100 関係: 加子母村、お召し列車、ひだ (列車)、げろバス、古井駅、名古屋鉄道デセホ700形電車、名鉄下呂病院、名鉄キハ8000系気動車、名鉄特急、坂上駅、大威徳寺跡、小秀山、尾西鉄道デボ200形電車、少ヶ野信号場、岐阜県立下呂看護専門学校、岐阜県立下呂温泉病院、岐阜県立益田清風高等学校、岐阜県道440号乗政下呂停車場線、岐阜県道88号下呂小坂線、岐阜駅、巌立、上呂駅、上麻生駅、上枝駅、中央高速バス、中山七里、中川辺駅、中津川駅、下呂市、下呂線、下呂町、下呂発 温泉博物館、下呂温泉、下呂温泉合掌村、下呂温泉交番、下麻生駅、下油井駅、平成24年梅雨前線豪雨、久々野駅、乙女渓谷、京王電鉄バス、付知川、付知町、快速列車、北陸観光フリーきっぷ、ローカル路線バス乗り継ぎの旅、列車種別、周遊きっぷ、出雲大社飛騨教会、禅昌寺駅、...、美濃太田駅、猪谷駅、焼石駅、白川口駅、白草山、白雲座、青空フリーパス、飛騨古川駅、飛騨宮田駅、飛騨小坂駅、飛騨川、飛騨一ノ宮駅、飛騨・美濃じまんプロジェクト、飛騨・美濃さくら三十三選、飛騨国府駅、飛騨細江駅、飛騨萩原駅、飛騨金山駅、飛水峡、駅ナンバリング、高山駅、高山本線、鳳凰座 (岐阜県)、鉄道敷設法別表一覧、苗代桜、JR東海キハ75形気動車、JR東海キハ85系気動車、柳橋駅 (愛知県)、東海道新幹線、東海旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)、東海旅客鉄道東海鉄道事業本部、杉原駅、桃太郎電鉄2010 戦国・維新のヒーロー大集合!の巻、桃太郎電鉄2017 たちあがれ日本!!、桃太郎電鉄20周年、桃太郎電鉄DS TOKYO&JAPAN、森水無八幡神社、河原崎辰也 歩けばわかるさ!、渚駅 (岐阜県)、温泉寺 (下呂市)、濃飛バスターミナル、濃飛横断自動車道、明治座 (岐阜県)、日本の鉄道事故 (1950年から1999年)、日本の鉄道駅一覧 く-け、愛知万博の交通、打保駅、普通列車、1986年までの名古屋鉄道ダイヤ改正、1996年の鉄道。 インデックスを展開 (50 もっと) »
加子母村
加子母の大杉 加子母村(かしもむら)は、岐阜県恵那郡にあった村。東濃ひのきの主産地として知られる。 2005年2月13日に中津川市に編入され「中津川市加子母」となった。.
お召し列車
お召し列車(おめしれっしゃ)とは、天皇、皇后、皇太后が使うために特別に運行される列車である。なお、天皇・皇后・皇太后以外の皇族のために運行する列車は御乗用列車(ごじょうようれっしゃ)と呼ぶ。.
ひだ (列車)
ひだは、東海旅客鉄道(JR東海)および西日本旅客鉄道(JR西日本)が名古屋駅 - 高山駅・飛騨古川駅・富山駅間および大阪駅 - 高山駅間を東海道本線・高山本線経由で運行する特別急行列車である。 本項では、高山本線で運転されていた優等列車の沿革についても記述する。.
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げろバス
げろバスは、岐阜県下呂市で運行しているコミュニティバスである。現下呂市への合併以前は、旧下呂町の下呂町営バス(自主運行バス)、旧萩原町のコミュニティバス、旧金山町のコミュニティバスがそれぞれ運営されていた。2004年3月1日にいわゆる平成の大合併で新下呂市が誕生した際、各路線は下呂市に引き継がれたが路線や料金体系はそのまま維持され個別に運営されていた。2008年4月1日に路線の見直しと料金体系の統一化が図られ、げろバスとして再編された。2015年4月1日より濃飛バス馬瀬線として運行していた路線バスが廃止され、げろバス馬瀬として再編、追加された。現在は通常のコミュニティバスとしてげろバス萩原、げろバス下呂、げろバス金山、げろバス馬瀬の4路線が設定されている。また、交通空白地帯の解消を目的として、予約制で予約のある場合のみ運行するデマンドバスとして、げろバスデマンド下呂、げろバスデマンド金山の2路線が設定されている。運行事業者は濃飛乗合自動車である。各路線の運行ルートや時刻表は外部リンクを参照。.
