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30 関係: 千鳥町出入口、千葉市、千葉県、大泉インターチェンジ、大泉ジャンクション、川口ジャンクション、川崎市、常磐自動車道、市川南インターチェンジ、市川市、市川パーキングエリア、市川本線料金所、三郷ジャンクション、幸浦出入口、ジャンクション (道路)、首都高速道路、首都高速湾岸線、高谷 (市川市)、東京外かく環状道路、東京外環自動車道、東北自動車道、東関東自動車道、湾岸市川インターチェンジ、朝日新聞、成田市、日本のインターチェンジ一覧、1982年、2018年、4月27日、6月2日。
千鳥町出入口
千鳥町出入口（ちどりちょうでいりぐち）は、千葉県市川市にある首都高速湾岸線のインターチェンジである。葛西JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。ここから習志野・松戸方面は、東関東自動車道と東京外環自動車道で、別料金となる。.
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千葉市
千葉市（ちばし）は千葉県西部の都市で、同県の県庁所在地。政令指定都市（1992年（平成4年）4月1日移行）及び業務核都市に指定されている。東京都特別区部への通勤率は20.0%（平成27年国勢調査）。.
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千葉県
千葉県（ちばけん）は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.
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大泉インターチェンジ
本線出口付近 大泉インターチェンジ（おおいずみインターチェンジ）は、東京都練馬区にある関越自動車道と東京外環自動車道のインターチェンジである。 2012年現在、東京外環自動車道の西側の起点であり、大泉JCTの一部に含まれる。.
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大泉ジャンクション
大泉ジャンクション（おおいずみジャンクション）は、東京都練馬区大泉町にある関越自動車道と東京外環自動車道を接続するジャンクションである。 東京外環自動車道の西側の起点となっており、大泉インターチェンジが併設されている。ジャンクションの構造上、一部接続しない方向がある。.
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川口ジャンクション
首都高速川口線からの分岐付近 川口ジャンクション（かわぐちジャンクション）は、埼玉県川口市にある東北自動車道と東京外環自動車道、首都高速道路川口線を接続するジャンクションである。 東北自動車道の起点であり、本線上に首都高速川口線との境界がある。 常磐自動車道と首都高速6号三郷線の三郷JCTとは異なり、出入口が併設されておらず、東北道上り方面・外環道・首都高速川口線下り線から当ジャンクションに進入した場合、別料金が必要である。.
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川崎市
川崎市（かわさきし）は神奈川県の北東部に位置する政令指定都市で、7区の行政区を持つ。 政令指定都市の中では最も面積が小さいが、人口は都道府県庁所在地以外の市の中では最大である。2017年4月26日には、4月24日現在の人口が1,500,052人に達したと発表した。 市内全域が旧武蔵国に含まれる。神奈川県内の市町村では唯一、相模国に属していた地域を含まない。.
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常磐自動車道
常磐自動車道（じょうばんじどうしゃどう、JOBAN EXPRESSWAY）は、埼玉県三郷市の三郷ジャンクション (JCT) から、千葉県、茨城県、福島県を経由し宮城県亘理町の亘理インターチェンジ (IC) に至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は常磐道（じょうばんどう、JOBAN EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は仙台東部道路、仙台北部道路と三陸自動車道の仙台港北IC - 利府JCT間とともに「E6」が割り振られている。.
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市川南インターチェンジ
市川南インターチェンジ（いちかわみなみインターチェンジ）は、千葉県市川市高谷にある東京外環自動車道のインターチェンジである。京葉・三郷方面への入口、京葉・三郷方面からの出口のみのハーフICである。このインターチェンジの南方面の次が高谷JCTとなり同JCTが東京外環自動車道の終点となるが、そのまま首都高速湾岸線、東関東自動車道に接続するため、当インターから南方面は別料金となる。.
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市川市
市川市（いちかわし）は、千葉県北西部の葛南地域に位置する市。旧東葛飾郡（葛飾郡）。千葉県では人口第3位。東京都特別区部への通勤率は46.5%（平成22年国勢調査）。.
