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46 関係: 埼玉県、堀場製作所、壱丁目、上尾市、三井物産、三菱重工業、平成、交通安全環境研究所、マレリ (企業)、パーソルテンプスタッフ、パーソルホールディングス、パーソルR&D、ドコモ・モバイル、ニューホランドAg、エム・エス・ケー農業機械、ジヤトコ、ジョンソン・マッセイ、環境省、生物系特定産業技術研究支援センター、自動車、酒井重工業、NTN、NX商事、TDKラムダ、UDトラックス、株式会社 (日本)、昭和、昭和飛行機工業、日立建機、日産モータースポーツ&カスタマイズ、日産ライトトラック、日産車体、日産自動車、日本ガス協会、1980年、1986年、1989年、1990年、1991年、1998年、1999年、2005年、2013年、2015年、2017年、5月1日。
埼玉県
埼玉県（さいたまけん）は、日本の関東地方に位置する県。県庁所在地はさいたま市。
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堀場製作所
株式会社堀場製作所（ほりばせいさくしょ、HORIBA, Ltd.）は、京都府京都市南区に本社を置く独立系の分析・計測機器大手。
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壱丁目
壱丁目（いっちょうめ）は、埼玉県上尾市の大字。一町目や壱町目とも称する『角川日本地名大辞典 11 埼玉県』111頁。。市の統計などでは大谷地区で分類されている。 本項では、関連町名である壱丁目南（いっちょうめみなみ）、壱丁目西（いっちょうめにし）、壱丁目北（いっちょうめきた）、壱丁目東（いっちょうめひがし）についても扱う。郵便番号は大字壱丁目が362-0046、壱丁目南が362-0083、壱丁目西が362-0084、壱丁目北が362-0081、壱丁目東が362-0082。
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上尾市
上尾市（あげおし）は、埼玉県の中東部に位置する市。 人口は約23万人であり、草加市に次いで埼玉県内7位の推計人口を有する。1958年（昭和33年）市制施行。
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三井物産
三井物産株式会社（みついぶっさん、）は、東京都千代田区大手町に本社を置く三井グループの大手総合商社であり、鉄鉱石、原油の生産権益量は商社の中でも群を抜いている。通称は物産。 三井不動産・三井住友銀行と並ぶ「三井新御三家」の一つ。日経平均株価およびTOPIX Core30、JPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。
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三菱重工業
三菱重工業株式会社（みつびしじゅうこうぎょう、、略称：MHI）は、東京都千代田区丸の内及び神奈川県横浜市西区みなとみらいに本社を置く、三菱グループの重工業メーカーである。 三菱金曜会及び三菱広報委員会に属する。三菱UFJ銀行、三菱商事とともに三菱グループ（旧三菱財閥）の「御三家」と呼ばれる。また、川崎重工業（KHI）、IHI（旧・石川島播磨重工業）とともに日本の三大重工業の一角を成しており、事業内容・規模ともに首位である。日経平均株価及びTOPIX Large70の構成銘柄の一つ。
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平成
上皇） 新元号「平成」を発表する当時の内閣官房長官・小渕恵三（竹下改造内閣/1989年1月7日） 2012年（平成24年）に竣工した東京スカイツリー は、日本の元号の一つ。 100円硬貨 昭和の後、令和の前。大化以降231番目、247個目南北朝時代の北朝の元号を除くか含めるかによる。の元号。明仁（第125代天皇）の在位期間である1989年（平成元年）1月8日明仁が即位したのは昭和天皇崩御の時点である1989年（昭和64年）1月7日午前6時33分であり、同日中に新天皇の署名により「元号を改める政令 (昭和六十四年政令第一号)」が公布され、新元号に改元されたのは同政令の附則の施行期日の定めに基づき、即位の翌日の1月8日午前0時である。
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交通安全環境研究所
交通安全環境研究所（こうつうあんぜんかんきょうけんきゅうじょ、National Traffic Safety and Environment Laboratory）とは、国土交通省所管の独立行政法人自動車技術総合機構の内部機関。
マレリ (企業)
マレリ株式会社（）は、埼玉県さいたま市に本社を置く、日本の大手自動車部品メーカーである。
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パーソルテンプスタッフ
パーソルテンプスタッフ株式会社（英称:Persol Tempstaff Co.,Ltd.）は、東京都渋谷区に本社を置く大手人材派遣会社である。
パーソルホールディングス
