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江別西インターチェンジ

索引 江別西インターチェンジ

江別西IC(1985年)。国土航空写真 江別西インターチェンジ(えべつにしインターチェンジ)は、北海道江別市元野幌にある道央自動車道のインターチェンジである。 江別市街の野幌地区、北海道立野幌総合運動公園への最寄ICとなっている。.

23 関係: 岩見沢インターチェンジ北海道北海道立野幌総合運動公園北海道道110号江別インター線北海道道46号江別恵庭線北海道野幌高等学校北海道旅客鉄道インターチェンジイオンタウン江別函館本線国道12号国道275号道央自動車道野幌野幌パーキングエリア野幌駅江別市江別東インターチェンジ札幌インターチェンジ札幌ジャンクション日本のインターチェンジ一覧 あ行11月9日1983年

岩見沢インターチェンジ

岩見沢IC(1985年)。国土航空写真 岩見沢インターチェンジ(いわみざわインターチェンジ)は、北海道岩見沢市にある道央自動車道のインターチェンジである。 東日本高速道路北海道支社岩見沢管理事務所所在地。岩見沢市及び栗山町の最寄りインターチェンジである。.

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北海道

北海道(ほっかいどう)は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体(道)である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.

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北海道立野幌総合運動公園

北海道立野幌総合運動公園(ほっかいどうりつのっぽろそうごううんどうこうえん)は、北海道江別市にある公園。.

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北海道道110号江別インター線

江別市見晴台付近(2012年8月撮影) 北海道道110号江別インター線(ほっかいどうどう110ごう えべつインターせん)は、北海道江別市内を結ぶ主要道道(北海道道)である。.

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北海道道46号江別恵庭線

起点付近の様子 北海道道46号江別恵庭線(ほっかいどうどう46ごう えべつえにわせん)は、北海道江別市と恵庭市を結ぶ主要道道(北海道道)である。.

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北海道野幌高等学校

北海道野幌高等学校(ほっかいどうのっぽろこうとうがっこう、Hokkaido Nopporo High School)は、北海道江別市にある公立(道立)の高等学校。全日制普通科。 生徒の素行の悪さも有名であり、その騒がしさから「野幌動物園」とも呼ばれている。.

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北海道旅客鉄道

関と社名板 北海道旅客鉄道株式会社(ほっかいどうりょかくてつどう、英称:Hokkaido Railway Company)ロゴでは「北海道旅客鉃道」となっており、「鉄」の文字は使われていない。会社発足が国鉄の赤字経営が主因となっており、「鉄」の字は“金を失う”という意味になり縁起が悪いとして、ロゴ文字では「金矢」(金偏に弓矢の矢、鉃)という字を採用しているが、正式商号では常用漢字の「鉄」である(四国旅客鉄道以外のJR他社も同様)。 は、1987年(昭和62年)4月1日に日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 北海道を中心に鉄道路線を有する。本社所在地は札幌市中央区。通称はJR北海道(ジェイアールほっかいどう)、英語略称はJR Hokkaido。コーポレートカラーは萌黄色。切符の地紋には「北」JR旅客会社では唯一、英文社名の頭文字(JR東日本は「E」、JR西日本は「W」など)が地紋に記されていない。と記されている。.

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インターチェンジ

インターチェンジ(interchange)とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路(ランプ)は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.

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イオンタウン江別

イオンタウン江別(イオンタウンえべつ)は、北海道江別市にあるショッピングセンター。.

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函館本線

| 函館本線(はこだてほんせん)は、北海道函館市の函館駅から長万部駅、小樽駅、札幌駅を経由して旭川市の旭川駅を結ぶ北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(幹線)である。.

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国道12号

東橋がある。 滝川市にて撮影 国道12号(こくどう12ごう)は、北海道札幌市から同道旭川市へ至る一般国道である。.

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国道275号

国道275号(こくどう275ごう)は、北海道札幌市を起点とし、北海道枝幸郡浜頓別町を終点とする一般国道である。 南北に走り、南では石狩平野の西部にある町々をつなぎ、北では山の中を通ってオホーツク海に出る。 北海道の国道(未開通区間除く)の中では2番目に長い。.

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道央自動車道

道央自動車道(どうおうじどうしゃどう、HOKKAIDO EXPRESSWAY)は、北海道茅部郡森町の大沼公園ICから、札幌市を経由して士別市の士別剣淵ICに至る高速道路である。略称は道央道(どうおうどう、HOKKAIDO EXPWY)。国土開発幹線自動車道及び高速自動車国道である北海道縦貫自動車道の一部である。 英文名称はHOKKAIDO EXPWYであり、日本の高速自動車国道で唯一日本語の名称と英語の名称が異なっていた。但し、ナンバリング併記の標識よりDO-O EXP表記のものが順次導入されている。 File:英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識(大沼公園IC).jpg|thumb|英文表記が“DO-O EXP”となっている道央自動車道の案内標識(大沼公園IC) 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E5」が割り振られている。.

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野幌

野幌駅 野幌(のっぽろ)は北海道江別市にある地名。.

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野幌パーキングエリア

野幌PAの全体(下り線) セイコーマート開業前の建物(旭川方面) 野幌パーキングエリア(のっぽろパーキングエリア)は、北海道江別市西野幌にある道央自動車道のパーキングエリアである。エリア敷地に隣接してバス停留所「野幌バスストップ」が設置されている(後述)。.

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野幌駅

野幌駅(のっぽろえき)は、北海道江別市野幌町94にある北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅。駅番号はA07。電報略号はノツ。 かつては夕張鉄道との乗換駅で急行「かむい」も停車していたが、現在は函館本線のみの単なる中間駅である。なお2015年現在は、当駅を通るルートで定期運行する急行列車は既に存在せず、臨時急行が運転された際も当駅には停車していなかった。特急も全便通過する。.

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江別市

江別市(えべつし)は、北海道石狩振興局にある市。.

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江別東インターチェンジ

江別東インターチェンジ(えべつひがしインターチェンジ)は、北海道江別市江別太にある道央自動車道のインターチェンジである。.

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札幌インターチェンジ

札幌インターチェンジ(さっぽろインターチェンジ)は、札幌市白石区米里にある道央自動車道のハーフインターチェンジ。旭川方面への出入口が設置されている。 また、札幌JCTの役割も果たしており、札幌料金所がある。なお、通常の本線料金所と異なり、直進(内)側がIC出口料金所、分岐(外)側が本線料金所となっている。 旭川方面から走行してきた場合、札幌ICを利用して道央道(苫小牧・千歳方面)や札樽道(小樽方面)へ向かう車両は、本線料金所で札幌ICまでの料金と均一区間の料金をまとめて支払う。道央道(苫小牧・千歳方面)や札樽道(小樽方面)から走行してきた場合はすでに均一区間料金を支払っているので、札幌ICから流入してくる車と同じ料金所を利用して通行券授受またはETC流入情報入力を行う。 札幌ICから苫小牧方面や小樽方面へは行けない。該当する車両は札幌ICを利用せず一般道を走行し北郷ICまたは雁来ICを利用することになる。.

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札幌ジャンクション

札幌ジャンクション/インターチェンジの概要 札幌ジャンクション(さっぽろジャンクション)は、札幌市白石区米里にあるジャンクション。 道央自動車道と札樽自動車道を結び、旭川方面向きの(ハーフIC)である札幌ICと、均一区間の料金を支払うための札幌本線料金所が併設されている。 道央自動車道は当JCTを起点として両方面それぞれにIC番号が振られている。そのため、隣のIC番号(旭川方面は札幌IC、千歳方面は北郷IC)は両方面とも (1) となる。 旭川方面から走行してきた場合、当JCTを経由して道央自動車道(苫小牧・千歳方面)や札樽自動車道(小樽方面)に向かう車両は、本線料金所で札幌ICまでの料金と均一区間(札幌西IC⇔札幌南IC)の料金をまとめて支払う。道央自動車道(苫小牧・千歳方面)や札樽自動車道(小樽方面)から走行してきた場合はすでに均一区間料金を支払っているので、札幌ICから流入してくる車と同じ料金所を利用して通行券授受またはETC流入情報入力を行う。 道央自動車道はキロポストもここでリセットされ、苫小牧方面は頭にS、旭川方面は頭にNが付く形になっている。.

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日本のインターチェンジ一覧 あ行

日本のインターチェンジ一覧 あ行(にっぽんのインターチェンジいちらん あぎょう)は、日本の道路のインターチェンジ(IC)・ジャンクション(JCT)・都市高速道路などの出入口(ランプ)・本線料金所(TB)のうち、あ行の文字で始まるものの一覧である。 読みを付け、同名・同表記のIC・JCTには道路名も付けた。.

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11月9日

11月9日(じゅういちがつここのか)はグレゴリオ暦で年始から313日目(閏年では314日目)にあたり、年末まであと52日ある。.

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1983年

この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.

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