ブラウザよりも高速アクセス！大阪市高速電気軌道谷町線と近鉄大阪線間の類似点
大阪市高速電気軌道谷町線と近鉄大阪線は（ユニオンペディアに）共通で53ものを持っています: おおさか東線、大和路線、大阪上本町駅、大阪市、大阪市高速電気軌道、大阪市高速電気軌道千日前線、大阪府、大阪環状線、天王寺区、ミリメートル、ボルト (単位)、営業キロ、キロメートル、キロメートル毎時、八尾市、終夜運転、直流電化、複線、西日本旅客鉄道、駅ナンバリング、谷町九丁目駅、軌間、近畿日本鉄道、近鉄けいはんな線、近鉄南大阪線、近鉄難波線、阪神電気鉄道、関西本線、閉塞 (鉄道)、鉄道の電化、...、標準軌、日本の鉄道路線一覧、10月25日、10月31日、12月17日、12月6日、1927年、1967年、1968年、1969年、1970年、1974年、1976年、1982年、1990年、1994年、1997年、2003年、2009年、2013年、2018年、3月18日、4月1日。 インデックスを展開 (23 もっと) »
おおさか東線
おおさか東線（おおさかひがしせん）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）。片町線の貨物支線である城東貨物線を改良して旅客営業を行うもので、本項ではこの貨物線についても記述する。 2008年3月15日から大阪府大阪市鶴見区の放出駅から八尾市の久宝寺駅までの区間で旅客営業を行っており、最終的には放出駅から新大阪駅を経て北梅田駅（仮称）に達する予定である。.
おおさか東線と大阪市高速電気軌道谷町線 · おおさか東線と近鉄大阪線 ·
大和路線
大和路線（やまとじせん）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線のうち、電化区間である京都府木津川市の加茂駅から大阪府大阪市浪速区のJR難波駅までの区間に付けられた愛称である。この愛称は1988年3月13日から使用されている。天王寺駅 - 今宮駅間は大阪環状線と並行している。.
大和路線と大阪市高速電気軌道谷町線 · 大和路線と近鉄大阪線 ·
大阪上本町駅
大阪上本町駅（おおさかうえほんまちえき）は、大阪府大阪市天王寺区上本町六丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）の駅。駅長配置駅である。第3回近畿の駅百選に選定されている。 奈良線の駅番号はA03、大阪線の駅番号はD03である。.
大阪上本町駅と大阪市高速電気軌道谷町線 · 大阪上本町駅と近鉄大阪線 ·
大阪市
大阪市（おおさかし）は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.
大阪市と大阪市高速電気軌道谷町線 · 大阪市と近鉄大阪線 ·
大阪市高速電気軌道
大阪市高速電気軌道株式会社（おおさかしこうそくでんききどう、）は、大阪府大阪市内およびその周辺地域で地下鉄および新交通システムを運営する鉄道・軌道事業者である。 愛称はOsaka Metro（オオサカ メトロ）。国際化を見据えて英語表記を採用した。地名をわかりやすく示すため、報道機関によっては「大阪メトロ」と表記する場合もある-->。大阪市は「大阪市高速電気軌道」のほか「大阪メトロ」「大阪地下鉄」も2017年に商標出願しており、乗車券類に記載される鉄道事業者の略称として「大阪地下鉄」の表記を使用しているが、「大阪メトロ」の活用法は未定である。.
大阪市高速電気軌道と大阪市高速電気軌道谷町線 · 大阪市高速電気軌道と近鉄大阪線 ·
大阪市高速電気軌道千日前線
千日前線（せんにちまえせん）は、大阪府大阪市福島区の野田阪神駅から同市生野区の南巽駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第5号線と称し、『鉄道要覧』では5号線（千日前線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「S」。 ラインカラーは、難波新地や千日前のネオンサインをイメージした紅梅色（ピンク、チェリーローズ S ）である。.
大阪市高速電気軌道千日前線と大阪市高速電気軌道谷町線 · 大阪市高速電気軌道千日前線と近鉄大阪線 ·
大阪府
大阪府（おおさかふ）は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.
大阪市高速電気軌道谷町線と大阪府 · 大阪府と近鉄大阪線 ·
大阪環状線
大阪環状線（おおさかかんじょうせん、英名：Osaka Loop Line）は、大阪府大阪市内の大阪駅 - 西九条駅 - 天王寺駅 - 京橋駅 - 大阪駅間を環状に結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。 「大阪環状線」の呼称が指す区間は典拠や目的により、次のように使い分けられている。.