古井駅
古井駅(こびえき)は、岐阜県美濃加茂市森山町一丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅。難読駅名のひとつでもある。駅名は美濃加茂市になる前の古井町にちなむ。.
名古屋鉄道デセホ700形電車
名古屋鉄道デセホ700形電車(なごやてつどうデセホ700がたでんしゃ)は、現・名古屋鉄道(名鉄)の前身事業者である旧・名古屋鉄道が、1927年(昭和2年)より導入した電車である。 同時期に導入されたデボ650形が従来車と同様に木造車体を採用したのに対して、デセホ700形は構体主要部分を普通鋼製とした半鋼製車体を旧・名古屋鉄道の保有車両として初めて採用した。翌1928年(昭和3年)にはデセホ700形の改良型と位置付けられるデセホ750形電車が導入された。 デセホ700形およびデセホ750形は、後年の現・名鉄成立に伴って実施された形式称号改訂に際してモ700形およびモ750形と形式称号を改め、モ700形は1998年(平成10年)まで、モ750形は2001年(平成13年)まで、それぞれ最長70年以上にわたって運用された。 本項では、デセホ700形およびデセホ750形の両形式について詳述する。.
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名鉄下呂病院
名鉄下呂病院(めいてつげろびょういん)は、岐阜県下呂市の名古屋鉄道系の病院。名古屋鉄道健康保険組合の直営として運営されていた下呂温泉を利用したリハビリテーション専門病院である。2007年(平成19年)2月、建物老朽化、医師・看護師の確保が困難であることなどにより閉鎖が決定され(新聞発表は4月19日)、同年10月31日をもってその歴史に幕を下ろした。.
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名鉄キハ8000系気動車
名鉄キハ8000系気動車(めいてつキハ8000けいきどうしゃ)とは名古屋鉄道(名鉄)にかつて在籍した優等列車用気動車の一群を指す総称である。 日本国有鉄道(国鉄)高山本線への直通列車運転を目的に、日本車輌製造で1965年と1969年の2回に亘り、6両ずつ合計12両が製造された。当初は準急列車に用いられ、その後急行列車、さらには国鉄ばかりか富山地方鉄道の特急列車にまで充当されるという希有な経歴を持つ元々、準急形・急行形車両であった車両が特急列車への格上げによって事実上の特急形車両になった事例は他にも東武200・250系や300・350系、国鉄157系がある。。 第9回(1966年)鉄道友の会ブルーリボン賞受賞車。.
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名鉄特急
名鉄特急(めいてつとっきゅう)では、名古屋鉄道(名鉄)の鉄道・軌道線で運行されている列車種別「ミュースカイ」・「快速特急(2代)」・「特急」について詳述する。また、過去に設定されていた列車(超特急「あさひ」や特急「北アルプス」など)や特急の変形というべき種別(「高速」、「快速急行(初代)」など)についても解説する。.
坂上駅
坂上駅(さかかみえき)は、岐阜県飛騨市宮川町林にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。.
大威徳寺跡
大威徳寺跡(だいいとくじあと)は、飛騨国益田郡竹原郷御厩野(現在の岐阜県下呂市御厩野)と、美濃国恵那郡加子母(現在の岐阜県中津川市加子母)との国境に存在した寺院の跡。岐阜県史跡指定第67号。.
小秀山
小秀山(こひでやま)は、御嶽山系の阿寺山地にある標高1,982 mの山。山体は岐阜県中津川市と長野県木曽郡王滝村にまたがる。山頂から北側に、御嶽山の大きな山容を望むことができ、「日本二百名山」、「ぎふ百山」 および信州百名山に選定されている。.
尾西鉄道デボ200形電車
尾西鉄道デボ200形電車(びさいてつどうデボ200がたでんしゃ)は、尾西鉄道が新製した木造四軸ボギー車。.
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少ヶ野信号場
構内配線図 A:焼石 B:下呂 少ヶ野信号場(焼石方) 少ヶ野信号場(しょうがのしんごうじょう)は、岐阜県下呂市少ケ野にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の信号場である。.
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岐阜県立下呂看護専門学校
岐阜県立下呂看護専門学校(ぎふけんりつげろかんごせんもんがっこう)は、岐阜県下呂市にある、岐阜県が運営する公営の専修学校である。.