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市川パーキングエリア
市川パーキングエリア（いちかわパーキングエリア）は、千葉県市川市にある首都高速道路湾岸線のパーキングエリア。 高速道路の高架下に位置しており、上り方面専用のパーキングエリアであり、下り方面からの進入はできない。.
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市川本線料金所
市川本線料金所（いちかわほんせんりょうきんじょ）は、千葉県市川市にある、首都高速道路湾岸線の有明方面（西行き）に設置されている本線料金所である。.
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三郷ジャンクション
三郷ジャンクション（みさとジャンクション）は、埼玉県三郷市にある常磐自動車道と首都高速6号三郷線と東京外環自動車道を接続するジャンクションである。 三郷IC（常磐自動車道）、三郷出入口（首都高速道路）、外環三郷西IC、三郷中央IC（東京外環自動車道）が併設されている。八潮方面への出口は設置されていない。常磐自動車道の起点であり、本線上に首都高速6号三郷線との境界がある。 東京外環自動車道の新倉PA以東はほとんど高架を通過するが、当JCT内は地上を通過し常磐自動車道・首都高速道路をアンダークロスする。 画像:MisatoJCT.JPG|三郷JCT（水戸方面より） 画像:Misato_junction_and_Tokyo_Gaikan_Expressway.jpg|三郷JCT（国道298号側道より） 画像:Gaikan_Misato_junction_for_Matsudo.jpg|三郷JCT（川口JCT方面より） 画像:Tokyo_Gaikan_Expressway_and_Misato_junction.jpg|三郷JCT高架橋の下を通過する東京外環自動車道.
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幸浦出入口
幸浦出入口（さちうらでいりぐち）は、神奈川県横浜市金沢区にある首都高速道路湾岸線の出入口である。 ハーフICだが、本線は横浜横須賀道路金沢支線に直結しており、近接して並木ICが存在する。.
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ジャンクション (道路)
ャンクション（junction）は、道路において、異なる方向に進もうとする複数の車両を中心とした交通を制御し、交通事故を最小限にするために設けられた施設である。 広義の交差点ともいえるが、平面交差 (intersection) のみならず立体交差 (Flying junction) の概念を含み、さらには交通結節点としての位置づけをも含む広い意味を持つ。ただし、日本の道路交通関係の著述において単に「ジャンクション」と記した場合、インターチェンジと同様の構造を持ち複数の高規格道路（高速道路・自動車専用道路等）それぞれを接続させるための施設のことを指している。.
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首都高速道路
首都高速道路（しゅとこうそくどうろ）.
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首都高速湾岸線
首都高速湾岸線（しゅとこうそくわんがんせん、Bayshore Route）は、国道357号と並行し、神奈川県横浜市金沢区から千葉県市川市に至る首都高速道路の路線である。.
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高谷 (市川市)
谷（こうや）は、千葉県市川市の地名。現行行政地名は高谷一丁目から高谷三丁目と高谷（丁目なし）。郵便番号272-0013。.
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東京外かく環状道路
東京外かく環状道路（とうきょうがいかくかんじょうどうろ）は、東京都大田区から埼玉県を経て千葉県市川市に至る延長約85キロメートル (km) の道路である。首都圏における高速道路計画3環状9放射のうち、3環状道路の一つ（他の2つは首都高速中央環状線と首都圏中央連絡自動車道（圏央道））であり、都心から約15 kmの環状道路である。 表記については1975年頃から1991年頃までは公文書等で東京外郭環状道路と表記されており、この名残で市川市や東京都では現在も一部の都市計画道路名に「郭」の字を用いている。 東京の周りを取り囲んで、湾岸線、第三京浜、東名高速、中央道、関越道、東北道、常磐道、京葉道路、東関東道を相互に接続する計画だが、現在開通しているのは、自動車専用部（高速道路）の大泉ジャンクション (JCT) から高谷JCTまでの区間と、一般部（一般道路）の和光市から市川市までの区間である。供用区間は、自動車専用部は東京外環自動車道、一般部の大部分は国道298号として供用されている。 「東京外かく環状道路」は高速道路部（自動車専用部）と一般道路部の（事業中・計画中の区間を含めた）総称であり、そのうち現在供用中の高速道路部については「東京外環自動車道」の路線名を用いている。「東京外かく環状道路」と「東京外環自動車道」のどちらも外環あるいは外環道と略称される。 本項目では主に事業中区間・計画中区間について記述する。.
