ブラウザよりも高速アクセス！
50 関係: びいなす、しまゆき (練習艦)、南日本造船、名村造船所、大島造船所、大黒埠頭、川崎汽船、中核国際港湾、三田尻中関港、三菱鉱石輸送、三河港、ミストラル級強襲揚陸艦、バヌアツの交通、ヤマニシ、ワレニウス・ウィルヘルムセン、トヨフジ海運、フェリー、ニッポン・ハイウエー、ベーリング海の一攫千金、キングストン弁、クルーズ客船、クーガー・エース、ソマリア沖の海賊、商船三井、現代三湖重工業、神州丸、銀河 (レストラン船)、超潜入!リアルスコープハイパー、麗神、車両輸送、車運車、近海郵船、航洋丸、船、船舶工学、臼杵造船所、造船、PCC、RO-RO船、STX造船海洋、ZIM、標準貨物船換算トン数、本牧埠頭、海難事故の一覧、新亜SB、新来島豊橋造船、新港 (横浜市)、日産専用船、日産・ブルーバード、2000年代の日本。
びいなす
びいなすは、有村産業が運航していたフェリー。.
新しい！!: 自動車運搬船とびいなす · 続きを見る »
しまゆき (練習艦)
しまゆき（ローマ字：JS Simayuki, TV-3513,DD-133）は、海上自衛隊の練習艦。はつゆき型護衛艦の12番艦。現在はしまゆき型練習艦の1番艦。艦名は「島に降る雪」に由来する。なお、艦艇名としては旧海軍通して初の命名である。.
新しい！!: 自動車運搬船としまゆき (練習艦) · 続きを見る »
南日本造船
南日本造船株式会社（みなみにっぽんぞうせん）は、大分県臼杵市に本社を置く三井造船関連造船会社。.
新しい！!: 自動車運搬船と南日本造船 · 続きを見る »
名村造船所
株式会社名村造船所（なむらぞうせんじょ）は、大阪市西区に本社を置き、佐賀県伊万里市に製造拠点を持つ準大手造船会社である。みどり会参加企業。.
新しい！!: 自動車運搬船と名村造船所 · 続きを見る »
大島造船所
株式会社大島造船所（おおしまぞうせんじょ）は、長崎県西海市に本社を置く日本の造船会社である。かつて炭鉱の島であった大島町が、炭鉱の閉山に際して企業誘致を行った結果として1973年（昭和48年）2月7日にダイゾー、住友商事、住友重機械工業の出資により設立された。.
新しい！!: 自動車運搬船と大島造船所 · 続きを見る »
大黒埠頭
*.
新しい！!: 自動車運搬船と大黒埠頭 · 続きを見る »
川崎汽船
川崎汽船株式会社（かわさききせん、）は、東京都千代田区に本社を置く（登記上の本店は兵庫県神戸市中央区）日本の大手海運会社である。東証一部上場。通称は“K”Line。.
新しい！!: 自動車運搬船と川崎汽船 · 続きを見る »
中核国際港湾
中核国際港湾（ちゅうかくこくさいこうわん）とは、中枢国際港湾の機能を補完するとともに、地域のコンテナ輸送に対応した国際海上コンテナターミナルを有する港湾。北米・欧州などと結ぶ長距離基幹航路の航路実現性を有する港湾として重点整備されている。.
新しい！!: 自動車運搬船と中核国際港湾 · 続きを見る »
三田尻中関港
三田尻中関港（みたじりなかのせきこう）は、山口県防府市にある山口県管理の港湾。隣接する三田尻港と中関港を総称して呼ばれる。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.
新しい！!: 自動車運搬船と三田尻中関港 · 続きを見る »
三菱鉱石輸送
三菱鉱石輸送株式会社（みつびしこうせきゆそうかぶしきかいしゃ、英文社名：Mitsubishi Ore Transport Co., Ltd.）は、三菱グループに属する日本の海運会社。運航所有船のファンネルマークにはスリーダイヤが描かれ、海運業界で唯一三菱ファンネルを掲げる外航船を持つ企業。運航船種は、ケープサイズばら積み貨物船、パナマックスばら積み貨物船、自動車専用運搬船、チップ運搬船、セルフアンローダー付き石炭専用船。.
