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18 関係: さいたま市、帆、伊藤博文、利根川、緑区 (さいたま市)、瓦葺 (上尾市)、芝川 (埼玉県)、荒川 (関東)、見沼代用水、見沼通船堀、閘門、武蔵国、河岸、明治、日本鉄道、1728年、1730年、1893年。
さいたま市
さいたま市（さいたまし）は、埼玉県の南部東寄りに位置する市。同県の県庁所在地。政令指定都市の一つであり、10の行政区を設置している。約129万人の人口を有し、日本で9番目に人口が多い市となっている。.
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帆
帆（ほ）とは、風により船の推進力を得るための器具である。ヨットなどの洋装帆船において英語「sail」からきたセイル（セール）またはこれが訛ったスルなどと呼称される。 ほとんどの帆は、帆の張る方向で区別され、横帆と縦帆のいずれかに属する。ヨットなど小型帆船では縦帆のみで構成されるが、遠洋航海を目的とした大型の帆船では横帆を主として縦帆と組み合わされた帆装が施されている。.
伊藤博文
伊藤 博文（いとう ひろぶみ、天保12年9月2日（1841年10月16日） - 明治42年（1909年）10月26日）は、日本の武士（長州藩士）、政治家。位階勲等爵位は従一位大勲位公爵。諱は博文（ひろぶみ、「ハクブン」と有職読みすることもある）。幼名は利助（りすけ）、後に吉田松陰から俊英の俊を与えられ、俊輔（しゅんすけ）とし、さらに春輔（しゅんすけ）と改名した。号は春畝（しゅんぽ）で、春畝公と表記されることも多い。また小田原の別邸・滄浪閣を所持していたことから滄浪閣主人（そうろうかくしゅじん）を称して落款としても用いた。 周防国出身。長州藩の私塾である松下村塾に学び、幕末期の尊王攘夷・倒幕運動に参加。維新後は薩長の藩閥政権内で力を伸ばし、岩倉使節団の副使、参議兼工部卿、初代兵庫県知事（官選）を務め、大日本帝国憲法の起草の中心となる。初代・第5代・第7代・第10代の内閣総理大臣および初代枢密院議長、初代貴族院議長、初代韓国統監、元老を歴任した。内政では、立憲政友会を結成し初代総裁となったこと、外交では日清戦争の勝利に伴う日清講和条約の起草・調印により清国から朝鮮を独立させた（第一条）ことが特記できる。 1909年、ハルビン駅で朝鮮民族主義活動家の朝鮮人安重根に暗殺された。.
利根川
利根川（とねがわ）は、大水上山を水源として関東地方を北から東へ流れ、太平洋に注ぐ河川。河川法に基づく政令により1965年（昭和40年）に指定された一級水系である利根川水系の本流である一級河川。「坂東太郎（ばんどうたろう）」の異名を持つ。河川の規模としては日本最大級で、東京都を始めとする首都圏の水源として日本国内の経済活動上で重要な役割を果たしている、日本を代表する河川の一つである。.
緑区 (さいたま市)
緑区（みどりく）は、埼玉県さいたま市を構成する10区のうちのひとつである。埼玉スタジアム2002が所在する。.
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瓦葺 (上尾市)
葺（かわらぶき）は、埼玉県上尾市の大字。郵便番号は362-0022。本項では同地域にかつて存在した瓦葺村（かわらぶきむら）についても記す。.
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芝川 (埼玉県)
本町一本杉橋付近） 芝川（しばかわ）は、主に埼玉県東部を流れる一級河川。荒川水系荒川の支流。.
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荒川 (関東)
荒川（あらかわ）は、埼玉県および東京都を流れ東京湾に注ぐ河川である。一級水系である荒川水系の本流で一級河川に指定されている。水系として、流路延長173 km、流域面積2,940km2。川幅（両岸の堤防間の距離）は御成橋（埼玉県鴻巣市・吉見町）付近で2,537 mになり、日本最大である。.
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見沼代用水
見沼代用水（みぬまだいようすい）は、江戸時代の1728年（享保13年）に幕府の役人であった井沢弥惣兵衛為永が新田開発のために、武蔵国に普請した灌漑農業用水のことである。名前の通り、灌漑用溜池であった見沼溜井の代替用水路であった。流路は、現在の埼玉県行田市付近の利根川より取水され、東縁代用水路は東京都足立区、西縁代用水路は埼玉県さいたま市南区に至る。 埼玉・東京の葛西用水路、愛知県の明治用水とならび、日本三大農業用水と称されている122p - 内閣府防災情報。疏水百選にも選定されている。.
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見沼通船堀
在の見沼通船堀（西縁通船堀） 芝川,見沼代用水（西縁,東縁）との位置関係 見沼通船堀（みぬまつうせんぼり）は、見沼代用水（東縁、西縁）と芝川とを結ぶ閘門式運河である。1731年（享保16年）に作られた。 江戸時代後期から明治時代の内陸水運（見沼通船）で重要な役割を果たした。堀全体で4つの関（閘門）を持ち、閘門式運河では日本最古の部類に入る。 昭和初期以降から使用されておらず、現在はさいたま市緑区にその復元された遺構が残る。 1982年（昭和57年）、国の史跡に指定された。.
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閘門
イングランドにある閘門 オランダ、北東ポルダーにある閘門 Graveにある閘門と水門の複合施設 Trent-Severn Waterway）第一閘門 閘門（こうもん）は、水位の異なる河川や運河、水路の間で船を上下させるための装置である。閘門の特徴は、固定された閘室（前後を仕切った空間）内の水位を変えられることで、これに対して同じく船を上下させるための装置であるケーソン水門（Caisson lock）、船舶昇降機、運河用のインクライン（Canal inclined plane）などでは閘室自体を上下させる。.
武蔵国
武蔵国（むさしのくに、）は、かつて日本の地方行政区分であった令制国の一つ。東山道のち東海道に属する。.
河岸
河岸（かし、かがん、かわぎし）とは、狭義では河川や運河、湖、沼の岸にできた港や船着場のことである。しかし「魚河岸」などというように、商品売買を行う市場や市場のある地名を意味する場合もある。江戸時代に入ると河岸には問屋を商う商人やその蔵が集まり、一つの商業集落を形成していた。このため広い意味で町村を表す言葉でもあった。現在でもこの名残りで日本各地の地名に河岸とつく場所が多い。.
明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
日本鉄道
日本鉄道（にっぽんてつどう）は、日本初の私鉄であり、現在の東北本線や高崎線、常磐線など、東日本の東日本旅客鉄道（JR東日本）の路線の多くを建設・運営していた会社である。.
1728年
記載なし。
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1730年
記載なし。
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1893年
記載なし。
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