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岐阜県立下呂温泉病院
旧下呂温泉病院 岐阜県立下呂温泉病院(ぎふけんりつげろおんせんびょういん)は、岐阜県下呂市にある病院である。地方独立行政法人岐阜県立下呂温泉病院が運営する。 下呂温泉の近くにあり、なお、温泉の名前を冠しているが温泉治療は行われていない。かつては温泉療養を中心とした長期療養型の病院であったが、現在は急性期病院として下呂市のある飛騨地域南部の救急医療を担っている。英語表記にも、移転を機に「Hot Spring」の文字は除かれた。 かつては、人間ドックに東洋医学を組み込んだ東西医学ヘルスドックがあった。平成26年3月までは、東洋医学科があり、東洋医学を応用した治療も行ってたが、移転に際し廃止された。.
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岐阜県立益田清風高等学校
岐阜県立益田清風高等学校(ぎふけんりつ ましたせいふうこうとうがっこう)は、岐阜県下呂市萩原町萩原にある県立高等学校。 2005年(平成17年)4月に岐阜県立益田南高等学校(下呂市)と統合し、下呂市唯一の高等学校となった。.
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岐阜県道440号乗政下呂停車場線
岐阜県道440号乗政下呂停車場線、下呂市乗政にて 岐阜県道440号下呂停車場線(ぎふけんどう440ごう のりまさげろていしゃじょうせん)は、岐阜県下呂市内を通る一般県道である。.
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岐阜県道88号下呂小坂線
岐阜県道88号下呂小坂線 (ぎふけんどう88ごう げろおさかせん)は、岐阜県下呂市三原から同市小坂町小坂町に至る県道(主要地方道)である。 萩原町羽根にて.
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岐阜駅
岐阜駅(ぎふえき)は、岐阜県岐阜市橋本町一丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)の駅である。.
巌立
巌立(がんだて)は、岐阜県下呂市小坂町落合の濁河川と椹谷の合流点にある絶壁。付近一帯は、巌立峡と呼ばれている。.
上呂駅
上呂駅(じょうろえき)は、岐阜県下呂市萩原町上呂にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅。.
上麻生駅
納古山から望む上麻生駅 上麻生駅(かみあそうえき)は、岐阜県加茂郡七宗町上麻生にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。.
上枝駅
上枝駅(ほずええき)は、岐阜県高山市下切町にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。難読駅名の一つ。駅名は開業当時存在した上枝村に由来する。.
中央高速バス
中央高速バス(ちゅうおうこうそくバス)は、京王電鉄バスグループ(旧・京王帝都電鉄バス)とその共同運行会社が運行している、バスタ新宿に発着する中央自動車道経由の高速バス(路線バス)の総称および、京王電鉄バスの登録商標である登録商標番号第3130460号。。 そのため、京王が幹事となるか営業協力している路線では「中央高速バス」の名称を使用できるが、それ以外の路線では、京王が商標使用を許諾しない限り商標権侵害となるため使用できない。 本項では以下、単に「京王」とした場合は、京王帝都電鉄(現・京王電鉄)のバス部門および京王電鉄バスグループ全体を、単に「富士急」とした場合は、富士急行のバス部門および富士急グループのバス会社全体を指すものとする。 また、伊那線と飯田線は路線免許上は一体になっていることから、「伊那・飯田線」とまとめて呼称されることが多いため、本項でも特に区別する必要がない場合は「伊那・飯田線」と一つの路線として扱う。 なお本項では、東京 - 長野線のうち、当初は中央高速バスの一路線として開設され、1997年以降は関越自動車道・上信越自動車道を経由となった長野線(新宿 - 善光寺・国際21線)についても記述する。.
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中山七里
中山七里の風景 中山七里(なかやましちり)は、岐阜県にある飛騨川中流の渓谷。またそれを題材とした文芸作品。.
中川辺駅
中川辺駅(なかかわべえき)は、岐阜県加茂郡川辺町中川辺にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。.
中津川駅
2・3番線ホーム 駅留置線に停泊中のJR東海313系電車 中津川駅(なかつがわえき)は、岐阜県中津川市太田町にある、東海旅客鉄道(JR東海)中央本線の駅である。 特急「しなの」を含めた全列車が停車する。「しなの」と一部の普通列車を除き、当駅で運転系統が分離されている。.
下呂市
下呂市(げろし)は、岐阜県の中部に位置する市。下呂温泉で知られる。.