新しい！!: 自動車運搬船と三菱鉱石輸送 · 続きを見る »
三河港
三河港（みかわこう）は愛知県東部の三河湾・渥美湾奥にある豊橋市・田原市・蒲郡市・豊川市にわたる港湾である。港湾管理者は愛知県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。 国内外の多くの自動車メーカーが基幹港とし、完成自動車の輸入に関して金額・台数とも全国1位、輸出に関しても金額・台数とも2位で、名古屋港、ドイツのブレーマーハーフェン港、ベルギーのセヴルージュ港、米国（ジョージア州）のブランズウィック港と並び世界を代表する自動車港湾。アメリカスカップ日本代表の母港としても知られ、リゾート施設も充実している。.
新しい！!: 自動車運搬船と三河港 · 続きを見る »
ミストラル級強襲揚陸艦
ミストラル級強襲揚陸艦（ミストラルきゅうきょうしゅうようりくかん、）は、フランス海軍の強襲揚陸艦の艦級。フランス海軍の正式な艦種呼称は指揮・戦力投射艦（）とされている。 マルチハザード化およびグローバル化に伴う任務の多様化に対応して、水陸両用作戦以外にも人道援助など戦争以外の軍事作戦も考慮した多目的母艦とされている。.
新しい！!: 自動車運搬船とミストラル級強襲揚陸艦 · 続きを見る »
バヌアツの交通
バヌアツの交通（バヌアツのこうつう）ではオセアニアの1国バヌアツの交通について記述する。バヌアツの道路網は発達しておらず、舗装路は少なく、ほとんどの未舗装路は四輪駆動車のみ走行できるPeace Corps (May 2007) " ". このウェブサイトの文章は、パブリック・ドメインであり、本項目中にサイト本文を含む。すべての島には1、2本の短い滑走路があり、バンエア社（Vanair）のデ・ハビランド・カナダ DHC-6（ツイン・オッター）旅客機が週に2、3便就航している。また、すべての島は小さな港 や波止場を有し、小さな貨物船やボートが定期的に停泊する。したがって一度島に上陸したら、島内交通はトラックをヒッチハイクするか、徒歩または小舟に頼るよりほかない。バヌアツの主要港はエファテ島のフォラリ（Forari）とポートビラ、エスピリトゥサント島のサント港であるザ・ワールド・ファクトブック。 バヌアツでは自転車の人気が高まりつつある。ポートビラやルーガンビルにはたくさんのタクシーや大量輸送用のバンがある。現在、バヌアツ国内には鉄道は通っていないが、植民地時代には、わずかながら路線があった。.
新しい！!: 自動車運搬船とバヌアツの交通 · 続きを見る »
ヤマニシ
株式会社ヤマニシは、宮城県石巻市の造船会社である。.
新しい！!: 自動車運搬船とヤマニシ · 続きを見る »
ワレニウス・ウィルヘルムセン
ワレニウス・ウィルヘルムセン・ラインズ（Wallenius Wilhelmsen Lines）はスウェーデン／ノルウェーに本拠を置く海運会社。 1999年、スウェーデンのワレニウス・ラインズとノルウェーのウィルヘルムセン・ラインズが合併して新たにワレニウス・ウィルヘルムセン・ラインズとして発足した。 車両貨物や重機械の輸送に強みを持ち、特に自動車船部門では年間取扱量が海上輸送では200万台、陸上輸送では380万台にのぼりるなど世界最大級。 オスロとストックホルムに本社機能を置き、ニューヨーク、東京、シドニーに主な海外拠点を持つ。世界各地に3200人の従業員を抱える多国籍企業である。.
新しい！!: 自動車運搬船とワレニウス・ウィルヘルムセン · 続きを見る »
トヨフジ海運
トヨフジ海運株式会社（トヨフジかいうん、） は、愛知県東海市に本社を置くトヨタグループの海運会社。.