パーソルホールディングス株式会社（）は、東京都港区に本社を置く労働者派遣、人材紹介、求人広告など、国内およびアジアパシフィックエリアで総合人材サービスを提供する事業会社を統括する持株会社。 2008年10月1日、テンプスタッフ（現・パーソルテンプスタッフ）の株式移転により、持株会社として設立された。ブランド名の「PERSOL」も参照。
パーソルR&D
パーソルクロステクノロジー株式会社は、東京都新宿区に本社を置く設計・研究開発専門企業。 2023年1月、パーソルＲ＆Ｄ株式会社とパーソルテクノロジースタッフ株式会社、パーソルプロフェッショナルアウトソーシング株式会社が合併し、パーソルクロステクノロジー株式会社に社名変更。
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ドコモ・モバイル
ドコモ・モバイル株式会社は、かつて存在したNTTドコモ100%出資の完全子会社。NTTドコモの端末保守・故障受付関連、通話サービスエリア品質調査、各種コールセンター業務、ドコモショップへの支援・研修業務、端末等リサイクル・再資源化業務のほか、ドコモグループのロジスティクス業務などを受け持つ「機能分担子会社」であった。 2008年12月1日にドコモ・センツウ株式会社を吸収合併し、同社の衛星電話、船舶電話事業を引き継いだ。 2014年7月1日にドコモ・サービス株式会社、ドコモ・ビジネスネット株式会社とともにドコモエンジニアリング株式会社が吸収合併。商号変更により株式会社ドコモCSとなった。
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ニューホランドAg
ニューホランド製トラクター（TM135） ニューホランド製コンバイン（CR 960） ニューホランド製コンバイン（TX-34） ニューホランド製コンパクトベーラー ニューホランド（New Holland）はCNHインダストリアル傘下の農業機械・建設機械ブランドである。「ニューホランド」ブランドの農業機械・建設機械は世界中で販売されている。
エム・エス・ケー農業機械
エム・エス・ケー農業機械株式会社は農業機械の輸入販売、農業施設の設計施工を行う日本の株式会社である。 マッセイ・ファーガソン 6490。
ジヤトコ
ジヤトコ株式会社（ジャトコ、）は、日産自動車グループの自動車部品メーカー。富士市最大のプラント規模を有する。主な製品は自動車用の自動変速機と無段変速機で、納入先は日産自動車のみならず国内外多数の自動車メーカーに及ぶ。 当初は日産自動車の一工場であったが、AT関連の特許問題回避のため、1970年（昭和45年）にフォード、東洋工業（現・マツダ）との合弁会社となったが、1981年（昭和56年）にフォード資本、1999年（平成11年）にマツダ資本がそれぞれ撤退した。以降、2002年（平成14年）に三菱自動車工業から分社したダイヤモンドマチックを傘下に収め、2007年（平成19年）にスズキが資本参加したことで、株式の保有比率は、日産75 %、三菱自15 %、スズキ10 %となった。
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ジョンソン・マッセイ
ジョンソン・マッセイ（Johnson Matthey plc、略称はJM）は、自動車排気ガス浄化向けなどの産業用各種触媒や、貴金属化合物など化学品の製造・販売を行うメーカー。イギリス・ロンドンに本拠を置き、世界30カ国以上で事業を展開する。ロンドン証券取引所上場企業（）。
環境省
環境省（かんきょうしょう、Ministry of the Environment、略称: MOE）は、日本の行政機関のひとつ。環境の保全・整備、公害の防止、原子力安全政策を所管する「地球環境保全、公害の防止、自然環境の保護及び整備その他の環境の保全（良好な環境の創出を含む）並びに原子力の研究、開発及び利用における安全の確保を図ること」（環境省設置法第3条）。
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生物系特定産業技術研究支援センター
生物系特定産業技術研究支援センター（せいぶつけいとくていさんぎょうぎじゅつけんきゅうしえんセンター）は、農業・食品産業技術総合研究機構の組織の一つ。略称はBRAIN (Bio-oriented technology Research Advancement InstitutioN)。 「農林水産研究イノベーション戦略」等の国が定めた研究戦略等に基づいて行う基礎的な研究開発を、大学、高等専門学校、国立研究開発法人、民間企業等に委託することにより促進するとともに、出口を見据えて執行管理を行い、研究成果を着実に社会実装に結び付けることを目指している。 なお、生物系特定産業技術とは、 ・農林漁業、飲食料品製造業やたばこ製造業など、生物又は生物機能の成果に依存する産業で用いられる技術 ・生物の機能等に密接に関連する試験研究を必要とする技術 の2つの要件に該当する技術であり、バイオテクノロジー、作物の栽培管理や家畜の飼育、食品の加工技術の改善のための新素材、メカトロニクス等を応用する技術開発を含むとされている。
自動車
バスなどがいくらか混じる。ニュージーランド、2019年 観光バスの例。多くの人を運べる自動車。千葉県、2008年 は、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車。広義には自動二輪車（オートバイ）も含むが、本項では四輪自動車について述べる。
