ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

等々力駅

索引 等々力駅

ホームより改札口方面を望む。かつては東急各駅で見られた木造の上屋が今も残る(2008年1月30日)。 等々力駅(とどろきえき)は、東京都世田谷区等々力三丁目にある、東京急行電鉄大井町線の駅である。1929年11月1日に開業した東急の駅、p.146。。駅番号はOM13。.

83 関係: 千歳船橋駅多摩川多摩美術大学大岡山駅大井町駅尾山台駅川崎市川崎市とどろきアリーナ上町駅上野毛駅中原区世田谷区世田谷区役所三軒茶屋駅乗降人員二子玉川駅五能線待避駅地上駅地下駅地質調査バリアフリーラッシュ時和歌山県国立成育医療研究センター玉堤玉川警察署玉川郵便局神奈川県祖師ヶ谷大蔵駅等々力 (世田谷区)等々力陸上競技場紀美野町用賀駅田園調布駅目黒駅青森県西津軽郡駅ナンバリング警視庁都営バス都営バス港南支所都営バス渋谷営業所都立大学駅野上町 (和歌山県)野上電気鉄道自由が丘駅鉄道駅東京タワー東京駅...東京都東京都市大学東京都市大学等々力中学校・高等学校東京都区部東京都立園芸高等学校東京消防庁第三消防方面本部東京急行電鉄東横学園女子短期大学東日本旅客鉄道東急大井町線東急バス東急バス目黒営業所東急バス瀬田営業所東急田園都市線梅ヶ丘駅深浦町渋谷駅湧水溝の口駅満願寺 (世田谷区)成城学園前駅昭和海草郡斜路日本の鉄道駅一覧日本体育大学11月1日1929年1984年2005年2008年2013年2017年 インデックスを展開 (33 もっと) »

千歳船橋駅

| 千歳船橋駅(ちとせふなばしえき)は、東京都世田谷区船橋一丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 12。.

新しい!!: 等々力駅と千歳船橋駅 · 続きを見る »

多摩川

野川。 多摩川(たまがわ)は、山梨県・東京都・神奈川県を流れる多摩川水系の本流で東京湾に注ぐ一級河川。下流は東京都と神奈川県の都県境となっている。全長138km、流域面積1,240km2。堤防はあるものの、首都圏の一級河川でありながら護岸化されていない部分が多く、川辺の野草や野鳥が数多く見られる自然豊かな河川である。.

新しい!!: 等々力駅と多摩川 · 続きを見る »

多摩美術大学

多摩美術大学(たまびじゅつだいがく、英語: Tama Art University)は、東京都世田谷区上野毛三丁目15番34号に本部を置く日本の私立大学である。1953年に設置された。大学の略称は多摩美(たまび)、多摩美大(たまびだい)。.

新しい!!: 等々力駅と多摩美術大学 · 続きを見る »

大岡山駅

大岡山駅(おおおかやまえき)は、東京都大田区北千束三丁目にある、東京急行電鉄の駅である。目黒線と大井町線が乗り入れ、両路線の接続駅となっている。駅番号は目黒線がMG06、大井町線がOM08である。大田区の鉄道駅では最も北にある。 なお、大岡山は目黒区の町名である(当駅は大田区と目黒区の区境付近にあり、構内の一部は目黒区大岡山二丁目に跨がっている)。.

新しい!!: 等々力駅と大岡山駅 · 続きを見る »

大井町駅

跨線橋から見た駅ビルとJRホーム(2016年6月) 大井町駅(おおいまちえき)は、東京都品川区大井一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京急行電鉄(東急)・東京臨海高速鉄道(TWR)の駅である。.

新しい!!: 等々力駅と大井町駅 · 続きを見る »

尾山台駅

尾山台駅(おやまだいえき)は、東京都世田谷区等々力五丁目にある、東京急行電鉄大井町線の駅である。駅番号はOM 12。.

新しい!!: 等々力駅と尾山台駅 · 続きを見る »

川崎市

川崎市(かわさきし)は神奈川県の北東部に位置する政令指定都市で、7区の行政区を持つ。 政令指定都市の中では最も面積が小さいが、人口は都道府県庁所在地以外の市の中では最大である。2017年4月26日には、4月24日現在の人口が1,500,052人に達したと発表した。 市内全域が旧武蔵国に含まれる。神奈川県内の市町村では唯一、相模国に属していた地域を含まない。.

新しい!!: 等々力駅と川崎市 · 続きを見る »

川崎市とどろきアリーナ

川崎市とどろきアリーナ(かわさきし-)は、神奈川県川崎市中原区の等々力緑地内にある体育館。屋内競技の他、イベント等にも使用できる多目的ホールである。施設は川崎市が所有し、川崎市スポーツ協会・三井物産ファシリティーズ共同事業体(公益財団法人川崎市スポーツ協会、三井物産ファシリティーズ株式会社による共同事業体)が指定管理者として運営管理を行っている。.

新しい!!: 等々力駅と川崎市とどろきアリーナ · 続きを見る »

上町駅

上町駅(かみまちえき)は、東京都世田谷区世田谷3丁目にある、東京急行電鉄世田谷線の駅である。駅番号はSG06。.

新しい!!: 等々力駅と上町駅 · 続きを見る »

上野毛駅

上野毛駅(かみのげえき)は、東京都世田谷区上野毛一丁目にある、東京急行電鉄大井町線の駅である。駅番号はOM14。.

新しい!!: 等々力駅と上野毛駅 · 続きを見る »

中原区

中原区(なかはらく)は、川崎市を構成する7行政区のうちの一つである。.

新しい!!: 等々力駅と中原区 · 続きを見る »

世田谷区

世田谷区(せたがやく)は、東京都の特別区の一つで、東京23区の南西部に位置する。東京都内最大の人口を有する特別区。.

新しい!!: 等々力駅と世田谷区 · 続きを見る »

世田谷区役所

世田谷区役所内部の装飾 世田谷区役所(せたがやくやくしょ)は、特別地方公共団体(特別区)である世田谷区の組織が入る施設(役所)である。 第一庁舎、第二庁舎及び隣接する世田谷区民会館(1959年竣工)は前川國男による設計である。.

新しい!!: 等々力駅と世田谷区役所 · 続きを見る »

三軒茶屋駅

三軒茶屋駅(さんげんぢゃやえき)は、東京都世田谷区太子堂にある東京急行電鉄の駅である。.

新しい!!: 等々力駅と三軒茶屋駅 · 続きを見る »

乗降人員

乗降人員(じょうこうじんいん)は、鉄道やバス、航空機などの公共交通機関において、各駅・空港・停留所等で乗降した人の数である。乗降客数や乗降者数とも呼ばれる。各所での乗車数である乗車人員と降車数である降車人員の和で表される。  なお、本記事では、利用人数を現すもう一つの数値である、通過人員(つうかじんいん)についても説明する。.

新しい!!: 等々力駅と乗降人員 · 続きを見る »

二子玉川駅

上りホームから多摩川河川敷を望む。写真の位置は改札口側からはすでに野川を渡河しており、写真左の川が多摩川、右方向に野川および改札口がある。 二子玉川駅(ふたこたまがわえき)は、東京都世田谷区玉川二丁目にある、東京急行電鉄の駅である。周辺地域である二子玉川同様に、地元住民を中心に「にこたま」「ふたこ」などと呼ばれている。なお二子は神奈川県川崎市高津区側の地名である。.

新しい!!: 等々力駅と二子玉川駅 · 続きを見る »

五能線

| 五能線(ごのうせん)は、秋田県能代市の東能代駅と青森県南津軽郡田舎館村の川部駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。.

新しい!!: 等々力駅と五能線 · 続きを見る »

待避駅

台湾の太魯閣列車(タロコ号)の待避 待避駅(たいひえき)とは、速達列車がより下位の種別の列車を追い越すための設備(待避設備)がある駅である。待避する列車が入線する副本線を待避線という。 単線での対向列車のすれ違いの場合は「待避」ではなく「交換」または「行違」と呼んで区別され、「交換駅(行違駅)」「行き違い施設」という。 なお、待避機能を持つ信号場も存在する。信号場の記事を参照されたい。.

新しい!!: 等々力駅と待避駅 · 続きを見る »

地上駅

地上駅(ちじょうえき)とは、鉄道の駅の形態のひとつで、プラットホームが元の地面と同じ高さにある駅のことである。地面の高さとは一般に1階レベルのことを言うが、若干上下している場合もあるため、広義では地上からプラットホームが目視でき、高架の建造物の上に存在していない駅のことを指す。そのため掘割の駅も地上駅に含まれることもある。地平駅(ちへいえき)とも言う。.

新しい!!: 等々力駅と地上駅 · 続きを見る »

地下駅

みなとみらい線みなとみらい駅) 地下駅(ちかえき)は、プラットホームが地下に存在する鉄道駅のこと。地下化された路線や地下鉄の駅として用いられる。.

新しい!!: 等々力駅と地下駅 · 続きを見る »

地質調査

地質調査(ちしつちょうさ、geological survey)とは、学術的な目的や資源探査等産業関連の目的のために地下構造(地質)を解明するため行う調査のことである。 通常、露頭の観察を元に行う調査のことを指すが、広義には、重力計や地震波を用いた物理探査やボーリング、リモートセンシングなども含まれる。.

新しい!!: 等々力駅と地質調査 · 続きを見る »

バリアフリー

バリアフリー(Barrier free)とは、対象者である障害者を含む高齢者等の社会的弱者が、社会生活に参加する上で生活の支障となる物理的な障害や、精神的な障壁を取り除くための施策、若しくは具体的に障害を取り除いた事物および状態を指す用語である。 「設備やシステムが、広く障害者や高齢者などに対応可能であること」を指して、英語では「アクセシビリティ」(accessibility)と呼ぶ。それに対して、「バリアフリー()」は、建物の段差を取り除くことなどのみを示す。.

新しい!!: 等々力駅とバリアフリー · 続きを見る »

ラッシュ時

東京・JR 新宿駅の朝ラッシュ(8時40分ごろ) ニューヨーク市地下鉄の朝ラッシュ(9時40分ごろ) ラッシュ時(ラッシュじ、英語: Rush hour)とは、通勤・通学者などが多くて道路や交通機関が混雑する時間帯のこと。「通勤ラッシュ」や「ラッシュアワー」とも呼ばれる。通称「ラッシュ」。.

新しい!!: 等々力駅とラッシュ時 · 続きを見る »

和歌山県

和歌山県(わかやまけん)は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。県庁所在地は和歌山市。日本最大の半島である紀伊半島の西側に位置し、県南部には大規模な山地を有する。.

新しい!!: 等々力駅と和歌山県 · 続きを見る »

国立成育医療研究センター

国立研究開発法人国立成育医療研究センター(こくりつせいいくいりょうけんきゅうセンター、National Center for Child Health and Development)は、東京都世田谷区にある日本の厚生労働省所管の国立研究開発法人で、国立高度専門医療研究センター(ナショナルセンター)である。2010年4月、「高度専門医療に関する研究等を行う独立行政法人に関する法律」に基づき、厚生労働省所管の施設等機関であった旧国立成育医療センターが組織移行する形で発足した。 胎児から始まって、新生児、小児、思春期を経て次世代を育成する成人世代、すなわちリプロダクションサイクルに生じる疾患に対する医療と研究を推進する目的で2002年3月1日に設立された。 病院と研究所とが一体となって、難病に悩む患者や家族に対し、安全性と有効性が充分に検証された高度先駆的医療の提供を行うこと、同時に、小児救急医療、周産期医療を含めた成育医療全般に関しては、チーム医療、継続的医療に配慮したモデルを確立し、これらを全国的に展開することを目的としている。周産期母子医療センターおよび小児救命救急センターの認定施設。.

新しい!!: 等々力駅と国立成育医療研究センター · 続きを見る »

玉堤

玉堤(たまづつみ)は、東京都世田谷区の地名。現行行政地名は玉堤一丁目及び玉堤二丁目。郵便番号158-0087。.

新しい!!: 等々力駅と玉堤 · 続きを見る »

玉川警察署

玉川警察署(たまがわけいさつしょ)は、警視庁が管轄する警察署の一つである。第三方面本部所属。署内には第一自動車警ら隊玉川分駐が同居している。 世田谷区の南部および大田区のごく一部を管轄している。管轄区域が多摩川を挟んで神奈川県川崎市と隣接しており、世田谷区内で最も多くの幹線道路が走る地域を管轄している。署員数およそ330名、識別章所属表示はOE。.

新しい!!: 等々力駅と玉川警察署 · 続きを見る »

玉川郵便局

玉川郵便局(たまがわゆうびんきょく).

新しい!!: 等々力駅と玉川郵便局 · 続きを見る »

神奈川県

奈川県(かながわけん)は、日本の県の一つ。関東地方の南西端、東京都の南に位置する。県庁所在地は横浜市。県名は東海道筋に古くから栄えた宿場町神奈川宿(現・横浜市神奈川区)、および幕末に戸部町(現・横浜市西区紅葉ヶ丘)に置かれた神奈川奉行所に由来する。これら「神奈川」の由来は、京急仲木戸駅近くに流れていた長さ300メートル (m) ほどの小川の名前からで、現在は道路になっている。 都道府県別の人口は東京都に次ぐ第2位、人口密度は東京都、大阪府に次ぐ第3位である。県内総生産も東京都、大阪府、愛知県に次ぐ第4位となっている。県内の政令指定都市数は3つと日本最多で、面積は第43位の規模である(平成19年度面積)、国土地理院。。.

新しい!!: 等々力駅と神奈川県 · 続きを見る »

祖師ヶ谷大蔵駅

| 祖師ヶ谷大蔵駅(そしがやおおくらえき)は、東京都世田谷区祖師谷1丁目にある小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 13。.

新しい!!: 等々力駅と祖師ヶ谷大蔵駅 · 続きを見る »

等々力 (世田谷区)

等々力(とどろき)は、東京都世田谷区、神奈川県川崎市中原区の地名である。起源は同じ等々力村に由来し、近代になって市町村制等が整備される中で、世田谷、川崎に分割されたものである。本稿では、このうち世田谷区の等々力を扱う。川崎市側については、等々力 (川崎市)を参照のこと。.

新しい!!: 等々力駅と等々力 (世田谷区) · 続きを見る »

等々力陸上競技場

川崎市等々力陸上競技場(かわさきし とどろきりくじょうきょうぎじょう)は、神奈川県川崎市中原区の等々力緑地内にある陸上競技場。球技場としても使用される。施設は川崎市が所有し、公益財団法人川崎市公園緑地協会が指定管理者として運営管理を行っている。 日本プロサッカーリーグ(Jリーグ)などのサッカー大会、日本陸上競技選手権大会などの陸上競技大会などが開催されている。.

新しい!!: 等々力駅と等々力陸上競技場 · 続きを見る »

紀美野町

紀美野町(きみのちょう)は、和歌山県中部の海草郡にある町。.

新しい!!: 等々力駅と紀美野町 · 続きを見る »

用賀駅

賀駅(ようがえき)は、東京都世田谷区用賀二丁目にある、東京急行電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT06。.

新しい!!: 等々力駅と用賀駅 · 続きを見る »

田園調布駅

園調布駅(でんえんちょうふえき)は、東京都大田区田園調布三丁目にある、東京急行電鉄の駅である。.

新しい!!: 等々力駅と田園調布駅 · 続きを見る »

目黒駅

黒駅(めぐろえき)は、東京都品川区上大崎にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東京急行電鉄(東急)・東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。品川区最北端の駅である。.

新しい!!: 等々力駅と目黒駅 · 続きを見る »

青森県

青森県(あおもりけん)は、日本の本州最北端に位置する県。県庁所在地は青森市である。県の人口は全国31位、面積は全国8位。令制国の陸奥国(むつのくに、りくおうのくに)で構成されている。.

新しい!!: 等々力駅と青森県 · 続きを見る »

西津軽郡

青森県西津軽郡の範囲(1.鰺ヶ沢町 2.深浦町 薄黄:後に他郡に編入された区域) 西津軽郡(にしつがるぐん)は、青森県の郡。 以下の2町を含む。2町を総称して西海岸という。.

新しい!!: 等々力駅と西津軽郡 · 続きを見る »

駅ナンバリング

駅ナンバリング(えきナンバリング)とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字(ラテン文字)とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.

新しい!!: 等々力駅と駅ナンバリング · 続きを見る »

警視庁

警視庁(けいしちょう、Metropolitan Police Department、MPD)は、日本の東京都を管轄する警察組織、及び本部の名称である。 東京都内を10に分けた方面本部と102の警察署を配置し、2016年(平成28年)12月31日現在の所属警察職員は46,466人と、日本最大の職員数を誇る警察組織である。.

新しい!!: 等々力駅と警視庁 · 続きを見る »

都営バス

都営バス(とえいバス)は、東京都が経営する公営バス。都バス(とバス)と呼ばれる。 東京都交通局内にバスを担当する「自動車部」(都電・都営地下鉄と日暮里・舎人ライナーは電車部)がある。 東京都区部2012年度までは23区全てに路線があったが、同年度末をもって目黒区を走行する路線から撤退。同区は唯一都営バスが走らない区となった。 と青梅市青梅地区では一部埼玉県飯能市内も運行。多摩地域では青梅市のほか青梅街道上を小平市まで運行する。 を主な営業エリアとする一般乗合バス事業の他、渋谷・南千住に集約配置されている観光車両(5台)、乗合用車両の転用による貸切バス事業も行っている。 2002年(平成14年)に乗合バスの営業区域の規制がなくなり、事業者間の競争が激化した。そのため、2003年(平成15年)から毎年4月に、経営効率化のために一部事業所で東京都が出資する民間事業者「はとバス」への業務管理委託を行っているこれまでに委託された営業所・支所は、2003年(平成15年):杉並支所、2004年(平成16年):臨海支所、2006年(平成18年):青戸支所、2008年(平成20年):港南支所、2009年(平成21年):新宿支所。。また、2003年(平成15年)より江東・江戸川・深川の各営業所で江東区内の中学校登下校用のスクールバスの運行を受託している(年度によりうち2営業所が運行)。.

新しい!!: 等々力駅と都営バス · 続きを見る »

都営バス港南支所

都営港南四丁目第2アパート。港南支所はここの下層部に入居している 出入口の上を東京モノレール線の高架が通っている 都営バス港南支所(とえいバスこうなんししょ)は、東京都港区港南の海岸通り沿いにある都営バスの営業所(支所)で、都営港南四丁目第2アパートの下層部を使用している。正式名称は東京都交通局品川自動車営業所港南支所で、営業所記号はYを用いる。ナンバーは品川である。 2008年よりはとバスへの管理委託が行われたため、直営の組織ではなくなっている。 最寄り停留所は港南四丁目である。.

新しい!!: 等々力駅と都営バス港南支所 · 続きを見る »

都営バス渋谷営業所

東急東横線(2013年3月までの旧線)から見た渋谷営業所 都営バス渋谷自動車営業所(とえいバスしぶやじどうしゃえいぎょうしょ)は、渋谷区東部・港区の都営バス路線を担当している営業所で、渋谷駅と恵比寿駅のほぼ中間に当たる渋谷区東二丁目に所在する。都道305号 (明治通り)と山手線に挟まれた場所に位置し、都営渋谷東二アパート・東京都交通局の職員住宅である渋谷寮が隣接している。営業所記号はBを用いる。ナンバーは品川である。管轄下に新宿支所を置く。かつては戸山支所を管轄下に置いていたが、1971年(昭和46年)に早稲田に移転のうえ早稲田営業所となった。 最寄り停留所は渋谷車庫前、および東二丁目である。.

新しい!!: 等々力駅と都営バス渋谷営業所 · 続きを見る »

都立大学駅

| ホーム 都立大学駅(とりつだいがくえき)は、東京都目黒区中根一丁目にある、東京急行電鉄東横線の駅である。駅番号はTY06。 「都立大学」という駅名ではあるが、隣駅の学芸大学駅と同様に、同名の大学は最寄りに存在しない(後述)。.

新しい!!: 等々力駅と都立大学駅 · 続きを見る »

野上町 (和歌山県)

野上町(のかみちょう)は、和歌山県北西部海草郡にあった町である。 2006年1月1日に同じ海草郡の美里町と合併し紀美野町となったため消滅した。.

新しい!!: 等々力駅と野上町 (和歌山県) · 続きを見る »

野上電気鉄道

| 野上電気鉄道株式会社(のがみでんきてつどう、のかみでんきてつどう)は、和歌山県にかつて存在した鉄道会社である。 和歌山県海南市の日方駅から同県海草郡野上町(現在の紀美野町)の登山口駅までを結ぶ鉄道路線である野上線の運営および、その沿線地域を中心にバス事業を行っていた。野上電鉄、野鉄と呼ばれ、現在はその名をかつての関連会社であった野鉄観光や野鉄商事(野鉄観光関連会社で直接の資本関係はなし)に残す。監督官庁認可の正式名称では「野上」の読みは「のがみ」だが、沿線においては地名と同じく「のかみ」と発音する。.

新しい!!: 等々力駅と野上電気鉄道 · 続きを見る »

自由が丘駅

| 自由が丘駅(じゆうがおかえき)は、東京都目黒区自由が丘一丁目にある、東京急行電鉄の駅である。目黒区最南端の駅である。.

新しい!!: 等々力駅と自由が丘駅 · 続きを見る »

鉄道駅

鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.

新しい!!: 等々力駅と鉄道駅 · 続きを見る »

東京タワー

東京タワー(とうきょうタワー、)は、東京都港区芝公園にある総合電波塔の愛称である。。1958年12月23日竣工。東京のシンボル・観光名所として知られる。.

新しい!!: 等々力駅と東京タワー · 続きを見る »

東京駅

東京駅全景(2012年9月30日) 東京駅夜景(2012年10月4日) 東京駅(とうきょうえき)は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.

新しい!!: 等々力駅と東京駅 · 続きを見る »

東京都

東京都シンボルマーク。1989年(平成元年)に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。(都の木はイチョウではあるが)イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都(とうきょうと)は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部(東京23区)、多摩地域(市部、西多摩郡)、島嶼部(大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁)を管轄する広域地方公共団体(都道府県)の一つである。都庁所在地は新宿区(東京と表記する場合もある)。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.

新しい!!: 等々力駅と東京都 · 続きを見る »

東京都市大学

なお、名称が類似しているが首都大学東京(公立、旧東京都立大学)とは全くの別組織である。.

新しい!!: 等々力駅と東京都市大学 · 続きを見る »

東京都市大学等々力中学校・高等学校

東京都市大学等々力中学校・高等学校(とうきょうとしだいがくとどろきちゅうがっこう・こうとうがっこう、英称:Tokyo City University Todoroki Junior high school and Senior high school)は、東京都世田谷区等々力に所在し、中高一貫教育を提供する私立中学校・高等学校。略してTCUである。高等学校において、中学校から入学した内部進学生徒と高等学校から入学した外部進学生徒との間では3年間別クラスになる併設型中高一貫校。 東京都市大学の附属学校である。「東急グループ」に属する学校法人五島育英会が運営する。.

新しい!!: 等々力駅と東京都市大学等々力中学校・高等学校 · 続きを見る »

東京都区部

東京都区部(とうきょうとくぶ)は、東京都の23の特別区から構成される地域。三権の最高機関である行政府・立法府・司法府の中枢機能は千代田区に、23特別区を多摩地域・島嶼部と合わせて統括する都庁は新宿区に置かれている。また、都民生活の実質的な中心は足立区にある。日本最大の都市。東京都区部を中心とした東京大都市圏は3700万人以上を有する世界最大の都市圏である。 1943年(昭和18年)6月までは市制を敷き東京府にある東京市であったが、同府・市が都制に移行したことで東京市とはいえなくなり、主にこのように呼称されることとなった。東京23区または東京特別区とも呼ばれる。.

新しい!!: 等々力駅と東京都区部 · 続きを見る »

東京都立園芸高等学校

東京都立園芸高等学校(とうきょうとりつ えんげいこうとうがっこう)は、東京都世田谷区深沢にある都立高等学校。略称は園芸(えんげい)、園高(えんこう)、園芸学校(えんげいがっこう)、東園(とうえん)等。.

新しい!!: 等々力駅と東京都立園芸高等学校 · 続きを見る »

東京消防庁第三消防方面本部

東京消防庁第三消防方面本部(とうきょうしょうぼうちょうだいさんしょうぼうほうめんほんぶ)は、東京消防庁の内局で、東京都の目黒区、世田谷区及び渋谷区の消防業務を担当する消防本部である。.

新しい!!: 等々力駅と東京消防庁第三消防方面本部 · 続きを見る »

東京急行電鉄

東京急行電鉄株式会社(とうきょうきゅうこうでんてつ、TOKYU CORPORATION)は、東京都南西部から神奈川県東部に路線を展開して鉄軌道事業などを行う日本の会社である。略称は東急(とうきゅう)。 かつては公式通称を「東京急行」としていたが、2006年(平成18年)1月1日より「東急電鉄」に変更した同じく関東の大手私鉄京浜急行電鉄(略称:京急)も、かつて公式通称は「京浜急行」だったが、現在は「京急電鉄」となっている。。それに伴い駅掲出のポスター・チラシ類、公式サイトやパスネットなどにおいて略称表記を順次「東急電鉄」に変更している。かつては、英語略称として、T.K.K (Tokyo Kyuko Kabushikigaisha) を使用していた時代もあった。 渋沢栄一が創設した田園都市株式会社が母体企業である。.

新しい!!: 等々力駅と東京急行電鉄 · 続きを見る »

東横学園女子短期大学

記載なし。

新しい!!: 等々力駅と東横学園女子短期大学 · 続きを見る »

東日本旅客鉄道

東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.

新しい!!: 等々力駅と東日本旅客鉄道 · 続きを見る »

東急大井町線

| 大井町線(おおいまちせん)は、東京都品川区の大井町駅と神奈川県川崎市高津区の溝の口駅とを結ぶ、東京急行電鉄(東急)が運営する鉄道路線である。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは橙色、路線記号はOM。.

新しい!!: 等々力駅と東急大井町線 · 続きを見る »

東急バス

一般路線車(いすゞ・エルガ2代目) 東急バス株式会社(とうきゅうバス)は、東京都城南地域・川崎市・横浜市北部を中心にバスを運行する東急グループの会社である。 東京急行電鉄の100%子会社である。さらに東急バスからの分離子会社として東急トランセが存在する。.

新しい!!: 等々力駅と東急バス · 続きを見る »

東急バス目黒営業所

黒営業所 東急バス目黒営業所(とうきゅうバスめぐろえいぎょうしょ)は、東京都内の目黒通り・山手通り周辺を運行する路線を所管する東急バスの営業所である。所在地は、東京都目黒区目黒本町一丁目14-18。最寄り停留所はかつての町名「清水」を名乗る。1940年9月に下目黒営業所の移転によって開設され、以後、周辺営業所との路線調整を繰り返しつつも、目黒通りを主軸とする目黒区周辺の路線を変わらず担当し続けている。営業所の略号は「M」。.

新しい!!: 等々力駅と東急バス目黒営業所 · 続きを見る »

東急バス瀬田営業所

八通りの歩道橋から俯瞰) 瀬田営業所 東急バス瀬田営業所(とうきゅうバスせたえいぎょうしょ)は、同社路線のうち、主に東京都世田谷区西南部の東急田園都市線、大井町線沿線を発着する路線を管轄している営業所である。全路線の運行を東急トランセに委託している。営業所の略号は「S」。車庫の所在地は東京都世田谷区上野毛四丁目37、事務所・定期券売り場の所在地は東京都世田谷区上野毛四丁目38-3で、環八通り(東京都道311号環状八号線)に面している。事務所は以前、環八通りを挟んで向かいの瀬田二丁目にあったが、現在は解体されている。.

新しい!!: 等々力駅と東急バス瀬田営業所 · 続きを見る »

東急田園都市線

| 田園都市線(でんえんとしせん)は、東京都渋谷区の渋谷駅から神奈川県大和市の中央林間駅までを結ぶ東京急行電鉄(東急)が運営する鉄道路線である。正式略称はないが、東急や沿線住民や鉄道ファンなどからは田都(でんと)と略称される。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは緑色、路線記号はDT。 なお、渋谷駅から二子玉川駅まではかつて新玉川線(しんたまがわせん)という名称の別路線であったが、2000年以降は田園都市線の一部となっているため、この項目で記述する。.

