は、アメリカ合衆国コネチカット州に本社を置く、多国籍コングロマリット企業である。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンとゼネラル・エレクトリック · 続きを見る »

ターボファンエンジン

ターボファンエンジン(Turbofan engine)は、ジェットエンジンの一種。コアとなるターボジェットエンジンにファンを追加したものである。ファンを用いることにより、ターボジェットと異なり、コアエンジン部を迂回したエアフローが設定されている。このエアフローにより、ジェットエンジン推力の増大および効率化が行われる。1960年代より実用化が行われ、現代のジェットエンジンの主流となっているものである。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンとターボファンエンジン · 続きを見る »

航空宇宙産業

航空宇宙産業 (Aerospace Industry) とは、航空機や航空機の部品、ミサイル、ロケット、宇宙船を製造する産業である。この産業には、設計、製造、テスト、販売、整備などの工程がある。その規模が大きければ部分的に関わる企業、組織が存在する。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンと航空宇宙産業 · 続きを見る »

航空機

航空機(こうくうき、aircraftブリタニカ百科事典「航空機」)は、大気中を飛行する機械の総称である広辞苑 第五版 p.889「航空機」。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンと航空機 · 続きを見る »

藁谷篤邦

藁谷 篤邦(わらがい あつくに 1959年1月5日 - )は日本の航空技術者。GE・ホンダ・エアロ・エンジン代表。 本田技術研究所取締役、航空機エンジンR&Dセンター長。HondaJet及びスペクトラム S-40 フリーダムに搭載されているジェットエンジンHF118(HF120)の開発者として知られる。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンと藁谷篤邦 · 続きを見る »

連邦航空局

アメリカ連邦航空局(アメリカれんぽうこうくうきょく、英称:Federal Aviation Administration、略称:FAA)は、アメリカ合衆国運輸省の下部機関で、航空輸送の安全維持を担当する部局。米国内での航空機の開発、製造、修理、運航の全ては、同局の承認無しには行えない。本部はワシントンD.C.に置かれている。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンと連邦航空局 · 続きを見る »

GE・アビエーション

GE・アビエーション (GE-Aviation) は、アメリカ合衆国の航空機エンジンメーカー。複合企業ゼネラル・エレクトリック (GE) 傘下の、GE・インフラストラクチャーの一部門。本社はオハイオ州エバンデールにある。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンとGE・アビエーション · 続きを見る »

HF120 (エンジン)

HF120 HF120(HF118としても知られる)は小型のターボファンエンジンで、GE・ホンダ・エアロ・エンジン(以下、GE・ホンダ)によって軽量ビジネスジェット機市場向けに開発された。GE・ホンダは200基以上の販売を見込む。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンとHF120 (エンジン) · 続きを見る »

HondaJet

HondaJet(ホンダジェット)は、本田技研工業の航空事業会社であるホンダエアクラフトカンパニーが研究開発、製造販売をする小型ビジネスジェット機である。現在北米、欧州、中南米およびアジアで運用中。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンとHondaJet · 続きを見る »

本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンと本田技研工業 · 続きを見る »

日本経済新聞

日本経済新聞(にほんけいざいしんぶん、題字:日本經濟新聞、The Nikkei)は、日本経済新聞社の発行する新聞(経済紙)であり、広義の全国紙の一つ。略称は日経(にっけい)、または日経新聞(にっけいしんぶん)。日本ABC協会調べによると販売部数は2017年10月で朝刊約260万部、夕刊約127万部である。最大印刷ページ数は48ページである。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンと日本経済新聞 · 続きを見る »

10月

『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より10月 10月(じゅうがつ)はグレゴリオ暦で年の第10の月に当たり、31日ある。 日本では、旧暦10月を神無月(かんなづき、かみなしづき)と呼び、新暦10月の別名としても用いる。 英語での月名 October は、ラテン語表記に同じで、これはラテン語で「第8の」という意味の "octo" の語に由来している。一般的な暦では10番目の月であるが、紀元前46年まで使われていたローマ暦では、一般的な暦の3月が年始であり、3月から数えて8番目という意味である。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンと10月 · 続きを見る »

12月13日

12月13日(じゅうにがつじゅうさんにち)はグレゴリオ暦で年始から347日目(閏年では348日目)にあたり、年末まであと18日ある。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンと12月13日 · 続きを見る »

2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンと2004年 · 続きを見る »

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンと2006年 · 続きを見る »

2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

新しい!!: GE・ホンダ・エアロ・エンジンと2013年 · 続きを見る »

ここにリダイレクトされます:

GEホンダGEホンダ・エアロエンジン

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »