本田博俊と浮谷東次郎間の類似点
本田博俊と浮谷東次郎は(ユニオンペディアに)共通で13ものを持っています: モーターマガジン社、フォーミュラ1、ホンダ・カブ、ホンダ・S600、童夢 (自動車会社)、生沢徹、鈴木亜久里、M-TEC、林みのる、森田信吾、本田宗一郎、本田技研工業、1942年。
モーターマガジン社
モーターマガジン社(モーターマガジンしゃ)は、日本の出版社である。おもに雑誌、ムックを発行している。 本社所在地は、東京都港区新橋。1923年(大正12年)、オートバイ雑誌『月刊オートバイ』を創刊して創業し、1954年(昭和29年)に設立された「株式会社オートバイ雑誌社」が前身である。1955年(昭和30年)、自動車雑誌『モーターマガジン』を創刊すると同時に、現在の「モーターマガジン社」に社名を変更した。営業内容は、自動車雑誌、オートバイ雑誌、カメラ雑誌などの編集および発行であり、ゴルフ雑誌『ゴルフダイジェスト』を刊行するゴルフダイジェスト社とは、関連会社の関係にある。.
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フォーミュラ1
フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
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ホンダ・カブ
ブ (Cub) は、本田技研工業が製造販売するオートバイである。.
ホンダ・S600
S600(エスろっぴゃく)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたSシリーズ第2弾の小型スポーツカーである。 愛称は「エスロク」。.
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童夢 (自動車会社)
株式会社童夢(どうむ、)は、1978年に京都府で創業した自動車関連会社である。主に自動車ショーでのモデルカーの制作を行う一方、レーシングカーの設計・製造事業(コンストラクター)、レーシングチームの運営など、業務は多岐にわたる。現在は滋賀県米原市に本社を置く。創業者は林みのる。.
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生沢徹
生沢 徹(いくざわ てつ、1942年8月21日 - )は日本の元レーシング・ライダー、元レーシング・ドライバー、元レーシング・チームオーナー。 日本のカーレース創成期のスター選手の1人であり、ヨーロッパ挑戦の先駆者となった。現在はイクザワ・マーケティング・インターナショナル代表としてロンドン・モナコ・東京に拠点を構え活動している。.
鈴木亜久里
鈴木 亜久里(すずき あぐり、1960年9月8日 - )は、元レーシングドライバーで実業家、株式会社アルネックス代表取締役。東京都板橋区出身。身長:180cm。 血液型A型。 中嶋悟に次ぐ日本人2人目のF1フルタイムドライバー。.
M-TEC
株式会社M-TEC(エムテック、M-TEC Co., Ltd.)は、ホンダ車用アフターパーツの製造販売やレース用エンジンの開発製造を行う日本の企業。2003年(平成15年)設立。.
林みのる
林 みのる(はやし みのる、1945年7月16日 - )は、日本の実業家、自動車技術者。京都府出身。レーシングカーコンストラクター・童夢の創業者。また日本自動車レース工業会(JMIA)会長なども務めた。大阪産業大学自動車工学部中退。 本名は林穂(読み同じ)だが、一般的には下の名前をひらがな表記した林みのるの表記が使われる。一部の書籍等では林ミノルと表記されていることもある。.
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森田信吾
森田 信吾(もりた しんご、1959年1月5日 - )は、日本の漫画家。主に青年向け漫画雑誌で活動している。.
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本田宗一郎
本田 宗一郎(ほんだ そういちろう、1906年(明治39年)11月17日 - 1991年(平成3年)8月5日)は、日本の実業家、技術者。輸送用機器メーカー本田技研工業(通称:ホンダ)の創業者。.
本田技研工業
本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
1942年
記載なし。
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本田博俊と浮谷東次郎の間の比較
浮谷東次郎が70を有している本田博俊は、44の関係を有しています。 彼らは一般的な13で持っているように、ジャカード指数は11.40%です = 13 / (44 + 70)。
参考文献
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