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030号線 (チェコ)

索引 030号線 (チェコ)

チェコ国鉄030号線、別名パルドゥビツェ~ヤロムニェルジ~リベレツ線(チェコ語;Železniční trať Pardubice–Jaroměř–Liberec)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 1858~1859年にかけて、南北ドイツ連絡鉄道の路線として開業した。ウィーンとベルリンを結ぶ路線として開業したが、現在広域輸送は090号線が担っており、パルドゥビツェとリベレツを結ぶローカル路線としての性格が強い。.

19 関係: チェコ鉄道リベレツ州プラハ - ウースチー・ナド・ラベム - ヂェチーン線パルドゥビツェ - ハヴリーチクーフ・ブロド線パルドゥビツェ州フラデツ・クラーロヴェー州010号線 (チェコ)020号線 (チェコ)031号線 (チェコ)032号線 (チェコ)035号線 (チェコ)036号線 (チェコ)037号線 (チェコ)040号線 (チェコ)041号線 (チェコ)064号線 (チェコ)070号線 (チェコ)086号線 (チェコ)089号線 (チェコ)

チェコ鉄道

チェコ鉄道のインターシティ チェコ鉄道株式会社(チェコ語: ČD, České dráhy, a.s.)は、チェコの国有企業。2003年にチェコ鉄道公団(旧チェコ鉄道、ČD, České dráhy, s.o.)から政府100%出資の株式会社に転換し、鉄道施設管理公団所有・管理の国鉄線(Celostátní dráha)における列車運行認可事業者として列車運行事業を承継。2007年に貨物列車運行事業を同社傘下の子会社ČDカーゴ株式会社(ČDC, ČD Cargo, a.s.)へ分割譲渡し、現在は国鉄線における旅客列車運行事業およびその関連事業を行っている。.

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リベレツ州

リベレツ州(チェコ語:Liberecký kraj)は、チェコの州。歴史的地域のボヘミア最北部に位置している。フラデツ・クラーロヴェー州、中央ボヘミア州、ウースチー州と接しており、ドイツ、ポーランドとも接している。 州都であるリベレツ市から名づけられており、大まかに分けるとチェスカーリーパ、ヤブロネツ・ナド・ニソウ、リベレツ、セミリの四つの郡から成る。 イェシュテド山山頂付近の展望塔、リベレツ市から望む Category:チェコの州 * Category:ボヘミア.

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プラハ - ウースチー・ナド・ラベム - ヂェチーン線

チェコ国鉄090号線、別名プラハ~ヴラニャニ~ヂェチーン線(チェコ語;Železniční trať Kolín – Česká Třebová)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。現在は全線の路線番号が090だが、2015年以前は、ヴラニャニ以南の路線番号が091になっていた。 1850年から1851年にかけて、オーストリア帝国の北部国営鉄道の路線として開業した。ドイツ東部~チェコ~スロヴァキア~ハンガリーを結ぶ鉄道路線の一部を担っている。また、プラハ・マサリク駅方面とプラハ本駅方面は、かつてポドババ駅(2014年8月以前はブベネチ駅)から分岐していたが、2017年7月に工事のためマサリク駅 - ポドババ間が休止され、代わりにマサリク駅 - ホレショヴィツェ - ウースチー方面のルートで運行する様になった。.

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パルドゥビツェ - ハヴリーチクーフ・ブロド線

パルドゥビツェ - ハヴリーチクーフ・ブロド線(チェコ語;Železniční trať Pardubice – Havlíčkův Brod)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は238。 1871年、オーストリア北西部鉄道によって開業した。.

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パルドゥビツェ州

パルドゥビツェ州(チェコ語:Pardubický kraj)は、チェコの州。北部から中央部の多くがボヘミア地方であり、南東の一部がモラヴィアである。州都パルドゥビツェにちなんで名づけられている。 この州には4つの郡と452の自治体があり、これらの間で、広域権限の15の自治体と自治体の運営を委任した26の自治体がある。32の自治体は町と位置づけられている。.

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フラデツ・クラーロヴェー州

フラデツ・クラーロヴェー州(チェコ語:Královéhradecký kraj)は、チェコの州。ボヘミアの北東部に位置している。州都フラデツ・クラーロヴェーにちなんで名づけられている。東をパルドゥビツェ州、南西から西を中央ボヘミア州に、北西をリベレツ州と接しており、北部はポーランドのドルヌィ・シロンスク県との国境である。 エルベ川とオルリツェ川の合流地点が州内にあり、古くから人が定住している。 シニェシュカ山山頂付近 Category:チェコの州 *.

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010号線 (チェコ)

チェコ国鉄010号線、別名コリーン~トルジェボヴァー線(チェコ語;Železniční trať Kolín – Česká Třebová)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 1845年、オーストリア帝国の北部国営鉄道の路線としてオロモウツ~プラハ間が開業した。現在は、プラハ~オストラヴァ間を中心に、ドイツ・オーストリア・スロヴァキア・ハンガリーへの国際列車も運行している。.

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020号線 (チェコ)

チェコ国鉄020号線(チェコこくてつぜろにぜろごうせん)、別名ヴェルキー・オセク~ホツェニ線()は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 ティーニシチェを境に、東西で歴史が異なる。ティーニシツェ以西は、オーストリア北西部鉄道の路線として、1870~1874年にかけて開業した。一方ティーニシツェ以東は、1875年にオーストリア・ハンガリー国有鉄道の路線として開業した。前者はチェコとポーランドのシロンスク地方、後者はオーストリアとポーランドのシロンスク地方を結ぶ路線として開業したが、現在広域輸送は並行する010号線が担っており、プラハとフラデツ・クラーロヴェーを結ぶローカル路線としての性格が強い。.