新しい!!: 等々力駅と東急田園都市線 · 続きを見る »

梅ヶ丘駅

南口(2011年4月) 改札口(2011年4月) ホーム(2011年4月) | 梅ヶ丘駅(うめがおかえき)は、東京都世田谷区梅丘一丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 09。.

新しい!!: 等々力駅と梅ヶ丘駅 · 続きを見る »

深浦町

深浦町(ふかうらまち)は、青森県西津軽郡にある町。日本海に面する。.

新しい!!: 等々力駅と深浦町 · 続きを見る »

渋谷駅

渋谷駅(しぶやえき)は、東京都渋谷区道玄坂一丁目および同二丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)・京王電鉄・東京急行電鉄(東急)・東京地下鉄(東京メトロ)の駅である。.

新しい!!: 等々力駅と渋谷駅 · 続きを見る »

湧水

層湿原の湧水の例:瀞川平(但馬高原植物園内、兵庫県香美町) 湧水(ゆうすい)は、地下水が地表に自然に出てきたもののことである。湧き水(わきみず)や泉(いずみ)、湧泉(ゆうせん)ともいう。大規模な湧水はそのまま川の源流となることもある。.

新しい!!: 等々力駅と湧水 · 続きを見る »

溝の口駅

溝の口駅(みぞのくちえき)は、神奈川県川崎市高津区溝口二丁目にある、東京急行電鉄の駅である。.

新しい!!: 等々力駅と溝の口駅 · 続きを見る »

満願寺 (世田谷区)

満願寺(まんがんじ)は、東京都世田谷区等々力にある真言宗智山派の仏教寺院。.

新しい!!: 等々力駅と満願寺 (世田谷区) · 続きを見る »

成城学園前駅

成城学園前駅(せいじょうがくえんまええき)は、東京都世田谷区成城六丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 14。.

新しい!!: 等々力駅と成城学園前駅 · 続きを見る »

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

新しい!!: 等々力駅と昭和 · 続きを見る »

海草郡

和歌山県海草郡の範囲(薄緑:紀美野町 薄緑・水色:後に他郡から編入した区域) 海草郡(かいそうぐん)は、和歌山県(紀伊国)の郡。 次の1町を含む。.

新しい!!: 等々力駅と海草郡 · 続きを見る »

斜路

斜路(しゃろ)は、進行方向に、人間が認識できる程度以上の勾配を持つ道路または通路。 歩行者通路の場合スロープという言い方の方が普及している。斜路は自然な坂に道路を作った場合自然に発生するが、人為的に作られる場合も有る。人為的に斜路が作られた歴史は浅く、一つには自動車を初めとする車両の発生とモダニズム建築において斜路の造形が好まれたことが挙げられる。現代、先進国では福祉的意味合いで公共施設などでは斜路が法的強制力を持って設置される場合が多い。.

新しい!!: 等々力駅と斜路 · 続きを見る »

日本の鉄道駅一覧

日本の鉄道駅一覧(にっぽんのてつどうえきいちらん)は、日本の鉄道駅を五十音順に並べ、分類したものである。.

新しい!!: 等々力駅と日本の鉄道駅一覧 · 続きを見る »

日本体育大学

記載なし。

新しい!!: 等々力駅と日本体育大学 · 続きを見る »

11月1日

11月1日(じゅういちがつついたち)はグレゴリオ暦で始から305日目(閏年では306日目)にあたり、年末まであと60日ある。.

新しい!!: 等々力駅と11月1日 · 続きを見る »

1929年

記載なし。

新しい!!: 等々力駅と1929年 · 続きを見る »

1984年

この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.

新しい!!: 等々力駅と1984年 · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

新しい!!: 等々力駅と2005年 · 続きを見る »

2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

新しい!!: 等々力駅と2008年 · 続きを見る »

2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

新しい!!: 等々力駅と2013年 · 続きを見る »

2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

新しい!!: 等々力駅と2017年 · 続きを見る »

出ていきます入ってきます
ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »