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埼玉県道・群馬県道83号熊谷館林線と栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

埼玉県道・群馬県道83号熊谷館林線と栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線の違い

埼玉県道・群馬県道83号熊谷館林線 vs. 栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線

千代田町鍋谷地区(2012年6月) 埼玉県道・群馬県道83号熊谷館林線(さいたまけんどう・ぐんまけんどう83ごう くまがやたてばやしせん)は、埼玉県熊谷市本町の国道17号との交差点を起点とし、群馬県館林市青柳町の国道122号との交差点を終点とする県道(主要地方道)である。. 川崎橋)が128号、←(東)が市道である。 足利市・茂木高架橋(2015年6月)起点から梁田町の十字路交差点を結び(野田町-久保田町-梁田町)、県道8号・20号・128号が重複している。この十字路で3路線はそれぞれ分岐、20号はここから単独区間となる。 足利市久保田跨道橋(久保田町付近、2015年6月)国道50号をまたぐ。跨道橋の側道と国道50号が久保田町交差点で交差する。写真は起点方向を望む。 邑楽町・中野向地交差点(中野、2015年6月)起点方向を望む。奥(100m程先)に栃木・群馬県境(羽刈橋)がある。 千代田町上中森地区(2012年8月) 栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線(とちぎけんどう・ぐんまけんどう・さいたまけんどう20ごう あしかがおうらぎょうだせん)は、栃木県足利市から群馬県邑楽郡邑楽町を経由し埼玉県行田市に至る主要地方道である。.

埼玉県道・群馬県道83号熊谷館林線と栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線間の類似点

埼玉県道・群馬県道83号熊谷館林線と栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線は(ユニオンペディアに)共通で27ものを持っています: 埼玉県埼玉県の県道一覧埼玉県道128号熊谷羽生線埼玉県道59号羽生妻沼線千代田町主要地方道平成利根大堰利根川刀水橋国道122号国道125号国道17号群馬県群馬県の県道一覧行田市館林市足利市邑楽町邑楽郡東武伊勢崎線栃木県栃木県道・群馬県道38号足利千代田線栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線昭和昭和橋 (利根川)2008年

埼玉県

埼玉県(さいたまけん)は、関東地方の中央西側内陸部に位置する県。県庁所在地はさいたま市。都道府県別の人口は東京、神奈川、大阪、愛知に次ぐ全国第5位。人口密度は東京、大阪、神奈川に次ぐ全国第4位である。県の愛称は「彩の国」。.

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埼玉県の県道一覧

埼玉県の県道一覧(さいたまけんのけんどういちらん)は、埼玉県を通る県道の一覧である。.

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埼玉県道128号熊谷羽生線

埼玉県道128号熊谷羽生線(さいたまけんどう128ごう くまがやはにゅうせん)は、埼玉県熊谷市筑波の国道17号・埼玉県道91号熊谷停車場線との交差点を起点とし、羽生市中央の埼玉県道60号羽生外野栗橋線・埼玉県道413号羽生停車場線との交差点を終点とする県道である。.

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埼玉県道59号羽生妻沼線

羽生市上新郷付近 埼玉県道59号羽生妻沼線(さいたまけんどう59ごう はにゅうめぬません)は、埼玉県羽生市小須賀の国道122号との交差点を起点とし、埼玉県熊谷市妻沼の国道407号、埼玉県道45号本庄妻沼線を結ぶ県道(主要地方道)である。埼玉県の最も北側を走る県道(主要地方道)の一つであり、利根川の南を並走する県道である。 連続する埼玉県道45号本庄妻沼線と合わせ、利根川の南側をほぼ並走しており、かつ信号が少ないためか大型車両の通行も多く、さらに南を平行して通っている国道17号や国道125号の裏道的な存在であり、案内標識での行き先表示などを見るからに本庄市から熊谷市妻沼地区を経由し、羽生市とを結ぶ道路であるといえる。 2007年4月1日には他の県道路線名が、市町村合併に伴い一部変更されたが、当路線名の変更はないまま今に至る。.

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千代田町

千代田町(ちよだまち)は、群馬県南東部、邑楽郡の人口約1万2千の町。利根川を挟み埼玉県との県境に位置する。利根川対岸の妻沼グライダー滑空場の一部も千代田町である。.

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主要地方道

主要地方道(しゅようちほうどう)は日本における道路の分類の一つで、道路法第56条の規定により建設大臣(現国土交通大臣)が指定する、その地域で主要な役割を担う都道府県道または市道である。.

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平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

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利根大堰

利根大堰(とねおおぜき)は、埼玉県行田市と群馬県邑楽郡千代田町の県境、利根川本川・河口から154km地点に建設された堰である。.

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利根川

利根川(とねがわ)は、大水上山を水源として関東地方を北から東へ流れ、太平洋に注ぐ河川。河川法に基づく政令により1965年(昭和40年)に指定された一級水系である利根川水系の本流である一級河川。「坂東太郎(ばんどうたろう)」の異名を持つ。河川の規模としては日本最大級で、東京都を始めとする首都圏の水源として日本国内の経済活動上で重要な役割を果たしている、日本を代表する河川の一つである。.

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刀水橋

刀水橋(2012年10月) 刀水橋(とうすいばし)は国道407号の群馬県太田市古戸町と埼玉県熊谷市妻沼を結ぶ利根川の橋。長さ809.6 m、幅員15 m。「刀水」は利根川の異称である。.

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国道122号

栃木県日光市、起点の神橋交差点。写真中央下が0 kmポスト、国立公園サイン下に日光町道路元標がある(2005年4月) 群馬県桐生市、道の駅くろほね・やまびこ付近(2010年8月) さいたま市岩槻区中心部、旧道下り方面(2011年1月) さいたま市岩槻区、下り方面(右手は東北自動車道、2009年2月) 埼玉県川口市、上り方面(右手は東北自動車道) 北区、王子駅前(左後が国道122号、2005年10月) 国道122号(こくどう122ごう)は、栃木県日光市から群馬県東毛、埼玉県東部を経由して東京都豊島区に至る一般国道である。.

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国道125号

茨城県土浦市内 埼玉県久喜市内 国道125号(こくどう125ごう)は、千葉県香取市から茨城県を経由して埼玉県熊谷市へ至る一般国道である。 同香取市を起点とする国道355号同様、千葉県内には単独区間がない。.

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国道17号

日本橋 日本国道路元標 国道17号(こくどう17ごう)は、東京都中央区から新潟県長岡市を経由して同県新潟市へ至る一般国道である。.

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群馬県

群馬県(ぐんまけん)は、日本の都道府県の一つ。関東地方の北西部に位置する。県庁所在地は前橋市。 米麦栽培・養蚕・繊維工業などの伝統産業に加え、畜産・野菜栽培・機械工業が盛んで、県北西部は温泉・保養地であるとともに、利根川上流ダム群による電力・上水道供給地となっている。県南東部は都市化が進み、首都圏整備法の都市開発区域に指定され、工業地域を形成している。.

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群馬県の県道一覧

群馬県の県道一覧(ぐんまけんのけんどういちらん)は、群馬県を通る県道の一覧である。.

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行田市

行田市(ぎょうだし)は、埼玉県北部にある人口約8万人の市である。旧・武蔵国埼玉郡。 「和装文化の足元を支え続ける足袋蔵のまち行田」が日本遺産に認定されている。映画「のぼうの城」、小説・ドラマ「陸王」の舞台にもなって、放送期間中に大きな経済効果があった。.

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館林市

林市(たてばやしし)は、群馬県南東部にある市。旧邑楽郡。上毛かるたで「ツル舞う形」と喩えられた群馬県の「ツルの頭」に位置する。.

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足利市

足利市中心部を流れる渡良瀬川 足利市中心部周辺の空中写真。市街地の中央を北西から南東方向へ渡良瀬川が流れる。1986年撮影の19枚を合成作成。国土航空写真。 足利市(あしかがし)は、栃木県南西部にある市。古くは足利庄が栄えて清和源氏義家流・足利氏発祥の地としても知られ、フランシスコ・ザビエルが「坂東の大学」と呼んだ有名な足利学校がある。また、足利学校は2015年4月に日本遺産に認定された。.

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邑楽町

邑楽町(おうらまち)は、群馬県邑楽郡の町で群馬県南東部に位置する。.

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邑楽郡

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東武伊勢崎線

| 伊勢崎線(いせさきせん)は、東京都台東区の浅草駅から群馬県伊勢崎市の伊勢崎駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。2012年3月17日より、浅草駅 - 東武動物公園駅間・押上駅 - 曳舟駅間には「東武スカイツリーライン」という愛称がつけられた - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)他社の乗換案内でも同日より使用されているが、一部の路線では従来通り「東武伊勢崎線」あるいは「東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)」と案内される場合がある。。駅ナンバリングの路線記号は浅草駅 - 東武動物公園駅間および押上駅 - 曳舟駅間がTS、和戸駅 - 伊勢崎駅間がTI。.

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栃木県

栃木県(とちぎけん)は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.

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栃木県道・群馬県道38号足利千代田線

足利市・通2丁目交差点(起点、2015年9月)県道116号と県道208号の終点でもある。ここから南町まで県道116号と重複する。 足利市南町(2015年5月)中橋・足利市街(起点)方面を望む。 太田市・竜舞交差点(2015年7月)千代田方面を望む。 大泉町・横町交差点(2015年7月)千代田方面を望む。 栃木県道・群馬県道38号足利千代田線(とちぎけんどう・ぐんまけんどう38ごう あしかがちよだせん)は、栃木県足利市から群馬県邑楽郡千代田町に至る主要地方道である。.

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栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線

栃木県道・群馬県道・埼玉県道7号佐野行田線(とちぎけんどう・ぐんまけんどう・さいたまけんどう7ごう さのぎょうだせん)は、栃木県佐野市から埼玉県行田市までを結ぶ県道(主要地方道)である。.

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昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

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昭和橋 (利根川)

昭和橋(2006年9月) 昭和橋(しょうわばし)は群馬県邑楽郡明和町川俣と埼玉県羽生市上新郷の間の利根川に架かる国道122号の橋である。現行の橋は2006年および2014年に架けられた4代目。群馬県南東部と埼玉県東部を結ぶ大動脈として機能している。.

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2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

埼玉県道・群馬県道83号熊谷館林線と栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線の間の比較

栃木県道・群馬県道・埼玉県道20号足利邑楽行田線が52を有している埼玉県道・群馬県道83号熊谷館林線は、90の関係を有しています。 彼らは一般的な27で持っているように、ジャカード指数は19.01%です = 27 / (90 + 52)。

参考文献

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