下呂線
下呂線(げろせん)は、岐阜県中津川市の中央西線中津川駅から同県下呂市の高山本線下呂駅を結ぶ計画であった日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線で、建設中止となった未成線である。全長47.6km。起点と終点の名前をとって中呂線とも呼ばれた。 中津川から東の飯田に向けて建設が進んだ中津川線とは違い、工事の進捗度は低かった。南半分の区間は下呂線の建設と引き替えで廃止された北恵那鉄道(現:北恵那交通)の中津町駅 - 下付知駅間の路盤を転用する予定であった。しかし、北恵那鉄道と同様に平地の狭い付知地区の土地買収に地元から猛烈な反対を受け建設は頓挫した。.
下呂町
下呂町(げろちょう)は、岐阜県益田郡にあった町である。平成16年(2004年)3月1日に益田郡の他4町村と合併し、下呂市となった。下呂温泉で有名な町である。.
下呂発 温泉博物館
下呂発 温泉博物館(げろはつ おんせんはくぶつかん)は岐阜県下呂市にある温泉専門の博物館。.
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下呂温泉
下呂温泉(げろおんせん)は、岐阜県下呂市(旧飛騨国益田郡)にある温泉。林羅山が有馬温泉・草津温泉とともに、日本三名泉に数えた(ただし、当時は下呂ではなく湯島と表記)ことから、「日本三名泉」と称される。.
下呂温泉合掌村
下呂温泉合掌村(げろおんせんがっしょうむら)は、岐阜県下呂市にある博物館類似施設(野外博物館)。 下呂温泉でもっとも規模の大きい観光施設。飛騨地方の生活文化が体験できる。.
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下呂温泉交番
下呂温泉交番(げろおんせんこうばん)は、岐阜県警察が管轄する交番の一つである。 2005年(平成17年)4月1日、下呂警部交番より名称を変更した。警察官7名・職員1名の計8名が勤務している。.
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下麻生駅
下麻生駅(しもあそうえき)は、岐阜県加茂郡川辺町上川辺にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅。.
下油井駅
下油井駅(しもゆいえき)は、岐阜県加茂郡白川町白山にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅。.
平成24年梅雨前線豪雨
平成24年梅雨前線豪雨(へいせい24ねん ばいうぜんせんごうう)では、2012年(平成24年)7月に梅雨前線によって起きた集中豪雨について説明する。 2012年7月には、7月3日に大分県・福岡県を中心とする地域で、また、7月12日から13日に熊本県・大分県を中心とする地域でそれぞれ豪雨が発生し(平成24年7月九州北部豪雨)、いずれも、九州地方をはじめとする西日本を中心に、各地で土砂崩れ、洪水などの被害が起きた。本来梅雨の期間、梅雨前線は何度か入れ替わりながら停滞するが、2012年は本州の梅雨入り以降6月7日21時に発生した同一の前線が7月19日午前3時に消滅するまで続いた。台風4号から変わった温帯低気圧が伴った前線もこの梅雨前線である。被害の大きかった平成24年7月九州北部豪雨の後も台風7号の影響による大雨等から、九州北部では7月23日の梅雨明けまで雨が続いた。台風4号・7号本体については該当項目参照。.
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久々野駅
久々野駅(くぐのえき)は、岐阜県高山市久々野町久々野にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。 旧・久々野町の中心部にあり、一部の特急「ひだ」(下りは昼と夜に1本ずつ、上りは朝に2本、計2往復)が停車する。標高は高山本線で一番高い676mである。.
乙女渓谷
乙女渓谷(おとめけいこく)は、岐阜県中津川市加子母にある渓谷。木曽川水系飛騨川の支流である白川(加子母川)の源流域の標高約900 mに位置し、岐阜県の裏木曽県立自然公園内にある。小秀山の南南東2.1 kmにある前山(標高1,814.5 m)を水源とし、阿寺山地の西面に位置する。.
京王電鉄バス
京王電鉄バスの一般路線バス(八王子駅北口にて撮影) 京王バス東の高速バス 京王電鉄バス株式会社(けいおうでんてつバス、英称:Keio Dentetsu Bus Co.,Ltd.)は、2002年2月1日に設立され、同年8月1日に京王電鉄自動車事業部の事業一切を継承して営業を開始した、京王グループの中核バス会社である(京王バス株式会社としては1997年4月1日設立、同年10月1日営業開始)。 京王バス東、京王バス南、京王バス中央、京王バス小金井の4つの子会社を持ち、京王電鉄バスグループを形成している(本稿では各子会社についても扱う)。 本社は5社とも東京都府中市晴見町2-22、京王バス中央・府中営業所内にある「京王府中晴見町ビル」に所在する。ただし登記上の本店は、東京都多摩市関戸一丁目9-1の京王電鉄本社にある。.
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付知川
道の駅花街道付知付近から上流を望む。 付知川(つけちがわ)は、岐阜県を流れる河川。木曽三川の木曽川水系の川である。.
付知町
付知町(つけちちょう)は、岐阜県中津川市の地名。2010年(平成22年)10月1日現在の人口は6,142人、世帯数は1,875世帯(国勢調査)。面積は73.36 km2。郵便番号は508-0351。2005年(平成17年)2月12日まで、かつて岐阜県恵那郡に属していた町である。.
快速列車
JR西日本207系電車の快速表示の例(JR東西線直通列車) 快速列車(かいそくれっしゃ)とは、鉄道において急行料金などの速度に対する対価としての料金は要しないが、途中駅の一部または全部を通過し、主要駅のみに停車することで目的地駅への速達サービスを提供する列車である。 ここでは特に断りがない限り、日本における快速列車を主題として解説している。また、「通勤快速」など「快速」の名がつく派生種別についても扱う。.
北陸観光フリーきっぷ
北陸観光フリーきっぷ(ほくりくかんこうふりーきっぷ)は東海旅客鉄道(JR東海)が2008年夏から発売している特別企画乗車券である。名古屋市内、浜松駅または静岡駅から北陸のフリーエリアまでの往復がセットになった割引きっぷであり、フリーエリア内は乗り降り自由である。 この記事では2007年秋から2008年春まで発売されていた富山フリーきっぷについても述べる。.
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ローカル路線バス乗り継ぎの旅
『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』(ローカルろせんバスのりつぎのたび)は、テレビ東京系列の『土曜スペシャル』特記事項にある通り、2017年1月2日放送分のみ『土曜スペシャル』枠外で放送。で、2007年からレギュラー企画として放送されている旅番組シリーズである。太川陽介、蛭子能収の出演で2007年10月20日から2017年1月2日まで全25回が放送された。2017年3月25日から田中要次、羽田圭介の出演で新シリーズ『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z』が放送されている。 この項では、2016年2月13日に公開された劇場版『ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE』についても記述する。.
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列車種別
列車種別(れっしゃしゅべつ)とは、特急・急行・各駅停車や回送列車など、停車駅やサービスなどの違いによる列車の種類をさす。列車種別の名称や、名称が指すサービスは事業者ごとに異なる。本稿は特に断りがない限り、日本の旅客列車に関する列車種別を主題として記述している。.
周遊きっぷ
周遊きっぷ(しゅうゆうきっぷ)とは、JRグループがかつて発売していた特別企画乗車券である。 当項目では、周遊きっぷの前身にあたる周遊券についても記述する。.
出雲大社飛騨教会
出雲大社飛騨教会(いずもおおやしろ/たいしゃ ひだきょうかい)は岐阜県下呂市森桜通りにある神社、出雲大社教の教会である。通称は「下呂の大黒様」。.
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禅昌寺駅
禅昌寺駅(ぜんしょうじえき)は、岐阜県下呂市萩原町中呂にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。.
美濃太田駅
南口(2004年9月5日) 美濃太田駅(みのおおたえき)は、岐阜県美濃加茂市太田町にある、東海旅客鉄道(JR東海)・長良川鉄道の駅である。.
猪谷駅
谷駅(いのたにえき)は、富山県富山市猪谷字旦暮にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)と東海旅客鉄道(JR東海)の高山本線の駅である。JRの境界駅の一つである。富山県最南端の駅。 かつては神岡鉄道神岡線も乗り入れていたが、2006年(平成18年)に廃線となった。.
焼石駅
石駅(やけいしえき)は、岐阜県下呂市焼石にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。 両隣の駅とはともに9キロ以上離れているため、それぞれの駅間には信号場が設置されている。.
白川口駅
白川口駅(しらかわぐちえき)は、岐阜県加茂郡白川町坂ノ東にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。 特急「(ワイドビュー)ひだ」の一部が停車する。.
白草山
白草山(しらくさやま)は、長野県木曽郡王滝村と岐阜県下呂市にまたがる阿寺山地(御嶽山系)の標高1,641 mの山コンサイス日本山名辞典 (1992)、262頁伊藤 (2005)、977頁。山域は1964年(昭和39年)3月3日に飛騨木曽川国定公園の指定を受けている。.
白雲座
白雲座(はくうんざ)は、岐阜県下呂市門和佐にある芝居小屋である。 江戸時代から明治時代、美濃国及び飛騨国では、地元の人々による地芝居(歌舞伎)が盛んに行なわれており、数多くの芝居小屋が建てられた。この白雲座もその一つである。 毎年11月2日と3日、白山神社の秋祭で「白雲座歌舞伎大公演会」が上演される。.