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酒井重工業
TZ701（タイヤ式ローラー） 酒井重工業株式会社（さかいじゅうこうぎょう、Sakai Heavy Industries, Ltd.）は、建設機械などを製作する日本のメーカーである。
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NTN
NTN株式会社（エヌティエヌ、NTN Corporation）は、大阪市北区に本社を置く日本のベアリングメーカー。日本精工、ジェイテクトとともに、日本のベアリング大手3社の一角を成す。三水会とその後身社長会である水曜会およびみどり会の会員企業であり三和グループに属している。日経平均株価の構成銘柄の一つ。
見る DRDとNTN
NX商事
NX商事株式会社（エヌエックスしょうじ）は、東京都港区に本社を置く、NXグループの商社である。マーケティングシンボルとして「ALOZ」（アロッズ）というネーミングを使用しているが、これはアルファベットの「A」「Z」で「全て」を意味しその中に「LO（ロジスティクス）」を組み込んだ造語である。 主に石油・ガスなどのエネルギー系に強みを持つ。
見る DRDとNX商事
TDKラムダ
TDKラムダ株式会社（TDK-Lambda Corporation）は、スイッチング電源とノイズフィルタ、その周辺機器の開発製造販売を行う日本の電機メーカー。TDK株式会社のグループ企業である。
見る DRDとTDKラムダ
UDトラックス
主力製品のQuon（2代目） UDトラックス株式会社（ユーディートラックス）は、日本の自動車製造会社である。埼玉県上尾市に本社を置く。いすゞ自動車の完全子会社。トラックを専門としているほか、かつてはバスの製造も行っていた。 1935年に安達堅造によって日本デイゼル工業として設立された。鐘淵紡績（後のカネボウ）の傘下に入ると1942年に鐘淵デイゼル工業へ社名変更した。1946年に鐘淵紡績から分社化され民生産業に社名変更。1950年に民生産業の大型商用自動車製造部門が分社化され、民生デイゼル工業が発足。民生デイゼル工業は日産自動車の傘下に入り、1960年に日産ディーゼル工業へ社名変更。2007年に日産からボルボに売却され、2010年に日本ボルボを吸収合併するとUDトラックスに社名変更した。2020年にはボルボからいすゞ自動車が買収した。
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株式会社 (日本)
株式会社（かぶしきがいしゃ、ローマ字表記: Kabushiki-gaisha）は、日本の会社法に基づいて設立される会社形態の1つで、株式と呼ばれる細分化された社員権を有する有限責任の社員（株主）のみから成るものの事である。出資者たる株主は出資額に応じて株式を取得し、配当により利益を得る。広義には外国における同種または類似の会社形態を含む（会社法823条）が、これについては株式会社を参照。
昭和
は、日本の元号の一つ。 1958年（昭和33年）に竣工した東京タワー。 大正の後、平成の前。大化以降230番目、246個目南北朝時代の北朝の元号を除くか含めるかによる。の元号である。昭和天皇の在位期間昭和天皇は父・大正天皇の病状を受け1921年（大正10年）11月25日に「摂政宮」に就いている。 である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで昭和天皇は1989年（昭和64年）1月7日午前6時33分に崩御し、皇太子明仁親王（現・上皇）が同時刻に直ちに皇位継承。同日中に元号を改める政令が新天皇の署名によって公布され、同政令の附則の施行期日の定めに基づき、昭和は同日午後12時を以て幕を閉じ、翌1月8日午前0時を以て平成と改元された。
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昭和飛行機工業
昭和飛行機工業株式会社（しょうわひこうきこうぎょう）は、東京都昭島市を拠点とした機械メーカーである。
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日立建機
日立建機株式会社（ひたちけんき、）は、東京都台東区に本社を置く、日本の大手建設機械メーカー。日立製作所の持分法適用関連会社であり、日立グループに属するとともに、旧日産コンツェルンで構成される春光グループにも属する。建設機械業界ではキャタピラー、コマツに次ぐ世界3位。日経平均株価（日経225）、JPX日経インデックス400構成銘柄の一つ。
見る DRDと日立建機
日産モータースポーツ&カスタマイズ