大阪市高速電気軌道谷町線と大阪環状線 · 大阪環状線と近鉄大阪線 ·
天王寺区
天王寺区（てんのうじく）は、大阪市を構成する24行政区のうちのひとつ。.
大阪市高速電気軌道谷町線と天王寺区 · 天王寺区と近鉄大阪線 ·
ミリメートル
ミリメートル（記号mm）は、国際単位系の長さの単位で、1/1000メートル(m)である。.
ミリメートルと大阪市高速電気軌道谷町線 · ミリメートルと近鉄大阪線 ·
ボルト (単位)
ボルト（volt、記号：V）は、電圧・電位差・起電力の単位である。名称は、ボルタ電池を発明した物理学者アレッサンドロ・ボルタに由来する。 1ボルトは、以下のように定義することができる。表現の仕方が違うだけで、いずれも値は同じである。.
ボルト (単位)と大阪市高速電気軌道谷町線 · ボルト (単位)と近鉄大阪線 ·
営業キロ
営業キロ（えいぎょうキロ）とは、鉄道・路線バス等で、キロメートルを基礎としている、運賃を計算する際に使用する距離の単位。または、鉄道・路線バス等の事業者が自身の営業している距離を指す。.
営業キロと大阪市高速電気軌道谷町線 · 営業キロと近鉄大阪線 ·
キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
キロメートルと大阪市高速電気軌道谷町線 · キロメートルと近鉄大阪線 ·
キロメートル毎時
メートル毎時（キロメートルまいじ、kilometre per hour; 記号：km/h, kph）とは、速さの単位である。ただし国際単位系では、「速さ」「速度」の単位としている（速さと速度の違いについては、速度#速度と速さを参照のこと）。1キロメートル毎時は、「1時間に1キロメートルの速さ」を示す。 日常会話では「時速○○キロメートル」と表現され、誤解のおそれのない場合は「時速」を省略して単に「○○キロメートル（キロ）」と表現されることもある。 速さのSI単位はメートル毎秒である。「時」はSI併用単位であり、それを組み立てたキロメートル毎時はSI併用単位となる。日本の計量法では速さの単位としてメートル毎時を認めており、これには接頭辞をつけることが許されているため、その1000倍の速さであるキロメートル毎時（km/h）も使用して良いこととなる。.
キロメートル毎時と大阪市高速電気軌道谷町線 · キロメートル毎時と近鉄大阪線 ·
八尾市
八尾市（やおし）は、大阪府中河内地域に位置する市。中核市に指定されている。.
八尾市と大阪市高速電気軌道谷町線 · 八尾市と近鉄大阪線 ·
終夜運転
西鉄太宰府駅に停車中の大晦日-元旦の終夜運転列車（2016年1月1日）。西鉄では博多祇園山笠追い山開催日の未明にも準終夜運転を実施している。 終夜運転（しゅうやうんてん）とは、公共交通機関で深夜時間帯（22:00 - 翌5:00）も含めて24時間運行を行い、駅や停留所などで停車し、旅客扱いを行うことを指す。終夜運行ともいう 東洋経済オンライン、2017年10月14日閲覧。。 ただし、夜行列車・夜行バス・長距離の国際線航空便も深夜帯の運転をするがこの範疇には入れない場合が多い。.
大阪市高速電気軌道谷町線と終夜運転 · 終夜運転と近鉄大阪線 ·
直流電化
流電化 （ちょくりゅうでんか） は、直流電源を用いる鉄道の電化方式。.
大阪市高速電気軌道谷町線と直流電化 · 直流電化と近鉄大阪線 ·
複線
東武伊勢崎線（姫宮駅 - 東武動物公園駅間）左が下り線、右が上り線 複線（ふくせん、double track）とは、鉄道の軌道を上り列車用と下り列車用にそれぞれ1線ずつ、計2線を敷設した線路施設を指す。.
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
大阪市高速電気軌道谷町線と西日本旅客鉄道 · 西日本旅客鉄道と近鉄大阪線 ·
駅ナンバリング
駅ナンバリング（えきナンバリング）とは、鉄道駅に対して、通常の駅名とは別に英字（ラテン文字）とアラビア数字等からなる駅番号を付ける制度。駅番号制とも呼ばれる。世界的に普及しているラテン文字やアラビア数字を使うことで現地語に疎い者にも駅を識別しやすくなるとの判断から一部の国の鉄道・路線バスで導入されている。.
