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57 関係: 大英帝国勲章、マクラーレン、マクラーレン・M14A、マクラーレン・M19A、マクラーレン・M23、マクラーレン・M5A、マクラーレン・M7A、ネルソン (ニュージーランド)、ポールポジション、メキシコグランプリ、モータースポーツ、ブラバム、ブラバム・BT22、ブルース・マクラーレン、ピーター・レブソン、テキサコ、ファステストラップ、フォーミュラ1、ドライバー一覧、ニュージーランド、オランダグランプリ、オーストラリア、カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ、グラハム・ヒル、ジャッキー・スチュワート、ジャック・ブラバム、スウェーデングランプリ、国際モータースポーツ殿堂、F1世界チャンピオンの一覧、F1ドライバーの一覧、F1ドライバーズチャンピオンの一覧、10月4日、1936年、1965年のF1世界選手権、1965年メキシコグランプリ、1966年、1966年のF1世界選手権、1967年のF1世界選手権、1967年イタリアグランプリ、1968年のF1世界選手権、1969年のF1世界選手権、1970年のF1世界選手権、1971年のF1世界選手権、1972年のF1世界選手権、1972年モナコグランプリ、1972年イタリアグランプリ、1973年のF1世界選手権、1973年フランスグランプリ、1973年ドイツグランプリ、1973年アメリカグランプリ、...、1973年イギリスグランプリ、1973年イタリアグランプリ、1973年スウェーデングランプリ、1974年のF1世界選手権、1974年スウェーデングランプリ、1992年、6月18日。 インデックスを展開 (7 もっと) »
大英帝国勲章
大英帝国勲章（だいえいていこくくんしょう、Order of the British Empire）は、グレートブリテン及び北アイルランド連合王国（以下、「イギリス」または「英国」と表す）の騎士団勲章 (Order)。"Order"は“勲章”と日本語訳されるヨーロッパの栄典で、元の意味は「騎士団」であり、等級は中世の騎士団の階級制度を模したものである。大英帝国勲章はイギリスの騎士団勲章の中では最も新しく、最も広範囲に与えられ、最も叙勲数の多い勲章である。.
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マクラーレン
マクラーレン・レーシング・リミテッド（McLaren Racing Limited）は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.
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マクラーレン・M14A
マクラーレン・M14A (McLaren M14A) は、マクラーレンがからのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。M14DはM14Aの改良型で、アルファロメオ製V8エンジンを搭載した。.
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マクラーレン・M19A
マクラーレン・M19A (McLaren M19A) は、マクラーレンがからのF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。M19CはM19Aの改良型で、および1973年に使用された。.
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マクラーレン・M23
マクラーレンM23 (McLaren M23) は、マクラーレンがF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ゴートン・コパックとジョン・バーナードが設計した。1973年の第3戦から、1978年第14戦まで実戦投入された。インディ500用マシンのM16が開発のベースとなっている。 M23はシャーシナンバー1-12までの12台製作された。そのうちのシャーシナンバー8は、1974年イギリスGPから計15戦（1戦の非世界選手権含む）に使用された後に改修され、8-2として1975年スイスGPから再び使用された。.
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マクラーレン・M5A
マクラーレン・M5A/1 (McLaren M5A/1) は、ブルース・マクラーレン・モーターレーシングによって製作されたレーシングカーで、マクラーレン初のF1専用車であった。前作のM4B同様、1台のみ製作された。エンジンは3リッターV12のBRM・タイプ101を初めて使用し、365 bhpを発揮した。 M5Aのデビュー戦はウェットレースとなった1967年カナダグランプリで、序盤でスピンを喫したブルース・マクラーレンは4位まで浮上したが、マシンにオルタネーターを取り付けなかったため電圧の低下したバッテリーを交換するためのピットストップで7位に後退、そのままゴールした。次のイタリアでマクラーレンは予選3位となるが、決勝では4位争いの間にコネクティングロッド2本を破損し、46周目にリタイアした。残る2戦も結果を出せず、いずれもリタイアとなった。 シーズン開幕の南アフリカグランプリをマクラーレンは欠場し、ワールドチャンピオンのデニス・ハルムがM5Aを引き継いだ。M5Aはブラッド・レッドのカラーリングからより明るいオレンジで塗装され、決勝を5位で終えた。.
