ブラウザよりも高速アクセス！群馬県道・埼玉県道306号上中森鴻巣線と行田市間の類似点
群馬県道・埼玉県道306号上中森鴻巣線と行田市は（ユニオンペディアに）共通で21ものを持っています: 埼玉県、埼玉県道128号熊谷羽生線、埼玉県道148号騎西鴻巣線、埼玉県道59号羽生妻沼線、埼玉県道77号行田蓮田線、さきたま古墳公園、千代田町、利根大堰、国道125号、国道17号、群馬県、熊谷バイパス、行田市消防本部、行田バイパス、行田警察署、鴻巣市、都道府県道、邑楽郡、栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線、栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線、武蔵水路。
埼玉県
埼玉県（さいたまけん）は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.
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埼玉県道128号熊谷羽生線
埼玉県道128号熊谷羽生線（さいたまけんどう128ごう くまがやはにゅうせん）は、埼玉県熊谷市筑波の国道17号・埼玉県道91号熊谷停車場線との交差点を起点とし、羽生市中央の埼玉県道60号羽生外野栗橋線・埼玉県道413号羽生停車場線との交差点を終点とする県道である。.
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埼玉県道148号騎西鴻巣線
埼玉県道148号騎西鴻巣線（さいたまけんどう148ごう きさいこうのすせん）は、埼玉県加須市（旧・北埼玉郡騎西町）の国道122号から埼玉県鴻巣市（旧・北足立郡吹上町）の国道17号までを結ぶ、約10kmの県道である。鴻巣市川里地区に狭隘区間が存在し、行田市 - 旧吹上町間も幅員が狭くなっている。.
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埼玉県道59号羽生妻沼線
羽生市上新郷付近 埼玉県道59号羽生妻沼線（さいたまけんどう59ごう はにゅうめぬません）は、埼玉県羽生市小須賀の国道122号との交差点を起点とし、埼玉県熊谷市妻沼の国道407号、埼玉県道45号本庄妻沼線を結ぶ県道（主要地方道）である。埼玉県の最も北側を走る県道（主要地方道）の一つであり、利根川の南を並走する県道である。 連続する埼玉県道45号本庄妻沼線と合わせ、利根川の南側をほぼ並走しており、かつ信号が少ないためか大型車両の通行も多く、さらに南を平行して通っている国道17号や国道125号の裏道的な存在であり、案内標識での行き先表示などを見るからに本庄市から熊谷市妻沼地区を経由し、羽生市とを結ぶ道路であるといえる。 2007年4月1日には他の県道路線名が、市町村合併に伴い一部変更されたが、当路線名の変更はないまま今に至る。.
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埼玉県道77号行田蓮田線
埼玉県久喜市菖蒲町上栢間付近 埼玉県道77号行田蓮田線（さいたまけんどう77ごう ぎょうだはすだせん）は、埼玉県行田市の国道125号から埼玉県蓮田市の国道122号までを結ぶ、約21kmの県道（主要地方道）である。 全線に渡って国道17号や国道122号と並行しており、一見すると両国道を利用せず行田市と蓮田市を行き来できるように見えるが、久喜市の埼玉県道12号川越栗橋線を境に路線が実質分断されている為、その役割は薄い。（辛うじて行田市～桶川市間の裏道的な位置づけとは言えなくはない） また、南行きのみ郷地橋より久喜市との境界まで、大型車の通行が規制されている他、久喜市内には狭く直角カーブの区間が存在する。.
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さきたま古墳公園
さきたま古墳公園（さきたまこふんこうえん）は、埼玉県行田市に位置する埼玉県営の都市公園（広域公園）である。.
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千代田町
千代田町（ちよだまち）は、群馬県南東部、邑楽郡の人口約1万2千の町。利根川を挟み埼玉県との県境に位置する。利根川対岸の妻沼グライダー滑空場の一部も千代田町である。.
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利根大堰
利根大堰（とねおおぜき）は、埼玉県行田市と群馬県邑楽郡千代田町の県境、利根川本川・河口から154km地点に建設された堰である。.
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国道125号
茨城県土浦市内 埼玉県久喜市内 国道125号（こくどう125ごう）は、千葉県香取市から茨城県を経由して埼玉県熊谷市へ至る一般国道である。 同香取市を起点とする国道355号同様、千葉県内には単独区間がない。.
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国道17号
日本橋 日本国道路元標 国道17号（こくどう17ごう）は、東京都中央区から新潟県長岡市を経由して同県新潟市へ至る一般国道である。.
