桜川筑西インターチェンジと茨城県間の類似点
桜川筑西インターチェンジと茨城県は(ユニオンペディアに)共通で12ものを持っています: 北関東自動車道、国道50号、筑西市、真岡インターチェンジ、結城市、西茨城郡、東日本旅客鉄道、桜川市、水戸線、12月20日、2008年、4月12日。
北関東自動車道
北関東自動車道、鬼怒川、日産自動車栃木工場空撮。2008年3月30日撮影 北関東自動車道と日光三山 北関東自動車道(きたかんとうじどうしゃどう、)は、群馬県高崎市の高崎ジャンクション (JCT) から栃木県の東北自動車道を経由し、茨城県ひたちなか市のひたちなかインターチェンジ (IC) へ至る高速道路(高規格幹線道路)である。 略称は北関東道(きたかんとうどう、KITA-KANTO EXPWY)、北関東自動車道建設促進期成同盟会が公募で決めた愛称は北関(きたかん)。群馬県前橋市、栃木県宇都宮市、茨城県水戸市と、利根川以北に当たる北関東3県の県庁所在地を通過している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は東水戸道路、常陸那珂有料道路とともに「E50」が割り振られている。.
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国道50号
群馬県前橋市・本町一丁目交差点(起点、2015年8月) 栃木県小山市石ノ上(R50のヘソ:国道50号中心点) 距離標(茨城県結城市結城) 茨城県筑西市下川島(川島橋西詰) 国道50号(こくどう50ごう)は、群馬県前橋市から茨城県水戸市へ至る一般国道である。.
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筑西市
筑西市 (ちくせいし)は、茨城県の県西地域北部に位置する市である。.
真岡インターチェンジ
真岡インターチェンジ(もおかインターチェンジ)は、栃木県真岡市にある北関東自動車道のインターチェンジ。真岡市・益子町・茂木町の最寄りインターチェンジである。 当IC周辺は、宇都宮テクノポリス開発計画における拠点地区のひとつとして位置づけられており、大規模な区画整理事業が計画された。.
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結城市
結城市(ゆうきし)は、茨城県の西部に位置する市である。.
西茨城郡
茨城県西茨城郡の範囲(水色:後に他郡から編入した区域 薄黄:後に他郡から編入された区域) 西茨城郡(にしいばらきぐん)は、茨城県にあった郡。.
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東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、)は、1987年4月1日に、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本(ジェイアールひがしにほん)、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する(「関係会社」の節を参照)。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
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桜川市
峯より見た岩瀬盆地と筑波山地 潮田家住宅 桜川市(さくらがわし)は茨城県西部の市である。.
水戸線
| 水戸線(みとせん)は、栃木県小山市の小山駅と茨城県笠間市の友部駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。.
12月20日
12月20日(じゅうにがつはつか、じゅうにがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から354日目(閏年では355日目)にあたり、年末まであと11日ある。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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4月12日
4月12日(しがつじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から102日目(閏年では103日目)にあたり、年末まではあと263日ある。誕生花はアンズ、カタクリ。.
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- 何桜川筑西インターチェンジと茨城県ことは共通しています
- 何が桜川筑西インターチェンジと茨城県間の類似点があります
桜川筑西インターチェンジと茨城県の間の比較
茨城県が1050を有している桜川筑西インターチェンジは、27の関係を有しています。 彼らは一般的な12で持っているように、ジャカード指数は1.11%です = 12 / (27 + 1050)。
参考文献
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