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30 関係: 大明堂、小川琢治、山口平四郎、交通、交通科学、人口地理学、人文地理学、地理学、地理学者、ヨハン・ゲオルグ・コール、ドイツ、アメリカ合衆国、社会地理学、空港、立地、経済地理学、青木栄一 (地理学者)、観光地理学、近代、都市地理学、英語、集落地理学、Journal of Transport Geography、歴史地理学、淡川康一、港湾、清水馨八郎、有末武夫、文化地理学、政治地理学。
大明堂
大明堂 大明堂（たいめいどう）は、かつて存在した日本の出版社。 1918年に創業し、第二次世界大戦前から戦時中にかけては、大学受験や教員資格検定試験等の受験案内、参考書類を中心に、空想小説なども手がけていた。戦後には、地理学や宗教学関係の研究書、大学教科書、啓蒙書などを出版した。2004年1月に自主廃業。ロングセラーとなっていた一部のタイトルは、原書房に版権が引き継がれた。.
小川琢治
小川 琢治（おがわ たくじ、明治3年5月28日（1870年6月26日） - 1941年11月15日）は、日本の地質学者、地理学者。和歌山県田辺市出身。.
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山口平四郎
山口 平四郎（やまぐち へいしろう、1910年（明治43年）1月9日 - 2010年（平成22年）1月17日）は、日本の地理学者。立命館大学名誉教授、元人文地理学会会長、勲3等瑞宝章。 日本において第二次世界大戦前から一貫して交通地理学研究を続けてきた唯一の人物。人文地理学会の発足に参画し、機関紙「人文地理」の発刊と頒布にも尽力。.
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交通
交通（こうつう）とは、人や物が物理的に行き交うことであり、人間の社会活動に伴って発生する社会現象である。「交通」は広義には思想の場所的移動（通信）も含む概念である靑野寿郎・保柳睦美監修『人文地理事典』 p.212 1951年 古今書院。ただし、一般に「交通」という場合には通信を含まない語として使われる場合がほとんどであり、例えば学問上も交通工学や交通経済学、交通地理学といった学問領域は通信を対象に含めない。.
交通科学
交通科学（こうつうかがく）とは、交通に関連する事項を科学的に研究する分野。交通媒体をつくり利用する工学技術のハード面と交通運用や交通安全、交通経済学などの仕組みの部分、ソフト面を統合した交通に関する諸科学である。 交通事故防止のために、交通事故をめぐる社会的問題を医学や工学を通じて研究し対策を練り、成果を引き出し、交通安全に寄与する、交通現象を科学的に究明し役立てるなどの研究を進める。関連団体として、財団法人日本交通管理技術協会、社団法人日本交通科学協議会などがある。研究機関として、財団法人日本自動車研究所、財団法人交通事故総合分析センターなどがある。 交通に関する社会的要望と運用対策を、そうしたさまざまな交通諸科学を用いて円滑に交通運用に寄与することを目的としている。.
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人口地理学
人口地理学（じんこうちりがく、英語: population geography または demographic geography）は、人口に関する地理学で、重要な人文地理学の一分野である。内容は人口移動、人口密度、年齢階層、人口ピラミッドなど、スケールも特定の都市内からグローバルなものまで幅広く扱われる。 地理学において人口という指標は、長年定期的に統計が取られており、人々の生活様式を示す身近な値として昔から認識、活用されてきた。 特に地理では人口現象の地理的分布を見る分野であり、人口密度の分布、民族間の移動による人口の変遷、人口増加率の原因の地理学的分析などを行う。さらには、人口の年齢構成や性差などから、高齢化の問題、核家族、女性の社会進出にまでも時には言及し、経済学や統計学、社会学、女性学、民族学など近接学問分野の事項への関心・研究は不可欠な分野である。.