青空フリーパス
青空フリーパス(あおぞらフリーパス)とは、東海旅客鉄道(JR東海)の名古屋地区における特別企画乗車券の一つである。 当項目では、かつて発売されていた姉妹品の青空ワイドフリーパス(あおぞらワイドフリーパス)についても併せて述べる。.
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飛騨古川駅
飛驒古川駅(ひだふるかわえき)は、岐阜県飛驒市古川町金森町にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。.
飛騨宮田駅
飛驒宮田駅(ひだみやだえき)は、岐阜県下呂市萩原町宮田にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。 高山発の始発列車および高山行きの最終列車はともに普通列車でありながら速達列車のため、当駅を通過する。.
飛騨小坂駅
飛驒小坂駅(ひだおさかえき)は、岐阜県下呂市小坂町大島にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。 普通列車と一部の特急「ひだ」が停車する。小坂温泉郷(濁河温泉、下島温泉、湯屋温泉)と御嶽山登山口の玄関駅であり、駅前には濃飛バスのバス停がある。.
飛騨川
飛騨川(ひだがわ)は、木曽川水系の支流で一級河川。岐阜県北部から南部にかけて流れる。.
飛騨一ノ宮駅
飛驒一ノ宮駅(ひだいちのみやえき)は、岐阜県高山市一之宮町にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。 2005年(平成17年)まで存在した、旧・大野郡宮村の中心駅である。高山発の始発列車および高山行きの最終列車は、普通列車ではありながら速達列車であるため、当駅を通過する。.
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飛騨・美濃じまんプロジェクト
白川郷 金華山を望む 長良川河畔で行われている鵜飼い 飛騨・美濃じまんプロジェクト(ひだ・みのじまんプロジェクト)とは、岐阜県が岐阜県「飛騨・美濃」の魅力を全国に知ってもらい観光産業を基幹産業として発展させるための県民運動の取り組み、イベント等の総称である。2012年のぎふ清流国体(第67回国民体育大会)も踏まえたPRも兼ねている。PRのため、岐阜県出身のタレントなどに「飛騨・美濃観光大使」の委嘱や、そのための条例を制定するなど積極的に活動を行っている。 岐阜県庁舎2階に常設の飛騨・美濃じまんPRコーナーを設置して各種入れ替え展示を行っている。.
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飛騨・美濃さくら三十三選
飛騨・美濃さくら三十三選(ひだ・みのさくらさんじゅうさんせん)は、岐阜県が2003年3月岐阜県の桜として観光客及び県民に対して公募し選定したものである。 2003年4月から2005年(平成17年)3月にかけて岐阜県が行ったイベント「花の都ぎふ祭り ~ひだ・みの花紀行~」において花の都ぎふ祭り実行委員会が募集し、桜の有識者により選定されたもの。選定された33選は2003年4月15日に開かれた「ぎふ・さくらサミットinNEO」(根尾村)において表彰が行われた。なお同様に花祭りのイベントとして選定されたものとして飛騨・美濃紅葉三十三選(2004年選定)がある。.
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飛騨国府駅
飛驒国府駅(ひだこくふえき)は、岐阜県高山市国府町広瀬町にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。.
飛騨細江駅
飛驒細江駅(ひだほそええき)は、岐阜県飛驒市古川町袈裟丸(けさまる)にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。.
飛騨萩原駅
飛驒萩原駅(ひだはぎわらえき)は、岐阜県下呂市萩原町萩原にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。 特急「(ワイドビュー)ひだ」の一部が停車する。.
飛騨金山駅
飛驒金山駅(ひだかなやまえき)は、岐阜県下呂市金山町大船渡にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。 特急「(ワイドビュー)ひだ」の一部が停車する。 飛驒金山という駅名だが、下呂市金山地区はもともとは美濃国(武儀郡)である。ただし駅は金山地区から飛騨川・馬瀬川合流点にかかる金山橋を渡った先の、飛騨国(益田郡)である市内下原地区にあり、飛騨路の入口ということで命名された。これらの地域が昭和の大合併により合併して益田郡金山町が発足し、金山町全体が飛騨地方に組み込まれたのは、駅の開業から27年後の1955年である。.
飛水峡
七宗町内 飛水峡(ひすいきょう)は、岐阜県加茂郡七宗町から加茂郡白川町までの全長約12Kmにわたる峡谷。.