新しい！!: 自動車運搬船とトヨフジ海運 · 続きを見る »
フェリー
ダニエル・カサノバ (コルシカ・リネア) - マルセイユ（フランス） 新港第三突堤へ入港する「りつりん2」 世界最大のフェリー「カラー・ファンタジー」 en)。ヘルシンキのオリンピア埠頭にて撮影。 フェリー（ferry）とは、日常の交通手段として使われる（観光客専用ではない）客船・貨客船の事である。.
新しい！!: 自動車運搬船とフェリー · 続きを見る »
ニッポン・ハイウエー
ニッポン・ハイウエーは、川崎汽船が所有している自動車運搬船。 製品としての自動車を運ぶ貨物船である。船内には何層ものカーデッキが設けられていて、まるで屋内駐車場のようである。.
新しい！!: 自動車運搬船とニッポン・ハイウエー · 続きを見る »
ベーリング海の一攫千金
ベーリング海の一攫千金（ベーリングかいのいっかくせんきん、原題:Deadliest Catch）は、アメリカ合衆国のドキュメンタリー番組。ディスカバリーチャンネルで2005年から放送されている。ベーリング海のカニ漁の人間を追った番組で、現在までに9シーズンが作られた。なお、日本国内では2011年10月から第7シーズンが放送された。 撮影はカニ漁の船にクルーとともに乗り込み、寝食を共にし行われており、毎シーズンの最後には撮影秘話や撮影の裏側を編集した総集編が放送される。 また、カニ漁の過酷な現場とそれに携わる人々のありのままを放送しているが、かなり荒々しい職場のため撮影対象の感情表現などもストレートなものが多く「ピー音」による自主規制が多く入るのも番組の特徴ともいえる。.
新しい！!: 自動車運搬船とベーリング海の一攫千金 · 続きを見る »
キングストン弁
ングストン弁（キングストンべん、kingston valve）は、船舶の船底などに設けた取水管に使用される止水弁の古い通称。小型のものはキングストンコック、漢字を当てて「金氏弁」とも呼ばれた。イギリス人のジョン・キングストン（John Kingston、1786年 - 1847年）及び、彼が創業したロサンゼルスのF.C.キングストン社に由来する名称である。.
新しい！!: 自動車運搬船とキングストン弁 · 続きを見る »
クルーズ客船
ルーズ客船（クルーズきゃくせん、cruise ship）とは、乗客に船旅（クルーズ）を提供するための旅客船である。巡航客船とも言う。 宿泊設備を持つことは勿論、レストランやバー、フィットネスクラブやプールなどの設備を備え、 サービス要員や医師・看護師なども乗船しており、長期間の船旅を楽しめるようになっている。.
新しい！!: 自動車運搬船とクルーズ客船 · 続きを見る »
クーガー・エース
ーガー・エース（COUGAR ACE）は、日本の商船三井が所有する自動車運搬船。2006年7月24日、アメリカ合衆国アリューシャン列島付近で海難事故を発生させ、60度以上に傾斜した姿が報道されたことから、世界的に名が知れ渡るようになった。.
新しい！!: 自動車運搬船とクーガー・エース · 続きを見る »
ソマリア沖の海賊
アデン湾 ソマリア沖の海賊（ソマリアおきのかいぞく、Piracy in Somalia、ソマリア海賊問題とも）とは、アデン湾とインド洋のソマリア周辺海域で発生し国際海運の障害となっている海賊。1990年代初期にソマリア内戦が始まった頃から目立つようになり、近年に活動が活発化して、スエズ運河・紅海を経由し地中海とインド洋を往来する年間約2万隻の商船にとって大きな脅威となっている。 なお、一口にソマリア沖というが、事件の多くはアデン湾で発生し、2008年にいたっては、そのほとんどがアラビア半島のイエメン沿岸というべき海域であった。.
新しい！!: 自動車運搬船とソマリア沖の海賊 · 続きを見る »
商船三井
株式会社商船三井（しょうせんみつい、Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.）は、東京都港区虎ノ門に本店を置く、日本の大手海運会社である。 東証一部上場。略称はMOL（エム・オー・エル）。.