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人文地理学
人文地理学（じんぶんちりがく、じんもんちりがく、human geography）は地理学の一分野であり、系統地理学の一部門である。都市、経済など人文科学・社会科学で扱うテーマの地理学の諸分野の総称である。読みは、文化・文明の意味では「じんぶん」、天文や地文と対比して述べる場合は「じんもん」とするのが通例となっている。 自然地理学と共に、地理学の学問体系の根幹をなす分野である。経済から文化まで幅広い分野を取り扱うが、通常は各専門分野に派生し様々な諸分野に別れて研究されている。 ドイツ語圏では、伝統的にはAnthropogeografie(-phie)と、訳すと人類地理学と呼ばれるものが人文地理学に相応するものであるが、人文地理学に対する捉え方の歴史的な差異によるものであり、実際的にはほぼ同一のものをさすとしてもよいものである。近年では、Humangeographieがメジャーになりつつある。.
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地理学
地理学（ちりがく、、、）は、空間ならびに自然と、経済・社会・文化等との関係を対象とする学問の分野。地域や空間、場所、自然環境という物理的存在を対象の中に含むことから、人文科学、社会科学、自然科学のいずれの性格も有する。自然地理学は地球科学の一分野でもある。広範な領域を網羅することから、「地理学と哲学は諸科学の母」と称される。 元来は農耕や戦争、統治のため、各地の情報を調査しまとめるための研究領域として成立した。しかし現在は、自然科学ないし人文科学、社会科学の一分野として、。.
地理学者
地理学者』 地理学者（ちりがくしゃ）とは、学問としての地理学を専門に研究・調査・教育活動などを行っている人物。現代に至るまで時代を問わず世界中に存在している。何かしらの学術的成果を残している人物を指すので、近代以前の未知の土地へ行き、そこでの有り様を記述したものがそのまま地理的な成果になるような時代と違い、現在では探検家や冒険家などは地理学者には通常は含まれない。逆に、経済学、社会学、国際関係学、文化人類学、地質学、環境科学など近接した学問分野を専門にした人物が地理学にも影響を与えるような成果を残した場合は、地理学者として考えられることも多い。 また、オランダの画家ヨハネス・フェルメールが1669年頃に描いた『地理学者』というタイトルの作品も有名である。.
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ヨハン・ゲオルグ・コール
ヨハン・ゲオルグ・コール（Johann Georg Kohl、1808年4月28日 - 1878年10月28日）は、ドイツの旅行作家、歴史家、地理学者。.
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ドイツ
ドイツ連邦共和国（ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland）、通称ドイツ（Deutschland）は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ（ドイツ民主共和国）の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
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社会地理学
会地理学（しゃかいちりがく、英語: social geography）は人文地理学の一分野である。 農村、都市、犯罪、貧困、教育、環境問題などの社会現象を空間的・地域的（地理学的）に分析する分野である。社会学の各分野と隣接している分野でもあり、内容により犯罪社会学、都市社会学、環境社会学などの学術成果も活用される分野である。 社会地理学が誕生したのは比較的新しく、1940年代以降のドイツやアメリカであるといわれている。1960年代の計量革命以降、社会地理学分野での分析方法は多様化し、様々な分析方法のパターンが生み出されている。また、交通地理学、農村地理学、都市地理学などの分野にとって不可欠な存在である。女性学から派生した女性地理学などは社会地理学の応用分野のひとつである。 例えば、.
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空港
港（くうこう、Airport）とは、公共の用に供する飛行場のことである。一般的な実態は主に旅客機・貨物機等の民間航空機の離着陸に用いる飛行場内の施設である。その名のとおり、海運における港のような機能をもつ施設であり、空港という日本語自体が英語 Airport（空の港）の直訳である。 2009年時点でアメリカ中央情報局がまとめた報告によると、「上空から確認できる空港あるいは飛行場」は、全世界に約44000箇所あり、その内の15095箇所は米国内にあり、米国が世界でもっとも多い。.
