北陸トンネル火災事故と大邱地下鉄放火事件

北陸トンネル火災事故と大邱地下鉄放火事件の違い

北陸トンネル火災事故 vs. 大邱地下鉄放火事件

北陸トンネル火災事故（ほくりくトンネルかさいじこ）は、1972年11月6日未明に福井県敦賀市の北陸本線敦賀駅－南今庄駅間にある北陸トンネル（総延長13,870m）で発生した列車火災事故のことである。火災対策の不備により、乗客乗員に多数の死傷者を出す大惨事となった。列車名で「急行きたぐに号火災事故」とも呼ばれる。. 大邱地下鉄放火事件（テグちかてつほうかじけん）は、2003年2月18日9時53分（現地時間）頃、韓国・大邱広域市で発生した地下鉄列車への放火事件である。192人が死亡し148人が負傷する大惨事となった。.

北陸トンネル火災事故と大邱地下鉄放火事件間の類似点

北陸トンネル火災事故と大邱地下鉄放火事件は（ユニオンペディアに）共通で2ものを持っています: 一酸化炭素中毒、地下鉄。

一酸化炭素中毒

一酸化炭素中毒（いっさんかたんそちゅうどく、別名CO中毒）とは、一酸化炭素に起因する中毒症状である。.

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地下鉄

地下鉄道（ちかてつどう）、略して地下鉄（ちかてつ）とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.

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北陸トンネル火災事故と大邱地下鉄放火事件の間の比較

大邱地下鉄放火事件が49を有している北陸トンネル火災事故は、78の関係を有しています。彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は1.57%です = 2 / (78 + 49)。

参考文献

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