駅ナンバリング
駅ナンバリング(えきナンバリング)とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字(ラテン文字)とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.
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高山駅
新駅改札(2017年6月) 自由通路(2017年6月) 西口(白山口)新駅舎(2017年2月) 高山駅(たかやまえき)は、岐阜県高山市昭和町一丁目にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。.
高山本線
山本線(たかやまほんせん)は、岐阜県岐阜市の岐阜駅から高山駅、猪谷駅を経て富山県富山市の富山駅に至る鉄道路線(地方交通線)である。岐阜駅 - 猪谷駅(富山市)間は東海旅客鉄道(JR東海)、猪谷駅 - 富山駅間は西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄となっている。高山線とも呼ばれる。.
鳳凰座 (岐阜県)
鳳凰座(ほうおうざ)とは、岐阜県下呂市にある芝居小屋である。.
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鉄道敷設法別表一覧
鉄道敷設法別表一覧(てつどうふせつほうべっぴょういちらん)は、1922年(大正11年)4月11日に公布・施行された「鉄道敷設法」(大正11年法律第37号)の別表に掲げられた予定線の一覧。.
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苗代桜
苗代桜(なわしろざくら)とは、岐阜県下呂市和佐にある樹齢350~400年の2本の吉野桜の総称。.
JR東海キハ75形気動車
ハ75形気動車(キハ75がたきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の一般形気動車。.
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JR東海キハ85系気動車
貫通型のキハ85形1100番台(2009年8月12日 / 西富山駅 - 婦中鵜坂駅) キハ85系気動車(キハ85けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の特急形気動車。JR東海発足後の新形式第1号であり、そしてJR東海運行の特急列車に掲げる「ワイドビュー」を最初に冠した車両でもある。.
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柳橋駅 (愛知県)
柳橋駅(やなぎばしえき)は、かつて愛知県名古屋市西区西柳町2丁目(現、名古屋市中村区名駅四丁目23番付近)にあった、名古屋鉄道(名鉄)一宮線の駅である。名古屋鉄道のターミナル駅の一つで、名古屋駅のやや南東に存在した。 柳橋駅があった当時は、現在の犬山線岩倉駅以南も一宮線とされていたため、柳橋駅も一宮線の駅とされていた。柳橋駅が廃止された時(すなわち東枇杷島駅 - 新名古屋駅間の開業時)に一宮線の岩倉駅以南が犬山線に編入されている。.
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東海道新幹線
東海道新幹線(とうかいどうしんかんせん)は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道(JR東海)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線(とうかいどう・さんようしんかんせん)」とも呼ばれる。.
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東海旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)
東海旅客鉄道の鉄道駅一覧(とうかいりょかくてつどうのてつどうえきいちらん) 東海旅客鉄道(JR東海)の鉄道駅の電報略号による五十音順索引(廃駅を含む)。.
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東海旅客鉄道東海鉄道事業本部
JR東海太閤ビル 東海鉄道事業本部(とうかいてつどうじぎょうほんぶ)は、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の内部組織である。在来線全体を管理する組織で、旧国鉄名古屋鉄道管理局(一部は天王寺鉄道管理局)の流れを汲んでいる。.
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杉原駅
杉原駅(すぎはらえき)は、岐阜県飛騨市宮川町杉原にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。 岐阜県の最北端の駅にあたり、JR東海管轄の最北端の駅でもある。.
桃太郎電鉄2010 戦国・維新のヒーロー大集合!の巻
桃太郎電鉄2010 戦国・維新のヒーロー大集合!の巻(ももたろうでんてつにせんじゅう せんごく・いしんのヒーローだいしゅうごうのまき)はハドソンから発売のWii用ボードゲーム。桃太郎電鉄シリーズの第19作目である。.
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桃太郎電鉄2017 たちあがれ日本!!
桃太郎電鉄2017 たちあがれ日本!!(ももたろうでんてつ2017 たちあがれにっぽん!!)は、2016年12月22日に任天堂が発売したニンテンドー3DS用ゲームソフトである。.
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桃太郎電鉄20周年
『桃太郎電鉄20周年』(ももたろうでんてつ20しゅうねん)は、ハドソンが発売したニンテンドーDS向けボードゲーム。桃太郎電鉄シリーズ第18作。.
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桃太郎電鉄DS TOKYO&JAPAN
桃太郎電鉄DS TOKYO&JAPAN(ももたろうでんてつディーエス トーキョー アンド ジャパン)は、ハドソンが発売したニンテンドーDS向けのボードゲーム。桃太郎電鉄シリーズ第17作。.