立地
立地（りっち、location）とは、一般的には場所や位置という意味である。多くは、交通網との兼ね合いなど何らかの活動を行いやすい環境かどうかでその良し悪しが判断される（例えば、「駅から徒歩3分の好立地の物件」など）。一般的な立地という意味の場合、ロケーションというカタカナ語で表現されることも多い。 立地という概念は学術的な考察にもなり、厳密には人間のなんらかの社会的、文化的、経済的、政治的活動を遂行する物理的な場所という意味で、経済学や人文地理学（特に経済地理学）での重要な研究テーマである。 ある活動がそこに立地するとは、必然的にその活動を満たす様々な条件がその場所で同時的に満たされているということになる。例えば、工場がある場所に立地ということは、その場所がその工場で行われる生産活動に対する何らかの要求を満たしてくれるということに他ならない。こうした立地条件と工場などの活動の関係性を見るとき、つまりなぜこの場所が工場の活動に対する要求・条件を満たしてくれているのかを解明しようとしたとき、立地論研究の出発点とみなすことができる。.
経済地理学
経済地理学（けいざいちりがく、economic geography）は、経済諸活動の分布や空間的差異、空間的相互作用を対象とする学問分野である。農業・製造業・商業・金融業・観光業など諸産業の立地や集積の形成、財の流通・分配における空間的流動、消費局面における空間的差異などが、おもな研究課題となるが、これに対するアプローチには多様なものがある。.
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青木栄一 (地理学者)
青木 栄一（あおき えいいち、1932年12月10日 - ）は、日本の地理学者。東京学芸大学名誉教授。理学博士。歴史地理学会会長。専門は文化地理学、交通地理学、地図情報論、交通情報論、産業考古学。研究テーマは地域社会を通じての鉄道の歴史地理学、シーパワーの政治地理学、及び海事史。 鉄道ファンとして知られる。またそれを個人的趣味にとどめることなく、主にアマチュアである鉄道ファンによって支えられてきた鉄道分野の研究を、文化地理学の一環として認知・昇華させるべく活動している。.
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観光地理学
観光地理学（かんこうちりがく 英：tourism geographyまたはGeography of tourismとは、観光という事象を地理学的見地からとらえようとする学問である。観光地の分布や人々の観光行動、都市内における観光（アーバンツーリズム）、自然と観光（グリーンツーリズム）あるいは観光のインフラストラクチャーの評価などといった事象が取り上げられることが多い。.
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近代
近代（きんだい、英語：modern history）は、世界の歴史における時代区分の一つで、近世よりも後で、現代よりも前の時代を指す。日本語の「近代」は、元々は英語の「modern」、ドイツ語の「Neuzeit」の訳語として考案された和製漢語である。.
都市地理学
都市地理学（としちりがく、英語：urban geography）は地理学の一分野で、特に都市構造を空間的に分析・研究する学問である。.
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英語
アメリカ英語とイギリス英語は特徴がある 英語（えいご、）は、イ・ヨーロッパ語族のゲルマン語派に属し、イギリス・イングランド地方を発祥とする言語である。.
集落地理学
集落地理学（しゅうらくちりがく、英: settlement geography）は、集落という人間の居住形態が具現化したものを、分析・研究する人文地理学の一分野。集落の位置、大きさ、様態を分析・区分する事など行う。居住地理学とほぼ同義のものとして認識されている。かつては、農村地理学も都市地理学もこの一分野として認識されていた。.
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Journal of Transport Geography
Journal of Transport Geography（ジャーナル・オブ・トランスポート・ジオグラフィー、交通地理学雑誌）は、エルゼビアが王立地理学会交通地理学研究グループと共同で発行する査読付きの 季刊の学術雑誌。1993年に創刊し、交通地理学の全領域を網羅する。編集長はオックスフォード大学のティム・シュヴァーネン（Tim Schwanen）。創刊時の編集長はのリチャード・ノールズ（Richard Knowles）。.
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歴史地理学
歴史地理学（れきしちりがく、英語: historical geography）は、空間を軸とする地理学と、時間を軸とする歴史学という対立関係を越えて、時間・空間を同格に併存させて取り扱う研究分野である。過去の特定の時代の空間パターンを分析したり、過去の物資の流通形態を考察するなど、地理学の方法論を歴史の分野に――または逆に――適用した学問である。 かつては、こうした方法論は歴史学の一分野とも捉えられていたが、20世紀になってドイツやフランスなどで歴史的景観の変遷が地理学の一分野で盛んになり、それが世界中に広まった。特に1960年以降の計量革命の影響も相まって、より複雑な空間分析が盛んになってきたが、一方で人間の歴史的な存在から、伝統的な人文主義地理学の考え方も残っており両者の融合が今後の課題ともいえる。.