大阪市高速電気軌道谷町線と駅ナンバリング · 近鉄大阪線と駅ナンバリング ·
谷町九丁目駅
谷町九丁目駅（たにまち9ちょうめえき）は、大阪市天王寺区生玉前町にある大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅。谷町線と千日前線の2路線が乗り入れる。.
大阪市高速電気軌道谷町線と谷町九丁目駅 · 谷町九丁目駅と近鉄大阪線 ·
軌間
軌間（きかん）は、鉄道の線路を構成する左右の軌条の間隔である。軌条には幅があるため、軌条頭部の内側の最短距離と規定される（詳しくは後述）。 軌間は鉄道の機能・能力に関わる重要な要素であり、また軌間の異なる鉄道の間では通常は直通運転は不可能である。世界で最も普及している軌間は1435mm（4フィート1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
近畿日本鉄道
近畿日本鉄道株式会社（きんきにっぽんてつどう、）は、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県にまたがる営業路線網を持つ大手私鉄である。JRグループをのぞく日本の鉄道事業者（民営鉄道）の中では最長の路線網を持つ。近鉄グループホールディングスの子会社である。 一般的には略して近鉄（きんてつ、）や近鉄電車と呼ばれている（「社章・略称・ロゴについて」の節も参照）。.
大阪市高速電気軌道谷町線と近畿日本鉄道 · 近畿日本鉄道と近鉄大阪線 ·
近鉄けいはんな線
けいはんな線（けいはんなせん）は、大阪府東大阪市の長田駅から奈良県奈良市の学研奈良登美ヶ丘駅を結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線である。 けいはんな線の母体となったのは、1977年（昭和52年）に設立された近鉄完全子会社の東大阪生駒電鉄が整備し、1986年（昭和61年）4月1日に近鉄が東大阪生駒電鉄を吸収合併して同年10月1日に近鉄の直営路線として開業した長田駅 - 生駒駅間の東大阪線である。2006年（平成18年）3月27日に「京阪奈新線」の仮称で建設されていた生駒駅から学研奈良登美ヶ丘駅までが開業し、それと同時に東大阪線長田駅 - 生駒駅間もけいはんな線に改称された。また、相互直通運転を行っている大阪市高速電気軌道(Osaka Metro) の地下鉄中央線との総称として「ゆめはんな」という愛称が付けられている。 本項では東大阪生駒電鉄・近鉄東大阪線の時代についても取り上げる。.
大阪市高速電気軌道谷町線と近鉄けいはんな線 · 近鉄けいはんな線と近鉄大阪線 ·
近鉄南大阪線
南大阪線（みなみおおさかせん）は、大阪府大阪市阿倍野区の大阪阿部野橋駅から奈良県橿原市の橿原神宮前駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線。 駅ナンバリング等に使われる路線記号はF - 近畿日本鉄道、2015年8月19日。ラインカラーは緑である。.
大阪市高速電気軌道谷町線と近鉄南大阪線 · 近鉄南大阪線と近鉄大阪線 ·
近鉄難波線
難波線（なんばせん）は、大阪府大阪市天王寺区の大阪上本町駅から同市中央区の大阪難波駅を結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線である。.
大阪市高速電気軌道谷町線と近鉄難波線 · 近鉄大阪線と近鉄難波線 ·
阪神電気鉄道
梅田駅・阪神百貨店梅田本店 阪神電気鉄道株式会社（はんしんでんきてつどう、英称：Hanshin Electric Railway Co., Ltd.）は、大阪と神戸を結ぶ鉄道を運営している大手私鉄。通称は「阪神電鉄」、「阪神電鉄KK」または「阪神電車」、略称は「阪神」、キャッチコピーは「“たいせつ”がギュッと。 阪神電車」。阪急阪神ホールディングスの完全子会社であり、阪急阪神東宝グループの企業である。.
大阪市高速電気軌道谷町線と阪神電気鉄道 · 近鉄大阪線と阪神電気鉄道 ·
関西本線
関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線（幹線）である。名古屋駅 - 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 - JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅 - 塩浜駅間、平野駅 - 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。.
大阪市高速電気軌道谷町線と関西本線 · 近鉄大阪線と関西本線 ·
閉塞 (鉄道)
閉塞（へいそく、 block system）とは、鉄道または軌道における衝突を防ぐための信号保安システムのことである。.
