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15 関係: ノーマルポジション、ランド県、フランス、ホンダ・レーシング USA、アキュラ、アキュラ・ARX-01、アキュラ・ARX-02、アキュラ・ARX-05、アキュラ・ARX-06、コミューン、コンパクトカセット、スポーツカー (モータースポーツ)、HPD・ARX-03、HPD・ARX-04b、TDK。
ノーマルポジション
ノーマルポジション (Normal Position) とは磁気テープのポジション表示の一つで、IEC TYPE1で表示される。ここでは主にコンパクトカセットのノーマルポジションについて説明する。
ランド県
ランド県(ランドけん、Landes、ガスコーニュ語: Lanas)は、フランスのヌーヴェル=アキテーヌ地域圏の県である。
見る ARXとランド県
フランス
フランス共和国(フランスきょうわこく、)、通称フランス()は、西ヨーロッパに位置する共和制国家。首都はパリ 日本国外務省(2022年12月7日閲覧)。フランス・メトロポリテーヌ(本土)のほか、フランス植民地帝国の名残で世界各地にフランスの海外県・海外領土が点在する。独立した旧フランス領諸国とはフランコフォニー国際機関を構成している。 フランス本土は、北は北海、イギリス海峡、大西洋(ビスケー湾)に、南は地中海に面する。陸上では、東はベルギー、ルクセンブルク、ドイツ、スイス、イタリアと、西ではピレネー山脈でスペイン及びアンドラと国境を接するほか、地中海沿岸にミニ国家のモナコがある。 国際政治や安全保障、経済、文化において世界的な影響力を持つ民主主義の大国、先進国の一つである。
見る ARXとフランス
ホンダ・レーシング USA
ホンダ・レーシング・コーポレーション USA(, 略称:HRC US)は、本田技研工業の米国販売子会社であるアメリカン・ホンダの100%子会社として設立された、北米におけるモータースポーツ専門会社である。創設は1993年、所在地はカリフォルニア州サンタクラリタ。 社名は日本法人のモータースポーツ部署ホンダ・レーシング・コーポレーション(HRC)に準拠しているが、それぞれ別の組織である。2023年末より、旧社名であるホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント(Honda Performance Development, Inc.,HPD)から改名した。
アキュラ
アキュラ()は、本田技研工業が1986年にアメリカ合衆国・カナダで開業した高級車ブランドである。 現地開発モデルを含む6車種で展開され、販売台数の7割を北アメリカ生産車が占めている(2005年時点)。
見る ARXとアキュラ
アキュラ・ARX-01
ACURA ARX-01b アキュラ・ARX-01は、アメリカン・ルマン・シリーズ(ALMS)のLMP2クラスへの参戦のために開発されたスポーツプロトタイプカー。ホンダとしては初のスポーツプロトタイプシャシーである。クラージュ・コンペティションが製作したクラージュ・LC75をベースに、大幅に改良し独自のものとした。
アキュラ・ARX-02
アキュラ・ARX-02は、アメリカン・ルマン・シリーズ(ALMS)のLMP1クラスへの参戦のために開発されたスポーツプロトタイプカーである。LMP2クラスのアキュラ・ARX-01a/bとは異なり、モノコックを含めて独自設計のものである。
アキュラ・ARX-05
アキュラ・ARX-05(Acura ARX-05)は、デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル規制に基づいて製造されたスポーツプロトタイプレーシングカーである。
アキュラ・ARX-06
アキュラ・ARX-06 は、アキュラがル・マン・デイトナ・h (LMDh)規定に基づき、IMSA スポーツカー選手権(IMSA)への参戦用に開発したプロトタイプ・レーシングカー。
コミューン
コミューン(commune)は、フランスにおける基礎自治体、すなわち地方自治体の最小単位である。 スイスの基礎自治体もフランス語圏(Suisse romande または Romandie)ではコミューン(コミュヌ)と呼ぶ。
見る ARXとコミューン
コンパクトカセット
コンパクトカセットは、オランダの電機メーカーであるフィリップス社が1962年に開発した、フェライトを素としたオーディオ用磁気記録テープ媒体の規格である。小型かつ安価である事から民生用記録メディアの事実上の標準となり、20世紀後半の音楽市場を支えた。「カセットテープ」、「アナログカセット」、「フィリップスカセット」などとも呼ばれる。また1990年代初頭に登場したDCC(デジタルコンパクトカセット)に対するレトロニムとして、ACC(アナログコンパクトカセット)と表記することもある。
スポーツカー (モータースポーツ)
スポーツカー (voiture de sport、sports car) は、自動車競技に用いる目的で特別に製造される自動車の一類型であり、特殊車ないし実験的競技車に属する。並列2座席でホイールの大半がボディに覆われており、前照灯、尾灯、方向指示器を備えるなど、公道走行に必要な最低限の形態と装備を有している。プロトタイプとも呼ばれる。 以下、断りなき場合「スポーツカー」とは競技用に製造された車両を指す。
HPD・ARX-03
HPD・ARX-03は、2012年にホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント(HPD)によって開発された、ル・マン・プロトタイプ(LMP)である。
HPD・ARX-04b
HPD・ARX-04bは、LMP2のレースカーとしてワース・リサーチとホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント(HPD)で設計され、開発された。このマシンは、ルマン・プロトタイプのHPD・ARX-03の後継機として設計されたが、車のパフォーマンスが低く、旧型がARX-04bよりも長く使用され、04bは2015年のデイトナ24時間レースで1レースしか参戦しなかった。
TDK
TDK株式会社(ティーディーケイ、)は、日本の大手電子部品メーカーである。日経平均株価の構成銘柄の一つ。
見る ARXとTDK

