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鴨川有料道路

索引 鴨川有料道路

川有料道路(かもがわゆうりょうどうろ)は、千葉県道路公社が管理する千葉県君津市から鴨川市に至る有料道路である。 首都圏から房総半島南部への観光客の増加に対応するために建設された山岳道路であり、全線が千葉県道24号千葉鴨川線に指定されている。房総スカイラインと連携して、君津インターチェンジから鴨川市を中心とした外房地域へのアクセスルートとして機能しており、鴨川日東バスなどの都心への高速バス(アクシー号・カピーナ号)も多数走行する。 当初予定されていた償却期間は過ぎているが、改築事業による要償還額の増額、及び房総スカイラインのプール制に組み込まれたため、無料化は未だ実現していない。本道路のみで見れば黒字だが、赤字の勝浦有料道路が無料化されたため、房総スカイラインとともに早期無料化が求められている、房日新聞、2013年6月28日。鴨川有料道路 料金所.

16 関係: 千葉県千葉県道181号天津小湊田原線千葉県道24号千葉鴨川線千葉県道92号君津鴨川線千葉県道路公社千葉県道路愛称名君津市君津インターチェンジ (千葉県)カピーナ号鴨川市鴨川北部道路鴨川日東バス房総半島房総丘陵房総スカイライン日本の一般有料道路一覧

千葉県

千葉県(ちばけん)は、日本の関東地方の南東側、東京都の東方に位置する県。房総半島と関東平野の南部にまたがる。県庁所在地は千葉市。 平野と丘陵が県土の大半を占め、海抜500m以上の山地がない日本で唯一の都道府県である。地勢上、広大な可住地と、長大な海岸線を有している。.

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千葉県道181号天津小湊田原線

川市東町付近(2011年3月) 千葉県道181号天津小湊田原線(ちばけんどう181ごう あまつこみなとたばらせん)とは、千葉県鴨川市を走る一般県道。 鴨川有料道路への勝浦市方面からのアクセス道としてよく使われる。沿線は学校や商店、民家が密集しており、通学路としても使用されている。.

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千葉県道24号千葉鴨川線

千葉県道24号千葉鴨川線(ちばけんどう24ごう ちばかもがわせん)は、千葉県千葉市中央区と千葉県鴨川市を結ぶ県道(主要地方道)である。別名、久留里街道。.

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千葉県道92号君津鴨川線

千葉県道92号君津鴨川線(ちばけんどう92ごう きみつかもがわせん)は、千葉県君津市と鴨川市を結ぶ県道(主要地方道)。房総スカイラインの一部を構成する道路で、鴨川市内の区間は県道24号と重複する。.

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千葉県道路公社

千葉県道路公社(ちばけんどうろこうしゃ)は、千葉県を設立団体とする地方道路公社。1971年5月11日設立。 千葉県観光公社の前身の財団法人千葉県道路公社とは別法人。.

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千葉県道路愛称名

千葉県道路愛称名(ちばけんどうろあいしょうめい)とは、千葉県が県内大プロジェクト拠点あるいは観光地と連結する広域的幹線対象の「道路愛称づくり運動」を行うこととし、1987年(昭和62年)度および、1988年(昭和63年)に県内有識者により設置した千葉県道路愛称制定委員会により、24の道路に愛称を制定したもの。 愛称名を制定された道路は1987年より正式に千葉県の道路愛称名として使用されているが、それ以前からも街道として幅広く呼ばれていたものもある。しかし、東金街道は、古くは船橋から東金に通ずる御成街道が東金街道と称されていたが、現在は国道126号の東金-千葉であるなど、この制定によって古くから呼ばれていたものとは異なる愛称も存在する。.

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君津市

君津市(きみつし)は、千葉県の南に位置し、新日鐵住金君津製鐵所で知られる市である。1960年代、君津製鐵所の操業開始に伴い同社(当時は八幡製鐵)関係者の転入により人口が急激に増加したが、バブル崩壊後の不況で増加がストップし、現在は減少傾向にある。現在、アクアライン高速バス網の発展にともない、東京駅・羽田空港へのアプローチの利便性が高まり、今後は新たなベッドタウンとしての機能も期待される。.

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君津インターチェンジ (千葉県)

出口付近 君津インターチェンジ(きみつインターチェンジ)は、千葉県君津市にある館山自動車道のインターチェンジ。君津市及び鴨川市の最寄りインターチェンジである。 ここから、東京方面は片側2車線、館山方面は暫定2車線となる。 下り線(館山方面)は、本線流出後にすぐ緩やかな左カーブの後に、かなり急な右カーブとなり、スピードを落とさずに曲がりきれず事故を起こす車が多いので注意が必要である。.

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カピーナ号

ピーナ号(カピーナごう)は、千葉市中央区と千葉県鴨川市を結ぶ高速バス路線である。 愛称は、鴨川の「カ」と千葉の特産であるピーナッツ(落花生)の「ピーナ」を掛け合わせた造語である。.

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鴨川市

市上空から 鴨川市(かもがわし)は、千葉県南東部に位置する市。太平洋に面し、安房地方の東部に位置する。安房地域における中核都市。.

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鴨川北部道路

川北部道路(かもがわほくぶどうろ)は、千葉県鴨川市の西条地区より東条地区に至る鴨川地区北部の基幹農道。千葉県道181号のバイパスの役割を果たす。.

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鴨川日東バス

川日東バス株式会社(かもがわにっとうバス)は千葉県鴨川市周辺で主に事業を展開するバス事業者である。 1994年10月に日東交通の鴨川営業所を分社化して設立された。.

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房総半島

房総半島(ぼうそうはんとう)は、関東地方の南東部、太平洋に面した半島。千葉県の大部分を占める。 「房総」という地名は、令制国の安'''房'''国と上'''総'''国と下'''総'''国の三国にまたがることに由来する。現在の千葉県と茨城県の間に「古鬼怒湾」があり、ほとんど「島」の状態であったのは、それほど古いことではない。 房総半島の位置。スペースシャトル 房総半島のランドサット。スペースシャトル.

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房総丘陵

千葉県富津市のマザー牧場から見た房総丘陵 房総丘陵(ぼうそうきゅうりょう)は、千葉県の房総半島中南部に広がる丘陵地帯。令制国の安房国と上総国の丘陵であり、富津岬の南の磯根岬付近から大網白里市北部を結んだ線の南東側を指す『日本大百科全書〈21〉』小学館、1988年、ISBN 4-09-526021-1、377頁。。北になるに従い標高が下がり、房総台地と呼ばれ、東金市から山武市まで続く。.

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房総スカイライン

房総スカイライン(ぼうそうスカイライン)は、千葉県君津市から鴨川市に至る道路(君津市内箕輪 - 笹は千葉県道92号君津鴨川線、君津市笹 - 鴨川市横渚は千葉県道24号千葉鴨川線)の千葉県道路愛称名。 また、このうち、君津市東粟倉から君津市片倉の区間は、君津市西粟倉 - 東粟倉間の国道465号区間と併せて、房総スカイライン有料道路となっている。以下では房総スカイライン有料道路について解説する。.

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日本の一般有料道路一覧

日本の一般有料道路一覧(にほんのいっぱんゆうりょうどうろいちらん)は、日本における一般有料道路および有料道路として運営されている一般自動車道や林道などの一覧。 高速自動車国道および本州四国連絡道路、都市高速道路以外の有料道路を掲載対象とする。高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路(A'路線)、国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)(B路線)、地域高規格道路及びその他の自動車専用道路については、一般有料道路として供用されているもののみ掲載している。.

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