大阪市高速電気軌道谷町線と閉塞 (鉄道) · 近鉄大阪線と閉塞 (鉄道) ·
鉄道の電化
架空電車線方式によって電化された鉄道。架線支持装置が並ぶ。 鉄道の電化（てつどうのでんか）とは、鉄道の動力を電気にすることである。.
大阪市高速電気軌道谷町線と鉄道の電化 · 近鉄大阪線と鉄道の電化 ·
標準軌
標準軌（ひょうじゅんき、standard gauge）は、鉄道線路の軌間、すなわちレール頭頂部の内側の間隔が1435mm（4フィート8.5インチ1フィートの長さは地域により異なった。以下では特に断らない限りイングランドやアメリカ合衆国のフィート（1フィート.
大阪市高速電気軌道谷町線と標準軌 · 標準軌と近鉄大阪線 ·
日本の鉄道路線一覧
日本の鉄道路線一覧（にっぽんのてつどうろせんいちらん）は、日本の鉄道路線を五十音順に並べたものである。 この一覧では、記事名に会社名等が冠されているものについては原則として会社名等の部分を外し、線路名称のみで50音順に並べている。ただし、正式の線路名称に会社名等が冠されている場合は、それを含めた名称で並べ、会社名等を外した線名でも重ねて記載した。 また、利用者の検索の便を図るため、正式の線路名称のほか、愛称、通称が設定されているものについても記載した。 参照：.
大阪市高速電気軌道谷町線と日本の鉄道路線一覧 · 日本の鉄道路線一覧と近鉄大阪線 ·
10月25日
10月25日（じゅうがつにじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から298日目（閏年では299日目）にあたり、年末まであと67日ある。.
10月25日と大阪市高速電気軌道谷町線 · 10月25日と近鉄大阪線 ·
10月31日
10月31日（じゅうがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から304日目（閏年では305日目）にあたり、年末まであと61日ある。10月の最終日である。.
10月31日と大阪市高速電気軌道谷町線 · 10月31日と近鉄大阪線 ·
12月17日
12月17日（じゅうにがつじゅうななにち、じゅうにがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から351日目（閏年では352日目）にあたり、年末まであと14日ある。.
12月17日と大阪市高速電気軌道谷町線 · 12月17日と近鉄大阪線 ·
12月6日
12月6日（じゅうにがつむいか）は、グレゴリオ暦で年始から340日目（閏年では341日目）にあたり、年末まであと25日ある。.
12月6日と大阪市高速電気軌道谷町線 · 12月6日と近鉄大阪線 ·
1927年
記載なし。
1927年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 1927年と近鉄大阪線 ·
1967年
記載なし。
1967年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 1967年と近鉄大阪線 ·
1968年
記載なし。
1968年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 1968年と近鉄大阪線 ·
1969年
記載なし。
1969年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 1969年と近鉄大阪線 ·
1970年
記載なし。
1970年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 1970年と近鉄大阪線 ·
1974年
記載なし。
1974年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 1974年と近鉄大阪線 ·
1976年
記載なし。
1976年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 1976年と近鉄大阪線 ·
1982年
この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.
1982年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 1982年と近鉄大阪線 ·
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
1990年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 1990年と近鉄大阪線 ·
1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
1994年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 1994年と近鉄大阪線 ·
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
1997年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 1997年と近鉄大阪線 ·
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2003年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 2003年と近鉄大阪線 ·
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
2009年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 2009年と近鉄大阪線 ·
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
2013年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 2013年と近鉄大阪線 ·
2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
2018年と大阪市高速電気軌道谷町線 · 2018年と近鉄大阪線 ·
3月18日
3月18日（さんがつじゅうはちにち）は、グレゴリオ暦で年始から77日目（閏年では78日目）にあたり、年末まであと288日ある。誕生花にはアネモネなどがある。.
3月18日と大阪市高速電気軌道谷町線 · 3月18日と近鉄大阪線 ·
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何大阪市高速電気軌道谷町線と近鉄大阪線ことは共通しています
- 何が大阪市高速電気軌道谷町線と近鉄大阪線間の類似点があります
大阪市高速電気軌道谷町線と近鉄大阪線の間の比較
近鉄大阪線が419を有している大阪市高速電気軌道谷町線は、207の関係を有しています。 彼らは一般的な53で持っているように、ジャカード指数は8.47%です = 53 / (207 + 419)。
参考文献
この記事では、大阪市高速電気軌道谷町線と近鉄大阪線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