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マクラーレン・M7A
マクラーレン M7Aは、ロビン・ハードとゴードン・コパックが設計し、マクラーレンが製造したフォーミュラ1カーで、1968年から1971年にかけてF1世界選手権で使用された。 V型8気筒のDFVエンジンを搭載したM7Aは、1968年ベルギーGPでマクラーレンチームにとってF1での初勝利を記録した。このレースでブルース・マクラーレンは、自身の名を冠した車両で勝利を挙げた、F1GP史上2人目のドライバーになった（1人目は1966年フランスグランプリで記録したジャック・ブラバム）。また、同年のカナダGPではデニス・ハルムとブルース・マクラーレンがマクラーレンにとって初の1-2フィニッシュを記録した。 M7Aを基に車体仕様や搭載エンジンが変更されたM7B、M7C、M7Dも製造された。 M7Bは1969年に使用された車両で、葉巻型のM7Aと異なり、燃料タンクを内蔵した、車体と一体のサイドポッドが取り付けられていた。M7Bは1台のみが製造され、後にアンティーク・オートモビルに売却されてヴィック・エルフォードをドライバーとしてF1に参戦した。1969年ドイツグランプリで激しくクラッシュしてエルフォードは負傷し、M7Bは廃車された。 M7Cは1969年にブルース・マクラーレンが使用した車両で、モノコックはF5000用のM10Aのものをベースとしていた。 M7Dは、M7AからM7Cまでの3車と異なり、アルファロメオ製のV型8気筒エンジンを搭載した。.
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ネルソン (ニュージーランド)
ネルソン（Nelson、Whakatū）は、ニュージーランド南島北東部にある都市。人口は、59,800人（2010年度ニュージーランド統計局人口統計より）。首都ウェリントンから約202キロ北に位置し、ネルソン地方の中心の都市である。同国で9番目の人口をもつ市である。 姉妹都市は、京都府宮津市。そのため、ネルソン市内には日本庭園「Miyazu park」や「Miyazu Japanese restaurant」などがある。酒バーでは、宮津の地酒「男山」を飲むことができる。.
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ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
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メキシコグランプリ
メキシコグランプリ（メキシコGP, Mexican Grand Prix）は、1963年から1970年と1986年から1992年、2015年からメキシコ合衆国の首都、メキシコシティ近郊のエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催されるF1のレース。.
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モータースポーツ
モータースポーツ（motorsports）とは、人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。カテゴリと呼ばれる競技ランクや競技種別の違いによって定められたルールやレギュレーションに従い「速さ」を競う競技である。 広義においてはモーターボートや飛行機など、いわゆる「車両」以外の乗り物を用いて行われるものを含めてモータースポーツと指す。陸上を走る四輪自動車やモーターサイクル（オートバイ）などの車両を使用したものが一般的であるため、それらを指す場合が多い。自動車を用いて行われる競技については自動車競技、オートバイを用いて行われる競技についてはオートバイ競技を参照のこと。.
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ブラバム
ブラバム（Brabham）は、1962年から1992年まで存在したレーシングチーム・コンストラクターである。F1を中心に活動し、フェラーリやロータス同様、名門チームのひとつに数えられていた。 マシンのシャーシ名に付けられていたBTは共同創設者であるジャック・ブラバムとロン・トーラナックの頭文字から取られたものである。.
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ブラバム・BT22
ブラバム・BT22 (Brabham BT22) は、ブラバムが開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはロン・トーラナック。F1世界選手権ではに使用された。.
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ブルース・マクラーレン
ブルース・レズリー・マクラーレン（Bruce Leslie McLaren 、1937年8月30日 - 1970年6月2日）、ニュージーランド『F・1 サーカスのヒーローたち』pp.159-162「マクラーレン - 好調を持続する」。のレーシング・ドライバー、及びチームオーナー。現在もF1に参戦するマクラーレンチームの創業者。1966年のル・マン24時間レースで優勝している。.
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ピーター・レブソン
ピーター・ジェフリー・レブソン（Peter Jeffrey Revson、1939年2月27日 - 1974年3月22日）は、アメリカ合衆国のレーシングドライバーである。.
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テキサコ
テキサコ（Texaco、The Texas Company）は、米テキサス州で展開されているシェブロンの燃料ブランドである。.
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ファステストラップ
ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.
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フォーミュラ1
フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
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ドライバー一覧
ドライバー一覧（ドライバーいちらん）は、自動車競技で活躍した（活躍中も含む）数多くの日本人以外のドライバーの中で、ウィキペディア日本語版内に独立記事が存在するドライバーの一覧である。名前の前に×が付いてるのは死亡(事故死)したドライバーを表す。日本人は日本人ドライバー一覧を参照。.
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ニュージーランド
ニュージーランド（New Zealand）は、南西太平洋のオセアニアのポリネシアに位置する立憲君主制国家であり、ニュージーランド王国を構成する最大の主体地域である。島国であり、二つの主要な島と、多くの小さな島々からなる。北西に2,000km離れたオーストラリア大陸（オーストラリア連邦）と対する。南方の南極大陸とは2,600km離れている。北はトンガ、ニューカレドニア、フィジーがある。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国の一国となっている。.
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オランダグランプリ
ランダグランプリ（オランダGP, Dutch Grand Prix）は、オランダで1952年から1985年にかけて断続的に行われたF1のレースのひとつ。レースは全てザントフォールトで開催された。.