日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社（にっさんモータースポーツアンドカスタマイズ、英文：NISSAN MOTORSPORTS & CUSTOMIZING CO., LTD.、略称：NMC）は、日産自動車グループにおいてモータースポーツ事業や、特装車事業などを手がける企業。2022年3月までの商号は株式会社オーテツクジヤパン（読みはオーテックジャパン、英文：AUTECH JAPAN, INC.）。 2022年4月1日に、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社と統合して現商号に変更した - 日産自動車 2021年12月17日（2021年12月17日閲覧）。旧オーテック社が存続会社となり、本社はオーテック事業所側に置かれる。旧ニスモは当社のニスモ事業所として事業を続ける。
日産ライトトラック
日産ライトトラック株式会社（にっさんライトトラック）は、かつて存在した日産グループの企業。解散前は埼玉県さいたま市浦和区に本社を置いていた。小型トラック開発を目的として、日産自動車・日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）で設立されたが、日産テクノ（現・日産オートモーティブテクノロジー）に合併し解散した。 日産ディーゼルはこれまで大型・中型・小型トラックの開発・生産を一貫して手がけてきたが、ボルボグループ入りに伴うグローバル展開のため大型・中型トラックの開発・生産に経営資源を集中させることになり、日産グループの小型トラックの開発を行うため当該会社が設立された。
日産車体
日産車体株式会社（にっさんしゃたい、）は、神奈川県平塚市に本社を置く、日産自動車グループの完成車メーカー。春光グループの春光会の会員企業である。プラントコードは「X」。 前身は1937年創立の日本航空工業（1941年には合併により日本国際航空工業）であり、太平洋戦争時まで航空機を製造していた。
見る DRDと日産車体
日産自動車
日産自動車株式会社（にっさんじどうしゃ、）は、神奈川県横浜市 西区に本社を置く、日本の多国籍自動車メーカー。同社の筆頭株主であるルノー、三菱自動車工業の3社で「ルノー・日産・三菱アライアンス」を形成する。また、三菱自動車工業の筆頭株主でもある。 北アメリカなどの国では高級車ブランドのインフィニティ（Infiniti）を展開している。一方、新興国向けの低価格ブランドとして、同社の前身の一つでもあるダットサン（Datsun）の名を復活させたが、これは失敗に終わっている。春光グループの春光会、芙蓉グループの芙蓉懇談会の会員企業である。日経平均株価及びTOPIX Large70の構成銘柄の一つ。
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日本ガス協会
一般社団法人日本ガス協会（にほんガスきょうかい、）は、日本における都市ガスを供給する事業者（ガス会社）からなる業界団体である。
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1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。
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1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。
見る DRDと1986年
1989年
この年にベルリンの壁が崩壊したり冷戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。 この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。
見る DRDと1989年
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。
見る DRDと1990年
1991年
この年にソビエト連邦が崩壊したため、世界史の大きな転換点となった。なお、この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。
見る DRDと1991年
1998年
本項においては国際的な視点に基づいた1998年について記載する。
見る DRDと1998年
1999年
西暦1000年代、1900年代、1990年代最後の年である。この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。
見る DRDと1999年
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。
見る DRDと2005年
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。
見る DRDと2013年
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。
見る DRDと2015年
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。
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5月1日
5月1日（ごがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から121日目（閏年では122日目）にあたり、年末まであと244日ある。
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