ブラウザよりも高速アクセス！多賀山地と茨城県間の類似点
多賀山地と茨城県は（ユニオンペディアに）共通で10ものを持っています: 大北川、太平洋側気候、常磐自動車道、クリ、茨城県北ジオパーク、阿武隈高地、日立市、日立市かみね公園、日立セメント、日立製作所。
大北川
大北川流域概略図 大北川（おおきたがわ）は、茨城県北部を流れ太平洋へ注ぐ川。茨城県内では最大の二級河川と同時に多賀山地の東を流れる川としては茨城県内で最大。主な支流に木皿川、花園川。 長さは22.17キロメートル、流路延長は31キロメートル。.
太平洋側気候
太平洋側気候（たいへいようがわきこう）とは日本の太平洋側における気候をいう。太平洋岸式気候（たいへいようがんしききこう）とも呼ばれる。ここでは東日本型・九州型・南海型を述べる（東日本型のうち中央高原型は中央高地式気候を参照）。.
常磐自動車道
常磐自動車道（じょうばんじどうしゃどう、JOBAN EXPRESSWAY）は、埼玉県三郷市の三郷ジャンクション (JCT) から、千葉県、茨城県、福島県を経由し宮城県亘理町の亘理インターチェンジ (IC) に至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は常磐道（じょうばんどう、JOBAN EXPWY）。高速道路ナンバリングによる路線番号は仙台東部道路、仙台北部道路と三陸自動車道の仙台港北IC - 利府JCT間とともに「E6」が割り振られている。.
クリ
リ（栗、学名：）とは、ブナ科クリ属の木の一種。 クリのうち、各栽培品種の原種で山野に自生するものは、シバグリ（柴栗）またはヤマグリ（山栗）と呼ばれる、栽培品種はシバグリに比べて果実が大粒である。また、シバグリもごく一部では栽培される。.
茨城県北ジオパーク
茨城県北ジオパーク 茨城県北ジオパーク（いばらきけんぽくジオパーク、）は、かつて茨城県県北地域を中心に認定されていた日本のジオパークである。2011年（平成23年）9月に日本ジオパークネットワークへの加盟が認定され、2017年（平成29年）12月22日に認定が取り消された日本経済新聞、2017年12月22日更新、2017年12月22日閲覧。朝日新聞デジタル、2017年12月22日更新、2017年12月22日閲覧。。.
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阿武隈高地
阿武隈高地（あぶくまこうち）は、宮城県南部から茨城県北部にかけて広がっている高地。阿武隈山地（あぶくまさんち）とも呼ばれる。 棚倉近辺（2006年6月撮影）.
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日立市
日立市（ひたちし）は、茨城県の北東部にある太平洋に臨む市。市域の大半は旧多賀郡で一部は久慈郡である。総合電機メーカー・日立製作所の創業の地として知られる。.
日立市かみね公園
公園内にあるバルカン像 かみね公園の展望台から見た日立市 日立市かみね公園（ひたちしかみねこうえん）は、茨城県日立市にある公園。平和通りと共に日本さくら名所100選に選定されている。.
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日立セメント
日立セメント株式会社（ひたちセメント）は、茨城県日立市に本社を置く独立系のセメントメーカー。 名称が似ているが、日立製作所のグループ企業ではない。水戸市に本店を置く株木建設株式会社の関連会社であり、同時に株木建設の主要株主でもある。.
日立製作所
株式会社日立製作所（ひたちせいさくしょ、Hitachi, Ltd.）は、日本の電機メーカーであり、日立グループの中核企業。国内最大の電気機器メーカー。 通称は日立やHITACHIなど。特に創業の地であり、主力工場を抱える茨城県日立市などでは、行政機関の日立市や他の日立グループ各社などと区別するため日立製作所の略称で日製（にっせい）とも呼ばれている（後述参照）。 前身は、現在の茨城県日立市にあった銅と硫化鉄鉱を産出する久原鉱業所日立鉱山である。日立鉱山を母体として久原財閥が誕生し、久原財閥の流れを受けて日産コンツェルンが形成された。また、日立鉱山で使用する機械の修理製造部門が、1910年に国産初の5馬力誘導電動機（モーター）を完成させて、日立製作所が設立された。やがて日本最大規模の総合電機メーカー、そして世界有数の大手電機メーカーとして発展することとなる。.
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多賀山地と茨城県の間の比較
茨城県が1050を有している多賀山地は、39の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は0.92%です = 10 / (39 + 1050)。
参考文献
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