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オーストラリア
ーストラリア連邦（オーストラリアれんぽう、Commonwealth of Australia）、またはオーストラリア（Australia）は、オーストラリア大陸本土、タスマニア島及び多数の小島から成りオセアニアに属する国。南方の南極大陸とは7,877km離れている。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国の一国となっている。日本での略称は「豪州」である。.
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カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ
1973年エドモントン・インターナショナル・スピードウェイでのレース カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ（Canadian-American Challenge Cup）、通称カンナム（Can-Am）は、かつてカナダとアメリカで行われていたプロトタイプレーシングカー選手権。.
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グラハム・ヒル
ノーマン・グラハム・ヒル（Norman Graham Hill, OBE 1929年2月15日 - 1975年11月29日） はイギリスのレーシングドライバーであり、1962年・1968年のF1チャンピオン。1996年のチャンピオンであるデイモン・ヒルは実子。 Grahamの発音はカタカナ表記にすれば「グレアム」に近いが、日本では現役活躍時からほぼグラハムと表記されており、本稿でもそれに従う。.
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ジャッキー・スチュワート
ー・ジョン・ヤング・"ジャッキー"・スチュワート（Sir John Young "Jackie" Stewart, OBE 1939年6月11日 - ）はスコットランド・ウェスト・ダンバートンシャイア出身のイギリスの自動車レーサーである。F1ワールドチャンピオンを3回獲得した。 1972年に大英帝国勲章第四位 (OBE) 、2001年にナイト爵を受勲。1990年には国際モータースポーツ殿堂入りした。.
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ジャック・ブラバム
ー・ジョン・アーサー・“ジャック”・ブラバム（Sir John Arthur "Jack" Brabham, OBE 1926年4月2日 - 2014年5月19日）はオーストラリア人の元F1ドライバー。、 、に3度ドライバーズチャンピオンを獲得した。 ブラバムの共同設立者でもあり、F1史上唯一、自らが設立したチームでチャンピオンとなった。F1黎明期の1950年代にドライバーズチャンピオンを獲得したドライバーの中で最後の存命者であった。.
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スウェーデングランプリ
ウェーデングランプリ（Sveriges Grand Prix）は、スウェーデンで1973年から1978年まで6年間連続して行われた、F1世界選手権レースのひとつである。.
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国際モータースポーツ殿堂
国際モータースポーツ殿堂（こくさいもーたーすぽーつでんどう、The International Motorsports Hall of Fame）はドライバー、オーナー、開発者あるいは技術者としてモータースポーツに多大な功績を残した人々を記念する殿堂である。殿堂入りした人々の国籍はさまざまであり、また何人かはアメリカ合衆国以外のモータースポーツで活躍していた。 同殿堂は、1982年にNASCARの創設者ビル・フランスによって設立され、米国アラバマ州タラデーガのスーパースピードウェイに隣接した場所にある。 殿堂入りするためには、その人物は殿堂入りの理由となる分野を引退してから最低5年が経過している必要がある。そして世界中の自動車レースメディアから選ばれた150人のメンバーによる投票を経て決定される。.
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F1世界チャンピオンの一覧
F1世界チャンピオンの一覧では、1950年に始まったFIA F1世界選手権において、ドライバーズ・チャンピオンシップ及びコンストラクターズ・チャンピオンシップを獲得した競技者の一覧を以下に示す。 なお、コンストラクターの合計獲得ポイントで競うコンストラクターズ・チャンピオンシップは1950年の選手権開始当初はまだ制定されておらず、1958年に制定され、それ以来ドライバーズ・チャンピオンシップとともに毎年表彰されている。 1987年の1年限りの実施であったものの、非過給車両を対象とした別規定賞典、ジム・クラーク・トロフィとコリン・チャップマン・トロフィが制定され、表彰されている。これは、1989年からの過給禁止レギュレーションへの準備段階として、先に自然吸気エンジンを使用するチームとドライバーへの救済措置であった。（1988年も過給・非過給の混走だったものの、性能差が少なくなったため制定されず）.
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F1ドライバーの一覧
F1ドライバーの一覧は、F1に参戦したことのあるドライバーの一覧。太字は2017年に出走したドライバー、斜字はワールドチャンピオン、米印はインディ500のみ参戦のドライバー。.
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F1ドライバーズチャンピオンの一覧
F1ドライバーズチャンピオンの一覧は、1950年に始まった、FIA F1世界選手権において、ドライバーズ・チャンピオンシップを獲得したものの一覧を示す。.
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10月4日
10月4日（じゅうがつよっか）はグレゴリオ暦で年始から277日目（閏年では278日目）にあたり、年末まであと88日ある。.
