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28 関係: 大阪府、大阪府の府道一覧、大阪府道125号安満前島線、大阪府道144号杉田口禁野線、大阪府道18号枚方交野寝屋川線、大阪府道・京都府道6号枚方亀岡線、大阪府道・京都府道71号枚方山城線、大阪府道・京都府道735号長尾八幡線、大阪府道・京都府道736号交野久御山線、大阪国際大学、大阪歯科大学、主要地方道、京都府道・大阪府道13号京都守口線、地域高規格道路、バイパス道路、キロメートル、国道170号、国道1号、国道307号、第二京阪道路、高槻市、高槻市交通部、関西外国語大学、枚方市、枚方東インターチェンジ、淀川、新名神高速道路、旧道。
大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
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大阪府の府道一覧
大阪府の府道一覧（おおさかふのふどういちらん）は、大阪府内を通る府道の一覧である。 現行の府道番号は1984年（昭和59年）3月に施行され（主要地方道43路線、一般府道は101-260、401-403の163路線）、1994年（平成6年）4月に改正された。主要地方道、一般府道ともに北部で番号が若く、南下するほど番号が大きくなる付け方である（和歌山県道なども同様）。.
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大阪府道125号安満前島線
大阪府道125号安満前島線（おおさかふどう125ごう あままえしません）は、大阪府高槻市内を走る一般府道である。.
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大阪府道144号杉田口禁野線
大阪府道144号杉田口禁野線（おおさかふどう144ごう すぎたのぐちきんやせん）は、大阪府枚方市内を通る一般府道である。.
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大阪府道18号枚方交野寝屋川線
大阪府道18号枚方交野寝屋川線（おおさかふどう18ごう ひらかたかたのねやがわせん）は、大阪府枚方市から交野市街地を経て寝屋川市に至る主要地方道である。国道1号と国道170号をショートカットできる数少ない路線であるがゆえに、慢性的に渋滞している。「水道道（すいどうみち）」、「ニコパチ通り」の愛称で地元の人達には親しまれている。.
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大阪府道・京都府道6号枚方亀岡線
大阪府道・京都府道6号枚方亀岡線（おおさかふどう・きょうとふどう6ごう ひらかたかめおかせん）は、大阪府枚方市から京都府亀岡市に至る主要地方道である。.
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大阪府道・京都府道71号枚方山城線
路線番号標識（2012年1月、京田辺市にて） 改良工事中の開橋交差点（2012年1月） 大阪府道・京都府道71号枚方山城線（おおさかふどう・きょうとふどう71ごう ひらかたやましろせん）は、大阪府枚方市から京都府木津川市に至る主要地方道である。.
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大阪府道・京都府道735号長尾八幡線
大阪府道・京都府道735号長尾八幡線（おおさかふどう・きょうとふどう735ごう ながおやわたせん）は、大阪府枚方市長尾元町を起点に京都府八幡市八幡科手に至る一般府道である。 菅原交差点（大阪・京都府道736号交点）から長尾荒阪2丁目付近（新道との交点）まで旧道として残っている。.
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大阪府道・京都府道736号交野久御山線
大阪府道・京都府道736号交野久御山線（おおさかふどう・きょうとふどう736ごう かたのくみやません）は、大阪府交野市神出来交叉点を起点に京都府久世郡久御山町京滋バイパス森交叉点に至る一般府道である。.
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大阪国際大学
記載なし。
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大阪歯科大学
記載なし。
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主要地方道
主要地方道（しゅようちほうどう）は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣（現国土交通大臣）が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.
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京都府道・大阪府道13号京都守口線
京都府道・大阪府道13号京都守口線（きょうとふどう・おおさかふどう13ごう きょうともりぐちせん）は、京都府京都市を起点とし、大阪府守口市を終点とする府道（主要地方道）である。 京守線とも呼ばれる。京都市伏見区大手筋交点から枚方市枚方大橋南詰交点までと枚方市中振南交点から守口市大日交点までは昔の国道1号であることから、旧1号線、旧京阪国道と呼ばれることもある。.
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地域高規格道路
地域高規格道路（ちいきこうきかくどうろ、Regional High-Standard Highways）とは、高規格幹線道路を補完し、地域の自立発展や地域間の連携を支える「自動車専用道路またはこれと同等の規格を有する道路」として指定される道路である。.
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バイパス道路
江津バイパス（国道9号バイパス） バイパス道路（バイパスどうろ）とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。略称は「バイパス」や「BP」。また、地図では「BP」 （英語：bypass） と略されることもある。英語のバイパスは、「付随的」「間接的」を意味し、本来は血管手術や電気回路設計などで使用される用語であったが、現在は主にメイン道路を避けて通過できる道路にも用いられるようになった。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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国道170号
国道170号（こくどう170ごう）は、大阪府高槻市から同府泉佐野市に至る一般国道である。.
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国道1号
国道1号（こくどう1ごう）は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.
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国道307号
水口松尾駅前（滋賀県甲賀市） 京都府宇治田原町内 京都府城陽市奈島字芝新田にある距離標識 国道307号（こくどう307ごう）は、滋賀県彦根市から大阪府枚方市に至る一般国道である。.
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第二京阪道路
二京阪道路（だいにけいはんどうろ）は、京都府京都市伏見区から大阪府門真市に至る一般国道1号バイパスである。4 - 6車線の専用部（自動車専用道路）と側道に当たる2 - 4車線の一般部（一般道路）からなる。 飽和状態にある京阪国道（枚方バイパス・寝屋川バイパス）および近畿自動車道の吹田IC/JCT - 門真IC の渋滞緩和（加えてこれに付随する名神高速道路の天王山トンネル付近と京都南IC付近の渋滞緩和）を目的として整備された。専用部と一般部を合わせた総事業費は1兆550億円で、公共事業部分が7270億円（国が4850億円、大阪府が1800億円、京都府が620億円を負担）、有料道路事業部分が3280億円（専用部の通行料金収入で償還）である。 沿道環境への対策として、道路の両脇に副道・植栽帯・自転車歩行者道からなる環境施設帯を設置しており、国土交通省は緑立つ道の愛称を付けている。 大阪府側はJR片町線（学研都市線）とほぼ並走したルートを走る。 ここでは、一般有料道路としての営業中路線では第二京阪道路に含まれる洛南連絡道路（地域高規格道路）についても合わせて記述する。.
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高槻市
槻市（たかつきし）は、日本の大阪府北部の北摂三島地域に位置する市。中核市に指定されている。「水とみどりの生活文化都市」がキャッチフレーズ。本項では発足時の名称である高槻村（たかつきむら）、市制前の名称である高槻町（たかつきちょう）についても述べる。 政令指定都市である大阪市と京都市とのちょうど中間に位置し、二大都市のベッドタウンとして発展している。市章も、京都市と大阪市の市章を融合させたデザインとなっている。また、市章は街区表示板にも描かれている。.
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高槻市交通部
槻市交通部（たかつきしこうつうぶ）は、大阪府高槻市の行政組織のひとつで、自動車運送事業を運営する部署（公営企業）である。 一般に高槻市営バスと呼ばれる。.
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関西外国語大学
記載なし。
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枚方市
枚方市（ひらかたし）は、大阪府の北河内地域に位置する中核市である。人口は約40万人であり、大阪市、堺市、東大阪市に次いで府内第4位の人口を擁する京阪間の中心衛星都市でもある。 京都府・奈良県との府県境に位置し、2014年4月1日に中核市に移行した。京街道の宿場町であり、かつて北河内郡役所も置かれた北河内地域の中核的な都市として発展した。七夕伝説やひらかたパーク、また6つの大学、全国高校ラグビー大会の優勝校、バレーボールVリーグパナソニックパンサーズの本拠地がある。 市西部は京阪電気鉄道京阪本線、市東部はJR東西線で京橋・北新地・尼崎と結び、市中心部は国道1号、市東部には第二京阪道路が走っている。 平成の大合併で寝屋川市、交野市との合併が協議され、人口約70万人規模の京阪間の政令指定都市を模索した時期があった（「北河内市構想」）。京阪間のベッドタウンとして発展したが昼間の賑わいには乏しい3市が、一つになって、文化や産業の集まる核ができれば、住民の居住地への愛着が高まると期待されたが、住民側の要望が無く、北河内全体の協力関係の強化（例えば救急体制）を充実させ住民生活の向上を図っている。.
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枚方東インターチェンジ
枚方東インターチェンジ（ひらかたひがしインターチェンジ）は大阪府枚方市の第二京阪道路上にあるインターチェンジ。枚方市街への最寄りインターチェンジのひとつである。.
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淀川
淀川（よどがわ）は、琵琶湖から流れ出る唯一の河川。瀬田川（せたがわ）、宇治川（うじがわ）、淀川と名前を変えて大阪湾に流れ込む。滋賀県、京都府及び大阪府を流れる淀川水系の本流で一級河川。流路延長75.1km、流域面積8,240km2。なお、先述の流路延長は琵琶湖南端よりの延長であり、河口から最も遠い地点は滋賀県・福井県の分水嶺である栃ノ木峠であり、淀川の源の石碑が設置されている。この場所は琵琶湖へ流入する河川・高時川の水源地であり、そこからの河口までの直線距離は約130km、流路延長に換算すると約170kmとなる。 瀬戸内海に流れる河川の中では流域面積が最も広く、流域人口は西日本で最も多い、また琵琶湖に流入する河川や木津川などを含めた淀川水系全体の支流（支川）数は965本で日本一多い。第2位は信濃川（880本）、第3位は利根川（819本）となっている。.
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新名神高速道路
新名神高速道路（しんめいしんこうそくどうろ、SHIN-MEISHIN EXPRESSWAY）は、三重県四日市市から滋賀県、京都府、大阪府を経由し兵庫県神戸市北区へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は新名神高速（しんめいしんこうそく、SHIN-MEISHIN EXPWY）、新名神（しんめいしん）など。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路・伊勢湾岸自動車道ともに「E1A」が割り振られている。.
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旧道
旧道（きゅうどう）とは、古くからの幹線道路が都市発達と共に交通のボトルネックとして問題視され、バイパス道路など他に新規開発されたものに置き換わる形で主要道から外れた道路の総称・俗称。.
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