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淡川康一
淡川 康一（あわかわ こういち、1902年 - 1977年）は、日本の経済学者・地理学者・禅画研究家、立命館大学名誉教授。京都府生まれ。京都帝国大学経済学部卒、立命館大学教授、1967年定年退任、名誉教授、大阪学院大学教授。禅画の研究、蒐集をおこなった。.
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港湾
港湾（こうわん、）とは、古くは泊（とまり）などから発展した港・湊（みなと）であり、島嶼・岬などの天然の地勢や防波堤などの人工構造物によって風浪を防いで、船舶が安全に停泊し人の乗降や荷役が行なえる海域と陸地を指す池田良穂監修 『船のすべてがわかる本』 ナツメ社 2009年2月9日発行 ISBN 9784816346408。水陸交通の結節点となる機能を持つ港湾には、物流・旅客輸送が円滑に行われるために各種の港湾施設が整備され、ポートオーソリティ（港務局・港湾局）・地方自治体などの組織によって管理・運営されている。.
清水馨八郎
清水 馨八郎（しみず けいはちろう、1919年 - 2015年5月4日）は、日本の地理学者。理学博士。地理学者としては、都市地理学、交通地理学などの分野で業績を残したが、晩年は自由主義史観系の評論家・論客として知られた。.
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有末武夫
有末 武夫（ありすえ たけお、1919年4月1日 - ）は、日本の地理学者。交通地理学を専門とする。1950年代に日本の交通地理学を発展させ、体系化を進めた人物の1人である。.
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文化地理学
文化地理学（ぶんかちりがく、）は、文化に関する事象を扱う人文地理学の一分野である。文化という概念自体多義的であるが、発祥当初は文化地理学においては、物質文化が具体的に現前して現れる文化的景観を主たる観点としていた。アメリカにおいて1925年にカリフォルニア大学バークレー校の地理学のグループが文化的景観を扱った論文を発表したのを起源とし、主に農村地帯における農業の伝播、地名、各地域の家屋のパターンなどを主たる内容としていた。戦後文化地理学は、都市を軽視しているという内部批判にさらされ、都市と文化の関係、さらには地理学においては、それまで無前提で使われていた文化という概念そのものへの検討・分類化なども行われ、現在は多岐にわたっている。 日本の場合も、この戦後のアメリカの流れにも影響されたが、特に民俗学や文化人類学との分野に近い部分を扱うことが主体で、純粋に文化現象の実証を重視する地理学の一分野に見られている。宗教地理学も広い意味での文化の概念の一つとして、この文化地理学の一分野と捉えることもある。.
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政治地理学
政治地理学（せいじちりがく、英語：political geography）は人文地理学の一分野である。かつての政治地理学は国家の盛衰を地理学的・環境論視点から論じたものであり、地政学と深い関係にあった。 出発点はドイツの地理学者フリードリヒ・ラッツェルにより命名された Politische Geographie という著作からであるが、歴史的な部分は暫くは地政学と一にしてきた。地政学同様、政治地理学も戦後は軽視されていたが次第に、計量的な地理学が1960年代以降盛んになるに連れて、アメリカやイギリスなどで地方自治や政治団体の政治的な行為に注目したイデオロギー的な部分が薄い内容の政治地理学が再び論じられるようになり、日本でも再び盛んになってきた。 現在日本では、純粋に政治事象を取り扱う人文地理学の一分野として取り入れられており、マクロでは国際政治と地理の関係などを、ミクロでは地方自治の影響を空間的に分析する内容などが盛んで、かつてのようなイデオロギー的な色合いをだいぶ薄めた内容が主流である。取り扱う内容によっては、経済地理学や社会地理学とも密接した内容になっており、地政学とは距離を置く傾向が見られる。また、地方行政に特に視点を置いた分野は、行政地理学という別の表現をすることも多い。.
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