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1936年
記載なし。
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1965年のF1世界選手権
1965年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第16回大会である。1965年1月1日に南アフリカで開幕し、10月24日にメキシコで開催される最終戦まで、全10戦で争われた。.
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1965年メキシコグランプリ
1965年メキシコグランプリ (1965 Mexican Grand Prix) は、1965年のF1世界選手権第10戦として、1965年10月24日にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催された。.
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1966年
記載なし。
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1966年のF1世界選手権
1966年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第17回大会である。1966年5月22日にモナコで開幕し、10月23日にメキシコで開催される最終戦まで、全9戦で争われた。.
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1967年のF1世界選手権
1967年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第18回大会である。1967年1月2日に南アフリカで開幕し、10月22日にメキシコで開催される最終戦まで、全11戦で争われた。.
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1967年イタリアグランプリ
1967年イタリアグランプリ (1967 Gran Premio d'Italia) は、F1世界選手権1967年の第9戦として1967年9月10日にイタリア・モンツァで開催された。ホンダ・RA300を駆るジョン・サーティースが優勝した。.
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1968年のF1世界選手権
1968年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第19回大会である。1968年1月1日に南アフリカで開幕し、11月3日にメキシコで開催される最終戦まで、全12戦で争われた。.
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1969年のF1世界選手権
1969年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第20回大会である。1969年3月1日に南アフリカで開幕し、10月19日にメキシコで開催される最終戦まで、全11戦で争われた。.
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1970年のF1世界選手権
1970年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第21回大会である。1970年3月27日に南アフリカで開幕し、10月25日にメキシコで開催される最終戦まで、全13戦で争われた。.
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1971年のF1世界選手権
1971年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第22回大会である。1971年3月26日に南アフリカで開幕し、10月3日にアメリカ合衆国で開催される最終戦まで、全11戦で争われた。.
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1972年のF1世界選手権
1972年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第23回大会である。1972年1月23日にアルゼンチンで開幕し、10月8日にアメリカ合衆国で開催される最終戦まで、全12戦で争われた。.
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1972年モナコグランプリ
1972年モナコグランプリは、1972年のF1世界選手権第4戦として、1972年5月14日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
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1972年イタリアグランプリ
1972年イタリアグランプリは、1972年のF1世界選手権第10戦として、1972年9月10日にモンツァ・サーキットで開催された。 エマーソン・フィッティパルディが5勝目をマークして、1972年のF1ワールドチャンピオンを獲得。同時にチーム・ロータスにコンストラクターズ・チャンピオンをもたらした。フィッティパルディはこの時25歳273日で、F1史上最年少のチャンピオンに輝いた。.
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1973年のF1世界選手権
1973年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第24回大会である。1973年1月28日にアルゼンチンで開幕し、10月7日にアメリカ合衆国で開催される最終戦まで、全15戦で争われた。.
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1973年フランスグランプリ
1973年フランスグランプリ (LIX Grand Prix de France) は、1973年のF1世界選手権第8戦として、1973年7月1日にポール・リカール・サーキットで開催された。.
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1973年ドイツグランプリ
1973年ドイツグランプリは、1973年のF1世界選手権第11戦として、1973年9月10日にニュルブルクリンクで開催された。 ジャッキー・スチュワート（ティレル）が27回目の優勝。1987年にアラン・プロストが更新するまでF1優勝数の首位を記録していた。.
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1973年アメリカグランプリ
1973年アメリカグランプリ（XVI United States Grand Prix ）は、1973年のF1世界選手権第15戦として、1973年10月7日にワトキンズ・グレン・サーキットで開催された。.
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1973年イギリスグランプリ
1973年イギリスグランプリは、1973年のF1世界選手権第9戦として、1973年7月14日にシルバーストン・サーキットで行われた。 マクラーレンのピーター・レブソンがF1初優勝を記録した。.
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1973年イタリアグランプリ
1973年イタリアグランプリ (Gran Premio d'Italia 1973) は、1973年のF1世界選手権第13戦として、1973年9月9日にモンツァ・サーキットで開催された。.
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1973年スウェーデングランプリ
1973年スウェーデングランプリ（IV Hitachi Sveriges Grand Prix) は、1973年のF1世界選手権第7戦として、1973年6月17日にスウェーデンのアンデルストープ・サーキットで行われた。.
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1974年のF1世界選手権
1974年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第25回大会である。1974年1月13日にアルゼンチンで開幕し、10月6日にアメリカ合衆国で開催される最終戦まで、全15戦で争われた。.
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1974年スウェーデングランプリ
1974年スウェーデングランプリは、1974年F1世界選手権の第7戦として、1974年6月9日にアンデルストープ・サーキットで開催された。.
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1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
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6月18日
6月18日（ろくがつじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から169日目（閏年では170日目）にあたり、年末まであと196日ある。誕生花はスイセンノウ、サギソウ。.
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