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東京外環自動車道
東京外環自動車道（とうきょうがいかんじどうしゃどう、TOKYO-GAIKAN EXPRESSWAY）は、東京都練馬区から、埼玉県を経由し、千葉県市川市に至る高速道路の道路名である。略称は東京外環道（とうきょうがいかんどう、TOKYO-GAIKAN EXPWY）、外環道、東京外環、外環など。高速道路ナンバリングによる路線番号は東海環状自動車道と同じ「C3」が割り振られている。全線が大都市近郊区間に指定されている。.
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東北自動車道
東北自動車道（とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY）は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は東北道（とうほくどう、TOHOKU EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E4」が割り振られている。.
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東関東自動車道
東関東自動車道（ひがしかんとうじどうしゃどう、HIGASHI-KANTO EXPRESSWAY）は、東京都を起点として茨城県水戸市および千葉県館山市を終点とする国土開発幹線自動車道であり、高速道路（高速自動車国道）である。略称は東関東道（ひがしかんとうどう、HIGASHI-KANTO EXPWY）または、東関道（とうかんどう）。 東関東自動車道水戸線の高速道路ナンバリングによる路線番号は「E51」が割り振られている。.
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湾岸市川インターチェンジ
湾岸市川インターチェンジ（わんがんいちかわインターチェンジ）は千葉県市川市にある東関東自動車道のインターチェンジ。 下り（成田・潮来）方面の流出入（下り線への流入と上り線からの流出）のみ可能なハーフICである。東関東自動車道は、このICの東京寄りで首都高速道路湾岸線に接続する。また現在、首都高速接続部に東京外環自動車道を含めた高谷JCTが設置される。 1982年の開通当初から高谷JCTが開通する2018年までは東関東自動車道の実質的な起点となっていた。.
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朝日新聞
朝日新聞社の社旗（西日本版） 中之島にある朝日新聞大阪本社 中央区築地にある朝日新聞東京本社 栄にある朝日新聞名古屋本社 北九州市小倉北区リバーウォーク北九州にある朝日新聞西部本社 福岡市博多区博多駅前にある朝日新聞福岡本部 中央区にある朝日新聞北海道支社 朝日新聞（あさひしんぶん、The Asahi Shimbun）は、日本の日刊の全国紙。朝日新聞社が編集・発行する新聞で、同社のメイン新聞である。販売部数は、全国紙では読売新聞に次ぐ業界2位。.
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成田市
成田市（なりたし）は、関東地方の東部、千葉県の北部中央の下総台地に位置する市。 成田国際空港や成田山新勝寺、落花生などで知られており、国際ビジネス・イノベーションの拠点として国家戦略特区に指定されている他、業務核都市や国際会議観光都市にも指定されている。.
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日本のインターチェンジ一覧
日本のインターチェンジ一覧（にっぽんのインターチェンジいちらん）では、日本の道路のインターチェンジ(IC)・ジャンクション(JCT)・都市高速道路などの出入口（ランプ）・本線料金所(TB)を50音順に並べ、分類する。 日本のインターチェンジ一覧.
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1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
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2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
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4月27日
4月27日（しがつにじゅうななにち、しがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から117日目（閏年では118日目）にあたり、年末まではあと248日ある。誕生花はシラネアオイ、カルミヤ。.
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6月2日
6月2日（ろくがつふつか）は、グレゴリオ暦で年始から153日目（閏年では154日目）にあたり、年末まであと212日ある。誕生花はタイム、シャクナゲ。.
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