秩父鉄道5000系電車と秩父鉄道秩父本線

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

秩父鉄道5000系電車と秩父鉄道秩父本線の違い

秩父鉄道5000系電車 vs. 秩父鉄道秩父本線

秩父鉄道5000系電車（ちちぶてつどう5000けいでんしゃ）は、秩父鉄道の通勤形電車。 東京都交通局（都営地下鉄）の6000形を中古車として譲り受けたものである。. 秩父本線（ちちぶほんせん）は、埼玉県羽生市の羽生駅と同県秩父市の三峰口駅とを結ぶ秩父鉄道の鉄道路線である。.

広瀬川原車両基地

広瀬川原車両基地（ひろせがわらしゃりょうきち）は、埼玉県熊谷市大麻生2229-3 にある秩父鉄道の車両基地である。.

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ワンマン運転

一般的なワンマン表示器蛍光灯内蔵の表示器を用いる 高山本線にて ワンマン運転（ワンマンうんてん）とは、車掌が乗務せず、運転士一人によるバスや旅客列車の運行方法である。 車掌の業務である運賃授受や発車時の安全確認などは運転士が兼務する。ワンマン運行ともいう。 ワンマン運行の路面電車をワンマンカー、バスをワンマンバスないしワンマンカー、列車をワンマン列車ないしワンマンカーと呼ぶワンマン運転と区別するため、運転士と車掌が乗務している運行をツーマン運転もしくはツーメン運転と呼ぶことがある。。.

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秩父路 (列車)

急行「秩父路」（3000系・2006年まで運用） 急行「秩父路」（300系・1992年まで運用） 秩父路（ちちぶじ）とは秩父鉄道が秩父本線の羽生駅・熊谷駅 - 影森駅・三峰口駅間で運行する急行列車の名称。.

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秩父鉄道

秩父鉄道株式会社（ちちぶてつどう）は、埼玉県北部に路線を有する鉄道事業、不動産業、観光事業を行う日本の会社である。本社は埼玉県熊谷市に所在する。.

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秩父鉄道2000系電車

秩父鉄道2000形の第2編成のデハ2002。 （1992年頃） 1000系と並ぶ第1編成のデハ2301 。（2000年頃） 秩父鉄道2000系電車（ちちぶてつどう2000けいでんしゃ）は、かつて秩父鉄道に在籍していた通勤形電車。.

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自動列車停止装置

自動列車停止装置（じどうれっしゃていしそうち、ATS: Automatic Train Stop）は、鉄道での衝突防止や過速度防止の安全装置（.

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東京都交通局6000形電車 (鉄道)

東京都交通局6000形電車（とうきょうとこうつうきょく6000がたでんしゃ）は、東京都交通局にかつて在籍していた都営地下鉄三田線用の通勤形電車である。 同局の路面電車（都電）「6000形」と区別するため、「都営地下鉄6000形」と呼ばれることもある。 本項では、インドネシア鉄道会社 (PT. Kereta Api) で運用されていた車両についても記述する。.

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急行列車

日本の急行列車の例：「あしずり」 急行列車（きゅうこうれっしゃ）とは、普通列車（緩行）に対し、一部の駅を通過して主要駅にのみ停車し、速達輸送を行なう列車のことをいう。 一般的に停車駅は、特別急行列車（特急）より多く、準急列車（または快速列車）より少ない。急行列車の英訳はExpressが当てられる。 本項では急行料金を必要とする優等列車のほか、以下の列車についても解説する。.

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1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

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