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031号線 (チェコ)

チェコ国鉄031号線、パルドゥビツェ~ヤロムニェルジ~リベレツ線(チェコ語;Železniční trať Pardubice–Jaroměř–Liberec)の一部は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 1857年、南北ドイツ連絡鉄道の路線として開業した。ベルリンとウィーンを結ぶ路線として計画されたが、現在長距離輸送は010号線が担っており、ローカル輸送が中心となっている。.

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032号線 (チェコ)

チェコ国鉄032号線、別名ヤロムニェルジ~トルトノフ線(チェコ語;Železniční trať Jaroměř–Trutnov)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 1859~1868年にかけて、南北ドイツ連絡鉄道によって開業した。.

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035号線 (チェコ)

チェコ国鉄035号線、別名ジェレズニー・ブロド~タンヴァルド線(チェコ語;Železniční trať Železný Brod – Tanvald)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 1875年、南北ドイツ連絡鉄道の路線として開業した。.

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036号線 (チェコ)

チェコ国鉄036号線、別名リベレツ~タンヴァルド~ハラホフ線(チェコ語;Železniční trať Liberec–Tanvald–Harrachov)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 1888年から1902年にかけて、リベレツ・ヤブロネツ・タンヴァルド鉄道の路線として開業した(ただしコルジェノフ以東はプロイセン鉄道により開業)。.

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037号線 (チェコ)

チェコ国鉄037号線、別名リベレツ〜ザヴィドゥフ線(チェコ語;Železniční trať Liberec–Zawidów)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 1875年、南北ドイツ連絡鉄道の路線として開業した。旅客列車が運行しているのはチェルノウスィ以南で、国境を越えてポーランドに行く便は運行されていない。037号線自体は、リベレツ - チェルノウスィ間の本線と、フリードラント - インドルジホヴィツェ間の支線からなるが、本頁では本線にのみついて記す。支線についてはフリードラント・ヴ・チェハーフ - インドルジホヴィツェ・ポド・スムルケム線の頁を参照。.

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040号線 (チェコ)

チェコ国鉄040号線、別名フルメツ・ナド・チドリノウ~トルトノフ線(チェコ語;Železniční trať Chlumec nad Cidlinou – Trutnov)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 1870年、オーストリア北西部鉄道の路線として開業した。プラハ~トルトノフのルートに位置しているが、特急は032号線を経由するため、本線は快速が主力となっている。.

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041号線 (チェコ)

チェコ国鉄041号線、別名フラデツ・クラーロヴェー~トゥルノフ線(チェコ語;Železniční trať Hradec Králové – Turnov)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 1871年、オーストリア北西部鉄道の路線としてオストロムニェルジ~イチーン間が開業したのが始まり。その後、1882年にチェコ商業鉄道によりオストロムニェルジ~フラデツ・クラーロヴェー間が、1903年に帝立王立国有鉄道によりイチーン~トゥルノフ間が開業し、これら3路線を合わせて041号線となっている。距離上はフラデツ・クラーロヴェーとリベレツの最短ルートとなっているが、特急は最高速度の高い030号線を経由するため、本線は普通列車が主力となっている。.

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064号線 (チェコ)

チェコ国鉄064号線(チェコこくてつぜろろくよんごうせん、ムラダー・ボレスラフ~スタラー・パカ線、)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 1897年、ムシェノ~スカルスコ間がチェコ北部鉄道によって開業した。その後、帝立王立国有鉄道に移管され、1905年から1906年にかけて、残りの区間、スカルスコ~スタラー・パカ間が開業して全線開通した。また、2014年以前は、ムラダー・ボレスラフ以西が076号線となっていた。.

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070号線 (チェコ)

チェコ国鉄070号線、別名プラハ~トゥルノフ線(チェコ語;Železniční trať Praha–Turnov)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 ネラトヴィツェ~トゥルノフ間は1865年に、プラハ~ネラトヴィツェ間は1872年に、トゥルノフ・クラルピ・プラハ鉄道によって開業した。.

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086号線 (チェコ)

チェコ国鉄086号線、リベレツ~チェスカー・リーパ線(チェコ語;Železniční trať Liberec – Česká Lípa)の一部は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 1883年、オーストリア地方鉄道の路線としてチェスカー・リーパ~ミモニ間が開業した。その後ウースチー・テプリツェ鉄道に移管され、1900年に全線が開業した。チェコ北部の東西連絡を担っている。なお、本頁では、同じく086号線の一部として案内されている、ヂェチーン - ベネショフ・ナド・プロウチニチー - ルンブルク/チェスカー・リーパ線の支線についても説明する。.

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089号線 (チェコ)

チェコ国鉄089号線、別名リベレツ〜リブニシチェ線(チェコ語;Železniční trať Liberec–Rybniště)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。 リベレツ〜ヴァルンスドルフ間は、1859年から1876年にかけて、王立ザクセン邦有鉄道の路線として開業した。ヴァルンスドルフ~リブニシチェ間は、1869年にチェコ北部鉄道の路線として開業した。.

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