新しい！!: 自動車運搬船と商船三井 · 続きを見る »
現代三湖重工業
代三湖重工業（げんだいさんこじゅうこうぎょう／ヒュンダイサムホじゅうこうぎょう、현대삼호중공업）は、韓国の造船会社である。 イギリスの造船海運市況専門分析機関であるクラークソン社によれば、2007年3月時点で受注残高が276万CGTで世界第6位である。.
新しい！!: 自動車運搬船と現代三湖重工業 · 続きを見る »
神州丸
州丸（神洲丸、しんしゅうまる）は、大日本帝国陸軍が建造・運用した揚陸艦（上陸用舟艇母船）。存在秘匿のためにR1、GL、MT、龍城丸（りゅうじょうまる）等の名称も使用されている。帝国陸軍では特種船に分類され、その第1号（第1船・1番船）となり同型船は無い。 事実上の世界初の先進的なドック型揚陸艦として上陸用舟艇である大発動艇（大発）・小発動艇（小発）多数および、それらの護衛砲艇たる装甲艇（AB艇）、高速偵察艇たる高速艇甲(HB-K)を搭載し極めて高い上陸戦遂行能力を持ち、日中戦争（支那事変）最初期から太平洋戦争（大東亜戦争）末期に至るまで数々の上陸作戦・揚陸作戦を成功に導いた。また、計画段階より搭載航空機による上陸部隊の支援攻撃が考慮されていたため、後身の発展型であるあきつ丸と同じく現在の強襲揚陸艦の先駆的存在であった。.
新しい！!: 自動車運搬船と神州丸 · 続きを見る »
銀河 (レストラン船)
銀河（ぎんが）は、瀬戸内海汽船が運航しているレストラン船。.
新しい！!: 自動車運搬船と銀河 (レストラン船) · 続きを見る »
超潜入!リアルスコープハイパー
『超潜入!リアルスコープHYPER』（ちょうせんにゅう リアルスコープハイパー）は、フジテレビ系列で放送された情報バラエティ番組（2013年3月からはクイズ形式も採用）である。ハイビジョン制作。これまで4回特番で放送されてきたが、2010年5月15日からは、フジテレビ系列局でレギュラー放送が開始され、2015年3月14日に放送を終了した。.
新しい！!: 自動車運搬船と超潜入!リアルスコープハイパー · 続きを見る »
麗神
麗神（れいじん, Reijin）は日本の自動車運搬船である。 完成・就役後程なくポルトガル沖で座礁して廃船になり、海没処分となった。.
車両輸送
車両輸送（しゃりょうゆそう）とは、鉄道車両や自動車を、他の交通機関などを利用して、自力以外の方法で輸送することである。このため、フェリーで自動車を輸送（車両航送）する場合も広義の車両輸送に含まれる。しかし、一般には自動車・オートバイ等を輸送専用車で輸送する場合や大型な鉄道車両などを輸送する場合を指す場合が多い。.
新しい！!: 自動車運搬船と車両輸送 · 続きを見る »
車運車
ヨーロッパの車運車 車運車（しゃうんしゃ、Autorack）は貨車の一種で、自動車を輸送するものをさす。日本国有鉄道（国鉄）と日本貨物鉄道（JR貨物）における形式記号は「ク」で、車のクが由来とされる。.
新しい！!: 自動車運搬船と車運車 · 続きを見る »
近海郵船
RO-RO船「しゅり」 - 大阪南港 近海郵船株式会社（きんかいゆうせん）は、日本の海運会社。貨物専用フェリーなど運航している。日本郵船の完全子会社である。 本項では、前身の近海郵船（初代）時代より一括して記述する。.
新しい！!: 自動車運搬船と近海郵船 · 続きを見る »
航洋丸
航洋丸は、日本サルヴェージが保有する海難救助船（航洋曳船）。.
