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町田駅と階段

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

町田駅と階段の違い

町田駅 vs. 階段

駅(まちだえき)は、東京都町田市原町田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)、小田急電鉄の駅である。. 階段 (古代ローマ時代の遺跡) 階段(かいだん)は、高低差のある場所への移動を行うための構造物である。人間の足で昇降可能な高さ(蹴上げ)をもつ、いくつもの水平な段(踏みづら)に分割されている。日本語の古語および雅語では、きざはし(階)と言う。 階段には直線、円形、および、直線が多数の部分に折れ曲がった形などがある。大きく折れ曲がった形では、その部分に特に広い段が出来、これを踊り場(おどりば)という。上から見ると円形になっており、中心を回転しながら上昇・下降する構造の階段は螺旋階段(らせん かいだん)と呼ばれる。 材質が石の場合、石段(いしだん)と呼ばれる。英語では建築上の階段はStairs、道路上の階段はStepsと言い分けられているが日本語ではこの区別はない。また車社会以前は坂と階段の区別が必要なかったため、○○坂という名称で呼ばれる階段が多く存在する(産寧坂等)。.

町田駅と階段間の類似点

町田駅と階段は(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: バリアフリーエレベーターエスカレーター駐輪場昭和

バリアフリー

バリアフリー(Barrier free)とは、対象者である障害者を含む高齢者等の社会的弱者が、社会生活に参加する上で生活の支障となる物理的な障害や、精神的な障壁を取り除くための施策、若しくは具体的に障害を取り除いた事物および状態を指す用語である。 「設備やシステムが、広く障害者や高齢者などに対応可能であること」を指して、英語では「アクセシビリティ」(accessibility)と呼ぶ。それに対して、「バリアフリー()」は、建物の段差を取り除くことなどのみを示す。.

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エレベーター

レベーター(Elevator, Lift)は、人や荷物を載せて垂直または斜め・水平に移動させる装置である。昇降機(しょうこうき)ともいう。 日本では、人が乗れない小荷物専用のものはリフトと呼ぶことが多い。建築基準法では小荷物専用昇降機と記されている。.

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エスカレーター

古いエスカレーター(ステップ上面や手すり部分が木製、ニューヨークのメイシーズデパートにて) 現代のエスカレーター(台北捷運忠孝復興駅構内) エスカレーター(Escalator)は、主として人が建物の各階を移動する目的で設置・利用される階段状の昇降装置。自動階段のこと。.

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駐輪場

輪場。屋内式で前輪を固定するためのラックがついている(東京都豊島区) 駐輪場(ちゅうりんじょう)とは、自転車を駐輪(駐車)するべき場所のことである。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

町田駅と階段の間の比較

階段が86を有している町田駅は、402の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は1.02%です = 5 / (402 + 86)。

参考文献

この記事では、町田駅と階段との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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