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森水無八幡神社
森水無八幡神社(もりみなしはちまんじんじゃ)は、岐阜県下呂市にある八幡神社である。「森八幡神社」とも言う。 毎年2月に行われる田の神祭は、「田遊び」がその元となっているとされる豊作予祝祭であり、重要無形民俗文化財に指定されている。.
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河原崎辰也 歩けばわかるさ!
河原﨑辰也 歩けばわかるさ!(かわはらざきたつや あるけばわかるさ!)は、中部日本放送(CBCラジオ)60周年企画で河原崎辰也が行った一大プロジェクト。.
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渚駅 (岐阜県)
夏の渚駅(2009年8月) ホームから跨線橋を望む 渚駅(なぎさえき)は、岐阜県高山市久々野町渚にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。 高山発の始発列車および高山行きの最終列車はともに普通列車でありながら速達列車のため、当駅を通過する。.
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温泉寺 (下呂市)
温泉寺(おんせんじ)は、岐阜県下呂市にある臨済宗妙心寺派の寺院である。山号は醫王霊山。本尊は薬師如来。中部四十九薬師霊場第37番霊場。 一羽の白鷺が下呂温泉の源泉を知らせたという「白鷺伝説」に由来する寺である。 境内の本堂の前にある薬師如来像の下からは温泉がわきあがっており、霊泉とされている。.
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濃飛バスターミナル
濃飛バスターミナル(のうひバスターミナル)とは、かつて岐阜県中津川市落合笹目675-11に存在した濃飛バスのバスターミナルである。濃飛バスセンターともいう。2000年(平成12年)4月7日、濃飛乗合自動車中津川営業所が当位置に移転した際、新設された。.
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濃飛横断自動車道
濃飛横断自動車道(のうひおうだんじどうしゃどう)とは、岐阜県郡上市(東海北陸自動車道)から同県下呂市を経て同県中津川市(中央自動車道)に至る、延長約80kmの地域高規格道路である (2012年7月14日付 同日閲覧) 岐阜新聞社。 1994年12月16日、計画路線に指定された。のち、1996年に一部区間が「金山下呂道路」として事業採択されたのを皮切りに、一部区間が供用中である。.
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明治座 (岐阜県)
明治座(めいじざ)とは、岐阜県中津川市(旧恵那郡加子母村)にある芝居小屋である。かしも明治座ともいう。江戸時代から明治時代、美濃国及び飛騨国(現在の岐阜県)では、地元の人々による地芝居(歌舞伎)が盛んに行なわれており、数多くの芝居小屋が建てられた。この明治座もその一つである。地域住民による公演や買芝居(専業劇団の公演)の興行が行われた。岐阜県指定有形民俗文化財。.
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日本の鉄道事故 (1950年から1999年)
日本の鉄道事故(にほんのてつどうじこ)では、1950年から1999年までに発生した日本の鉄道事故について記述する。.
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日本の鉄道駅一覧 く-け
日本の鉄道駅一覧 く-けは、日本の鉄道駅のうち、く、けで始まるものの一覧である。.
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愛知万博の交通
愛知万博の交通(あいちばんぱくのこうつう)では、2005年日本国際博覧会(愛知万博、愛・地球博)会場内相互間、ないしは万博会場へのアクセスの役割を果たした交通機関について記す。.
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打保駅
打保駅(うつぼえき)は、岐阜県飛騨市宮川町打保にある、東海旅客鉄道(JR東海)高山本線の駅である。.
普通列車
207系) 普通列車(ふつうれっしゃ)とは、旅客列車における列車種別の一種である。一般的には運賃のみで乗車可能な各駅に停車する列車を指し、「各駅停車」と案内する事業者もある。 日本国有鉄道(国鉄)・JRの旅客営業規則における用語では、特別急行列車を含む広義の急行列車以外の列車を指し、この場合は快速列車も含まれる概念となる。市販の時刻表では細字で表示されている列車を表す電気車研究会『鉄道ピクトリアル』No.844 p.11。 本項は特に断りがない限り、日本における普通列車を主題として解説している。.
1986年までの名古屋鉄道ダイヤ改正
本項では1987年1月1日改正ダイヤより前の名古屋鉄道ダイヤ改正(なごやてつどうダイヤかいせい)について記述する。.
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1996年の鉄道
1996年の鉄道(1996ねんのてつどう)とは、1996年(平成8年)に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。 1995年の鉄道 - 1996年の鉄道 - 1997年の鉄道.
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