新しい！!: 自動車運搬船と航洋丸 · 続きを見る »
船
''アメリゴ・ヴェスプッチ'' 船（ふね、舟、舩）とは、人や物をのせて水上を渡航（移動）する目的で作られた乗り物の総称である広辞苑 第五版 p.2354「ふね【船・舟・槽】」。 基本的には海、湖、川などの水上を移動する乗り物を指しているが、広い意味では水中を移動する潜水艇や潜水艦も含まれる。動力は人力・帆・原動機などにより得る。 大和言葉、つまりひらがなやカタカナの「ふね」「フネ」は広範囲のものを指しており、規模や用途の違いに応じて「船・舟・槽・艦」などの漢字が使い分けられている。よりかしこまった総称では船舶（せんぱく）あるいは船艇（せんてい）などとも呼ばれる（→#呼称参照）。 水上を移動するための乗り物には、ホバークラフトのようにエアクッションや表面効果を利用した船に近いものも存在する。また、水上機や飛行艇のように飛行機の機能と船の機能を組み合わせた乗り物も存在し、水上機のフロートや飛行艇の艇体は「浮舟」（うきぶね）と表現される。 なお、宇宙船や飛行船などの水上以外を航行する比較的大型の乗り物も「ふね」「船」「シップ」などと呼ばれる。これらについては宇宙船、飛行船などの各記事を参照のこと。また舟に形状が似ているもの、例えば刺身を盛る浅めの容器、セメントを混ぜるための容器（プラ舟）等々も、その形状から「舟」と呼ばれる。これらについても容器など、各記事を参照のこと。.
船舶工学
船舶工学（せんぱくこうがく、英語：marine engineering）とは、船舶に関する工学である。特に設計理論や造船工作に関わる領域を指して造船学とも言う。 本項目では水上船舶の工学について説明する。潜水艦やホバークラフト、水上での表面効果を利用した航空機などは別記事を参照のこと。.
新しい！!: 自動車運搬船と船舶工学 · 続きを見る »
臼杵造船所
株式会社臼杵造船所（うすきぞうせんじょ）は、大分県臼杵市に本社を置く造船会社である。福岡造船の傘下企業。.
新しい！!: 自動車運搬船と臼杵造船所 · 続きを見る »
造船
造船（ぞうせん）とは船を作ることである。.
PCC
PCC.
新しい！!: 自動車運搬船とPCC · 続きを見る »
RO-RO船
RO-RO船（ローローせん、roll-on/roll-off ship）は、フェリーのようにランプを備え、トレーラーなどの車両を収納する車両甲板を持つ貨物船のことである。 車両甲板のおかげで搭載される車両はクレーンなどに頼らず自走で搭載/揚陸できる。対義語はLO-LO船（lift-on/lift-off ship）。 一般的に判りやすく言うなら、旅客を乗せないカーフェリーと考えればよい。自動車運搬船も参照の事。.
新しい！!: 自動車運搬船とRO-RO船 · 続きを見る »
STX造船海洋
STX造船海洋（STXぞうせんかいよう、朝鮮語：STX조선해양）は、大韓民国の造船会社。主力製品はLNG、LPG、コンテナ船、石油タンカー、ばら積み貨物船、自動車運搬船、フェリー、軍艦、巡視船など多岐に渡る。STXグループの中核企業である。 イギリスの造船海運市況専門分析機関であるクラークソン社によれば、2007年3月時点で受注残高が265万CGTで世界第7位を記録したが、2013年には造船不況（2014年問題 (造船)）による経営危機が表面化。深刻な資本不足に陥り、2014年4月には上場廃止となり、2016年5月27日、ソウル中央地裁に法定管理（日本の会社更生法適用に相当）を申請した。2018年4月10日、2度目の法定管理申請を決定した。.
新しい！!: 自動車運搬船とSTX造船海洋 · 続きを見る »
ZIM
#イスラエルの海運会社。本稿で記述。.
新しい！!: 自動車運搬船とZIM · 続きを見る »
標準貨物船換算トン数
標準貨物船換算トン数（ひょうじゅんかもつかんざんトンすう、Compensated gross tonnage、CGT）は、船舶の建造工事量を表す指標である。 船種や仕様が異なれば、たとえ同じ総トン数でも造船所の建造工事量は異なる。 船種が異なれば、設計条件や内部構造も異なり、要求される技術のレベルも異なる。タンカーやばら積み船と比べ、客船は手間や資材も多く掛る。 造船会社間の工事量を比較するにも、国レベルの工事量を比較するにも、総トン数や載貨重量トン数ベースの比較は合理的ではないので、船級協会に基づく船種によって予め決められた二つの係数と総トン数を使って、決められた計算式に基づいて算出される値（これをCGTという）を使い、より正確な工事量の比較をすることができるようになった。例えばフィリピンの船舶受注は総トン数では日中韓に次いで世界4位だが、CGTの基準では2015年4月にフィリピン59万cgtを受注、世界全体受注量の約34％となり、日中韓の大手を押さえて実質一位となった。（韓国: 53万cgt（シェア31％）、中国:29.5万cgt（17%）、日本:15万cgt（8.6%））。 CGTの規準は、1979年にOECDの造船部会で討議され定められた。その後、何度かの改訂が行われ、2007年に新しいCGT規準が定められた。.
新しい！!: 自動車運搬船と標準貨物船換算トン数 · 続きを見る »
本牧埠頭
本牧埠頭（ほんもくふとう）は、横浜港の埠頭の一つ。住所は神奈川県横浜市中区本牧ふ頭。.
新しい！!: 自動車運搬船と本牧埠頭 · 続きを見る »
海難事故の一覧
海難事故の一覧（かいなんじこのいちらん） ここでは特に社会的影響の大きかった海難事故に限り、便宜的に記載する。.
新しい！!: 自動車運搬船と海難事故の一覧 · 続きを見る »
新亜SB
株式会社新亜SBは、大韓民国の造船会社。1946年にチェキホ造船所として創業し、1978年に大宇重工業に編入された。その後、大宇造船の合理化政策により分離され、2006年に現在の社名に変更された。 主力製品は石油化学製品運搬船、自動車専用船（PCTC）、コンテナ船を生産している。 2014年4月に法定管理入りし（日本の会社更生法適用に相当）、翌2015年11月23日に破産した。.
新しい！!: 自動車運搬船と新亜SB · 続きを見る »
新来島豊橋造船
株式会社新来島豊橋造船（しんくるしまとよはしぞうせん、）は、愛知県豊橋市に本社を置く日本の造船会社である。一般社団法人日本造船工業会の会員。.
新しい！!: 自動車運搬船と新来島豊橋造船 · 続きを見る »
新港 (横浜市)
新港（しんこう）は横浜市中区の町名。横浜港の新港埠頭地域（埠頭面積：37.4ha）に該当する。現行行政地名として新港一丁目及び新港二丁目、住居表示が実施されている2000年（平成12年）12月13日自治省告示第261号「住居表示を実施した件」。郵便番号は231-0001。.
新しい！!: 自動車運搬船と新港 (横浜市) · 続きを見る »
日産専用船
日産専用船株式会社（にっさんせんようせん）は東京都中央区に本社を置き、自動車や建設機械など自走貨物の海上輸送を専門に扱う外航海運会社。1965年、日本初の自動車運搬船を運用する会社として日産自動車の出資により設立された。 以前は日産自動車の連結子会社(商船三井の持分法適用会社)であったが、2009年9月に商船三井が日産専用船の株式の一部を日産自動車から取得し、商船三井の連結子会社となった。 ノルウェー船社のホーグ・オートライナーズ (Höegh Autoliners) と業務提携を結んでいる。 自動車専用船を18隻運航(2008年12月現在)しており、日産車の他にルノー車、富士重工業(スバル)車、韓国の韓国GM車など、米国・欧州等の他メーカー向けの自動車輸送も手掛けている。.
新しい！!: 自動車運搬船と日産専用船 · 続きを見る »
日産・ブルーバード
ブルーバード（BLUEBIRD）は、日産自動車が1959年から2001年まで生産・販売していた乗用車。.
新しい！!: 自動車運搬船と日産・ブルーバード · 続きを見る »
2000年代の日本
2000年代の日本（2000ねんだいのにほん）では、2000年代の日本の出来事・流行・世相などについてまとめる。.
新しい！!: 自動車運搬船と2000年代の日本 · 続きを見る »
