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国道170号と大阪府道30号大阪和泉泉南線

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国道170号と大阪府道30号大阪和泉泉南線の違い

国道170号 vs. 大阪府道30号大阪和泉泉南線

国道170号(こくどう170ごう)は、大阪府高槻市から同府泉佐野市に至る一般国道である。. 大阪府道30号大阪和泉泉南線(おおさかふどう30ごう おおさかいずみせんなんせん)は、大阪府大阪市北区から泉南市に至る主要地方道。大阪府域における熊野街道(小栗街道)の一部を継承する路線である。大半の区間で西日本旅客鉄道の阪和線と並走する。.

国道170号と大阪府道30号大阪和泉泉南線間の類似点

国道170号と大阪府道30号大阪和泉泉南線は(ユニオンペディアに)共通で24ものを持っています: 大阪府大阪府道38号富田林泉大津線大阪府道39号岸和田港塔原線大阪府道40号岸和田牛滝山貝塚線大阪府道5号大阪港八尾線大阪府道・奈良県道12号堺大和高田線大阪府道・和歌山県道61号堺かつらぎ線大阪府道・和歌山県道62号泉佐野打田線岸和田市中央大通京都府道・大阪府道13号京都守口線和泉市キロメートル国道163号国道165号国道1号国道25号国道26号国道308号国道310号国道480号西日本旅客鉄道貝塚市泉佐野市

大阪府

大阪府(おおさかふ)は、近畿地方に属する日本の都道府県の一つ。府庁所在地は大阪市。.

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大阪府道38号富田林泉大津線

南区若松台) 駅周辺) 大阪府道38号富田林泉大津線(おおさかふどう38ごう とんだばやしいずみおおつせん)は、大阪府富田林市から泉大津市に至る主要地方道である。泉北ニュータウンを通る区間は大阪府道34号堺狭山線と合わせて「泉北1号線」と呼ばれている。.

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大阪府道39号岸和田港塔原線

大阪府道39号岸和田港塔原線(大阪府岸和田市宮本町) 大阪府道39号岸和田港塔原線(おおさかふどう39ごう きしわだこうとのはらせん)は、大阪府岸和田市を東西に通っている主要地方道である。主要地方道である大阪府道1 - 99号のうち、単一の市町村内で完結する唯一の道路である。.

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大阪府道40号岸和田牛滝山貝塚線

大阪府道40号岸和田牛滝山貝塚線(大阪府岸和田市内) 大阪府道40号岸和田牛滝山貝塚線(おおさかふどう40ごう きしわだうしたきやまかいづかせん)は、大阪府岸和田市および貝塚市を東西に通っている主要地方道である。.

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大阪府道5号大阪港八尾線

大阪府道5号大阪港八尾線(おおさかふどう5ごう おおさかこうやおせん)は、大阪府大阪市港区から八尾市に至る主要地方道である。 もともと大阪府道5号線は1984年(昭和59年)3月 - 1993年(平成5年)3月までは川西園部線(兵庫県道39号、京都府道42号)だったが、国道477号昇格により欠番になっていた。現在の主要地方道大阪港八尾線は1994年(平成6年)4月1日に制定された。 大阪市港区から大正区に架かるなみはや大橋は、かつては一般有料道路だったが、2014年(平成26年)4月1日に無料開放された。.

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大阪府道・奈良県道12号堺大和高田線

大阪府道・奈良県道12号 堺大和高田線(おおさかふどう・ならけんどう12ごう さかいやまとたかだせん)は、大阪府堺市堺区を起点とし、奈良県大和高田市に至る府道および県道(主要地方道)である。通称はヤマタカ線。.

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大阪府道・和歌山県道61号堺かつらぎ線

大阪府道・和歌山県道61号堺かつらぎ線 (おおさかふどう・わかやまけんどう61ごう さかいかつらぎせん)は、大阪府堺市堺区から和歌山県伊都郡かつらぎ町に至る府道および県道(主要地方道)である。.

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大阪府道・和歌山県道62号泉佐野打田線

大阪府道・和歌山県道62号泉佐野打田線(大阪府泉南郡熊取町内) 大阪府道・和歌山県道62号泉佐野打田線(おおさかふどう・わかやまけんどう62ごう いずみさのうちたせん)は、大阪府泉佐野市から和歌山県紀の川市に至る主要地方道。 泉佐野市内に起点方向への一方通行路(数十m程度)があるため、自動車を用いて起点から終点へ完走することはできない(逆は可能)。.

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岸和田市

岸和田市(きしわだし)は、大阪府泉南地域に位置する市。施行時特例市に指定されている。 岸和田藩の城下町を中心に発展してきた。泉南地域の中心都市でもあり、大阪府の出先機関や企業の支店などが集中している。岸和田だんじり祭で有名。行政の特徴として、永住外国人と国内在住期間が3年を越え満18歳以上で3ヵ月以上市内に住む「定住外国人」に住民投票の投票権(参政権ではない)を認めている。市のキャッチフレーズは「世界にいちばん近い城下町」。.

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中央大通

中央大通(ちゅうおうおおどおり)は、大阪府大阪市のほぼ中央を東西に通る大阪市道築港深江線()の通称。一般的には接続する国道308号の一部区間も含まれ、東大阪市においても中央大通と呼ばれることが多い。 ほとんどの区間において道路の中央を阪神高速16号大阪港線・13号東大阪線が通り、その下を大阪市営地下鉄中央線・近鉄けいはんな線が通っている。大阪市都心部の船場においては阪神高速および高架道路下が船場センタービルとなっている。.

