ブラウザよりも高速アクセス！
15 関係: 大韓民国、仁川交通公社、仁川交通公社2号線、仁川広域市、地上駅、石南駅、韓国の鉄道駅一覧、西区 (仁川広域市)、駅ナンバリング、黔岩駅、鉄道駅、朱安駅、旺吉駅、2016年、7月30日。
大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國）、通称韓国（かんこく）は、朝鮮半島（韓半島）南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後７０年 ニッポンの肖像 －世界の中で－ 第１回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月（第44回）.
新しい！!: 黔丹梧柳駅と大韓民国 · 続きを見る »
仁川交通公社
仁川交通公社（インチョンこうつうこうしゃ）は、地方公企業法と仁川広域市仁川交通公社条例に基づいて設立された地方公営企業であり、大韓民国仁川広域市の地下鉄、仁川市バス情報管理システムを運営しており、仁川都市鉄道1号線・2号線、障がい者コールタクシー、仁川市内循環バスなどを運営している。 地下鉄の路線はソウル特別市の地下鉄網（首都圏電鉄）と連携しており、Tマネーカードを使って通し料金で乗り換えることができる。.
新しい！!: 黔丹梧柳駅と仁川交通公社 · 続きを見る »
仁川交通公社2号線
| 仁川都市鉄道2号線（インチョンとしてつどうにごうせん）は、大韓民国仁川広域市西区の黔丹梧柳駅と同市南洞区の雲宴駅を結ぶ、仁川交通公社が運営する鉄道路線である。.
新しい！!: 黔丹梧柳駅と仁川交通公社2号線 · 続きを見る »
仁川広域市
仁川広域市（インチョンこういきし、じんせんこういきし、韓国語表記：、英語:Incheon）は、大韓民国西北部の都市。黄海に面した韓国を代表する港湾都市の一つである。 仁川国際空港がある。 人口は約300万人で、ソウル、釜山に次いで韓国で3番目である。仁川の繁華街の中では富平、九月洞、月尾島などが有名で、松島国際都市、青羅国際都市など大韓民国1位の経済自由区域である仁川経済自由区域が開発されている。.
新しい！!: 黔丹梧柳駅と仁川広域市 · 続きを見る »
地上駅
地上駅（ちじょうえき）とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅（ちへいえき）とも言う。.
石南駅
石南駅（ソクナムえき）は、大韓民国仁川広域市西区の仁川交通公社の駅である。コブク市場の副駅名がある。駅番号は()と()。ソウル交通公社 (旧:ソウル特別市都市鉄道公社)の駅が建設中。（実際の駅名の現地語の発音は「ソンナム」に近い）.
韓国の鉄道駅一覧
韓国の鉄道駅一覧（かんこくのてつどうえきいちらん）では、大韓民国の鉄道駅を日本語の50音順に並べ、分類を行う。 なるべく読みを付け、同名・同表記の駅には会社名・路線名も付けた。日本語読みは基本的に原音に近い表記を用いたが、首都圏電鉄の各駅については原則としてを元にした公式の日本語表記を用いた。; 駅の記事を書かれる方へ： 廃止駅は廃駅も参照のこと。.
新しい！!: 黔丹梧柳駅と韓国の鉄道駅一覧 · 続きを見る »
西区 (仁川広域市)
西区（ソく）は、大韓民国仁川広域市の区。.
新しい！!: 黔丹梧柳駅と西区 (仁川広域市) · 続きを見る »
駅ナンバリング
駅ナンバリング（えきナンバリング）とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字（ラテン文字）とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.
新しい！!: 黔丹梧柳駅と駅ナンバリング · 続きを見る »
黔岩駅
岩駅（コマムえき）は大韓民国仁川広域市西区にある、空港鉄道（A'REX）と仁川交通公社の駅である。.
鉄道駅
鉄道駅（てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station）は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
朱安駅
朱安駅（チュアンえき）は大韓民国仁川広域市弥鄒忽区にある、韓国鉄道公社（KORAIL）と仁川交通公社の駅である。.
旺吉駅
旺吉駅（ワンギルえき）は大韓民国仁川広域市西区旺吉洞にある仁川交通公社2号線の駅である。.
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
新しい！!: 黔丹梧柳駅と2016年 · 続きを見る »
7月30日
7月30日（しちがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から211日目（閏年では212日目）にあたり、年末まであと154日ある。誕生花はニチニチソウ、ホウセンカ。.
新しい！!: 黔丹梧柳駅と7月30日 · 続きを見る »