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群馬県
群馬県（ぐんまけん）は、日本の都道府県の一つ。関東地方の北西部に位置する。県庁所在地は前橋市。 米麦栽培・養蚕・繊維工業などの伝統産業に加え、畜産・野菜栽培・機械工業が盛んで、県北西部は温泉・保養地であるとともに、利根川上流ダム群による電力・上水道供給地となっている。県南東部は都市化が進み、首都圏整備法の都市開発区域に指定され、工業地域を形成している。.
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熊谷バイパス
谷バイパス（鴻巣方面。行田市下忍） 熊谷バイパス（熊谷方面。行田市下忍） 熊谷バイパス柿沼肥塚立体の側道上り（熊谷市肥塚） 熊谷バイパス柿沼肥塚立体の本線上り（熊谷市肥塚） 熊谷バイパス柿沼肥塚立体の本線上り（熊谷市上之） 熊谷バイパス上り（熊谷市代）玉井IC上から代立体交差分岐方面 熊谷バイパス（くまがやバイパス）は、埼玉県鴻巣市から埼玉県熊谷市までの約18kmの区間を結ぶ、国道17号のバイパスである。.
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行田市消防本部
行田市消防本部（ぎょうだししょうぼうほんぶ）は、埼玉県行田市の消防部局（消防本部）。管轄区域は行田市全域。.
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行田バイパス
行田バイパス（ぎょうだバイパス）は、埼玉県羽生市から熊谷市までの約10kmの区間を結ぶ、国道125号のバイパスである。現地標識では125号バイパスと案内されている。.
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行田警察署
庁舎 行田警察署（ぎょうだけいさつしょ）は、埼玉県警察が管轄する警察署の一つである。.
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鴻巣市
鴻巣市（こうのすし）は、埼玉県の東部中央に位置する人口約11万7千人の市。.
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都道府県道
都道府県道（とどうふけんどう）とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.
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邑楽郡
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栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線
川崎橋）が128号、←（東）が市道である。 足利市・茂木高架橋（2015年6月）起点から梁田町の十字路交差点を結び（野田町-久保田町-梁田町）、県道8号・20号・128号が重複している。この十字路で3路線はそれぞれ分岐、20号はここから単独区間となる。 足利市久保田跨道橋（久保田町付近、2015年6月）国道50号をまたぐ。跨道橋の側道と国道50号が久保田町交差点で交差する。写真は起点方向を望む。 邑楽町・中野向地交差点（中野、2015年6月）起点方向を望む。奥（100m程先）に栃木・群馬県境（羽刈橋）がある。 千代田町上中森地区（2012年8月） 栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線（とちぎけんどう・ぐんまけんどう・さいたまけんどう20ごう あしかがおうらぎょうだせん）は、栃木県足利市から群馬県邑楽郡邑楽町を経由し埼玉県行田市に至る主要地方道である。.
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栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線
栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線（とちぎけんどう・ぐんまけんどう・さいたまけんどう7ごう さのぎょうだせん）は、栃木県佐野市から埼玉県行田市までを結ぶ県道（主要地方道）である。.
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武蔵水路
武蔵水路（行田市若小玉地区） 武蔵水路（むさしすいろ）は、利根川の水を荒川に導くための導水路。利根川水系に属する。埼玉県行田市の利根大堰で利根川から取水され、鴻巣市で荒川に注ぐ。全長14.5 kmで全体が開水路である。管理者は水資源機構。東京都水道局の約4割、埼玉県企業局の約8割の給水エリアの水道水を送っている。また、周辺地域の洪水や出水を取り込む役割（内水排除機能）を果たしている。1965年、見沼代用水路の一部を使用して緊急送水を開始、1967年、武蔵水路の工事が完成した。2015年度までに改築工事を実施（後述）し、これに伴い、一部区間で治水機能を新たに有したことから、2016年に利根川水系に属する一級河川に指定された - 国土交通省 水管理・国土保全.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何群馬県道・埼玉県道306号上中森鴻巣線と行田市ことは共通しています
- 何が群馬県道・埼玉県道306号上中森鴻巣線と行田市間の類似点があります
群馬県道・埼玉県道306号上中森鴻巣線と行田市の間の比較
行田市が426を有している群馬県道・埼玉県道306号上中森鴻巣線は、31の関係を有しています。 彼らは一般的な21で持っているように、ジャカード指数は4.60%です = 21 / (31 + 426)。
参考文献
この記事では、群馬県道・埼玉県道306号上中森鴻巣線と行田市との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