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京都府道・大阪府道13号京都守口線

京都府道・大阪府道13号京都守口線(きょうとふどう・おおさかふどう13ごう きょうともりぐちせん)は、京都府京都市を起点とし、大阪府守口市を終点とする府道(主要地方道)である。 京守線とも呼ばれる。京都市伏見区大手筋交点から枚方市枚方大橋南詰交点までと枚方市中振南交点から守口市大日交点までは昔の国道1号であることから、旧1号線、旧京阪国道と呼ばれることもある。.

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和泉市

和泉市(いずみし)は、大阪府泉北地域に位置する面積84.9km²、人口約18万6千人の市。 昭和50年代頃から大阪都心のベッドタウンとして開発が進み、人口増減については、平成17年から平成22年の比較で大阪府下市・増加率1位を記録するなど、今もなお宅地造成が活発に行われている。よって市では、新しい道路や施設の整備、企業誘致や観光振興など、様々なサービス改善に力を入れている。 平成24年には、「ココロ トリコ イズミ」をキャッチフレーズとして採択。都市環境と豊かな自然が調和した「トカイナカ」のシティプロモーションを行っている。また平成26年度には、東洋経済新報社「都市成長力ランキング」にて全国第4位となった。.

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キロメートル

メートル(kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号:km)は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.

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国道163号

清滝生駒道路区間(四條畷市清滝付近)上り線から撮影。大阪平野が一望できる。右築堤上の道路が清滝峠に至る旧道である。 大阪府と奈良県との境目付近大阪府四条畷市下田原で撮影 大阪府道・奈良県道7号枚方大和郡山線との交点付近奈良県生駒市高山町で撮影 平城・相楽ニュータウンとの間の農業地帯京都府相楽郡精華町柘榴字松ヶ平で撮影 京都府木津川市中心部京都府木津川市相楽字川ノ尻で撮影 ここから同市加茂町西まで異常気象時に規制される区間に入る。京都府木津川市山城町上狛字小口畑で撮影 木津川市山城町上狛以東は木津川沿いを通過する京都府相楽郡和束町木屋字立花で撮影 国道163号(こくどう163ごう)は大阪府大阪市から京都府木津川市を経由して三重県津市に至る一般国道である。.

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国道165号

国道165号(こくどう165ごう)は、大阪府大阪市から同府柏原市や奈良県橿原市を経由して三重県津市に至る一般国道である。.

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国道1号

国道1号(こくどう1ごう)は、東京都中央区から大阪府大阪市北区へ至る一般国道である。ルートは旧東海道をほぼ踏襲した現代の東海道となっている。.

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国道25号

国道25号(こくどう25ごう)は、三重県四日市市から大阪府大阪市北区へ至る一般国道。三重県と奈良県の主要部を経由し、近畿地方の東西を結ぶ幹線の一つである。.

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国道26号

南海住ノ江駅付近(2011年9月) 西区鳳中町付近(2007年8月) 国道26号(こくどう26ごう)は、大阪府大阪市から和歌山県和歌山市に至る一般国道である。.

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国道308号

| 大阪市中央区南船場、末吉橋付近 国道308号(こくどう308ごう)は、大阪府大阪市中央区から奈良県奈良市に至る一般国道である。.

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国道310号

大阪府河内長野市楠町東付近 国道310号(こくどう310ごう)は、大阪府堺市堺区から奈良県五條市に至る一般国道で ある。 大阪中央環状線との重複区間は片側3車線であるが、その他の大阪府内は片側1車線となっている。奈良県五條市内では急勾配・急カーブがあり両側1.5車線区間があるため北を並行する国道309号や西を並行する国道371号と比較して整備が遅れている。 このため、大阪府河内長野市から奈良県五條市へ行く場合は国道371号と国道24号で橋本市を経由するほうが、大阪府富田林市からは国道309号と奈良県道30号、奈良県道261号で御所市を経由したほうが安全かつ早い。 現在、大阪狭山市から河内長野市にかけては都市計画道路大阪河内長野線(大阪橋本道路)として片側2車線道路に拡張される予定になっている。.

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国道480号

国道480号(こくどう480ごう)は、大阪府泉大津市から和歌山県有田市に至る一般国道である。.

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西日本旅客鉄道

西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 (インターネットアーカイブ)も参照。(にしにほんりょかくてつどう、)は、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本(ジェイアールにしにほん)。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.

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貝塚市

貝塚市(かいづかし)は、大阪府泉南地域に位置する市。 貝塚御坊願泉寺の寺内町を中心に発展してきた。東洋の魔女と呼ばれた日紡貝塚女子バレーボールチームの本拠地であったことから、市ではバレーボールのまちを推進している。.

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泉佐野市

泉佐野市(いずみさのし)は、大阪府泉南地域に位置する市。.

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国道170号と大阪府道30号大阪和泉泉南線の間の比較

大阪府道30号大阪和泉泉南線が104を有している国道170号は、156の関係を有しています。 彼らは一般的な24で持っているように、ジャカード指数は9.23%です = 24 / (156 + 104)。

参考文献

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