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9 関係: ノヴェー・ザームキ - ズヴォレン線、バンスカー・ビストリツァ - チェルヴェナー・スカラ線、バンスカー・ビストリツァ県、ジリナ - コシツェ線、ジリナ県、スロバキア国鉄、スロバキア語、ズヴォレン - ヂヴャキ線、ズヴォレン - コシツェ線。
ノヴェー・ザームキ - ズヴォレン線
ノヴェー・ザームキ - ズヴォレン線（スロバキア語;Železničná trať Nové Zámky – Zvolen）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は150。 最初に開業したのは ズヴォレン - レヴィツェ間で、1896年に開業した。その後レヴィツェ - ノヴェー・ザームキが開通し、1915年に全通した。ブラチスラヴァとズヴォレンを結ぶ経路の一端を担っている。.
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バンスカー・ビストリツァ - チェルヴェナー・スカラ線
バンスカー・ビストリツァ - チェルヴェナー・スカラ線（スロバキア語;Železničná trať Banská Bystrica – Červená Skala）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は172。 最初に開業したのは バンスカー・ビストリツァ - ポドブレゾヴァー間で、1884年に開業した。1895年にブレズノ・ハルニまで、1903年にチェルヴェナー・スカラまで延伸して全線開通した。.
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バンスカー・ビストリツァ県
バンスカー・ビストリツァ県（バンスカービストリツァけん、Banskobystrický kraj）は、スロバキアの県の一つである。県都は、バンスカー・ビストリツァ。 スロバキアの中南部に位置し、南にハンガリーと接する。.
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ジリナ - コシツェ線
リナ - コシツェ線（ジリナ - コシツェせん、スロバキア語:Železničná trať Žilina – Košice）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は180。 1870年に、コシツェ～キサク間がまず開業した。その後1871年から1872年にかけて、残りの区間がジリナ側から順次開業した。.
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ジリナ県
ジリナ県（ジリナけん、Žilinský kraj）は、スロバキアの県の一つである。県都は、ジリナ。 スロバキアの中北部に位置し、北東にポーランド、北西にチェコと接している。 * しりな.
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スロバキア国鉄
バキア国鉄（スロバキア共和国鉄道。スロバキア語:ŽSR, Železnice Slovenskej republiky）は、スロバキアの国鉄事業を所管する特殊法人。チェコスロバキア連邦共和国の連邦制解消（ビロード離婚）にともなうチェコスロバキア国鉄（チェコスロバキア国家鉄道公団。ČSD）のスロバキア国内路線および車両の承継法人であった旧・スロバキア共和国鉄道国有会社（Železnice Slovenskej republiky, š.p.）を1994年に承継した。列車運行事業の民営化政策によって、現在は国鉄線の施設に関する保有および管理・運営事業を行っている。.
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スロバキア語
バキア語（、） またはスロヴァキア語は、スロバキア人の典型的母語であり、スロバキア共和国の公用語である。インド・ヨーロッパ語族、スラヴ語派に属する。スラヴ語派ではチェコ語、ポーランド語などと同様西スラヴ語群に属し、とりわけチェコ語には近く、チェコ語の話者とスロヴァキア語の話者とが互いの言語で会話が成立する程である。言語コードはISO 639-1はsk, ISO 639-2は SLO/SLK.
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ズヴォレン - ヂヴャキ線
ヴォレン - ヂヴャキ線（）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は171。 1872年に開業した。.
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ズヴォレン - コシツェ線
ヴォレン - コシツェ線（スロバキア語;Železničná trať Zvolen – Košice）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は160。 ズヴォレン側では、1871年から1872年にかけて、フィリャーコヴォ〜ズヴォレン間が開業した。1873年、フィリャーコヴォ〜レナルトヴツェ〜バーンレーヴェ（ハンガリー）間が開業。1874年に、バーンレーヴェ〜ロジニャヴァ間が開業した。その後1918年、レナルトヴツェ〜アボヴツェ間の短絡線が開業し、現在はこちらが本線となっている（レナルトヴツェ〜バーンレーヴェ間は休止中、アボヴツェ〜バーンレーヴェ間は廃止）。コシツェ側では、1890年にコシツェ〜トゥルニャ・ナド・ボドヴォウ間が開業した。残りの区間が開業し、全線開通したのは1955年である。 スロバキアとハンガリーの国境沿いを通る路線で、かつてハンガリーとスロバキアを結んでいた路線のうち、スロバキア国内だけをつなぎ合わせた路線である。.
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